Lộ trình tuyến:
- Chiều đi: Yên phụ (điểm đỗ trong làn đường dành riêng cho xe buýt) - Yên Phụ - Điểm trung chuyển Long Biên - Yên Phụ - Trần Nhật Duật - Cầu Chương Dương - Đê Xuân Quan - Ngọc Thụy - Đức Giang - Ngơ Gia Tự - Trường Lâm - Đồn Kh - Vạn Hạnh - đường BT7, BT8 khu đô thị Việt Hưng - Lưu Khánh Đàm - Phúc Lợi - Vũ Xuân Thiều - Thạch Bàn - Cổ Linh - Trung tâm thương mại Aeon
46 - Chiều về: Trung tâm thương mại Aeon mall Long Biên (bãi đỗ xe trung
tâm thương mại Aeon mall Long Biên) - Cổ Linh - quay đầu tại gầm cầu vượt Aeon Mall đường Cổ Linh - Cổ Linh - Thạch Bàn - Vũ Xuân Thiều - Phúc Lợi - Lưu Khánh Đàm - đường BT7, BT8 khu đô thị Việt Hưng - Vạn Hạnh - Đồn Kh - Trường Lâm - Ngơ Gia Tự - Đức Giang - Ngọc Thụy (đường trên) - đê Xuân Quan - cầu Chương Dương - Trần Nhật Duật - Yên Phụ - điểm trung chuyển xe buýt Long Biên - Yên Phụ - quay đầu tại nút giao phố Hàng Than - Yên Phụ (điểm đỗ xe buýt - làn đường dành riêng cho xe buýt).
Thông tin cơ bản của tuyến 98 được tổng hợp dưới bảng sau:
Bảng 2.6: Giới thiệu về tuyến 98: Yên Phụ - TTTM Aeon Mall Long Biên
Tên tuyến Đơn vị Xí nghiệp xe khách Nam Hà Nội Tuyến 98
Số hiệu 98 Cự ly tuyến km 19 Cự ly huy động km 15 Giá vé VNĐ 7.000 đồng/HK/lượt Số xe có Xe 08 Số xe vận doanh Xe 07
Thời gian hoạt động Ngày Giờ Thứ 2 – Chủ nhật
5h00 - 21h00
Tần suất hoạt động Phút/chuyến 20 – 25 – 30
Số lượt xe chạy trong ngày Lượt/ngày 96
2. Phương tiện hoạt động trên tuyến.
Phương tiện vận tải là yếu tố quan trọng nhất trong q trình vận tải, do đó chất lượng phương tiện vận tải ln ở trong tình trạng tốt nhất để hành khách cảm thấy yên tâm và thoải mái khi sử dụng phương tiện vận tải.
Trên tuyến buýt 98: Yên Phụ - Aeon Mall Long Biên hiện đang hoạt động với 08 xe, số xe vận doanh là 07 xe. Tất cả xe đều có mác xe là Thaco HB73CT với sức chứa 29 chỗ.
47
Bảng 2.7: Thông số kỹ thuật xe buýt Thaco HB73CT
Hạng mục Đơn vị Thông số kỹ thuật
Cửa lên xuống Cửa 2
Số chỗ Chỗ 29
Tốc độ lớn nhất Km/h 90
Dung tích xi lanh Cc 4088
Dung tích thùng nhiên liệu Lít 90
Kích thước (dài x rộng x cao) Mm 7080 x 2035 x 2755
Chiều dài cơ sở Mm 3800
Trọng lượng tồn bộ Kg 6600
Trọng lượng khơng tải Kg 4700
Độ vượt dốc % 40
Loại động cơ, nhiên liệu Diesel, 4 kỳ, 4 xilanh
3. Các chỉ tiêu khai thác kỹ thuật trên tuyến
- Hệ số lợi dụng trọng tải bình quân: γ = 0.52; ηHK=2.95; LHK=6.44km
Bảng 2.8 : Các chỉ tiêu khai thác kỹ thuật trên tuyến 98
TT Tên chỉ tiêu Ký hiệu Đơn vị Phương án cũ
1 Nhóm chỉ tiêu về phương tiện
1.1 Số xe có AC Xe 08
1.2 Số xe vận doanh AVD Xe 07
1.3 Hệ số thay đổi hành khách ηHK 2.95
1.4 Hệ số lợi dụng trọng tải bình quân γ 0.52
1.5 Hệ số ngày xe vận doanh αvd 0.875
1.6 Sức chứa phương tiện Qtk Chỗ 29
2 Nhóm chỉ tiêu về quãng đường
