- Công ty hiện tại mới chỉ có 01 kho đầu nguồn tại khu vực Liên Chiểu, Đà Nẵng, các kho tại miền Bắc và miền Nam phải thuê ngoài 100%. Khi nhiên liệu được nhập về, Công ty phải thuê các kho cảng đầu nguồn và chi phí phải trả cho khoản thuê kho cảng này là không nhỏ. Giá thành và giá bán sản phẩm luôn gắn liền với nhau, hạ giá thành sản phẩm cũng có nghĩa là hạ giá bán và ngược lại. Do đó giá thành nhiên liệu Jet.A1 của Công ty tương đối cao. Để giảm bớt khoản chi phí này nhằm giảm giá thành nhiên liệu, Công ty nên đầu tư xây dựng một số kho cảng đầu nguồn giúp cho Công ty đảm bảo được quyền tự chủ trong kinh doanh; Chất lượng nhiên liệu được nâng cao, vì Công ty có đường ống dẫn riêng, có bể chứa riêng đúng chủng loại, Công ty trực tiếp quản lý và bảo quản; Khắc phục được tình trạng thiệt hại về kinh tế do để chậm tàu bị phạt tiền; Giảm được các chi phí tổn thuê kho, hao hụt trong bơm tốt, trong bảo quản, góp phần giảm giá thành sản phẩm và mang lại hiệu quả kinh tế cao. Tạo điều kiện thuận lợi cho việc cạnh tranh với các hãng Hàng không nhiên liệu khác; Công ty có thể nhập được những chuyến dầu có trọng tải lớn hơn, làm cho giá thành sản phẩm thấp hơn.
- Ngoài những sân bay quốc tế lớn, Công ty còn tiến hành phục vụ các sân bay lẻ các địa phương như Thọ Xuân, Phú Quốc, Vân Đồn, Phú Bài …Đối với những sân bay mới chưa có hệ thống kho chứa tại sân bay. Trong tương lai, các sân bay này sẽ phát triển với lượng khách và lượt bay gia tăng, vì vậy Công ty nên cân nhắc việc xây dựng các kho chứa sân bay tại các sân bay trên. Khi có hệ thống kho sân bay sẽ thể hiện sự chiếm lĩnh trên thị trường cung ứng nhiên liệu tại các sân bay trên với hệ thống khép kín, phục vụ trọn gói dịch vụ cung ứng nhiên liệu hàng không. Đồng thời giảm thiểu thời gian, chi phí và nhân sự chờ đợi xe xitec gác hàng lại để chờ cấp hàng cho máy bay do chưa có hệ thống kho chứa tại sân bay.
Chi phí xây dựng các kho cảng đầu nguồn đòi hỏi nguồn vốn rất lớn và thời gian thi công xây dựng. Về lợi ích lâu dài và tăng tính chủ động của Công ty, giảm thiểu chi phí phát sinh Công ty nên vận động hành lang, tận dụng các nguồn vốn vay xây dựng thêm hệ thống kho đầu nguồn tại các khu vực cảng biển trọng yếu nằm gần những thành phố lớn. Quản trị tốt công tác dự trữ thuê kho và điều hành hàng hóa nhập khẩu vào kho đầu nguồn, kho sân bay.