Nốt Đầu A - B Giờ xe xuất bến, về bến Lƣợt
1 Hoàng Cầu 5:00 6:42 7:00 8:27 8:50 10:37 10:55 Thay ca 12:27 12:50 14:37 15:10 16:57 17:10 18:42 19:10 20:52 16 Cv Nước Hồ Tây 5:52 5:50 7:52 7:35 9:42 9:45 11:47 11:35 13:42 13:45 16:02 16:05 18:02 17:50 20:02 20:05 2 Hoàng Cầu 5:20 6:57 7:15 8:42 9:10 10:57 11:10 Thay ca 12:42 13:10 14:57 15:30 17:12 17:25 18:57 19:30 21:12 16 Cv Nước Hồ Tây 6:12 6:05 8:07 7:50 10:02 10:05 12:02 11:50 14:02 14:05 16:22 16:20 18:17 18:05 20:22 20:25 3 Hoàng Cầu 5:40 7:12 7:30 8:57 9:30 11:12 11:25 Thay ca 12:57 13:30 15:17 15:50 17:27 17:40 19:12 19:50 21:32 16 Cv Nước Hồ Tây 6:32 6:20 8:22 8:05 10:22 10:20 12:17 12:05 14:22 14:25 16:42 16:35 18:32 18:25 20:42 20:45 4 Hoàng Cầu 6:00 7:27 7:45 9:17 9:50 11:27 11:40 Thay ca 13:17 13:50 15:37 16:10 17:42 17:55 19:32 20:10 21:52 16 Cv Nước Hồ Tây 6:52 6:35 8:37 8:25 10:42 10:35 12:32 12:25 14:42 14:45 17:02 16:50 18:47 18:45 21:02 21:05 5 Hoàng Cầu 5:52 6:15 7:42 8:00 9:37 10:10 11:42 11:55 Thay ca 13:37 14:10 15:57 16:25 17:57 18:10 19:52 20:30 16 Cv Nước Hồ Tây 5:00 7:07 6:50 8:52 8:45 11:02 10:50 12:47 12:45 15:02 15:05 17:17 17:05 19:02 19:05 21:22
6 Hoàng Cầu 6:12 6:30 7:57 8:15 9:57 10:25 11:57 12:10 Thay ca 13:57 14:30 16:17 16:40 18:12 18:30 20:12 20:50
16 Cv Nước Hồ Tây 5:20 7:22 7:05 9:07 9:05 11:17 11:05 13:02 13:05 15:22 15:25 17:32 17:20 19:22 19:25 21:42 7 Hoàng Cầu 6:27 6:45 8:12 8:30 10:17 10:40 12:12 12:30 Thay ca 14:17 14:50 16:37 16:55 18:27 18:50 20:32 15 Cv Nước Hồ Tây 5:35 7:37 7:20 9:22 9:25 11:32 11:20 13:22 13:25 15:42 15:45 17:47 17:35 19:42 19:45 Tổng 111
3.4 Đánh giá hiệu quả của phƣơng án
3.4.1 Hiệu quả về xã hội
Làm giảm bớt các tác động tiêu cực từ bên ngoài gồm:
- Giải quyết vấn đề đi lại, hỗ trợ vận tải hành khách của tàu metro, từ đó giảm thiểu ún tắc giao thông vào các thời điểm cục bộ.
- Giảm bớt tần suất và mức độ nghiêm trọng của tai nạn giao thơng, từ đó giảm chi phí y tế, bảo hiểm xã hội hằng năm cho lĩnh vực này.
- Giảm thiểu ô nhiễm môi trường do việc sử dụng quá nhiều các phương tiện giao thông của cá nhân hiện nay; giảm thiểu tắc nghẽn giao thơng - tình trạng phổ biến của các đô thị lớn ở Việt Nam hiện nay.
- Sử dụng phương tiện giao thông bằng xe buýt ổn định sẽ giúp người lao động rèn luyện được tác phong công nghiệp (đi đúng giờ, làm việc đúng giờ) từ đó làm tăng năng suất và hiệu quả lao động.
- Tăng tính tiện nghi, thuận tiện và độ tin cậy của các dịch vụ công – lĩnh vực còn nhiều hạn chế và bất cập ở Việt Nam hiện nay.
3.4.2 Hiệu quả về kinh tế
Làm gia tăng các tác động tích cực đến các mặt của đời sống kinh tế như:
- Tạo ra lựa chọn mới và làm tăng nhu cầu tham gia giao thông của người dân cũng như gia tăng độ thỏa dụng của người đi đường, từ đó làm gia tăng phúc lợi xã hội.
- Tạo ra sự phát triển kinh tế dọc tuyến đường, nhất là ở các trạm dừng hay bến đỗ xe buýt.
