.5 Trình độ chuyên môn của giảng viên VAA năm 2008

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) xây dựng chiến lược phát triển học viện hàng không việt nam giai đoạn 2010 2020 (Trang 65)

8, 6% 24, 19% 96, 75% Tiến sỹ Thạc sỹ Đại học

Hình 2.6 Trình độ chun mơn của giảng viên VAA năm 2009

15, 11% 32, 23% 95, 66% Tiến sỹ Thạc sỹ Đại học

Nguồn: Phịng TCCB & QLSV, VAA

Nhìn chung, đội ngũ giảng viên VAA cịn một số hạn chế như sau:

- Nghiên cứu khoa học của giảng viên chưa là hoạt động thường xuyên trong Trường. Mỗi năm Bộ GTVT chỉ cấp ngân sách cho từ 2 đến 3 đề tài nghiên

cứu. Ngồi ra, ngân sách hạn chế của Trường chưa thể đầu tư cho các đề tài

- Số lượng giảng viên chưa đáp ứng yêu cầu giảng dạy các mơn học. Học viện

đang phải mời nhiều giảng viên thỉnh giảng với ngân sách lớn.

- Một số giảng viên chuyển từ các giáo viên Trung cấp nghề nên chưa đáp ứng yêu cầu đào tạo mới ở bậc Đại học. Mặc dù được đầu tư và dành nhiều ưu đãi trong việc học tập và nghiên cứu ở cấp độ cao nhưng cần cĩ thời gian dài

mới thay đổi tồn diện.

- Một số giảng viên kiêm nhiệm cơng tác hành chính của Học viện ở các

phịng ban chức năng, việc quản lý giảng dạy gặp khĩ khăn. Sự cân đối giữa cơng việc hành chính và giảng dạy dẫn đến kế hoạch giảng dạy của Học viện lúc dãn lúc co dẫn đến chất lượng đào tạo bị ảnh hưởng.

Bên cạnh đội ngũ giảng viên, cán bộ cơng nhân viên cũng là bộ phận đáng

quan tâm khi các bộ phận này hỗ trợ trực tiếp cho q trình đào tạo. Đa phần các bộ phận hỗ trợ đã thay đổi và thích ứng tốt khi Trường thành Học viện. Đặc biệt là quản lý hành chính - thiết bị, quản lý sinh viên học sinh... Tuy vậy,

cịn một số bộ phận chưa thích ứng kịp do nhiều lý do khách quan và chủ

quan. Các bộ phận như quản lý đào tạo, tài chính, giáo vụ... chưa nắm bắt hết cách thức hoạt động khi trường đào tạo chủ yếu ở cấp Đại học. Sự thay đổi

này cần thời gian và cố gắng của các bộ phận này do việc thích ứng khá phức tạp.

2.3.3.2 Cơ sở vật chất - trang thiết bị - cơng nghệ

Các ngành cung cấp dịch vụ như giáo dục - đào tạo, cơ sở vật chất là yếu tố

cĩ vai trị rất quan trọng. Các điều kiện cở sở vật chất đào tạo - trang thiết bị

cơng nghệ phải đảm bảo theo yêu cầu đào tạo của Bộ GD&ĐT. Hiện nay,

VAA là một trong những Trường Đại học cĩ hệ thống trang thiết bị và cơ sở vật chất thuộc loại khá ở Việt Nam.

Cơ sở vật chất của Trường thể hiện qua diện tích đất sử dụng, cơ sở hạ tầng

phục vụ giảng dạy và quản lý. Hiện Trường cĩ 3 cơ sở với tổng diện tích là 10,2 ha trong đĩ:

Cơ sở 1: 6.000m2.Đây là cơ sở chính, chủ yếu là văn phịng phục vụ cho quản

lý chung của Học viện.

Cơ sở 2: 14.000 m2. Bao gồm khu giảng đường 7 tầng với 65 phịng học. Khu ký túc xá 5 tầng với 80 phịng và khu thư viện điện tử. Nơi đây chủ yếu phục vụ hoạt động giảng dạy của Học viện.

