5. Kết cấu của đề tài
2.6. Đánh giá chung về giao nhận hàng hố bằng đường hàng khơng của
ty TNHH Thương mại và Vận tải Châu Nguyên Global
2.6.1. Thành tựu
Kể từ 2012, sau 10 năm xây dựng và từng bước phát triển, cho đến nay, Công ty TNHH Thương mại và Vận tải Châu Nguyên Global đã gặt hái được nhiều thành công và khẳng định vị được vị thế của mình trong ngành giao nhận vận tải hàng hố. Cơng ty đã hồn thiện và tự hào là một trong 100 công ty Logistics hàng đầu Việt Nam do Hiệp hội Logistics đánh giá năm 2018. Song hành cùng quá trình phát triển Châu Nguyên Global đã tích lũy được kinh nghiệm vơ cùng q báu để từ đó ln tạo được sự tin cậy và uy tín trong khách hàng.
Với sự liên kết giữa các hãng hàng không lớn nhất tại Việt Nam và trên thế giới như Việt Nam Airlines, Singapore Airline, Thai Airways, Malaysia Airlines, Japan Airlines … Điều này đã giúp Châu Nguyên Global tạo được ưu thế về việc giữ chỗ với các hãng bay trong các giai đoạn cao điểm, hàng hóa nhiều làm tăng thêm sức cạnh tranh của Châu Nguyên Global với các đối thủ trên thị trường. Thêm vào đó, quy trình nghiệp vụ của Cơng ty được xây dựng liền mạch, giữa các bước khơng có mâu thuẫn với nhau, cung cấp đầy đủ và dễ hiểu giúp nhân viên dễ dàng nắm rõ được các bước thực hiện giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu đường hàng khơng.
Cùng với đó là hệ thống văn phịng giao dịch quốc tế trải dài trên nhiều quốc gia như Nhật Bản, Thái Lan, Singapore, Trung Quốc… tạo nhiều thuận lợi trong quá trình làm thủ tục giao nhận hàng hoá và rút ngắn được rất nhiều thời gian. Có thể nói dịch vụ Vận tải hàng khơng của Châu Nguyên Global là một trong các dịch vụ nhanh nhất và rẻ nhất so với các đối thủ cạnh tranh tại Việt Nam với giá cước thường rẻ hơn 10%. Bảng giá dịch vụ của Châu Nguyên Global luôn được cập nhật
thường xuyên và công khai rõ ràng với khách hàng, đảm bảo mức chi phí hợp lý, đúng giá so với thị trường và dịch vụ của các hãng bay.
Ngoài ra, tỷ lệ các chuyến bay chậm giờ và huỷ chuyến trong giao nhận hàng không tại Công ty giảm mạnh trong giai đoạn 2018 - 2021, đây là một điểm cải thiện đáng kể và là một thành tựu đáng kể của Công ty.
Bảng 2.7. Số liệu khai thác các chuyến bay đúng giờ, chậm, hủy chuyến của Công ty giai đoạn 2018 – 2021
Năm 2018 2019 2020 2021 Số chuyến Tỷ lệ (%) Số chuyến Tỷ lệ (%) Số chuyến Tỷ lệ (%) Số chuyến Tỷ lệ (%) Đúng giờ 10.303 86,6 11.946 86,4 9.557 89,9 7.703 94,7 Chậm giờ 1.578 13,3 1.869 13,5 1.018 9,6 422 5,2 Huỷ 12 0,1 14 0,1 53 0,5 24 0,3 Tổng 11.893 100 13.829 100 10.628 100 8.149 100
Nguồn: Phòng Air Châu Nguyên Global, 2021
Qua bảng số liệu trên, tỷ lệ các chuyến bay bị huỷ tại Công ty chỉ giao động trong khoảng 0,1 – 0,3%. Tuy nhiên, năm 2020, tỷ lệ này đã tăng lên 0,5% tương ứng với 53 chuyến do ảnh hưởng của đại dịch tồn cầu khiến các chuyến bay khơng chỉ của Công ty mà hầu hết tất cả các doanh nghiệp đều bị huỷ. Nhìn chung, tỷ lệ chậm và huỷ chuyến của Công ty đã được cải thiện đáng kể so với quãng thời gian trước đó. Tỷ lệ giao hàng đúng giờ của dịch vụ giao nhận hàng không của Công ty cũng đạt khá cao, luôn trong khoảng 80 – hơn 90%. Đây là một điểm mạnh tạo nên sức cạnh tranh cho Công ty. Tuy nhiên, Công ty cần giảm thiểu tối đa các chuyến bay chậm giờ. Các chuyến bay đến chậm sẽ ảnh hưởng đến chi phí giao nhận và chất lượng hàng hoá khi giao đến tay khách hàng. Mặc dù trong giai đoạn 2018 – 2021, lượng chuyến bay chậm giờ có xu hướng giảm song Cơng ty vẫn cần cải thiện và khắc phục các vấn đề ảnh hưởng đến chuyến bay để giảm tối đa khả năng chậm chuyến.
