3.1 .1Cơ hội
3.3 Đề xuất một số giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của Công ty Bee
3.3.12 Nâng cao chất lượng để tăng uy tín và giá trị thương hiệu cho doanh nghiệp
xây dựng nguồn lực và chuẩn bị nguồn tài chính dồi dào sẽ là áp lực tại thời điểm hiện tại với Bee Logistics khi mà việc cạnh tranh trên thị trƣờng logistics Việt Nam và thế giới ngày càng khốc liệt với sự xuất hiện của nhiều đối thủ cạnh tranh mới, với nguồn tài chính dồi dào hơn, khả năng cung cấp dịch vụ cạnh tranh hơn với chiến lƣợc chi phí thấp, giá thành thấp – chiến lƣợc đƣợc hầu hết các công ty cung cấp dịch vụ logistics trên thị trƣờng và tiềm năng áp dụng, dẫn tới sự dồi dào của các dịch vụ thay thế.
3.3.11 Tăng cường đầu tư và mở rộng thị trường
Theo Báo cáo thƣờng niên 2017 của Công ty Bee Logistics Việt Nam, mục tiêu của doanh nghiệp đến năm 2023 là mở thêm 5-7 chi nhánh tại một số quốc gia Đông Nam Á, Châu Á và 1 chi nhánh tại châu Âu để mở rộng thị trƣờng hoạt động của mình, 5-7 chi nhánh/văn phòng đại diện Bee Logistics Việt Nam dự định mở nằm tại các quốc gia Trung Quốc, Singapore, Myanmar, Indonesia, Nhật Bản, Hàn Quốc, Thổ Nhĩ Kỳ và châu Âu là ở Đức. Với kế hoạch đầu tƣ và mở rộng thị trƣờng này, Bee logistics Việt Nam hƣớng tới việc đa dạng hóa thị trƣờng, xâm nhập vào các thị trƣờng mới giàu tiềm năng nhằm khai thác đƣợc tối đa những khách hàng, đối tác, đại lý ở nƣớc ngồi để phục vụ cơng việc.
Hơn nữa, Bee logistics vẫn đƣợc đánh giá là một doanh nghiệp mới trên thị trƣờng với nguồn tài chính cịn hạn chế. Do đó giải pháp đối với doanh nghiệp là liên minh hợp tác với các doanh nghiệp logistics quốc tế để giảm chi phí thâm nhập và hoạt động trên thị trƣờng, đồng thời thu đƣợc những kinh nghiệm quản lý điều hành chuỗi logistics, qua đó giảm bớt đƣợc chi phí tham gia vào chuỗi logistics tồn cầu.
3.3.12 Nâng cao chất lượng để tăng uy tín và giá trị thương hiệu cho doanh nghiệp nghiệp
Uy tín và giá trị thƣơng hiệu của Bee Logistics Việt Nam cũng là một bất lợi khi doanh nghiệp cạnh tranh trên thị trƣờng trong nƣớc và quốc tế. Tuy doanh nghiệp có những chiến lƣợc tiếp cận thị trƣờng, khai thác và phát triển thị trƣờng một cách hợp lý trong suốt 14 năm hoạt động nhƣng số năm kinh nghiệm ít cùng giá trị thƣơng hiệu
chƣa cao dẫn tới chƣa nhiều khách hàng tại Việt Nam cũng nhƣ tại nƣớc ngoài biết đến Bee Logistics. Do đó việc xây dựng đƣợc một tiêu chuẩn chất lƣợng dịch vụ cung cấp là cách tốt nhất để Bee Logistics Việt Nam cụ thể hóa đƣợc các mục tiêu về nâng cao uy tín và giá trị thƣơng hiệu của mình.
Để nâng cao chất lƣợng dịch vụ cung cấp. doanh nghiệp có thể:
Đa dạng hóa danh mục sản phẩm, thêm vào danh mục sẵn có những mục mới nhƣ khai thác cảng, bến bãi, khai thác kho hàng; về thời gian và độ an tồn trong vận chuyển hàng hóa cần đƣợc nâng cao ở mức 95% trở lên cho cả hai yếu đố và đem lại mức độ hài lòng 90-92% cho khách hàng.