KẾT LUẬN
Giao thông vận tải là một ngành sản xuất vật chất đặc biệt, là một trong những ngành quan trọng đối với phát triển kinh tế-xã hội của mỗi quốc gia. Nó ảnh hưởng đến tất cả các ngành và là tiền đề thúc đẩy sự phát triển đơ thị hóa tại Hà Nội, việc quy hoạch và phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại thủ đơ giữ một vai trị rất quan trọng. Thực tiễn và lý luận cho thấy vai trị rất quan trọng của VTKCC, nó giải quyết việc làm, huy động nguồn vốn, khai thác tài nguyên, nâng cao đời sống nhân dân và đóng góp cho đất nước. Những chính sách lớn bước đầu đã tạo ra điều kiện, môi trường cho sự phát triển của lĩnh vực vận tải đường bộ nói chung, vận tải hành khách công cộng nói riêng và lĩnh vực này đã đạt được những thành tựu nhất định. Giao thông vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt là một phần rất quan trọng trong kết cấu hạ tầng kinh tế-xã hội, phục vụ sự nghiệp cơng nghiệp hóa - hiện đại hóa, đáp ứng tiến trình hội nhập kinh tế khu vực và quốc tế, góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Trên đây là toàn bộ nội dung đồ án tốt nghiệp của em. Trong quá trình thực hiện, em xin được cảm ơn sự hướng dẫn, giúp đỡ tận tình của TS Lê Xuân Trường cùng các thầy cô, cũng như sự giúp đỡ từ phía Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hà Nội. Song do kiến thức của em còn nhiều hạn chế nên đồ án của em khơng tránh khỏi có những sai sót. Em rất mong được sự quan tâm và chỉ bảo hướng dẫn của các thầy cơ để đồ án của em được hồn thiện.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. TS Trần Thị Lan Hương, Th.S Nguyễn Thị Hồng Mai, Th.S Lâm Quốc Đạt, Giáo
trình Nhập mơn vận tải ơ tô; NXB Đại học Giao Thông Vận Tải.
2. PGS-TS Từ Sỹ Sùa, bài giảng môn Tổ chức hành khách, NXB Đại học Giao thông vận tải.
3. TS Nguyễn Thị Thực, Bài giảng Tổ chức quản lí doanh nghiệp, NXB Đại học giao thông vận tải.
4. Các số liệu, tài liệu của Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hà Nội.
Phụ lục1: Các điểm dừng đỗ chiều đi trên tuyến 145
Đƣờng Số điểm đi Địa chỉ
Hoàng Cầu 3
Ngã 3 Hồng Cầu-Đặng Tiến Đơng TT Thể Thao Hoàng Cầu-59 Hoàng Cầu Dốc Hoàng Cầu Hào Nam-23.25 Hoàng Cầu
Hào Nam 2 Hè đối diện Học viện Âm nhạc Quốc gia Việt Nam-qua ngõ Quan thổ 1 Điểm đỗ xe buýt Hào Nam
Kim Mã 1 Hè trước tòa nhà PTA-Số 1 Kim Mã Nguyễn Thài Học 1 147 Nguyễn Thái Học
Lê Hồng Phong 1 1B Lê Hông Phong-TTTD Khúc Hạo Hoàng Diệu 2 Đối diện tượng đài Bắc Sơn
Đối diện đường Hoàng Văn Thụ Nguyễn Biểu 1 19 Nguyễn Biểu
Quán Thánh 1 192A Quán Thánh
Thụy Khê 6
12 Thụy Khê - Cạnh Trường THPT Chu Văn An 72-74 Thụy Khê - Cạnh XN xe điện Hà Nội 130E-132A Thụy Khê
Hè trước nhà 278 Thụy Khê 382-384 Thụy Khê
528 Thụy Khê
Lạc Long Quân 8
50 - 52 Lạc Long Quân
196 Lạc Long Quân - Trường mầm non Hoa Hồng Gần ngã 3 Xuân la 40m - Lạc Long Quân (Hồ Tây) 312 Lạc Long Quân - Chùa Thiên Niên (Chùa Sài) 360 Lạc Long Quân
Đối diện Quận ủy Tây Hồ - Lạc Long Quân
Số 442 - 444 Lạc Long Quân (gần trường THCS Nhật Tân - 474 Lạc Long Quân 596 Lạc Long Quân - Cạnh đường vào Công viên Nước Hồ Tây
Phụ lục 2 : Các điểm dừng đỗ chiều về trên tuyến 145
Đƣờng Số điểm về Địa chỉ
Hoàng Cầu 1 Đối diện TT Thể Thao Hoàng Cầu-Hồ Hoàng Cầu
Hào Nam 3 Hè qua cổng Học viện Âm nhạc Quốc gia Việt Nam-77 Hào Nam Đối diện 116 Hào Nam
Kim Mã 1 Bến xe Kim Mã (bên trong tòa nhà PTA Kim Mã) Hoàng Diệu 2 34-36 Hoàng Diệu
Ngã 3 Hoàng Diệu
Trần Phú 1 Đối diện bệnh viện Xanh Pôn-60 Trần Phú(Bộ Tư Pháp)
Sơn Tây 1 140 Sơn Tây
Hoàng Hoa Thám 7
741-743 Hoàng Hoa Thám
Đối diện 580-582 Hoàng Hoa Thám - Trường Tiểu học Hoàng Hoa Thám Bệnh viện Lao&Phổi Trung Ương - Đối diện 410 Hoàng Hoa Thám 239-241 Hoàng Hoa Thám
145 Hồng Hoa Thám - Trường THCS Ba Đình
Cơng viên Bách Thảo - Hoàng Hoa Thám (Qua phố Ngọc Hà)
Cơng viên Bách Thảo - Hồng Hoa Thám (Đối diện Trường THCS Chu Văn An)
Lạc Long Quân 7
Qua 500m ngõ 677 Lạc Long Quân (đối diện trường THCS Nhật Tân - 474 Lạc Long Quân) Trụ sở Quận ủy Hồ Tây - 657 Lạc Long Quân
579 Lạc Long Quân 545 Lạc Long Quân
Qua ngã 3 Xuân La 70m - Lạc Long Quân (Hồ Tây) 201 Lạc Long Quân