III Trình độ đào tạo
3.1.1. Dự báo về bối cảnh quốc tế, trong nước, thị trường vận tải hàng không đến năm 2015 và
hàng không đến năm 2015 và 2020
Nhu cầu về nhân lực của VNA chịu tác động của nhiều yếu tố, như bối cảnh kinh tế quốc tế và trong nước, tình hình thị trường vận tải hàng khơng.
Về Bối cảnh kinh tế quốc tế và trong nước, theo các chuyên gia mặc dù kinh tế trong nước và quốc tế vẫn cịn nhiều khó khăn trong trong những tháng cịn lại của năm 2012 và năm 2013, tuy nhiên theo dự báo của các tổ chức quốc tế có uy tín, kinh tế thế giới sẽ phục hồi tăng trưởng từ giữa năm 2013 và sẽ đạt mức trung bình khoảng 3,1%/ năm trong 15 - 20 năm tới. Khu vực Châu Á Thái Bình Dương vẫn được dự báo là khu vực kinh tế năng động và có mức tăng trưởng cao khoảng 4,4%. Kinh tế trong nước cũng đang từng bước vượt qua khó khăn nhờ những nỗ lực rất lớn của Chính phủ và các doanh nghiệp. Sự phục hồi của kinh tế thế giới và trong nước cùng với xu thế tồn cầu hóa, cách mạng khoa học - cơng nghệ hiện đại, sự phát triển của hệ thống hạ tầng hàng không sẽ tạo cơ hội mới cho sự phát triển của thị trường vận tải hàng không Việt Nam.
Về dự báo thị trường hành khách, trong những năm tới, thị trường hành khách của VNA có những xu thế chủ yếu như sau:
- Lưu lượng khách giữa các nước Đơng Nam Á và Việt Nam có xu thế tiếp tục tăng trưởng cao do việc tăng cường quan hệ giao lưu hợp tác giữa các quốc gia thành viên khối ASEAN thời gian tới. Tuy nhiên sức ép cạnh tranh trên thị trường này đối với VNA sẽ gay gắt hơn với sự tham gia của nhiều hãng hàng không trong nước và quốc tế.
- Thị trường Đông Bắc Á sẽ tiếp tục tăng trưởng và là thị trường trọng điểm với dung lượng khách cao nhất và có thể mang lại nhiều lợi nhuận nhất cho VNA trong giai đoạn từ nay đến năm 2015.
- Thị trường Châu Âu và Bắc Mỹ dự báo sẽ tăng trưởng ổn định, tạo thêm cơ hội cho VNA mở rộng quy mô, tần suất và phạm vi hoạt động.
- Thị trường nội địa tiếp tục có xu hướng phát triển do tốc độ tăng GDP ln ở mức cao, quy mô dân số của nước ta lớn, kinh tế tiếp tục phát triển, kết cấu hạ tầng hàng khơng ngày càng hồn thiện.
Từ tác động của những xu thế trên, dự báo thị trường vận tải hàng không Việt Nam tính theo số lượng hành khách vận chuyển trên chuyến bay như sau:
Thị trường hành khách quốc tế sẽ có mức tăng trưởng bình qn trong giai đoạn từ nay đến năm 2015 là 17,9%, đạt gần 23 triệu lượt hành khách quốc tế vào năm 2015; mức tăng trưởng bình quân trong giai đoạn 2016-2020 dự báo vào khoảng 10,4%.
Thị trường hành khách nội địa sẽ có mức tăng trưởng bình quân trong giai đoạn từ nay đến năm 2015 là 19,1%, đạt gần 23,6 triệu lượt hành khách vào năm 2015; mức tăng trưởng bình quân trong giai đoạn 2016-2020 dự báo vào khoảng 10,5%.
Về dự báo về thị trường hàng hóa sẽ tiếp tục phát triển do tăng trưởng của xuất nhập khẩu. Thị trường hàng hóa quốc tế sẽ có mức tăng trưởng bình quân trong giai đoạn từ nay đến năm 2015 là 15%, đạt 615 nghìn tấn hàng hóa vào năm 2015; mức tăng trưởng bình quân trong giai đoạn 2016-2020 dự báo vào khoảng 10%. Thị trường hàng hóa nội địa sẽ có mức tăng trưởng bình qn trong giai đoạn từ nay đến năm 2015 là 10%, đạt khoảng 184 nghìn tấn hàng hóa vào năm 2015; mức tăng trưởng bình qn trong giai đoạn 2016- 2020 dự báo vào khoảng 6,6%.