Cơ sở 3: 80.200 m2. Đây là khu vực đào tạo phi cơng nên cĩ diện tích rộng. Diện tích xây dựng phịng học là 9.800 m2, đạt bình quân 12m2/học sinh. Diện tích xây dựng cho sinh viên nội trú 9.000 m2, đạt bình quân 09 m2/học sinh. Diện tích đĩ đạt yêu cầu theo chiến lược Giáo dục và Đào tạo của Chính phủ đề ra mục tiêu phấn đấu đến năm 2010 đảm bảo 6m2 diện tích học tập và 3m2 diện tích nội trú cho 01 học sinh.

Trang thiết bị phục vụ cho giảng dạy và nghiên cứu bao gồm những thơng số như sau:

Thư viện: Cĩ gần 5.500 tựa sách, 8.000 đầu sách, 45 đầu báo và tạp chí, hệ

thống Internet hồn chỉnh;

Hệ thống Phịng thực tập chuyên ngành về điện, điện tử, mạng viễn thơng, kỹ

thuật số, máy thu - phát, các trang thiết bị đo lường: dao động ký, máy phát

sĩng, máy đo tần, máy đo logic, máy kiểm tra transisto ...;

Chuyên ngành vận tải hàng khơng: Các phịng máy thực hành bán vé giữ

chỗ (cĩ nối mạng với hệ thống quốc gia, tồn cầu), hệ thống giả định DCS, thủ tục check-in, phịng thực hành cho tiếp viên hàng khơng (bộ giả hợp

Chuyên ngành khơng lưu: Hệ thống giả hợp thực hành kiểm sốt đường dài

cĩ radar, hệ thống kiểm sốt tiếp cận tại sân; dẫn đường bay…;

Các Phịng multimedia, phịng Lab học ngoại ngữ và phịng máy trang thiết

bị nghe nhìn; 01 máy bay YAK 40 hồn chỉnh; các loại động cơ máy bay.

Chuyên ngành kỹ thuật tàu bay: Càng máy bay; cụm bánh lái, cánh tà;

đường ống dẫn nhiên liệu, dầu nhờn, dầu thủy lực, radar, antena; các loại

bơm; các loại đồng hồ hiển thị...;

Ngồi ra, Trường liên kết sử dụng các trang thiết bị của các đơn vị trong

ngành hàng khơng để phục vụ học sinh thực hành, thực tập theo chương

trình đào tạo.

Nhìn chung, cơ sở vật chất thống mát, sạnh sẽ và thuận tiện, đảm bảo cho

sinh viên học sinh học tập và nghiên cứu. Đồng thời, Trường đã tính đến nâng cấp các cơ sở dạy và học hiện nay trong tương lai gần khi định hướng xây

dựng thêm phịng học, phịng thực tập hồn tồn mới tại cơ sở chính. Ban giám đốc đã và đang tiếp xúc, làm việc và lên kế hoạch tài chính để từng bước hiện đại hĩa cơ sở vật chất hiện cĩ. Điều đĩ giúp Học viện đáp ứng yêu cầu

về cơ sở vậy chất của Bộ GD&ĐT khi Trường được tăng chỉ tiêu đào tạo

trong những năm tới.

Về cơng nghệ

Đối với bất cứ tổ chức nào, cơng nghệ cĩ tác động đến nhiều mặt hoạt động

của tổ chức. Máy mĩc và các phần mềm hỗ trợ đa phần thực hiện các cơng

việc chân tay của nhân viên. Tại VAA, cơng nghệ cịn chưa tương xứng với hoạt động đào tạo.

