Đối với Tập đoàn Vinashin

Một phần của tài liệu HOÀN THIỆN HỆ THỐNG CHẤM ĐIỂM XẾP LOẠI KHÁCH HÀNG TẠI CÔNG TY TÀI CHÍNH TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN MỘT THÀNH VIÊN CÔNG NGHIỆP TÀU THỦY (Trang 99 - 100)

5. Kết cấu của đề tài

3.3. Kiến nghị

3.3.3. Đối với Tập đoàn Vinashin

- Tập trung thực hiện chủ trương tái cơ cấu Tập đoàn Vinashin của Chính Phủ, phát triển 3 lĩnh vực chính là: Công nghiệp đóng và sửa chữa tàu biển với quy mô phù hợp; công nghiệp phụ trợ phục vụ cho việc đóng và sửa chữa tàu biển; đào tạo, nâng cao tay nghề cho đội ngũ cán bộ, công nhân công nghiệp tàu biển.

- Sớm ổn định tổ chức sản xuất, kinh doanh; từng bước củng cố uy tín thương hiệu Tập đoàn Vinashin; cương quyết không để vỡ nợ, sụp đổ, gây tác động xấu đến sự phát triển của ngành công nghiệp đóng tàu, mức độ tín nhiệm vay, trả nợ quốc tế và môi trường đầu tư của đất nước.

của Vinashin nhất là hoạt động tín dụng đối với các khách hàng trong và ngoài Vinashin nhằm đảm bảo tính khách quan, hiệu quả trong hoạt động tín dụng và giảm thiểu rủi ro tín dụng. Hiện tại, các quyết định cho vay của VFC phần lớn vẫn bị chi phối bởi Vinashin bao gồm cả các khoản cho vay hạn mức và cho vay uỷ thác do phần lớn nguồn vốn cho vay là nguồn uỷ thác của Tập đoàn (chiếm 80% tổng nguồn vốn cho vay trong giai đoạn 2007-2009).

- Tăng cường hoạt động quản lý tín dụng tại VINASHIN: Mặc dù VINASHIN không phải là tổ chức tín dụng nhưng việc VINASHIN quản lý một khối lượng vốn lớn lên tới hàng chục ngàn tỷ đồng và điều phối vốn cho các đơn vị trong Tập đoàn thông qua CTTC là VFC đang đặt ra một bài toán lớn về việc xây dựng cơ chế quản lý tín dụng đối với các khoản Vinashin cho vay trực tiếp và cho vay ủy thác qua VFC.

Một phần của tài liệu HOÀN THIỆN HỆ THỐNG CHẤM ĐIỂM XẾP LOẠI KHÁCH HÀNG TẠI CÔNG TY TÀI CHÍNH TRÁCH NHIỆM HỮU HẠN MỘT THÀNH VIÊN CÔNG NGHIỆP TÀU THỦY (Trang 99 - 100)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(142 trang)
w