5. Kết cấu của đề tài
2.2. Quy trình giao nhận hàng hố bằng đường hàng không của Công ty
TNHH Thương mại và Vận tải Châu Nguyên Global
Giao nhận hàng hố bằng đường hàng khơng là một trong những dịch vụ tiêu biểu trọng điểm của Công ty TNHH Thương mại và Vận tải Châu Nguyên Global. Sau đây là các bước tóm tắt về các bước thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hoá bằng đường hàng không tại Công ty:
Sơ đồ 2.2. Các bước thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hoá bằng đường hàng không
Nguồn: Người báo cáo tổng hợp, 2022
Tiếp nhận yêu cầu Booking từ đại lý / khách hàng Gửi booking Airline cho khách hàng Lên Bill nháp và gửi khách hàng kiểm tra Vận chuyển hàng hoá từ kho đến sân
bay Nhận và kiểm tra
bộ chứng từ Thơng quan xuất
khẩu hàng hố
Phát hành AWB
Gửi giấy báo hàng về cho CNEE và làm thủ tục thông
quan nhập khẩu
Vận chuyển nội địa về kho khách hàng
Lên đề nghị thanh toán, viết hoá đơn dịch vụ cho khách
Tiếp nhận yêu cầu Booking từ đại lý/ khách hàng
Châu Nguyên Global sau khi tiếp nhận yêu cầu booking từ khách hàng sẽ nhận thông tin lô hàng từ khách hàng và đề nghị ký hợp đồng dịch vụ là Công ty sẽ thay mặt khách hàng tiến hành và hoàn tất các chứng từ, thủ tục hải quan cần thiết để giao nhận hàng hố. Sau khi xem xét thấy lơ hàng phù hợp với khả năng của Công ty, Công ty sẽ thoả thuận với khách hàng về giá và các điều khoản trong hợp đồng sao cho có lợi nhất cho cả hai bên.
Sau khi đàm phán về giá và các điều khoản, Công ty sẽ soạn thảo hợp đồng dịch vụ giao nhận gửi cho khách hàng tham khảo và ký khi có sự chấp thuận của khách hàng.
Nhận và kiểm tra bộ chứng từ
Việc nhận và kiểm tra độ chính xác của bộ chứng từ vơ cùng quan trọng vì sai sót của bộ chứng từ có thể ảnh hưởng đến việc thơng quan hàng hoá. Đối với một số hàng hố đặc thù, Cơng ty ln đặc biệt kiểm tra kĩ và yêu cầu khách hàng bổ sung nếu có sai sót. Nhân viên giao nhận của Cơng ty sẽ tiến hành kiểm tra bộ chứng từ.
Thơng quan xuất khẩu hàng hố
Các bước khai báo thủ tục khai báo sẽ do Cơng ty hỗ trợ nếu khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ trọn gói:
Sơ đồ 2.3. Các bước thơng quan hàng hố xuất khẩu
Nguồn: Người báo cáo tổng hợp, 2022
Bước 1. Kiểm tra
chính sách mặt hàng, chính sách
thuế
Bước 2. Chuẩn bị
chứng từ Bước 3. Khai tờ khai hải quan
Bước 4. Làm thủ
tục hải quan xuất khẩu tại chi cục hải
quan
Bước 5. Thông
quan và thanh lý tờ khai
Thủ tục hải quan xuất khẩu tại chi cục hải quan chia thành 3 luồng chính là Tờ khai luồng xanh, tờ khai luồng vàng và tờ khai luồng đỏ.
Sau khi tờ khai đã được thông quan và qua hải quan giám sát, bước cuối cùng, Công ty sẽ nộp lại tờ khai và tờ mã vạch cho hãng hàng không để làm thủ tục xác nhận thực xuất với hải quan giám sát.
Phát hành AWB
Vận đơn hàng không (Air Way Bill – AWB) là chứng từ do người chuyên chở (hãng hàng không) hoặc đại diện của họ phát hành cho người gửi hàng nhằm xác nhận việc nhận lô hàng để vận chuyển bằng máy bay.
