Công ty Xăng dầu Hàng không Việt Nam được thành lập theo quyết định số 768/QĐ-TCCBLĐ ngày 22 tháng 4 năm 1993 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và chính thức đi vào hoạt động tháng 7 năm 1993. Đến ngày 9 tháng 6 năm 1994,
Công ty thành lập lại theo quyết định số 847/QĐ-TCCBLĐ của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải và được giao chức năng xuất nhập khẩu trực tiếp các sản phẩm hóa dầu, Công ty Xăng dầu Hàng không đã từng bước vượt qua khó khăn, cạnh tranh của cơ chế thị trường để xây dựng và trở thành nhà cung ứng nhiên liệu hàng không có uy tín cho các hãng Hàng không Quốc tế và Nội địa ở Việt Nam.
Ngày 01/7/2010, Công ty Xăng dầu Hàng không Việt Nam có dấu mốc mới trong việc phát triển khi chuyển đổi thành công trở thành công ty TNHH Một thành viên hoạt động theo luật doanh nghiệp, (Quyết định số 1045/QĐ - HĐQT/TCTHK ngày 25/5/2010 của Hội Đồng Quản Trị Tổng Công ty HKVN về việc chuyển Công ty Xăng dầu Hàng không thành Công ty TNHH một thành viên Xăng dầu Hàng không Việt Nam), bắt đầu hoạt động theo mô hình Công ty TNHH Một thành viên. Ngày 01/01/2016, Công ty TNHH MTV Xăng dầu Hàng không Việt Nam chính thức đổi tên thành Công ty TNHH MTV Nhiên liệu Hàng không Việt Nam (SKYPEC) cùng với logo và tên giao dịch mới là SKYPEC (theo QĐ 585/QĐ- HĐQT/TCTHK ngày 28/5/2015). Năm 2016, Skypec đã triển khai nhận diện thương hiệu trên toàn hệ thống từ xe tra nạp. xe vận tải đến kho đầu nguồn và kho sân bay, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ và toàn diện nhằm hướng tới hình ảnh một thương hiệu thân thiện, chuyên nghiệp, mang tầm quốc tế.
Với slogan “Thương hiệu của sự tin cậy”, Skypec coi sự hài lòng của khách hàng là mục tiêu hàng đầu đồng thời cam kết liên tục nâng cao chất lượng dịch vụ nhằm cung cấp tới khách hàng sản phẩm và dịch vụ đạt tiêu chuẩn quốc tế.
2.2.2. Lĩnh vực và ngành nghề kinh doanh
Cung ứng nhiên liệu Hàng không, dịch vụ tra nạp nhiên liệu cho các hãng hàng không trong nước và quốc tế tại các sân bay dân dụng Việt Nam, kinh doanh xăng dầu và các sản phẩm dầu mỏ khác, vận chuyển xăng dầu, sản phảm dầu mỏ và hàng hoá khác, pha chế xăng dầu. Xuất nhập khẩu sản phẩm dầu mỏ, vật tư, phụ tùng, hoá chất, trang thiết bị kỹ thuật chuyên ngành xăng dầu, khai thác chế biến dầu mỏ, sản xuất, kinh doanh trang thiết bị kỹ thuật xăng dầu. Ngoài ra, kinh doanh văn phòng cho thuê, kho cảng, du lịch, khách sạn, dịch vụ thương mại và các ngành
nghề khác theo quy định của pháp luật.
2.2.3. Sứ mệnh, tầm nhìn và giá trị cốt lõi
Công tySKYPEC cam kết cung cấp nhiên liệu hàng không và dịch vụ chuẩn mực quốc tế cho các hãng hàng không và hoàn thành các sứ mệnh chính trị của ngành nhiên liệu hàng không Việt Nam. Vị thế nhà cung ứng nhiên liệu hàng không số 1 tại Việt Nam và là thương hiệu uy tín trên thị trường cung ứng nhiên liệu hàng không Đông Nam Á. Khẩu hiệu: “Thương hiệu của sự tin cậy” và 5 giá trị cốt lõi bao gồm:
- An toàn: SKYPEC cam kết tuân thủ các quy định an toàn nghề nghiệp, quan tâm đời sống vật chất tinh thần, bảo hiểm cho cán bộ, hướng tới sự hài hòa, ổn định, và vì cuộc sống.
