BYn bãi (mGt danh là B) cũng là c m>t công vi c vô cùng v#t v , nguy nan, via r#t m.o hiIm, via r#t thông minh. BYn bãi ựã ựư0c t/ ch%c thành m>t h thHng liên hồn, có chZ ự.o r#t chht chj như m>t ựơn vd chiYn ự#u.
T#t c nhUng bYn bãi ựSu do lãnh ự.o c#p Ky ựda phương am hiIu ựda hình tr]c tiYp ựi tìm, ch-n và t/ ch%c. Yêu cDu cKa m-i bYn bãi là: C a vào thuGn l0i, ựK ự> sâu (2o3 m), có chw <n náu kắn ựáo, ph i ự m b o có cơ s^ nWm bWt tin t%c và mGt mã ựI kdp thNi t/ ch%c tiYp nhGn. Vi c tiYp nhGn ph i tiYn hành trong ựêm, tàu vào ph i có ngưNi ựón, ựưa vào ựúng vd trắ. Ph i có l]c lư0ng bHc dẰ, có khi c 100 t#n vũ khắ ph i bHc xong trong m>t ựêm và ựưa vS vd trắ an tồn. Có nơi bHc dẰ khó, ph i ự m b o có thI lưu tàu ^ qua m>t ngày, tFi hôm sau tàu mFi ra ựi. đI tàu có thI lưu l.i an toàn, ph i n.o vét m>t khu ring ựI làm f tàu, ^ dưFi ph i ựK ự> sâu 2o3 m, bên trên l.i vtn còn nguyên lá ring che kắn hoàn toàn...
Ti giUa năm 1962 ựYn ựDu năm 1963, t.i các vùng tr-ng ựiIm ựã làm ựư0c hàng chfc f tàu cho lo.i 100 t#n: Cà Mau có BYn CK, KiYn Vàng, R.ch GHc thu>c huy n Năm Căn. Trà Vinh có Ba đ>ng, Khâu LDu, La Ghi thu>c huy n Duyên H i. BYn Tre có Vàm Khâu Băng, Eo Lói, C B y thu>c huy n Th.nh Phú. Bà Rda có L>c An ^ c a sơng Ray, cách Vũng Tàu 15 km, via ắt bd ựHi phương ựI ý, via r#t quan tr-ng vS chiYn lư0c vì nó tr]c tiYp cung c#p vũ khắ cho chiYn trưNng sôi ự>ng nh#t là Khu VII nơi Trung ương Cfc ựóng trf s^... (đ.i tá TrDn Văn Ngh , Phó Chú nhi m HGu cDn Quân khu IX. T/ ch%%c bYn bãi, kho tàng ^ ựPng bvng sông C u Long. Trong đ m b o.... sựdo tr155)
Có nơi tàu ựI l.i ựó ln khơng ra nUa.
Có nơi vì bHc dẰ xong thì hYt ựêm, tàu khơng ra ựư0c mà l.i khơng có chw c#t gi#u thì ph i có phương ti n ựHt cháy tàu ngay trên bãi trưFc khi trNi sáng.
HPi %c cKa đhng Văn Thanh:
Năm ựư ng mòn H Chắ Minh
BHn bS là #p chiYn lư0c, nhưng dân vtn là cKa ta. Chúng tôi ựHt tàu xong, vào ^ trong làng, ựPng bào gi#u dưFi hDm bắ mGt, nuôi vw béo. RPi giao liên dtn lên núi. Và ựi b> vư0t TrưNng Sơn 3 tháng, tr^ ra Hà N>i, xuHng H i Phịng..."
Có m>t sH ựda ựiIm ^ miSn Trung khơng có c a sơng gi#u tàu ban ngày thì bu>c ph i vào bYn và bHc dẰ ngay trong ựêm ựI tàu có thI ra ngay trong ựêm ựó. TrưNng h0p khơng có bYn, chZ có bãi cát, tàu ph i ựGu xa bN, không thI bHc dẰ vào bN ngay ựư0c, thì b-c k_ các lơ hàng rPi th xuHng biIn, sau ựó l]c lư0ng trong bN t/ ch%c vFt dDn ựưa vào.