Những năm gần đây, trải qua quãng thời gian dịch bệnh khó khăn, Cơng ty đang dần chuyển hố áp dụng cơng nghệ thông tin phục vụ hoạt động kinh doanh
trong những ngày tháng khó khăn của dịch bệnh. Phần mềm khai báo hải quan cũng như phần mềm booking tại Cơng ty có sự liên kết với tất cả các chi nhánh cũng như trụ sở chính của Châu Nguyên Global nên khi nhân viên thực hiện sẽ đúng theo quy chuẩn của quốc tế. Với hệ thống phần mềm ECUS, Cơng ty đã hệ thống hố quá trình quản lý doanh nghiệp 1 cách hiệu quả với phần mềm hải quan điện tử ECUS, phần mềm hoá đơn điện tử E-invoice, phần mềm thuế điện tử ETAX, phần mềm hợp đồng điện tử iContract, phần mềm văn phòng điện tử CloundO ice,… Các thiết bị công nghệ khác cũng được Công ty chú trọng đầu tư và cập nhật thường xuyên giúp nhân viên phòng Air cũng như các phòng làm việc khác hỗ trợ nhau một cách có hiệu quả và đảm bảo tạo ra giá trị và an tồn tốt nhất đối với hàng hố của khách hàng.
Nguồn: Phòng Air Châu Nguyên Global, 2021
Việc đàm phán và ký kết hợp đồng cũng được diễn ra nhanh chóng với ít thủ tục hơn và cịn áp dụng các phương tiện hiện đại như Email, Skype, điện thoại,… cùng với phần mềm hợp đồng điện tử iContract, chữ ký số,… để dễ dàng thực hiện, rút gọn các thủ tục khơng cần thiết, nhanh chóng kí kết hợp đồng với khách hàng.
Song, mặc dù đã có chỗ đứng nhất định trên thị trường giao nhận hàng hoá quốc tế, Châu Nguyên Global vẫn cịn gặp phải những khó khăn, thách thức cần phải giải quyết.
12%
88%
Biểu đồ 2.6. Tỷ lệ sai sót chứng từ giao nhận hàng hố bằng đường hàng khơng của Cơng ty năm 2021
2.6.2. Hạn chế và nguyên nhân
Bên cạnh những thành tựu mà Cơng ty đã đạt được thì vẫn cịn những tồn tại cần phải khắc phục để ngày càng nâng cao chất lượng dịch vụ và làm hài lịng khách hàng của mình.
Trong giai đoạn 2018 – 2021, Châu Nguyên Global đang có dấu hiệu kinh doanh sụt giảm trong hoạt động giao nhận hàng hoá bằng đường hàng không. Minh chứng là doanh thu năm 2020 của hoạt động giao nhận hàng hoá bằng đường hàng không của Công ty giảm 1,45% so với năm 2018. Doanh thu từ hoạt động này tại Công ty giảm từ 55.917,49 triệu đồng năm 2019 xuống còn 42.146,13 triệu đồng năm 2020, tương đương giảm 24,63%.
Hoạt động giao nhận hàng hố của Cơng ty cịn phụ thuộc q nhiều vào vận tải biển. Bằng chứng là qua cả ba năm cơ cấu doanh thu từ hoạt động giao nhận vận tải bằng đường hàng khơng, ít tăng trưởng, khơng có sự tiến bộ nhiều, chủ yếu chỉ chiếm khoảng hơn 30% tổng doanh thu của Công ty.
Mức độ chú trọng của công ty vào dịch vụ vận tải hàng không vẫn chưa được như mong muốn. Ở năm gần nhất, năm 2021, tốc độ tăng trưởng của dịch vụ vận tải hàng hố bằng đường hàng khơng của Công ty giảm khá mạnh, vào khoảng 3% so với năm trước đó là 2021.