- Chuyên nghiệp: SKYPEC cam kết những chuẩn mực nghề nghiệp cao nhất, thể hiện trong chất lượng sản phẩm, trong giao tiếp, ứng xử, và thái độ nghiêm túc trách nhiệm với công việc và mọi người.
- Hiệu quả: SKYPEC làm việc hướng tới sự hiệu quả, hiệu quả là thước đo của giá trị công việc. Hiệu quả cho doanh nghiệp và sự hài lòng của khách hàng, đối tác.
- Tin cậy: SKYPEC làm việc với đối tác, khách hàng và với nhân viên bằng chữ tín và sự cam kết của mình.
- Vì cộng đồng: SKYPEC coi trọng đạo đức kinh doanh, thực hiện trách nhiệm xã hội nhằm đóng góp cho phát triển kinh tế - xã hội chung.
2.2.4. Cơ cấu tổ chức bộ máy hoạt động của công ty Skypec
Công ty TNHH Một thành viên nhiên liệu Hàng không Việt Nam (Skypec) là công ty hạch toán độc lập và trực thuộc Tổng công ty hàng không Việt Nam có sơ đồ cơ cấu tổ chức như sau:
Mô hình hoạt động Công ty theo hình thức Công ty TNHH Một thành viên tuân theo Cơ cấu tổ chức quản lý được quy định của Luật Doanh nghiệp. Các mảng công việc chuyên môn được phân định rõ ràng chuyên môn hóa tới các phòng ban chức năng giúp việc điều hành các hoạt động logistics trong công tác cung ứng nhiên liệu tới khách hàng được khép kín từ khâu nhập hàng tới phân phối nhiên liệu tới khách hàng.
Ban Tổng Giám đốc: Trực tiếp quản lý, điều hành về con người và bộ máy hoạt động sản xuất, kinh doanh của công ty gồm các phòng ban chức năng trong công ty và các Chi nhánh thành viên. Tổng Giám đốc công ty chịu trách nhiệm về
Sơ đồ 2.1: Sơ đồ tổ chức hoạt động của Công ty Skypec
(Nguồn: Báo cáo công tác tổ chức năm 2018 của Phòng Tổ chức nhân lực Công ty Skypec)
hiệu quả sản xuất kinh doanh, hiệu quả sử dụng vốn của công ty với nhà nước. 09 phòng ban chức năng chịu trách nhiệm thực hiện chuyên môn trong toàn bộ hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty bao gồm:
Phòng Tài chính kế toán: Chịu trách nhiệm quản lý về vốn, hạch toán kinh doanh, tính toán thu, chi tài chính trong Công ty.
Phòng cung ứng và điều vận: Chịu trách nhiệm điều hành toạt bộ hoạt động vận tải phân phối hàng hóa.
Phòng Tổ chức nhân lực: Làm công tác tổ chức nhân lực, tổ chức lao động tiền lương, thực hiện các chế độ chính sách đối với người lao động.
Phòng Kế hoạch đầu tư: Lập kế hoạch chiến lược đầu tư chung trong toàn công ty, kế hoạch sản xuất kinh doanh, kế hoạch đầu tư xây dung cơ bản, kế hoạch trang thiết bị mới của công ty.
Phòng Kỹ thuật: Đảm bảo công tác chất lượng xăng dầu, chất lượng trang thiết bị kỹ thuật cho hệ thống sản xuất, kinh doanh của công ty.
Phòng Công nghệ thông tin: Đảm bảo công tác thống kê, sử lý số liệu, quản lý và điều hành hệ thống tin học trong công ty.
Phòng tiếp thị và bán sản phẩm: Tiến hành toàn bộ công tác tìm kiếm, ký kết hợp đồng với đối tác.
