Đối với hệ thống giao thông

Một phần của tài liệu Quản lý vốn ngân sách nhà nước trong đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng kỹ thuật nông nghiệp, nông thôn trên địa bàn tỉnh bắc giang (Trang 82 - 84)

Phát triển GTNT phải gắn với các chương trình phát triển kinh tế- xã hội nông thôn một cách toàn diện như: xoá đói, giảm nghèo, phát triển khu, cụm công nghiệp, các dịch vụ và chương trình xây dựng nông thôn mới nhằm nâng cao đời sống cho người dân, giảm bớt sự chênh lệch cách biệt giữa nông thôn và thành thị. Quy hoạch, kế hoạch phát triển GTNT phải phù hợp với quy

hoạch, kế hoạch phát triển kinh tế- xã hội trên địa bàn nhằm tạo sự gắn kết, liên hoàn thông suốt từ mạng lưới giao thông quốc gia đến đường tỉnh, đường huyện, đường xã, giữa các vùng; kết hợp kinh tế với q́c phịng - an ninh. Tởng hợp từ Đề án phát triển giao thông nông thôn Bắc Giang [16] dự kiến như sau:

- Giai đoạn 2011- 2015:

Đường huyện: Cải tạo, nâng cấp 80% đường huyện đạt tiêu chuẩn đường

cấp V-VI, 20% đạt loại A GTNT; tỷ lệ cứng hoá mặt đường 80%, rải cấp phối, mặt đường đất 20%; đi lại thuận tiện cả 2 mùa. Cải tạo, nâng cấp 70 % cầu cống trên đường huyện theo tiêu chuẩn đường cấp V miền núi; thực hiện đồng bộ công tác duy tu bảo dưỡng theo quy định.

Đường xã: Cải tạo, nâng cấp 60% đường xã đạt tiêu chuẩn đường

GTNT loại A, 40% đạt GTNT loại B, tỷ lệ cứng hoá mặt đường 30%, rải cấp phối 40-50% mặt đường đất; đi lại thuận tiện cả 2 mùa. Cải tạo nâng cấp 50 % cầu cống trên đường xã theo tiêu chuẩn đường cấp V miền núi; thực hiện công tác duy tu bảo dưỡng đạt 50% theo quy định.

Đường thôn, bản: Nâng cấp đường thôn, bản theo tiêu chuẩn loại B;

cứng hoá mặt đường đạt tỷ lệ 55%; từng bước thực hiện công tác duy tu bảo dưỡng đạt 20-30% theo quy định.

- Giai đoạn 2016 - 2020:

Đường huyện: Cải tạo, nâng cấp đường huyện đạt tiêu chuẩn đường cấp

V, cầu cống đạt tiêu chuẩn đường cấp IV-V; cứng hoá mặt đường đạt tỷ lệ 100%; thực hiện đồng bộ công tác duy tu bảo dưỡng theo quy định.

Đường xã: Cải tạo, nâng cấp 80% đường xã đạt tiêu chuẩn đường GTNT

loại A, 20% loại B; cầu cống đạt tiêu chuẩn đường cấp VI; cứng hoá mặt đường đạt tỷ lệ 45%; rải cấp phối 55%; thực hiện đồng bộ công tác duy tu bảo dưỡng theo quy định.

Đường thôn, bản: Nâng cấp đường thôn bản theo tiêu chuẩn loại B;

cứng hoá mặt đường đạt tỷ lệ 60%; thực hiện công tác duy tu bảo dưỡng đạt trên 70% theo quy định.

Một phần của tài liệu Quản lý vốn ngân sách nhà nước trong đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng kỹ thuật nông nghiệp, nông thôn trên địa bàn tỉnh bắc giang (Trang 82 - 84)

w