Doanh thu các mặt hàng qua các năm trong giai đoạn 2018 – 2021 có sự sụt giảm rõ rệt. Tiêu biểu sản phẩm điện thoại doanh thu năm 2020 giảm từ 6.926 triệu xuống còn 5.850 triệu ở năm 2021. Tương tự là máy vi tính điện tử và linh kiện giảm 1.430 triệu doanh thu từ năm 2020 đến năm 2021.
Tuy đã có 10 năm hoạt động trong lĩnh vực giao nhận hàng hoá, song Châu Nguyên Global vẫn là một Công ty mới tham gia vào thị trường giao nhận hàng khơng. Vì vậy, mặt hàng giao nhận bằng đường hàng không tại Công ty vẫn chưa được đa dạng, chất lượng máy bay cịn hạn chế. Hàng hố giao nhận hàng không tại Công ty chủ yếu vẫn là các sản phẩm điện tử, linh kiện, khơng có u cầu q khắt khe về vấn đề bảo quản. Đối với nông sản và những hàng hoá yêu cầu bảo quản cao, Châu Nguyên Global vẫn chưa được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn. Năm 2021, cơ cấu mặt hàng hàng rau quả vận chuyển bằng đường hàng không chỉ chiếm khoảng 15% (tương đương với 6.474 triệu đồng) so với tổng doanh thu giao nhận hàng khơng của Cơng ty.
Trong tình hình thị trường hiện nay, thuế suất xuất nhập khẩu ngày càng tăng cao. Điều này khiến cho khối lượng hàng hoá xuất nhập khẩu giảm xuống và làm ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hố của Cơng ty.
Vấn đề kho bãi cũng là một trong những vấn đề nhức nhối khi hệ thống kho bãi của Cơng ty vẫn cịn bề bộn và thiếu hệ thống khiến cho việc tìm kiếm hàng hố của khách hàng gặp nhiều khó khăn, gây mất thời gian. Cơng ty vẫn chưa áp dụng được triệt để công nghệ thông tin vào hoạt động quản lý kho bãi. Một phần là do nguồn vốn đầu tư của Công ty vẫn còn hạn chế, chưa đủ điều kiện để nâng cấp và áp dụng các cơng nghệ cao vào q trình quản lý và vận hành hoạt động giao nhận hàng hoá.
Hiện nay, các chứng từ vẫn cần được lưu trữ bằng bản cứng nên quá trình lưu trữ hồ sơ hàng hố vẫn cịn gặp nhiều khó khăn. Việc lưu trữ hồ sơ bản cứng khiến cho việc tìm kiếm lại hồ sơ gốc khó khăn và mất nhiều thời gian hơn. Cũng liên quan đến vấn đề chứng từ, thói quen sử dụng chứng từ của mỗi hãng hàng khơng lại có sự khác biệt nên rất khó tránh khỏi các khó khăn trong việc lập chứng từ sao cho phù hợp.
Ngoài các vấn đề liên quan đến hoạt động của Công ty, vấn đề liên quan đến khách hàng. Các trường hợp bị khách nợ phí cũ chưa trả hết gây ra tác động đến lợi nhuận của Công ty. Điều này cịn làm chậm tiến độ của Cơng ty và ảnh hưởng tới phòng kế tốn trong q trình xử lý các báo cáo.
Tình hình chính trị kinh tế thế giới cũng gây ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động giao nhận hàng hố của Cơng ty. Ảnh hưởng của cuộc chiến tranh thương mại Mỹ - Trung, các vấn đề xung đột giữa Nga và Mỹ,… đã khiến cho hoạt động giao nhận hàng hố gặp nhiều khó khăn, đường bay bị thay đổi khiến chi phí tăng cao. Khơng những vậy, các xung đột mới diễn ra giữa Nga – Ukraine và các lệnh trừng phạt của các nước trong khu vực Châu Âu và Hoa Kỳ lên Nga khiến cho tình trạng nhiên liệu thiếu hụt trầm trọng, đẩy giá nhiên liệu lên cao bất thường khiến cho chi phí giao nhận hàng khơng vốn đã cao nay lại càng cao hơn.
Bên cạnh đó là ảnh hưởng của dịch bệnh khiến hoạt động giao thương hàng hố khơng chỉ bằng đường hàng không mà cả đường biển cũng bị đình trệ. Việt Nam và các nước trên thế giới đều áp dụng biện pháp đóng cửa biên giới, tạm dừng mọi hoạt động giao thương quốc tế để phòng tránh sự lây lan của dịch bệnh.
Chương 3. GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ GIAO
NHẬN HÀNG HỐ BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG TẠI CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ VẬN TẢI CHÂU NGUYÊN GLOBAL