Thực trạng phát triển cơ sở hạ tầng

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) đánh giá hiệu quả sử dụng đất nông nghiệp trên địa bàn huyện mỹ lộc tỉnh nam định (Trang 51 - 53)

Phần 4 Kết quả và thảo luận

4.1. Điều kiện tự nhiên, kinh tế xã hội huyện Mỹ Lộc, tỉnh Nam Định

4.1.7. Thực trạng phát triển cơ sở hạ tầng

4.1.7.1. Giao thông

a. Đường bộ

Gồm các tuyến Quốc lộ, Tỉnh lộ, đường liên xã và giao thông nông thôn với tổng chiều dài 314 km. Trong đó:

- Đường Quốc lộ 10 và 21B có tổng chiều dài: 13,80 km, đã được mở rộng nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng.

+ QL 10: Đoạn tuyến tránh TP. Nam Định qua huyện Mỹ Lộc có mặt cắt ngang nền rộng 19 m, mặt rộng 14 m, có đường gom và vỉa hè.

+ QL 21: Đoạn từ cầu Họ (km134+963) đến cầu vượt đường sắt QL21 TP.Nam Định (Km147+200) dài 12,237 km đạt tiêu chuẩn cấp III đồng bằng, nền 12 m, mặt bờ tụng nhựa 11 m. Riêng mở rộng đoạn qua thị trấn Mỹ Lộc km141+500 - km143+196 dài 1,7km có Bm = 16 m thảm bờ tụng nhựa vỉa hè bên trái 3m.

- Đường tỉnh lộ dài 44,24 km bao gồm các tuyến:

+ Đường tỉnh lộ 486B(56 cũ):Đoạn km 22+200 – km 29+600 qua địa bàn huyện chưa vào cấp kỹ thuật, nền rộng 5-6 m, mặt rộng 2,5 m - 3,5 m rất xấu riêng km 27+200 – km 29+600 tuyến đi trên đê sông Đào không có khả năng nâng cấp, mở rộng.

+ Đường tỉnh lộ 487 (38A cũ): chiều dài qua huyện Mỹ Lộc là 3,5 km đạt tiêu chuẩn cấp V, nền rộng 6-7 m, mặt rộng 3,5 – 5 m rải nhựa, chất lượng xấu.

+ Đường cao tốc Nam Định - Phủ Lý có tổng chiều dài 8,46 km. Hiện tại đã xây dựng xong đoạn từ Mỹ Lộc đến QL10 (BOT) dài 3,9 km, mặt cắt ngang 4,56 km, mặt đường rộng 36m gồm 4 làn xe cơ giới, tách riêng làn xe cơ giới.

- Đường huyện lộ, liên xã và trục chính của xã có tổng chiều dài 134,20 km trong đó đường nhựa, bê tông xi măng là 76,4 km; đường cấp phối là 51,8 km và gạch, đất là 6,0 km.

b. Đường sông:

- Mỹ Lộc có sông Châu Giang và sông Hồng chảy qua dài khoảng hơn 15 km, có khả năng cho các phương tiện đường thủy lưu thông.

- Trên mạng lưới giao thông đường thủy của Mỹ Lộc hiện tại có 5 bãi xếp dỡ vật liệu ở Mỹ Trung, Mỹ Phúc. Hàng năm, xếp dỡ một lượng hàng hóa lớn chủ yếu là vật liệu xây dựng.

c. Đường sắt:

Huyện Mỹ Lộc có 11 km đường sắt Bắc Nam, đã được nâng cấp để chạy tàu 32 giờ. Trên địa bàn huyện có 2 ga: ga Cầu Họ và ga Đặng Xá đã được cải tạo và nâng cấp đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách.

4.1.7.2. Thủy lợi

Hệ thống thủy lợi của huyện Mỹ Lộc nằm trong hệ thống thủy lợi của tỉnh Nam Định được hình thành từ lâu bao gồm:

+ Đê Quốc gia dài 7,10 km. + Đê Bối dài 12 km.

- Kênh mương và hệ thống cống đập điều tiết nội đồng: + Kênh cấp I: 04 kênh dài 34 km.

+ Kênh cấp II: 188 kênh dài 188 km. + Kênh cấp III: 455 kênh dài 130 km.

+ Hệ thống cống trên kênh cấp I, cấp II, cấp III là: 143 cống tưới cấp 2; 250 cống cấp 3; 1 cống tiêu cấp 1; 45 cống tiêu cấp 2; 70 cống tiêu cấp 3.

+ Đập điều tiết: 2 đập và 62 trạm bơm với tổng công suất 118.180 m3/h. Cống dưới đê: Hàng năm đưa vào khai thác sử dụng, đã khẳng định được năng lực cung cấp nước cho toàn huyện (kể cả khi nước bình thường cũng như khi nước kiệt). Hiện tại công trình xây dựng đang bị xuống cấp cần có kế hoạch cải tao, nâng cấp để đảm bảo an toàn trong mùa mưa lũ.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) đánh giá hiệu quả sử dụng đất nông nghiệp trên địa bàn huyện mỹ lộc tỉnh nam định (Trang 51 - 53)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(112 trang)