III Trình độ đào tạo
3.1.2. Phương hướng phát triển nhân lực của Tổng công ty đến năm 2015 và năm
năm 2015 và năm 2020
Nhằm thực hiện các mục tiêu của chiến lược phát triển VNA cần tập trung phát triển nhân lực theo các hướng lớn, bao gồm:
Thứ nhất, đảm bảo có đủ nguồn lực cho thực hiện các nhiệm vụ sản
xuất kinh doanh của Tổng công ty trong ngắn hạn, trung hạn cũng như dài hạn, không ngừng nâng cao năng suất lao động.
Thứ hai, đảm bảo có đủ lực lượng lao động, đặc biệt là lực lượng lao
động chuyên ngành như phi công, tiếp viên hàng không, lao động kỹ thuật máy bay, lao động thương mại và lao động làm cơng tác quản trị, duy trì phát triển linh hoạt các đối tượng lao động chuyên môn khác.
Thứ ba, đội ngũ nhân lực của Tổng công ty cần phát triển theo kịp xu
hướng phát triển của xã hội, của nền kinh tế, đáp ứng được các yêu cầu trong ứng dụng khoa học - công nghệ hàng không tiên tiến hiện đại.
Thứ tư, đảm bảo độ linh hoạt trong quản lý thay đổi, duy trì đội ngũ
nhân lực có chất lượng cao thơng qua các chương trình đào tạo có hiệu quả, thu hút được lực lượng lao động có hàm lượng chất xám cao.
Trên cơ sở chiến lược phát triển đội tàu bay của Tổng công ty đến năm 2020, Tổng công ty xây dựng kế hoạch nhân lực đặc thù hàng không như lực lượng phi công, tiếp viên, kỹ thuật, thương mại. Đến năm 2015, VNA có đội
bay với 111 chiếc, sản lượng vận chuyển hành khách đạt con số 23 triệu và số lượng lao động lên tới 14.000 người. Tốc độ tăng trưởng vận tải hành khách bình quân giai đoạn 2010 - 2015 khoảng 14%, tốc độ tăng lao động khoảng 8,9%/năm.
Đến năm 2020, số máy bay tăng lên khoảng 170 chiếc - gấp 2 lần so với số máy bay hiện tại. Sản lượng vận chuyển hành khách gấp trên 2 lần so với sản lượng thực hiện năm 2011 và số lao động khơng tính tới đội ngũ nhân lực của 3 xí nghiệp thương mại mặt đất (NIAGS, DIAGS, TIAGS) đạt mức 9.676 người vào năm 2015 và 13.596 người vào năm 2020.
Để đảm bảo thực hiện tốt các mục tiêu chiến lược, Tổng công ty đã xây dựng kế hoạch nhân lực phi công với số lượng đạt mức 902 người vào năm 2013; 968 người - năm 2014; 1.076 người - năm 2015; 1.191 người - năm 2016; 1.310 người - năm 2017; 1.452 người - năm 2018; 1.596. người - năm 2019; 1712 người - năm 2020.
Kế hoạch về số lượng nhân lực tiếp viên hàng không là 3.192 người vào năm 2013; 3.480 người - 2014; 3.984 người - 2015; 4440 người - 2016; 4.968 người - 2017; 5.552 người - 2018; 6.112 người - 2019 và 6.584 người vào năm 2020.
Định hướng đến năm 2020, VNA sẽ vươn lên thành một trong những hãng hàng không hàng đầu khu vực. Bên cạnh đội máy bay trẻ, hiện đại, VNA sẽ phải vận hành các hệ thống quản lý như nhân sự hiện đại, các phương pháp quản lý tiên tiến của thế giới để phù hợp với quy mô, tổ chức hoạt động và môi trường cạnh tranh quốc tế.
Để xây dựng được các hệ thống quản lý tiên tiến này thì VNA phải xây dựng cho được lực lượng quản lý có trình độ chun mơn cao, chun sâu về chun ngành hàng khơng, có khả năng nghiên cứu, tiếp cận và triển khai áp dụng các tiến bộ khoa học quản lý của thế giới để cải tạo hệ thống quản lý còn nhiều yếu kém hiện nay.
3.2. GIẢI PHÁP