HPi %c cKa đhng Văn Thanh:
"Chúng tôi ựi m^ ựưNng Khu V, vào L> Diêu ^ Bình đdnh. đi Khu V là r#t khó khăn, ^ ựây khơng có vịm ựưFc rGm kắn như trong Nam B>. Toàn cát trWng dvng dhc. Tàu ta ph i vào bãi ngang. Trong m>t ựêm, anh em trong bN ra ựón, dùng ghe nhx chuyIn hàng vào bN, chuyIn không hYt kdp thì c% ném hàng xuHng biIn, sau du kắch sj lhn vFt lên ..."
đHi vFi nhiSu tZnh ven biIn miSn Trung, nhiSu căn c% thiYu thHn lương th]c tFi m%c nghiêm tr-ng, thì ngồi vi c vGn chuyIn vũ khắ, biIn đơng cịn ựư0c s dfng ựI "vGn chuyIn" lương th]c. Cách vGn chuyIn r#t ự>c ựáo: ựóng g.o, th]c ph<m, quDn áo... vào nhUng túi nylon và cho tàu ựGu ngoài khơi, ự0i khi thuGn chiSu sóng và gió thì th cho trơi bGp bSnh theo dịng h i lưu, sau nhiSu ngày cũng trơi d.t ựư0c vào nhUng ựda ựiIm ựdnh trưFc. T.i ựó ựã có nhUng ựơn vd ựón nhGn. T#t nhiên vFi phương pháp này tp l tFi ựắch không cao. Nhưng trong nhUng trưNng h0p kh<n c#p, không thI dùng tàu hay thuySn ch^ tFi nơi ựư0c, ph i bvng m-i giá cung c#p cho nhUng ựơn vd ựang ghp khó khăn. Tuy tp l hư hao r#t cao nhưng phDn tFi nơi l.i có ý nghĩa sHng cịn vào lúc ựó...
HDu hYt nhUng bYn bãi ựSu ph i t/ ch%c l]c lư0ng vũ trang ựI chiYn ự#u khi x y ra s] cH. Ngoài ra cũng ph i t/ ch%c các ựưNng dây ựI c%u thương ựI ựưa các thKy thK lên bN sau khi phá tàu, rPi chuyIn theo ựưNng TrưNng Sơn ra BWc.
ỘT.i mwi B có: 1 tiIu ựồn (hohc ự.i ự>i) cơ ự>ng ựánh ựdch b o v ựda bàn, 1 tiIu ựoàn (hohc ự.i ự>i) kho, 1 tiIu ựoàn (hohc ự.i ự>i) vGn t i và m>t sH b> phGn chuyên môn khác.Ợ
Riêng ^ miSn Tây và miSn Trung Nam B> là ựda chZ tr-ng yYu nh#t cKa vGn t i ựưNng biIn thì: đhng Văn Thanh kI:
"BYn ựư0c t/ ch%c r#t quy cK, có khu nghZ riêng cho thKy thK, có b nh xá, có kho vũ khắ, kho lương th]c, có b o v vịng trong vịng ngoài vUng vàng...
B#y giN c m>t vùng ring khá r>ng ti R.ch GHc ựYn đ#t Mũi ^ cuHi chHt Năm Căn th]c tY thành m>t khu c#m ựda hYt s%c nghiêm nght, là m>t khu v]c bYn ựón và kho vũ khắ bắ mGt lFn cKa la. DưNng như k| ựdch có ựánh hơi, nghi ngN, nhưng khơng tài nào mon men tFi ựư0c... Có ngưNi ^ bên ngồi vơ tình ựi l-t vào vùng này liSn bd lưFi canh phòng bắ mGt cKa anh em giU l.i và ti ựó bWt bu>c ph i ^ l.i ựây, phân công phfc vf cho m>t b> phGn nào ự#y, cho ựYn hYt chiYn tranh.."