Khi thủ tục hải quan xuất khẩu hoàn thành, Công ty sẽ yêu cầu hãng hàng không phát hành Master Air Way Bill (vận đơn chủ) cho lơ hàng, cùng với đó, Cơng ty sẽ phát hành House Air Way Bill (vận đơn người gom hàng) và gửi kèm bản gốc AWB số 2 cùng bộ chứng từ do người nhập khẩu yêu cầu theo lô hàng. Bản gốc AWB số 3 được giao lại cho người gửi hàng cùng thơng báo cước phí có liên quan (nếu có).
Gửi giấy báo hàng về cho CNEE
Sau khi nhận được giấy báo hàng về, Công ty lập tức tiến hành truyền tờ khai hải quan. Tại bước này, nhân viên xuất nhập khẩu cần đối chiếu hồ sơ và khai báo chính xác.
Sau khi truyền, kết quả phân luồng sẽ trả về trên hệ thống hải quan điện tử. Tại đây, có 03 trường hợp có thể xảy ra, dựa vào kết quả phân luồng của tờ khai hải quan, bao gồm: luồng xanh, luồng vàng và luồng đỏ.
Làm thủ tục thông quan nhập khẩu: Đây là khâu phức tạp nhất bởi q
trình này có rất nhiều yếu tố chi phối. Tuy nhiên, thủ tục thông quan tại Châu Nguyên Global luôn được diễn ra nhanh chóng và thuận tiện do Cơng ty đang dần áp dụng phần mềm hải quan điện tử ECUS.
Sơ đồ 2.4. Các bước thực hiện thông quan nhập khẩu bằng đường hàng không
Nguồn: Người báo cáo tổng hợp, 2022
Song song với việc mở tờ khai thơng quan hàng hố, Cơng ty sẽ đến kho để lấy phiếu xuất kho và chuẩn bị cho việc lấy hàng ra khỏi kho hàng không.
Các kho hàng hiện nay thường bị quá tải, nên Công ty thường bố trí thời gian hợp lý để nhận chứng từ và làm phiếu xuất kho trước để khi tờ khai thơng quan có thể lấy hàng nhanh chóng.
Chụp ảnh hàng hố tại kho, thơng báo cho khách nếu có bất thường, làm biên bản bàn giao hàng hoá.
Đây là bước mà nhiều người không coi trọng nhưng theo Châu Nguyên Global, đây là một bước không thể thiếu. Chụp ảnh hàng tại kho giúp Công ty kiểm tra được xem hàng hố có giống như thoả thuận giữa khách hàng và đối tác hay không (về chủng loại, số lượng, quy cách đóng gói). Điều này sẽ giúp khách hàng có cơ sở để trao đổi lại với nhà cung cấp. Ngoài ra, làm biên bản bàn giao hàng hoá đối với phương tiện sẽ giúp khách hàng bảo vệ được quyền lợi khi hàng hoá gặp sự cố trong quá trình vận chuyển.
Lên đề nghị thanh toán, viết hoá đơn dịch vụ cho khách hàng.
Sau khi hoàn thành tất các các dịch vụ mà khách hàng lựa chọn, nhân viên Công ty sẽ lên đề nghị thanh toán và viết hoá đơn dịch vụ gửi cho khách hàng. Công ty nhận thanh tốn chủ yếu thơng qua ngân hàng và thời hạn thanh toán cho
Bước 1. Đổi lệnh
giao hàng
Bước 2. Trả hộ phí
tải cảng
Bước 3. Đóng dấu
hải quan giám sát và nhận hàng
Bước 4. Đo DIM Bước 5. Đóng dấu
hải quan giám sát
Bước 6. Soi chiếu
xuất hàng cho khách
2.3. Thực trạng giao nhận hàng hố bằng đường hàng khơng tại Công ty TNHH Thương mại và Vận tải Châu Nguyên Global
2.3.1. Giá trị và tốc độ tăng trưởng của giao nhận hàng hoá bằng đường hàng không tại Công ty hàng không tại Công ty
Trải qua 10 năm hoạt động trong lĩnh vực giao nhận vận tải, Châu Nguyên Global đã mở rộng loại hình vận tải từ vận tải biển trở thành Công ty vận tải đa phương thức, bao gồm: vận tải biển, vận tải đường hàng không, vận tải đường bộ,… Để tiếp tục mở rộng quy mô hoạt động, Công ty đang ngày càng mở rộng và phát triển vận tải bằng đường hàng không.
