- Chức năng kiểm soát nồng độ dầu: Sau khi dầu được đưa vào két dầu, phần nước sẽ chảy qua bình kiểm soát Ở đây, có bộ cảm biến hàm lượng
48. Vận hành khai thác hệ thống đo nồng độ dầu CARKE MARK 4&5.
MARK 4&5.
- Hệ thống này đo và báo động nồng độ dầu( hơi) trong CARKE máy chính nhằm tránh cháy nổ cho máy chính khi nồng độ hơi dầu trong cacte vượt quá giới hạn cho phép.
- Bộ báo động nồng độ hơi dầu cacte máy chính hoạt động dựa trên nguyên lý quang học.
- Bộ cảm biến nồng độ hơi dầu cacte gọi tắt là OMD (oil mist detector).
- Cảm biến OMD thường đặt cạnh máy chính vì các ống kim loại lấy mẫu hơi dầu của từng khoang được đưa về trung tâm xử lý ( mỗi khoang cacte là 1 đường ống kim loại, bao nhiêu khoang là bấy nhiêu ống và các ống này điều được đưa đến bộ hiện thị và so sánh với giá trị nồng độ dầu đặt trước nếu vượt quá sẽ báo động cụ thể đường ống nào lỗi tương ứng khoang cacte
đó có nồng độ dầu cao), việc tăng độ dài của các ống lấy mẫu là điều khó khăn và làm giảm độ chính xác của hệ thống. Do đó nó thường đặt bộ cảm biến đo, giám sát và hiện thị (màn hình) gần máy chính => Hệ thống 1.
- Để cải tiến và đặt bộ điều khiển và hiện thị ở buồng lái hoặc buồng điều khiển xa máy chính thì người ta khắc phục bằng cách thiết kế đầu dò nồng độ dầu đặt tại từng khoang cacte. Các đầu dò có tín hiệu ra từ 4-20mA, tín hiệu này được truyền qua cáp điện đến bảng điều khiển trung tâm lắp đặt ở buồng lái hay buồng máy => Hệ thống 2 : Nhiệt độ và hơi dầu không ảnh hưởng đến bảng điều khiển nên tuổi thọ cao hơn.
- Cách kiểm tra chức năng báo động hơi dầu trong cacte cao:
• Hệ thống 1: Kiểm tra chứ năng báo động của OMD. Do hoạt động theo nguyên lý quang học nên ta có thể test bằng cách cung cấp khói vào từng khoang cửa hút của OMD
tương ứng từng khoang cacte, khi hàm lượng khói đủ kích hoạt thì hệ thống sẽ phát tín hiệu báo động và chỉ báo vị trí khoang cacte gây báo động.
• Hệ thống 2: Kiểm tra chức năng báo động của OMD có tín hiệu ra từ 4-20mA: các đầu dò nồng độ dầu cacte gắn ở từng khoang cacte tín hiệu ra của đầu dò là 4-20mA để kiểm tra ta sử dụng que kiểm tra chuyên dụng đưa vào kiểm tra từng đầu dò một: lấy que đưa vào các lỗ kiểm tra các các đầu dò để che bớt ánh sáng đi đầu dò sẽ phát tín hiệu báo động từ 4- 20mA.
49.50. Phân tích các hiện tượng hỏng hóc của hệ thống tự động kiểm tra các thông số buồng máy – cách khắc phục (mạch báo động 5 tra các thông số buồng máy – cách khắc phục (mạch báo động 5 kênh):
- Trong một bo mạch gồm 5 kênh giống nhau, ta xét sự hoạt động của 1 kênh:
- Phân tích hệ thống luôn báo động không có khả năng reset.
- Hệ thống không hoạt động (thử tín hiệu vào mà không có tín hiệu ra).
- Khi có tín hiệu báo động đèn không nhấp nháy.
- Không có khả năng reset hệ thống.
❖ Nguyên lý hoạt động: