vào cua và được cung cấp cho thiết bị điều khiển để điều khiển dải đèn pha J431 dưới dạng thông báo CAN.
- thông tin góc lái vô lăng (cảm biến góc lái vô-lăng G85) - đánh lái vô-lăng (cảm biến góc lái vô-lăng G85)
- tốc độ bánh xe (bộ điều khiển hệ thống chống bó cứng ABS J104)
- hướng di chuyển của xe (bộ điều khiển cung cấp nguồn được tích hợp trong ECU tổng J519)
- vận tốc nghiêng (vận tốc đi lệch của xe) (bộ điều khiển hệ thống chống bó cứng (ABS) J104)
- độ dốc của chùm ánh sáng của đèn chiếu sáng (bộ điều khiển cung cấp nguồn được tích hợp trong ECU tổng J519)
2.4.5. Đèn chiếu góc động Chức năng Chức năng
Hệ thống đèn chiếu góc động sử dụng động cơ được tích hợp dùng để xoay mô-đun bóng đèn theo chiều ngang. Góc xoay thương dao động trong khoảng 15 độ khi ở bên trong đường cong (khi xe vào cua) và 7.5 độ khi ở bên ngoài đường cong (khi xe chạy thẳng).
30 Góc xoay linh hoạt giúp đèn chiếu sáng linh động khi xe vào cua từ đó giúp chiếu sáng tốt hơn. Mô-đun đèn sẽ xoay nhiều hơn khi xe vào cua so với khi xe chạy thẳng (bên ngoài đường cong). Do đó, đạt được động rộng tối đa của đèn chiếu sáng với sự phân bố ánh sáng đồng đều.
Hình 2.15: Mô phỏng ánh sáng của đèn khi vào cua
Đèn sẽ không xoay khi xe đứng yên. Ở tốc độ lái xe dưới 10km / h, các mô-đun bóng đèn không bị xoay. Trên 10km / h, góc xoay về cơ bản phụ thuộc vào bán kính đường cong. Do đó không quy phạm các yêu cầu quy định rằng đèn pha có thể không xoay khi xe đang đứng yên. Ngoài ra, đèn pha được xoay nhẹ khi xe tăng tốc từ lúc dừng lại.
Khoảng chiếu sáng của đèn xe
31 Sơ đồ cho thấy rõ ràng khả năng chiếu sáng của đường được cải thiện khi xe vào cua. Khoảng ánh sáng tối hơn thể hiện sự chiếu sáng bằng chùm tia nhúng thông thường. Nó chiếu sáng khu vực A của làn đường lái xe. Một phần lớn của hình nón ánh sáng chiếu sáng các khu vực bên cạnh đường. Đèn hình nón sáng hơn cho thấy khả năng chiếu sáng với đèn vào cua động, cũng chiếu sáng khu vực B của làn đường lái xe
Điều kiện kích hoạt đèn chiếc góc động:
- Đèn đầu được bật.
- Tốc độ xe lớn hơn 10km/h.
- Cảm biến góc lái vô lăng nhận được tín hiệu khi xe vào cua. - Xe vào số tiến (D).
Hình 2.17: Đèn chiếu góc khi vào giao lộ và khi đi lùi