Bảng 2.2. Doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hố của Cơng ty giai đoạn 2018 – 2021 Đơn vị: triệu đồng Năm 2018 2019 2020 2021 Doanh thu Tỷ trọng % Doanh thu Tỷ trọng % Doanh thu Tỷ trọng % Doanh thu Tỷ trọng % Biển 76.526,57 51,78 84.636,53 53,99 68.054,15 52,73 68.891,54 56,90 Hàng không 53.589,29 36,36 55.917,49 35,67 48.333,55 37,45 42.146,13 34,81 Khác 17.675,90 11,96 16.209,33 10,34 12.673,84 9,82 10.037,10 8,29 Tổng 147.791,76 100 156.763,35 100 129.061,54 100 121.074,77 100
Nguồn: Phịng Kế tốn Châu Nguyên Global, 2021
Dựa vào bảng số liệu trên, ta có thể thấy mặc dù cơ cấu doanh thu của Công ty chủ yếu là vận tải biển, song vận tải đường hàng không cũng chiếm một phần tương đối lớn trong cơ cấu doanh thu của Công ty.
Doanh thu từ hoạt động giao nhận vận tải bằng đường hàng khơng của Cơng ty giai đoạn 2018 – 2021 có sự sụt giảm, cụ thể là 1,45%. Nguyên nhân của sự thay đổi này là do giai đoạn 2018 – 2021 là giai đoạn thị trường gặp nhiều biến động.
Tác động của dịch COVID – 19 và các sự kiện chính trị thế giới khiến hoạt động giao nhận vận tải bằng đường hàng không sụt giảm. Mặc dù vậy, mức độ giảm doanh thu từ vận tải bằng đường hàng không là không quá nhiều do Công ty đã phát triển ổn định, có nhiều khách hàng quen thuộc, cũng như đã tạo được tên tuổi trong thị trường giao nhận vận tải bằng đường hàng khơng tại Việt Nam.
Nhìn chung, doanh thu từ giao nhận vận tải đường hàng không của Công ty vẫn phát triển qua các năm tuy nhiên do ảnh hưởng của dịch bệnh nên nửa sau giai đoạn, hoạt động giao nhận hàng hoá bằng đường hàng không giảm sút. Cụ thể năm 2019, doanh thu từ giao nhận hàng hố bằng đường hàng khơng của Công ty đạt 55.917,49 triệu đồng, tăng 2.328,20 triệu đồng tương đương với 4,34% so với năm trước đó.
Giai đoạn 2019 – 2021, dưới tác động của dịch bệnh và vấn đề chính trị thế giới, hoạt động giao nhận hàng hố của Cơng ty có sự giảm sút khơng chỉ ở vận tải biển mà cả vận tải hàng không và các dịch vụ khác. Doanh thu từ giao nhận vận tải hàng không tại Công ty giảm từ 55.917,49 triệu đồng năm 2019 xuống còn 42.146,13 triệu đồng năm 2021, tương đương giảm 24,63%. Nguyên nhân của sự sụt giảm này không phải do yếu tố về chất lượng dịch vụ của Công ty mà chủ yếu là do dịch bệnh và các vấn đề chính trị xã hội thế giới. Ảnh hưởng của cuộc chiến tranh thương mại Mỹ - Trung, vấn đề xung đột giữa Nga và Mỹ,… đã khiến cho hoạt động giao nhận hàng hố của Cơng ty gặp nhiều khó khăn.