Phòng an toàn chất lượng: Đảm bảo toàn bộ hoạt động liên quan đến chất lượng của toàn bộ các sản phẩm do Công ty cung ứng ra ngoài thị trường. Quản lý hệ thống chất lượng của Công ty.
Phòng An ninh: Đảm bảo công tác an ninh an toàn trong toàn bộ hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty.
2.2.5. Các chi nhánh trực thuộc Công ty Skypec
- Chi nhánh Vận tải: Chi nhánh được thành lập vào ngày 02/7/1994 với nhiệm vụ chính là vận chuyển cung ứng nhiên liệu hàng không Jet - A1 từ kho cảng đầu nguồn về các sân bay trên phạm vi toàn quốc.
- Chi nhánh miền Nam: được thành lập vào ngày 13/9/1993với nhiệm vụ chính là quản lý, thực hiện dịch vụ cung ứng nhiên liệu tại khu vực Miền Nam bao gồm sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất và các sân bay địa phương.
- Chi nhánh miền Trung: cung ứng nhiên liệu tại khu vực Miền Trung bao gồm sân bay Quốc tế Đà Nẵng và các sân bay địa phương khu vực Miền Trung.
- Chi nhánh miền Bắc: quản lý, thực hiện dịch vụ cung ứng nhiên liệu tại khu vực Miền Bắc bao gồm Sân bay Quốc tế Nội Bài và các sân bay địa phương (Cát Bi, Thọ Xuân, Vinh, Đồng Hới).
- Văn phòng đại diện thành phố Hồ Chí Minh: được thành lập vào ngày 10/9/1994 với nhiệm vụ chính là giao dịch và hoạt động theo ủy quyền của đơn vị chủ quản.
2.2.6. Khách hàng và đối tác
2.2.6.1. Khách hàng
Công ty Skypec đang thực hiện hợp đồng cung cấp nhiên liệu bay cho trên 52 hãng hàng không quốc tế và 4 hãng hàng không nội địa cụ thể là các hãng: Vietnam Airline, World-Fuel, Jet-Star, korean, Air-Asia, Air Astana, Air HK, Air- France, ANA, Asiana, Bangkok-airway, Royal Brunei, Cambodia AngkorAir, Cargolux, cathay-pacific, China Southern, china-Airlines, CzechAirlines, Eastar Jet, Emirates-Airlines, HK Airline, HK Dragon, Jal, Jetex, Jetstar Asia, LaoAirlines, LionAir, Lot Polish, Lufthansa, Maioanr, Malyasia, Nordwind, , Qantas, Qatar, Shanghai, Siberia Airlines, Turkish Airlines, Singapore Airlines, Skywing Asia1, Thai Airlines, Tiger Airway, Uni Air, Bp, Horizon Petroleum Ltd, Polar Air Cargo, Vasco, Vietjet-Air, Bamboo Airways…
2.2.6.2. Đối tác
Công ty Skypec hiện đang làm việc với 17 đối tác trong nước và quốc tế: Aerofuels, AET, AML Global, Associated, Aviation Service, BaoViet, GS Caltex, Petro, Petrosubmit, Pjico, shell, Teckcombank, Universal weather, Vietcombank, IATA, Sinopec, VIBank
2.2.7. Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty Skypec giai đoạn từ năm 2015 đến năm 2018 năm 2015 đến năm 2018
Từ khi thành lập cho đến nay, Công ty luôn hoàn thành nhiệm vụ được giao, có tỷ lệ tăng trưởng cao hàng năm và có nhiều tiềm năng phát triển trong tương lai. Sản lượng kinh doanh của công ty không ngừng tăng trưởng với tấc độ cao trung bình hàng năm trên 10% từ năm 2015 đến năm 2018 cụ thể như sau:
Bảng 2.1: Kết quả hoạt động kinh doanh từ năm 2015-2018
Stt Diễn giải ĐVT Năm
2015 2016 2017 2018 I Nộp ngân sách nhà nước Tr.đ 2.890.756 3.194.886 3.552.148 3.767.007 II Sản lượng Tấn 1.415.046 1.530.846 1.809.427 2.026.738 1. Cung ứng cho TCT Vietnamairlines Tấn 714.345 731.497 758.252 784.767 2. Cung ứng cho các hãng hàng không khác Tấn 711.799 728.706 771.422 855.335 Cung ứng cho các đối tác khác Tấn 2.546 2.791 2.776 4.268
