Quá trình hình thành và phát triển của công ty

Một phần của tài liệu Nghiên cứu công tác hạch toán chi phí và tính giá thành sản phẩm tại công ty hải long (Trang 50 - 51)

Tên doanh nghiệp: Công ty Hải Long – BQP (Nhà máy X46- HQ) Tên giao dịch nước ngoài: Hai Long Company

Giám đốc: Bạch Thành Công Năm thành lập: 1954

Địa chỉ trụ sở chính: Số 3 Phan Đình Phùng - Quận Hồng Bàng - TP. Hải Phòng Website: http://www.ckt.gov.vn/hailong

E-mail: hailongshipyard@hn.vnn.vn

Điện thoại: (031) 842.132 /841.667 Fax: (031) 669.170

Với vị trí địa lý bên bờ sông Cấm, Công ty Hải Long (nhà máy X46 – HQ) là một doanh nghiệp Quốc Phòng chuyên sửa chữa và đóng mới tàu thủy của quân chủng Hải quân, là cơ sở của Hải quân nhân dân Việt Nam tiếp quản từ một c ơ xưởng của Pháp để lại sau năm 1954 thuận lợi cả về đường sắt, đường bộ, đường thủy, cùng với sự phát triển của thành phố Hải Phòng, nơi đây là trung tâm c ủa ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam, là thành phố nằm trong tam giác công nghiệp Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh do đó công ty Hải Long có môi trường rất thuận lợi để phát triển.

Công ty Hải Long có vị thế địa lý thuận lợi và đặc biệt là vị trí chiến lược quân sự tối quan trọng. Chính vì vậy ngay từ khi đặt chân tới Việt Nam quân đội Pháp đã xây dựng nơi đây làm cơ sở thủy quân chuyên đóng mới và sửa chữa các loại tàu thuyền, ca nô tuần tiễn hoạt động trên sông biển. Và cũng tại nơi đây con tàu thất trận cuối cùng của Pháp rút khỏi miền Bắc Việt Nam.

Sau năm 1954, Hải quân nhân dân Việt Nam tiếp quản và trực tiếp giao cho nhà máy X46 làm cơ s ở đảm bảo kỹ thuật chủ yếu cho tàu thuyền Hải quân. Kể từ đó nhà máy sửa chữa và đóng tàu X46 ra đời.

Trong giai đoạn từ năm 1954 đến năm 1975, suốt 20 năm với nhiệm vụ trọng trách của Đảng, Quân đội và trực tiếp là Quân chủng hải quân giao phó, vừa sản xuất vừa anh dũng chống trả lại các cuộc chi ến tranh leo thang bắn phá miền Bắc

4

1

của đế quốc Mỹ nhằm chặn đứng cửa ngõ thông thương quốc tế cũng như nội địa của nước ta.

Trong các cuộc chiến đấu bảo vệ tổ quốc, phát huy truyền thống đánh giặc ngoại xâm của dân tộc, đội ngũ cán bộ, công nhân viên của nhà máy phát huy tốt bản lĩnh kiên cường vừa sản xuất, vừa chiến đấu tất cả vì miền Nam ruột thịt, năng suất sản xuất, hiệu quả lao động nâng cao v à đã nhiều lần được nhà nước tặng huân chương các loại. Nhà máy đãđóng góp những chiếc tàu không số vận chuyển vũ khí cho chiến trường miền Nam, góp phần tạo nên huyền thoại đội tàu không số với đường mòn Hồ Chí Minh trên biển. Khi đế quốc Mỹ mở rộng chiến tranh ra miền Bắc, nhà máy X46 là một trong những trọng điểm đánh phá ác liệt của địch. Khi đó nhà máy vừa sơ tán để bảo toàn lực lượng, vừa thực hiện nhiệm vụ đóng và sửa chữa tàu cho quân chủng Hải quân. Cùng với lực lượng kĩ thuật hải quân, nhà máy đã nghiên cứu, chế tạo thành công phương tiện rà phá thủy lôi góp phần chống các cuộc chiến tranh phong tỏa c ủa Đế quốc Mỹ.

Trong những năm gần đây, nhà máy X46 đã được nhà nước, Bộ Quốc Phòng và Quân chủng Hải Quân tập chung đầu t ư, nâng cấp, mở rộng mặt bằng sản xuất, trang bị nhiều máy móc thiết bị, công nghệ hiện đại, đảm bảo nâng cao năng lực sản xuất của công ty. Với hàng loạt nhà xưởng, hàng trăm met đường giao thông nội bộ được làm mới, đặc biệt là hệ thống cầu cảng, triền, ụ chìm,đảm bảo cho các tàu có trọng tải hàng nghìn tấn lên xuống an toàn.

Với thị phần ngày càng mở rộng, nhà máy X46 đã vươn lên, phát triển lớn mạnh trở thành một trong những doanh nghiệp đóng mới và sửa chữa tàu lớn nhất ở miền Bắc Việt Nam và được công nhận là doanh nghiệp loại I của quân chủng Hải quân. Và nhân dịp kỷ niệm 50 năm ngày thành lập công ty đã vinh dự được Đảng và Nhà nước tặng thưởng huân chương Anh hùng trong thời kỳ đổi mới.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu công tác hạch toán chi phí và tính giá thành sản phẩm tại công ty hải long (Trang 50 - 51)