8. Cấu trúc của luận văn
2.2.1. Tình hình đầu tƣ CSHTGT từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Quảng
TỈNH QUẢNG NGÃI
2.2.1. Tình hình đầu tƣ CSHTGT từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Quảng Ngãi Quảng Ngãi
Bảng 2.2. Giá trị và cơ cấu vốn đầu tư XDCB từ nguồn vốn ngân sách tỉnh theo các ngành, lĩnh vực trong giai đoạn 2011-2015
STT Ngành, lĩnh vực Tổng số 2011-2015
Tổng % 2011 2012 2013 2014 2015
TỔNG SỐ 12.467.121 100 2.305.735 2.021.925 1.700.901 3.225.846 3.212.714
1 Công nghiệp 2.648.806 21,25 304.882 231.320 234.305 1.191.800 686.499 2 Nông, lâm nghiệp và thủy sản 2.624.273 21,05 686.444 560.130 334.848 538.282 504.569 3 Giao thông vận tải 3.671.597 29,45 704.870 510.055 478.760 690.917 1.286.995 4 Thông tin truyền thông 71.910 0,58 21.410 19.000 11.500 10.000 10.000 5 Thƣơng mại, dịch vụ 102.702 0,82 7.595 4.900 39.207 51.000 0 6 Cấp nƣớc và xử lý rác thải, nƣớc thải 263.568 2,11 93.289 47.400 43.315 49.200 30.364 7 Khoa học và công nghệ 83.450 0,67 9.250 17.500 16.500 14.000 26.200 8 Tài nguyên và Môi trƣờng 82.082 0,66 4.802 61.280 16.000 0 0 9 Giáo dục và đào tạo 916.314 7,35 228.740 174.465 174.592 160.022 178.495
10 Y tế 535.911 4,30 43.719 104.295 99.078 131.833 156.986
11 Xã hội 401.922 3,22 88.153 119.000 70.620 80.000 44.149
12 Văn hóa, thể thao 255.906 2,05 18.906 46.700 20.211 74.532 95.557 13 Quản lý nhà nƣớc 270.565 2,17 32.685 20.980 79.500 85.600 51.800 14 Quốc phòng - An ninh 538.115 4,32 60.990 104.900 82.465 148.660 141.100
(Nguồn: Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Ngãi)
Biểu đồ 2.3. Vốn đầu tư cho XDCB giai đoạn 2011-2015
Vốn đầu tƣ cho XDCB của tỉnh Quảng Ngãi tăng nhanh từ 2305.74 tỷ đồng năm 2011 lên 3212.71 tỷ đồng năm 2015 (tăng 1.39 lần), điều này đã làm cho kết cấu hạ tầng kỹ thuật (KCHTKT) của tỉnh có sự thay đổi.
(Nguồn: Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Ngãi)
Biểu đồ 2.4. Tốc độ tăng vốn đầu tư CSHTGT từ nguồn vốn NSNN tỉnh Quảng Ngãi giai đoạn 2011-2015
(Nguồn: Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Quảng Ngãi)
Biểu đồ 2.5. Tỷ lệ % vốn đầu tư cho cơ sở hạ tầng giao thông trong tổng vốn đầu tư XDCB của tỉnh Quảng Ngãi giai đoạn 2011-2015
Nguồn vốn NSNN đầu tƣ cho CSHTGT tăng nhanh theo quá trình phát triển kinh tế - xã hội của tình. Năm 2011 vốn đầu tƣ cho CSHTGT là 704.87 tỷ đồng tƣơng ứng với 30.57% vốn đầu tƣ cho XDCB của tỉnh. Đến năm 2015 khoản đầu tƣ cho lĩnh vực này đã tăng lên 1286.99 tỷ đồng chiếm 40% tổng vốn đầu tƣ cho XDCB. Tỷ trọng vốn đầu tƣ xây dựng CSHTGT tƣơng đối cao, bình quân 29,09%/tổng vốn đầu tƣ XDCB trong suốt giai đoạn. Mặc dù nguồn vốn NSNN đầu tƣ cho CSHTGT tăng cao qua từng năm nhƣng vẫn chƣa theo kịp quá trình phát triển của kinh tế của tỉnh, nguyên nhân do nguồn vốn đầu tƣ cho CSHTGT tƣơng đối vì thế ngân sách tỉnh không thể đảm đƣơng toàn bộ mà còn phụ thuộc nhiều vào nguồn hỗ trợ cân đối của ngân sách Trung ƣơng. Tuy vậy, nguồn vốn đầu tƣ cho CSHTGT trong những năm qua đã góp phần hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông theo quy hoạch, làm tiền đề cho việc đầu tƣ các lĩnh vực xây dựng khác, tạo động lực thúc đẩy các ngành phát triển.