III Tổng doanh thu
và thu nhập khác Tr.đ 14.123.000 14.445.239 20.767.720 29.195.800 IV Tổng chi phí 13.723.288 14.177.565 20.446.751 28.800.442 V Lợi nhuận Tr.đ
1. Tổng lợi nhuận kế
toán trước thuế Tr.đ 258.423 267.674 320.969 436.870 2. Lợi nhuận sau
thuế Tr.đ 204.567 215.327 257.828 354.096
(Nguồn: Báo cáo tài chính của Công ty Skypec từ năm 2015 - 2018 của phòng Tài chính Kế toán Công ty SKypec)
Từ năm 2015 đến 2018 hoạt động kinh doanh của Công ty đạt kết quả tốt, lợi nhuận đạt mức tăng trưởng cao (hơn 26%) rất khả quan và luôn có xu hướng tăng cho thấy thị trường vận tải hàng không tiếp tục tăng trưởng, lượng khách vận chuyển tăng. Nhu cầu nhiên liệu của các hãng hàng không liên tục tăng trưởng qua các năm, trong đó sản lượng bán cho các hãng hàng không nước ngoài luôn duy trì ở mức tăng trưởng khá tốt. Sản lượng bán cho các hãng Hàng không trong nước và nước ngoài năm 2015 so với năm 2018 đã tăng lên 14.9%. Trong năm 2018 doanh thu và giá vốn hàng bán tăng mạnh so với năm 2017 nguyên nhân chính do giá Platt’s nhiên liệu Jet A1 năm 2018 bình quân tăng cao hơn so với năm 2017 (tăng 30,3%) nên làm cho doanh thu bán hàng và giá vốn hàng bán tăng theo tương ứng. Những tín hiệu tốt đẹp của hoạt động sản xuất kinh doanh đã mang đến sự thay đổi về chỉ số tài chính theo xu hướng an toàn và tích cực. Tổng thị phần của Công ty đạt khoảng 71% trên tổng thị trường nhiên liệu hàng không trong đó thị phần hàng không trong nước là 69% và thị phần Hàng không nước ngoài là khá ổn định 75%.
2.3. Hoạt động logistics trong công tác cung ứng nhiên liệu hàng không của Công ty TNHH Một thành viên nhiên liệu Hàng không Việt Nam (Skypec) Công ty TNHH Một thành viên nhiên liệu Hàng không Việt Nam (Skypec)
Sơ đồ 2.2: Sơ đồ cung ứng nhiên liệu Hàng không
2.3.1. Dịch vụ khách hàng
Công ty Skypec đã ban hành các quy trình hướng dẫn về tiếp nhận và xử lý thông tin phản hồi của khách hàng (QT69/NLHK) và quy định chính sách chăm sóc khách hàng (QT47/NLHK). Khách hàng được phân nhóm khách hàng lớn: Là các hãng hàng không có khối lượng mua lớn, từ 500 tấn/tháng/đầu sân bay trở lên, mua thường xuyên và ổn định và khách hàng nhỏ: Là các hãng hàng không có khối lượng mua dưới 500 tấn/tháng/đầu sân bay. Bộ phận tiếp nhận phản hồi của khách hàng do Phòng Tiếp thị & Bán sản phẩm và các phòng điều hành khai thác thuộc Chi nhánh các khu vực. Việc tiếp nhận thông tin phản hồi của khách hàng thông qua các kênh: các cuộc họp, gặp mặt khách hàng, văn bản, email, liên hệ từ website công ty, trao đổi trực tiếp. Đối với lực lượng tra nạp trực tiếp tại các sân bay: có trách nhiệm thu thập trực tiếp các yêu cầu của khách hàng nếu có tại sân đỗ, báo cáo lên cấp quản lý để thực hiện đúng yêu cầu của khách hàng. Các bộ phận liên quan xử lý phản hồi khách hàng phải có trách nhiệm nghiên cứu, giải quyết, khắc phục tất cả các khiếu nại của khách hàng trong thời gian nhanh nhất nhằm hạn chế tối đa bức xúc cho khách hàng.