2.1 Chiều dài hành trình bình quân LM Km 19.1
2.2 Chiều dài lượt đi LM đi Km 19
2.3 Chiều dài lượt về LM về Km 19.2
2.4 Chiều dài bình quân chuyến đi của HK LHK Km 6.44
2.5 Khoảng cách bình quân điểm dừng L0 M 655
2.6 Quãng đường xe chạy ngày đêm Lngđ Km 1839
2.7 Số điểm dừng dọc đường 2 chiều trên
tuyến n Điểm dừng 56
3 Nhóm chỉ tiêu vận tốc
48
3.2 Vận tốc lữ hành VL Km/h 20
3.3 Vận tốc khai thác VK Km/h 16.3
4 Nhóm chỉ tiêu về thời gian
4.1 Thời gian đóng/mở bến Giờ 05h – 21h
4.2 Thời gian lăn bánh Tlb phút 43
4.3 Thời gian dừng đỗ Tdđ phút 14
4.4 Thời gian đầu cuối Tđc phút 13
4.5 Thời gian 1 chuyến xe Tch phút 70
4.6 Thời gian một vòng xe Tv phút 140
4.7 Giãn cách chạy xe Itb phút 20-25-30
4.8 Số chuyến trong ngày Zc Chuyến 96
5 Nhóm chỉ tiêu về năng suất
5.1 Khối lượng HK vận chuyển trung bình 1
chuyến Qc HK/chuyến 44
5.2 Năng suất 1 chuyến xe hoạt động Pc HK.Km/chuyến 283
4. Quản lý thời gian biểu trên tuyến
- Thời gian mở tuyến, đóng tuyến: 5h00 – 21h00
- Giãn cách chạy xe: khơng đồng đều, có thời điểm giãn cách 20, 25 phút/chuyến.
- Tổng số chuyến (T2-CN): 96 chuyến/ngày
Thời gian biểu chạy xe của mỗi xe trên tuyến như sau:
Bảng 2.9: Thời gian biểu chạy xe tuyến 98
NỐT ĐẦU A-B LƯỢT
1 Yên Phụ 5:00 7:127:25 9:32 9:45 11:52 Thay 12:0514:1214:25 16:32 16:45 18:5219:05 21:17 14
Aeon Mall Long Biên 5:576:15 8:22 8:35 10:4210:55 ca 13:0213:15 15:22 15:3517:42 17:55 20:0220:20
2 Yên Phụ 5:20 7:327:45 9:52 10:05 12:1212:25 14:32 Thay 14:4516:5217:05 19:1219:25 21:37 14
Aeon Mall Long Biên 6:176:35 8:42 8:55 11:0211:15 13:2213:35 ca 15:4215:55 18:0218:15 20:2220:40
3 Yên Phụ 5:40 7:528:0510:1210:25 12:32 Thay 12:4514:5215:05 17:1217:25 19:3219:45 21:57 14
Aeon Mall Long Biên 6:376:55 9:02 9:15 11:2211:35 ca 13:4213:55 16:0216:15 18:2218:35 20:4221:00
4 Yên Phụ 6:00 8:128:2510:3210:45 12:52 Thay 13:0515:1215:25 17:3217:45 19:5220:10 13
Aeon Mall Long Biên 6:577:15 9:22 9:35 11:4211:55 ca 14:0214:15 16:2216:35 18:4218:55 21:07
5 Yên Phụ 6:026:20 8:32 8:45 10:5211:05 13:12 Thay 13:2515:3215:45 17:5218:05 20:1220:35 14
Aeon Mall Long Biên 5:05 7:17 7:35 9:42 9:55 12:0212:15 ca 14:2214:35 16:4216:55 19:0219:15 21:32
6 Yên Phụ 6:276:40 8:52 9:05 11:1211:25 13:32 Thay 13:4515:5216:05 18:1218:25 20:3221:00 14
Aeon Mall Long Biên 5:30 7:37 7:55 10:0210:15 12:2212:35 ca 14:4214:55 17:0217:15 19:2219:35 21:57
7 Yên Phụ 6:477:05 9:12 9:25 11:3211:45 13:52 Thay 14:0516:1216:25 18:3218:45 20:57 13
Aeon Mall Long Biên 5:50 8:02 8:15 10:2210:35 12:4212:55 ca 15:0215:15 17:2217:35 19:4220:00
96 Tổng lượt
HOẠT ĐỘNG: 7 XE = 96 LƯỢT XE/NGÀY
49 Thời gian chạy xe giữa các chuyến xe trong ngày là không đều nhau do sự ảnh hưởng của luồng hành khách theo giờ. Cùng với đó, số chuyến chạy xe của các xe trên tuyến cũng khác nhau.