Ngồi giao nhận vận tải bằng đường hàng khơng, có thể thấy rõ, giao nhận vận tải bằng đường biển chiếm phần lớn doanh thu của Công ty. Biểu đồ dưới đây sẽ hình dung rõ ràng hơn về doanh thu các dịch vụ giao nhận tại Công ty TNHH Thương mại và Vận tải Châu Nguyên Global:
Nguồn: Phịng Kế tốn Châu Ngun Global, 2021
Qua đây có thể thấy, hoạt động giao nhận hàng hoá bằng đường biển chiếm phần lớn trong hoạt động giao nhận của Công ty. Tuy nhiên, bên cạnh giao nhận bằng đường biển, giao nhận hàng hoá bằng đường hàng không cũng đang được Công ty quan tâm và chú trọng phát triển. Cơ cấu doanh thu từ hoạt động giao nhận vận tải bằng đường hàng khơng qua các năm khơng có sự thay đổi nhiều, chủ yếu chiếm khoảng hơn 30% tổng doanh thu của Công ty.
Sau đây là biểu đồ thể hiện rõ hơn về tốc độ tăng trưởng giao nhận hàng hố bằng đường hàng khơng tại Cơng ty TNHH Thương mại và Vận tải Châu Nguyên Global giai đoạn 2018 – 2021:
51.78% 53.99% 52.73% 56.90% 36.36% 35.67% 37.45% 34.81% 11.96% 10.34% 9.82% 8.29% 0.00% 10.00% 20.00% 30.00% 40.00% 50.00% 60.00% 2018 2019 2020 2021
Biểu đồ 2.1. Cơ cấu doanh thu từ dịch vụ giao nhận hàng hố của Cơng ty giai đoạn 2018 - 2021
Nguồn: Phịng Kế tốn Châu Ngun Global, 2021
Dựa vào biểu đồ trên, ta có thể thấy giai đoạn 2018 - 2020, tốc độ tăng trường giao nhận hàng hoá bằng đường hàng không tại Công ty tương đối ổn định, tăng trưởng từ 1 đến 2% mỗi năm do thời điểm này, Công ty bắt đầu chú trọng đầu từ phát triển dịch vụ vận tải đường hàng khơng của mình. Lượng khách hàng quen của Cơng ty đang dần hình thành và mở rộng. Thời điểm này, Cơng ty cũng bắt đầu mở rộng thị trường vận tải hàng khơng của mình sang các nước ngoài khu vực Châu Á nên doanh thu từ vận tải hàng không cũng ngày càng gia tăng.
Đến năm 2021, tốc độ tăng trưởng của dịch vụ vận tải hàng hố bằng đường hàng khơng của Cơng ty giảm khá mạnh, vào khoảng 3% so với năm trước đó là 2020. Nguyên nhân của việc tốc độ tăng trưởng giảm mạnh là do tác động mạnh mẽ của dịch bệnh COVID – 19 khiến hoạt động giao thương hàng hố khơng chỉ bằng đường hàng không mà cả đường biển cũng bị đình trệ. Việt Nam và các nước trên thế giới đều áp dụng biện pháp đóng cửa biên giới, tạm dừng mọi hoạt động giao thương quốc tế để phòng tránh sự lây lan của dịch bệnh. Mặc dù vậy, đến cuối năm 2021, các hoạt động giao nhận vận tải bằng đường hàng khơng của Cơng ty có sự phục hồi do tác dụng hiệu quả của vaccine tạo điều kiện thuận lợi cho các nước Châu Âu và Mỹ mở cửa lại nền kinh tế, khuyến khích thương mại phát triển trở lại.