Với ngân sách hàng năm hạn, trang bị các máy mĩc hiện đại để quản lý như máy tính, máy in, máy fax, scan.... và các phần mềm hỗ trợ cơng tác quản lý

Đa số các trường Đại học cĩ phần mềm quản lý giáo dục chung và thống nhất

giữa các Khoa và Trung tâm để nhanh chĩng đưa thơng tin đến sinh viên, phụ huynh.. Các phịng chức năng như Đào tạo dễ dàng quản lý tồn bộ cơng tác chuyên mơn của các Khoa và Trung tâm theo đúng kế hoạch. Đến nay, hệ

thống thơng tin quản lý giáo dục của VAA cịn ở giai đoạn thử nghiệm. Mỗi

Khoa, Trung tâm hiện nay đang quản lý theo cách thức khác nhau dẫn đến các hoạt động đào tạo chưa thống nhất.

Đến với ngành hàng khơng, sinh viên học sinh được tiếp cận với máy mĩc

trang thiết bị hiện đại nhất thế giới. Gắn lý thuyết và thực hành, giảng dạy và thực tiễn địi hỏi Trường phải đầu tư trang thiết bị thực tập mơ phỏng hoạt động thực tế cho các mơn học chuyên ngành. Nghề tiếp viên hàng khơng, thủ

tục check-in hành khách, phục vụ hàng hĩa, bay giả định cho phi cơng, điều

hành và kiểm sốt tiếp cận đường dài, tiếp cận tại sân cho kiểm sốt khơng

lưu.... địi hỏi được nghiên cứu trên mơ hình giả định mơ phỏng. Trường đã

cĩ các trang thiết bị này để giảng dạy nhưng lạc hậu và thiếu cập nhật. Thực trạng là Học viện đang liên kết với các đơn vị trong ngành hàng khơng để đưa sinh viên, học sinh đến đơn vị thực tập và tham quan thực tế. Những địi hỏi

nâng cao trang thiết bị cơng nghệ đĩ u cầu ngân sách hàng tỷ đồng, vượt

khỏi khả năng của Trường.

2.3.3.3 Hoạt động quảng bá và xúc tiến

Đối với 1 đơn vị đào tạo thì việc quảng bá để thu hút người học là điều cần

thiết. Trong thời gian qua, Học viện đã quan tâm đến những hoạt động nhằm phát triển hình ảnh và thương hiệu Học viện hàng khơng. VAA chưa thực sự là địa chỉ tin cậy và dễ tìm cho những những người cĩ nhu cầu học tập và đào tạo tại Việt Nam hiện nay.

Thơng tin và các kỳ tuyển sinh, các lớp ngắn hạn và các khĩa huấn luyện chủ yếu được biết qua những người trong ngành. Do đĩ số lượng các lớp học khá hạn chế. Khi được đào tạo ở bậc Đại học, VAA cĩ những chương trình đào

tạo các ngành nghề ngồi ngành hàng khơng nhưng hầu hết chưa được người học biết đến. Đồng thời các Trường Đại học tại Việt Nam và khu vực chưa

quen với thương hiệu học viện hàng khơng nên VAA rất yếu trong hoạt động khoa học, hợp tác với các đơn vị bạn.

Đối với các cơ quan nhà nước, cụ thể như VAA thì các hoạt động Marketing

là điều mới lạ. Ban lãnh đạo chưa thực sự dành thời gian và chi phí đầu tư cho hoạt động này. Các giảng viên, nhân viên trong học viện cũng chưa gĩp phần vào việc phát triển quảng bá hình ảnh của Trường.

Cơng cụ quảng bá thơng tin nhanh và hiệu quả nhất là website. Tuy nhiên, trang thơng tin điện tử của VAA chưa được chú trọng về hình thức lẫn nội

dung. Nhiều học viên quan tâm đến các khĩa huấn luyện, đào tạo của Trường nhưng website chưa cập nhật, chưa đáp ứng được nhu cầu thơng tin đĩ.

2.3.3.4 Văn hĩa tổ chức

Văn hĩa tổ chức được xây dựng và kế thừa từ bề dày lịch sử truyền thống của tổ chức. Văn hĩa cĩ 3 cấp độ là cấu trúc hữu hình, các giá trị thể hiện và các giá trị nền tảng. Tại VAA, văn hĩa riêng của 1 cơ sở đào tạo ngành hàng

khơng cĩ những nét thành cơng cũng như cịn cĩ những hạn chế nhất định.