Năm ựư ng mịn H Chắ Minh
"Tơi là cháu g-i ông Bông Văn Dĩa là cGu. Vào nhUng năm ựDu thGp kp 60, khi tôi là m>t thanh niên thì cGu tơi ựã là m>t trung niên dày d.n sông biIn. M>t hơm cGu tơi b o tơi: Cháu có ựi theo cGu khơng? Tơi hxi l.i: đi ựâu, làm gì, ựYn chw nào? CGu tơi im lhng khơng tr lNi. Sau ựó ơng "m#t tắch". Sau này tơi mFi biYt, lúc ựó cGu tơi ựánh thuySn ra BWc, ựdnh ựưa tơi theo. Nhưng vì tơi hxi m>t câu ngF ng<n như thY, cGu tôi bx tôi ^ l.i. thY là tôi không ựư0c ra BWc. ThY mFi biYt thNi ựó nguyên tWc bắ mGt là ghê gFm ựYn thY nào.
RPi cGu tôi tr^ vS, qua c a Vàm Lũng, mang theo m>t tàu ch^ ựDy vũ khắ. NhUng con tàu như thY ựư0c g-i là tàu không sH. NhUng tàu không sH vào cKa Vàm Lũng r#t nhiSu lDn. Có m>t lDn, vì khơng ra ựư0c, ựưa vũ khắ lên bN rPi ph i ựánh ựWm luôn t.i c a Vàm Lũng. Lát nUa tơi ựưa các b.n ra ựó ựI xem nơi con làu bd ựánh ựWm.
Vào giai ựo.n ựó, khu v]c mà hi n nay chúng ta ựang ^ là khu v]c tuy t ựHi bắ mGt. T#t c ựSu ho.t ự>ng dưFi bóng cKa nhUng cây ựưFc. Ring ựưFc thNi ựó cao g#p 3o4 lDn ngày nay, có thI ựi c ngày trong ring mà không th#y ánh nWng. Chúng tơi khơng ựư0c vào khu v]c ựó cùng khơng ựư0c biYt ^ trong ựó ựang làm gì. Tơi là ự>i trư^ng ự>i du kắch, nhưng cũng không ựư0c vào vùng này. Nhi m vf cKa tơi chZ là canh phịng bên ngồi khu v]c, khơng cho dân vào trong ựó bWt cua, bWt cá. H>i nơng dân và ựồn thanh niên lúc ựó có tinh thDn nghiêm túc, trung thành và kiên cưNng khơng kém gì ự ng viên ngày nay. đPng thNi chúng tơi cũng có m>t trung ự>i phịng khơng. L nh là b#t c% lo.i máy bay gì bay qua ựSu ph i n/ súng bWn ựI chúng không lai vãng ựYn ựây ựư0c. Trung ự>i cKa lôi ựã ting bWn trúng m>t chiYc máy bay. T#t nhiên có nhiSu ựơn vd khác cũng cùng bWn, cho nên cũng khơng biYt nó trúng ự.n cKa ai. CuHi cùng thì nó rơi ^ R.ch GHc, cách ựây m#y chfc cây sH..."
Ặ miSn đơng, do ựda hình khó khăn, chZ có m>t ựda chZ là Bà Rda, ựó là bYn R.ch Chanh thu>c L>c An, ^ c a sông Ray. đda ựiIm này l.i gDn Trung ương Cfc hơn c nên tr]c thu>c Trung ương Cfc. Các bYn bãi miSn Trung do Liên khu V chZ ự.o.
đYn nay có thI thHng kê m>t sH bYn bãi chK yYu nh#t cKa tồn miSn Nam thNi ựó:
Cà Mau, có mGt danh là B1, l#y sơng Vàm Lũng và KiYn Vàng làm hai bYn chắnh. R.ch GHc, BP đS, Cái BDu và R.ch Giá làm các bYn d] bd.
R.ch Giá, có HH LPng đèn.
Trà Vinh, có mGt danh là B2, vFi hai cfm bYn thu>c huy n Duyên H i là cfm bYn R.ch CN o HP Tàu và cfm bYn Khâu LDu o Láng NưFc.
BYn Tre, có mGt danh là B3, t/ ch%c thành hai cfm bYn: Cfm 1 ti CPn Ring, Khâu Băng, Eo Lói tFi CPn Tra, CPn đi p. Cfm 2 là tr.m Bình đ.i.
Năm ựư ng mòn H Chắ Minh
Khánh Hịa có bYn Hịn Hèo. Bình đdnh có bYn L> Giao. Phú n có bYn Vũng Rơ. Qu ng Ngãi có bYn đ.m ThKy. Qu ng Nam có HH ChuHi, Bình đào.