147,791.76 156,763.35 129,061.54 121,074.77 53,589.29 55,917.49 48,333.55 42,146.13 33.00% 33.50% 34.00% 34.50% 35.00% 35.50% 36.00% 36.50% 37.00% 37.50% 38.00% 0.00 20,000.00 40,000.00 60,000.00 80,000.00 100,000.00 120,000.00 140,000.00 160,000.00 180,000.00 2018 2019 2020 2021
Biểu đồ 2.2. Doanh thu và tốc độ tăng trưởng giao nhận hàng hố bằng đường hàng khơng tại Cơng ty
giai đoạn 2018 - 2021
2.3.2. Cơ cấu mặt hàng giao nhận hàng hố bằng đường hàng khơng tại Công ty
Mặt hàng giao nhận hàng hố bằng đường hàng khơng tại Cơng ty tương đối đa dạng. Chủ yếu là các sản phẩm điện tử như điện thoại, máy vi tính sản phẩm điện tử và linh kiện, máy móc thiết bị, dụng cụ phụ tùng,… Ngoài ra, các mặt hàng được vận chuyển bằng đường hàng khơng cịn bao gồm cả nông sản như hàng rau quả, hoa, thuỷ hải sản và các thực phẩm đã qua chế biến,… Bảng dưới đây sẽ thể hiện chi tiết sản lượng một số mặt hàng chính mà Cơng ty giao nhận bằng đường hàng không:
Bảng 2.3. Cơ cấu mặt hàng giao nhận hàng hố bằng đường hàng khơng tại Công ty giai đoạn 2018 – 2021
Đơn vị: triệu đồng Mặt hàng 2018 2019 2020 2021 Doanh thu Tỷ trọng (%) Doanh thu Tỷ trọng (%) Doanh thu Tỷ trọng (%) Doanh thu Tỷ trọng (%) Điện thoại 7.642 14,26 7.879 14,09 6.926 14,33 5.850 15,88 Máy vi tính sản phẩm điện tử và linh kiện 10.380 19,37 10.759 19,24 9.328 19,30 7.898 18,74 Máy móc thiết bị 9.142 17,06 9.277 16,59 8.086 16,73 7.262 16,23 Dụng cụ phụ tùng 7.840 14,63 8.175 14,62 6.975 14,43 6.195 13,70 Hàng dệt may 6.072 11,33 6.626 11,85 5.723 11,84 4.805 11,40 Hàng rau quả 8.087 15,09 8.410 15,04 7.192 14,88 6.474 15,36 Khác 4.426 8,26 4.792 8,57 4.104 8,49 3.662 8,69 Tổng 53.589 100 55.917 100 48.334 100 42.146 100
Nhìn chung, doanh thu các mặt hàng qua các năm trong giai đoạn 2018 – 2021 có sự sụt giảm do tác động ảnh hưởng của dịch bệnh và vấn đề chiến tranh thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc. Song vẫn có thể thấy được rằng doanh thu từ các mặt hàng qua các năm có tỉ trọng tương đối ổn định, khơng có sự thay đổi nhiều.
Từ bảng số liệu trên, có thể thấy được Máy vi tính sản phẩm điện tử và linh kiện cùng với Máy móc thiết bị là 02 loại hàng hố mà Cơng ty thường xun thực hiện hợp đồng cho khách hàng và tạo ra doanh thu lớn cho Công ty. Ngồi ra vẫn cịn các mặt hàng khác cũng mang lại phần lớn lợi nhuận cho giao nhận hàng không tại Công ty là Điện thoại, Dụng cụ phụ tùng, Hàng dệt may, Hàng rau quả,…
Mặt hàng Máy vi tính sản phẩm điện tử và linh kiện chiếm một tỷ lệ khá cao so với các mặt hàng khác, giao động từ 18 đến 19,37%, tăng trưởng khá ổn định với mức tăng cao nhất vào khoảng 10.759 triệu đồng năm 2019. Một lý do là các mặt hàng Máy vi tính sản phẩm điện tử và linh kiện rất quan trọng để xây dựng và tạo ra nhiều thiết bị điện tử quan trọng trong việc phát triển khoa học cơng nghệ. Việt Nam cịn là quốc gia được lựa chọn để đặt nhiều khu gia công sản phẩm điện tử nên việc nhập khẩu nhiều linh kiện là điều tất yếu.
Hàng Điện thoại là mặt hàng chiếm tỷ lệ vừa phải, vào khoảng 14 - 15%. Đây là mặt hàng ổn định, hầu như khơng có sự sụt giảm hay tăng trưởng nào lớn qua các