Công ty TNHH MTV Nhiên liệu Hàng không Việt Nam (Skypec)
- Tác động từ sự tàn phá của thiên nhiên: Công ty Skypec sở hữu hệ thống kho cảng đầu nguồn tại các Cảng biển lớn và kho sân bay tại 17 sân bay dân dụng trên toàn quốc. . Tuy nhiên, rủi ro từ thiên nhiên đã diễn ra vào ngày 16/10/2008, một sự cố vỡ kho xăng dầu nghiêm trọng đã xảy ra tại tổng kho xăng dầu hàng không. Nguyên nhân xảy ra sự cố là do mưa lớn gây sạt lở đất, khiến một đoạn tường bê tông dài chừng 30m này bị gãy sụp rồi trôi xuống đụng vào thành hai bồn chứa xăng dầu loại dung tích 3.200m3/bồn (tương đương 3,2 triệu lít) gồm một bồn chứa xăng A92 và một bồn chứa dầu Jet (dùng cho động cơ máy bay) khiến hai bồn chứa này bị vỡ. Sự cố trên đã khiến một lượng lớn xăng dầu tràn xuống vịnh Đà Nẵng. Vài ghi nhận bước đầu đã cho thấy thiệt hại do sự cố vừa qua là không nhỏ và trải rộng trên rất nhiều phương diện.
- Nguồn vốn: Với nguồn vốn chủ sở hữu có hạn, thấp hơn nhiều lần so với nhu cầu về vốn kinh doanh của Công ty. Vốn chủ sở hữu chỉ có 550 tỷ VNĐ trên tổng tài sản nguồn trung bình 5.500 tỷ VNĐ. Vốn kinh doanh chủ yếu dựa vào nguồn vốn vay ngoại tệ là yếu tố ảnh hưởng khi tỷ giá biến động. Bên cạnh đó Công ty Skypec là đơn vị được góp vốn 100% của Vietnam Airlines, nên mọi lợi nhuận thu được từ hoạt động kinh doanh Công ty đều phải báo cáo nộp về Công ty chủ quản và chỉ giữ lại khen thưởng, quỹ phúc lợi và lương chi trả cho người lao động. Các kế hoạch đầu tư đổi mới trang thiết bị, kế hoạch kinh doanh mở rộng đều phải trình Tổng Công ty phê duyệt và không được tự chủ động sử dụng nguồn vốn của chính Công ty. Yếu tố này đã làm cho Công ty hạn chế trong việc sử dụng nguồn vốn đẩy mạnh cho hoạt động sản xuất kinh doanh một cách linh hoạt và kịp thời, giảm hiệu quả hoạt động của Công ty. Các trang thiết bị tân tiến phục vụ cho hoạt động logistics cung ứng nhiên liệu bị chậm chễ trong quá trình phê duyệt đã làm giảm chất lượng dịch vụ của Công ty.
- Nguy cơ cháy nổ trong quá trình sản xuất kinh doanh: Xăng dầu là mặt hàng tiềm ẩn rất nhiều rủi ro về an toàn cháy nổ và an toàn môi trường. Vì vậy nếu quản lý không tốt nó có để gây ra sự cố và thậm chí có thể là thảm họa làm thiệt hại về con người, tài sản và môi trường sống. Sự số cháy nổ khi tra nạp nhiên liệu cho máy bay luôn là mối đe dọa tiềm ẩn và gây hậu quả rất nghiêm trọng nếu xẩy ra ảnh hưởng đến toàn bộ hoạt động logistics trong cung ứng nhiên liệu Hàng không của Công ty.
Hoạt động logistics trong cung ứng nhiên liệu Hàng không đòi hỏi có hệ thống trang thiết bị đồng bộ, hiện đại được đầu tư đổi mới đáp ứng tốt hơn nhu cầu ngày càng khắt khe của khách hàng.