- Chế độ giữ ỏp:
Chương V HỆTHỐNG LÁI 5.1 Cụng dụng, yờu cầu và phõn
5.1. Cụng dụng, yờu cầu và phõn
a. Chức năng
Hệ thống lỏi của ụ tụ dựng để thay đổi hướng chuyển động hoặc giữ cho ụ tụ chuyển động theo một quỹ đạo xỏc định nào đú.
b. Phõn loại
+) Theo cỏch bố trớ vành lỏi.
- Hệ thống lỏi với vành lỏi bố trớ bờn trỏi (theo chiều chuyển động của ụ tụ) được dựng ở cỏc nước cú luật đi bờn phải như ở Việt Nam
- Hệ thống lỏi với vành lỏi bố trớ bờn phải được dựng ở cỏc nước cú luật đi bờn trỏi như ở Anh, Nhật, Thụy Điển.
+) Theo số lượng cầu dẫn hướng
- Hệ thống lỏi với cỏc bỏnh dẫn hướng ở cầu trước - Hệ thống lỏi với cỏc bỏnh dẫn động ở cầu sau
- Hệ thống lỏi với cỏc bỏnh dẫn hướng ở tất cả cỏc cầu +) Theo kết cấu của cơ cấu lỏi
- Cơ cấu lỏi loại trục vớt – bỏnh vớt - Cơ cấu lỏi loại trục vớt – cung răng - Cơ cấu lỏi loại trục vớt – con lăn - Cơ cấu lỏi loại trục vớt chốt quay
- Cơ cấu lỏi loại liờn hợp (gồm trục vớt, ờcu, cung răng) - Cơ cấu lỏi loại bỏnh răng trụ - thanh răng
+) Theo kết cấu và nguyờn lý làm việc của bộ cường húa - Hệ thống lỏi cú cường húa thủy lực
- Hệ thống lỏi cú cường húa khớ nộn - Hệ thống lỏi cú cường húa liờn hợp
- Quay vũng ụ tụ thật ngoặt trong một thời gian rất ngắn trờn một diện tớch rất bộ - Điều khiển lỏi phải nhẹ nhàng thuận tiện
- Động học quay vũng phải đỳng để cỏc bỏnh xe khụng bị trượt khi quay vũng - Trỏnh được cỏc va đập từ bỏnh dẫn hướng truyền lờn vành lỏi
- Giữ được chuyển động thẳng ổn định
5.2. Sơ đồ cấu trỳc và hoạt động của cỏc hệ thống lỏi tiờu biểua. Sơ đồ cấu tạo của hệ thống lỏi. a. Sơ đồ cấu tạo của hệ thống lỏi.
Hệ thống lỏi là hệ thống điều khiển hướng chuyển động của xe. Nú cú tỏc dụng là dựng để thay đổi hướng chuyển động nhờ quay cỏc bỏnh xe dẫn hướng cũng như để giữ hướng chuyển động thẳng hoặc cong của ụtụ khi cần thiết. Trong quỏ trỡnh chuyển động hệ thống lỏi cú ảnh hưởng lớn đến sự an toàn chuyển động nhất là ở tốc độ cao do đú hệ thống lỏi khụng ngừng được hoàn thiện.
Cấu tạo của hệ thống lỏi miờu tả (hỡnh 4.13) và bao gồm cỏc bộ phận chớnh sau đõy: vành lỏi, trục lỏi, cơ cấu lỏi, cỏc đũn dẫn động lỏi, bỏnh xe dẫn hướng.
Vành lỏi nhận lực từ cỏnh tay người điều khiển để tạo ra chuyển động quay vũng của nú và truyền mụmen xoắn tới trục lỏi.
1. Vành lỏi. 2. Trục lỏi. 3. Đũn quay. 4. Hộp cơ cấu lỏi. 5. Đũn kộo dọc. 6. Đũn ngang liờn kết. 7.Đũn dẫn bỏnh xe. 8. Đũn ngang bờn. 9. Trục bỏnh xe.
Trục lỏi bao gồm trục lỏi chớnh truyền chuyển động quay của vụ lăng tới cơ cấu lỏi và ống đỡ trục lỏi để cố định trục lỏi chớnh vào thõn xe. Đầu phớa trờn của trục lỏi chớnh được làm thon và xẻ hỡnh răng cưa và vụ lăng được xiết vào trục lỏi bằng một đai ốc.
Tại cơ cấu lỏi nhận mụmen từ trục lỏi và thay đổi tỷ số truyền cơ cấu lỏi để đưa tới cỏc thanh dẫn động lỏi.
Thanh dẫn động lỏi là sự kết hợp giữa cỏc thanh nối và tay đũn để truyền chuyển động của cơ cấu lỏi tới cỏc bỏnh xe trỏi và phải.