Ở cấp độ hữu hình, Học viện đã cĩ những thành quả nhất định khi các hoạt động của giảng viên, sinh viên của trường cĩ những nét riêng và mang phong

cách, đặc trưng của ngành hàng khơng. Từ đồng phục của giảng viên, đồng

phục của sinh viên cĩ những nét tương đồng với các cấp bậc nhân lực trong

ngành hàng khơng hiện nay. Nề nếp, kỷ cương của Học viện, ý thức chấp hành của sinh viên ngày càng được nâng cao... đáp ứng yêu cầu về tác phong của nhân lực hàng khơng trong thực tế.

Ban lãnh đạo VAA đã xây dựng các hoạt động tính chất đồn kết cao trong

giáo, ngày thành lập đồn thanh niên.... và những kỳ nghỉ cuối năm cho tập

thể cán bộ cơng nhân viên chức.

Các hoạt động của Hội Sinh viên, Đồn thành niên của Trường khơng chỉ tạo tiếng vang trong nội bộ Học viện mà trong các hoạt động của cấp Thành phố. Các cuộc thi của các sinh viên VAA như nghiên cứu khoa học, sinh viên thanh lịch, trại hè truyền thống và nhiều những cuộc thi của các đơn vị bạn.. đã tạo ra những hoạt động phong phú mang đậm chất giáo dục.

Tuy nhiên, những hoạt động trên chỉ thể hiện được cấp độ 1 của văn hĩa tổ

chức. Đi vào những cấp độ cao hơn thì VAA chưa thành cơng trong hoạt động văn hĩa này. Những chiến lược, mục tiêu, tầm nhìn, giá trị cốt lõi chưa cĩ

được hình thành rõ nét. Các giá trị nền tảng về tinh thần, cảm xúc, niềm tin

của thành viên trong VAA vẫn chưa thể hiện được. Điều đĩ cho thấy Ban lãnh

đạo chưa đi vào xây dựng chiều sâu của các hoạt động văn hĩa đặc trưng

VAA, một yếu tố quan trọng trong việc dẫn dắt tổ chức đến thành cơng.

2.3.3.5 Hoạt động tài chính

Tài chính là vấn đề quan trọng khi xây dựng và thực thi các chiến lược mới

cho tổ chức. Tại VAA, tình hình tài chính trong những năm qua ít biến động. Trong lĩnh vực giáo dục và đào tạo, ngân sách của VAA cĩ những nét khá

giống so với các Trường Đại học cơng khác ở Việt Nam.

Nguồn thu của Trường gồm 2 phần chính: các khoản thu tại đơn vị và do ngân sách nhà nước cấp. Trong đĩ, khoản từ ngân sách nhà nước cấp là một con số

ấn định theo kế hoạch chi tiêu đã được duyệt và những dự án theo chỉ đạo của

Bộ giao thơng vận tải. Hàng năm, ngân sách nhà nước cấp tăng khoảng 10% do nhu cầu phát triển của Học viện và sự tăng giá chung của các loại hàng hĩa dịch vụ đầu vào. Năm 2007, VAA được cấp hơn 4,6 tỷ đồng thì đến năm

2010, VAA được cấp ngân sách đến 6,2 tỷ đồng. Cĩ thể nĩi, đây là nguồn thu

Bảng 2.10 Thu chi của VAA giai đoạn 2007 - 2010

Đơn vị tính: 1000 đồng

TT Nội dung 2007 2008 2009 2010

(dự kiến)

1 Tổng thu 10.714.000 13.284.000 15.322.000 18.182.000

1.1 Các khoản thu tại đơn vị 5.471.000 7.534.000 8.957.000 11.202.000 - Học phí và lệ phí 4.347.835 6.230.575 7.398.556 9.438.685