5. Tổ chức lao động trên tuyến
Hiện nay tuyến 98 có 20 lái xe và 18 nhân viên bán vé. Đội ngũ lái phụ xe của tuyến đều có trình độ và kinh nghiệm làm việc lâu dài tại xí nghiệp, được hưởng các chế độ lương thưởng và trợ cấp theo đúng quy định của Nhà nước. Đội ngũ lái, phụ xe hầu hết có trình độ tốt nghiệp THPT; lái xe có bằng E trở lên.
Mỗi phương tiện được giao cho 02 lái xe và 02 nhân viên bán vé, ngày làm việc của lái xe chia làm hai ca: ca sáng và ca chiều, thời gian bắt đầu và kết thúc làm việc phụ thuộc vào biểu đồ chạy xe trên từng tuyến và nốt mà xe đó chạy, lái xe và nhân viên bán xe đến nhận phương tiện trước 15 phút, đảm bảo xe xuất bến đúng giờ theo quy định trong thời gian biểu chạy xe. Ngồi ra cịn có lái xe và phụ xe dự phịng: mỗi ca làm việc đều có 1 lái và 1 phụ dự phịng những trường hợp xảy ra phát sinh đột xuất.
Phòng điều độ căn cứ vào kế hoạch vận chuyển và biểu đồ xe chạy mà xí nghiệp đưa xuống để lập kế hoạch vận chuyển, tổ chức chạy xe theo kế hoạch đã đặt ra.
Việc bố trí lao động trên tuyến của Xí nghiệp là hợp lý, đã đáp ứng được nhu cầu lao động trên tuyến, đảm bảo chế độ làm việc theo đúng qui định chế độ của nhà nước ban hành.
6. Công tác quản lý hoạt động xe trên tuyến 98
Xí nghiệp quản lý phương tiện theo hình thức quản lý tập trung và hình thức khốn chi phí cho lái xe. Buổi sáng, lái xe và nhân viên bán vé nhận xe và kiểm tra xe tại xí nghiệp. Cuối ngày, lái xe và nhân viên bán vé kiểm tra xe và bàn giao xe sau đó báo cáo số lượt vận chuyển theo ngày của xe cho trưởng đồn xe. Sau đó, thực hiện công việc rửa xe bơm dầu, kiểm tra hình xe, nếu có vi phạm làm hỏng bộ phận nào của xe trong ca làm việc đó thì lái xe và nhân viên bán vé của ca đó phải chịu trách nhiệm.
50
2.3.3. Cơ sở hạ tầng trên tuyến
Khoảng cách và cơ sở hạ tầng của tuyến buýt 98 được thể hiện ở bảng “Khoảng cách giữa các điểm dừng đỗ trên tuyến 98” (Phụ lục 1).
Lộ trình tuyến bt 98 dài 19km, có 56 điểm dừng đỗ dọc đường (28 điểm dừng chiều đi và 28 điểm dừng chiều về. Vị trí bố trí điểm dừng tương đối hợp lý, tuy có một số điểm dừng có khoảng cách trên 1km nhưng đều là đi qua những địa điểm như sông, cầu, đoạn đường khơng có nhà ở nên khơng có điểm thu hút.
Trên cả chiều đi và chiều về tuyến mới chỉ có 03 điểm dừng có nhà chờ trên tổng số 56 điểm dừng đỗ. Tỷ lệ này là quá thấp, cần nghiên cứu và lắp đặt thêm nhà chờ tại những điểm đông dân cư và đủ điều kiện xây dựng nhà chờ xe buýt nhằm đảm bảo an toàn cho hành khách khi đứng chờ xe tại các điểm dừng cũng như nâng cao chất lượng dịch vụ của tuyến.