Tiến hành khảo sát ý kiến khách hàng về chất lượng dịch vụ định kỳ một năm tối thiểu 01 lần để kiểm tra, đánh giá lại dịch vụ cung ứng tại các sân bay theo ý kiến của khách hàng. Các Chi nhánh Khu vực chủ trì thực hiện, phòng Tiếp thị và Bán sản phẩm phối hợp với các phòng ban chức năng khác thực hiện giám sát đối với một số khách hàng lớn. Sử dụng Phiếu khảo sát ý kiến khách hàng BM47.02/1/NLHK gửi đến khách hàng qua email hoặc sử dụng đường link thu thập trả lời tự động hoặc thu thập bản cứng khi gặp mặt trực tiếp để phỏng vấn ý kiến khách hàng. Sau khi kết thúc khảo sát, các Chi nhánh Nhiên liệu hàng không thực hiện báo cáo tổng hợp và các biện pháp khắc phục phòng ngừa trình lên Tổng Giám đốc thông qua Phòng Tiếp thị và Bán sản phẩm.
Với đối tượng khách hàng lớn như Vietnam Airlines, Air France … Công ty đặc biệt chú trọng nhằm duy trì mối quan hệ lâu dài, gắn bó, trung thành. Bên cạnh chính sách ưu đãi về giá, chiết khấu, điều kiện thanh toán (theo “Chính sách giá sản phẩm dịch vụ cung ứng, tra nạp nhiên liệu hàng không” trong “Quy chế bán QC13”).
Các khách hàng của Công ty được đăng thông tin quảng cáo trên website Công ty nếu có nhu cầu. Đồng thời, Công ty chủ động đăng tải thông tin mới, sự kiện lớn của các Hãng hàng không trên website của Công ty với mục đích gián tiếp quảng bá và nâng cao hình ảnh của các hãng hàng không là khách hàng của Công ty.
2.3.2. Hoạt động tiếp nhận và quản lý nhiên liệu tại kho
Là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh xuất nhập xăng dầu nên hệ thống kho cảng là một trong những vấn đề rất quan trọng, quyết định đến hiệu quả và tính chủ động trong hoạt động sản xuất kinh doanh. Hệ thống kho cảng của Công ty Skypec hiện nay được chia thành 02 loại: Kho cảng đầu nguồn và các kho sân bay. Công ty Skypec sở hữu hệ thống kho cảng đầu nguồn tại các Cảng biển lớn và kho sân bay tại các sân bay dân dụng trên toàn quốc. Kho cảng đầu nguồn là các kho được xây dựng tại các cảng biển để tiếp nhận nguồn hàng từ các tàu nhập khẩu. Từ đây hàng hoá được vận chuyển đi đến các kho trung chuyển hoặc kho sân bay. Kho sân bay có nhiệm vụ bảo quản, dự trữ hàng hoá và bán cho các hãng hàng không. Các kho chứa nhiên liệu hàng không tại các sân bay Quốc tế và Quốc nội được quản lý bởi các Chi nhánh khu vực. Công ty đang sở hữu hệ thống kho ở cả 3 Sân bay quốc tế Nội Bài, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất. Hệ thống kho bể của Công ty Skypec sử dụng các bồn chứa chuyên dụng cho nhiên liệu Jet A-1 và hệ thống đường ống công nghệ đạt tiêu chuẩn, đảm bảo các chỉ tiêu kỹ thuật theo quy định của Hiệp hội các nhà cung ứng nhiên liệu hàng không (JIG).