- Thu Ký túc xá 872.715 992.665 1.188.334 1.373.765

- Sản xuất cung ứng dịch vụ 250.450 310.760 370.110 389.550 1.2 Thu từ Ngân sách nhà nước

cấp 5.243.000 5.750.000 6.365.000 6.980.000

- Dự tốn chi thường xuyên 4.693.000 5.130.000 5.655.000 6.230.000 - Dự án tăng cường CSVC

các trường học 550.000 620.000 710.000 750.000

2 Tổng chi 10.403.273 12.923.252 14.956.479 17.815.000 2.1 Chi thường xuyên 10.203.273 12.623.252 14.606.479 17.315.000 - Chi cho người lao động 6.204.664 8.104.776 9.474.156 11.304.356 - Chi hàng hĩa và dịch vụ 3.054.711 3.565.200 4.031.000 4.751.888 - Các khoản chi khác 943.898 953.276 1.101.323 1.258.756 2.2 Chi nhân sách Nhà nước

khơng thường xuyên 200.000 300.000 350.000 500.000

- Chi sự nghiệp khoa học 50.000 100.000 150.000 150.000 - Chi sự nghiệp mơi trường 150.000 200.000 200.000 350.000

Nguồn: Phịng tài chính – kế tốn, VAA

Tuy nhiên, để Học viện đầu tư và nâng cao chất lượng đào tạo cần cĩ nguồn

tài chính đủ lớn, đảm bảo nhu cầu đầu tư nâng cấp mọi mặt. Ngân sách nhà

khoản thu để thực hiện nhiệm vụ đào tạo và phát triển. Ngồi ra, Ban giám đốc và CB-CNV thực hiện các hoạt động dịch vụ theo đúng quy định của

pháp luật để tạo nguồn thu.

Nguồn thu đáng lưu ý là khoản học phí là lệ phí được giữ lại. Số lượng sinh viên hàng năm tăng, số tiền thu được từ học phí và lệ phí tăng mạnh qua các năm. Cụ thể, năm 2007, với số lượng sinh viên đại học chỉ 120, cịn lại khoản 500 học sinh trung cấp và nghề. Bên cạnh đĩ, số học viên các lớp đào tạo

ngắn hạn 3 tháng, 6 tháng chiếm tỷ trọng lớn trong việc đĩng gĩp vào nguồn thu từ học phí của Trường. Năm 2007, nguồn thu từ học phí hơn 4,3 tỷ đồng.

Đến năm 2010, số lượng sinh viên đại học khoảng 1.700 và 1000 học sinh

trung cấp và nghề, nhiều lớp dịch vụ đào tạo và tái đào tạo ngăn hạn đã mang về ngân sách là 9,4 tỷ đồng, hơn gấp đơi so với năm 2007.

Hoạt động cung ứng dịch vụ của VAA chủ yếu từ cho thuê phịng học và nhà khách. Số lượng sinh viên của Học việc ít trong khi số phịng học chưa sử dụng hết cơng suất. Học viện đã cho thuê một phần cơ sở giảng dạy nhằm tối

đa hĩa giá trị các tài sản đang cĩ.

Hiện Trường cĩ ký túc xá với hơn 80 phịng, đây là nguồn thu đáng kế cho

Học viện. Hàng năm, nguồn thu từ Ký túc xá đạt hơn 1 tỷ đồng/năm.

Từ năm 2007 trở lại đây, Trường luơn nhận được hỗ trợ của Bộ Giao thơng

vận tải trong đầu tư nâng cấp cơ sở vật chất và trang thiết bị đào tạo. Học viện

đã hồn thành giai đoạn 1 về cải tạo và đầu tư sữa chữa tồn bộ các phịng

học, trang bị các máy multi projector và nâng cấp thư viện điện tử. Ngân sách hàng năm được hỗ trợ gần 1 tỷ đồng là một nguồn kinh phí lớn.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) xây dựng chiến lược phát triển học viện hàng không việt nam giai đoạn 2010 2020 (Trang 65)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(115 trang)