Về cách thức phục vụ chuyên nghiệp và tận tâm cần đƣợc duy trì và nâng cao thơng qua các lớp đào tại kinh doanh chuyên nghiệp, hƣớng tới mục tiêu đáp ứng tối đa các nhu cầu của khách hàng trong quá trình sử dụng dịch vụ.
Việc xây dựng đƣợc cho mình những kho hàng riêng giúp Bee logistics Việt Nam có thể chủ động hơn trong việc luân chuyển hàng hóa và thuận tiện hơn trong việc vận tải hàng hóa nội địa. Theo kế hoạch đến năm 2020, Bee Logistics sẽ cho khai trƣơng 2 kho hàng mới với diện tích 3,000 m2
tại Hải Phịng và Bình Dƣơng là hai cửa ngõ xuất nhập khẩu chính phía Bắc và phía Nam Việt Nam với trữ lƣợng lớn và các trang thiết bị hiện đại đƣợc hy vọng sẽ giúp nâng cao năng lực cạnh tranh của Bee Logistics Việt Nam ở khía cạnh về chất lƣợng kho bãi.
Về giá cả, việc cập nhật thƣờng xuyên giá cả vận tải trong nƣớc và quốc tế. cũng nhƣ tính tốn các chi phí hợp lý sẽ giúp Bee Logistics chủ động hơn và cạnh tranh hơn khi chào giá cung cấp dịch vụ tới khách hàng.
Sự kết hợp giữa hệ thống đảm bảo chất lƣợng theo tiêu chuẩn ISO và doanh nghiệp xây dựng đƣợc cho mình hệ thống đảm bảo chất lƣợng riêng sẽ giúp doanh nghiệp chủ động kiểm soát các vấn đề về chất lƣợng, phòng ngừa các lỗi sai phát sinh và đảm bảo cung cấp đƣợc dịch vụ có chất lƣợng cao nhất đến với khách hàng của doanh nghiệp.
Trên đây là các đề xuất giải pháp đƣa ra nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của Công ty Bee Logistics Việt Nam trong điều kiện môi trƣờng kinh doanh ngành tƣ vấn xây dựng giai đoạn 2018-2023 có nhiều biến động nhƣng cũng có nhiều cơ hội đƣợc đƣa ra bởi định hƣớng phát triển ngành Logistics nói chung của Chính Phủ. Tác giả hi vọng các giải pháp này đáp ứng đƣợc các nhu cầu của doanh nghiệp và góp phần khắc phục các bất lợi trong cạnh tranh của doanh nghiệp.
KẾT LUẬN
Trong xu hƣớng tồn cầu hóa. ngành Logistics ngày càng đóng vai trị quan trọng trong sự phát triển chung của xã hội. Logistics giúp giải quyết cả đầu vào lẫn đầu ra cho doanh nghiệp một cách hiệu quả. tối ƣu hố q trình chu chuyển ngun vật liệu. hàng hoá. dịch vụ…logistics giúp giảm chi phí. tăng khả năng cạnh tranh cho doanh nghiệp. Phát triển dịch vụ logistics một cách hiệu quả sẽ góp phần tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế và quốc gia. Trong xu thế toàn cầu mạnh mẽ nhƣ hiện nay. sự cạnh tranh giữa các quốc gia trên thế giới ngày càng trở nên gay gắt. khốc liệt hơn.Điều này đã làm cho dịch vụ logistics trở thành một trong các lợi thế cạnh tranh của quốc gia.Những nƣớc kết nối tốt với mạng lƣới dịch vụ logistics tồn cầu thì có thể tiếp cận đƣợc nhiều thị trƣờng và ngƣời tiêu dùng từ các nƣớc trên thế giới.
Luận văn thạc sỹ kinh tế“Nâng cao năng lực cạnh tranh của Công ty Bee
Logistics Việt Nam”đã cho thấy công ty Bee logistics Việt Nam là một cơng ty trẻ và ít
kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics nhƣng lại có chiến lƣợc cạnh tranh tốt dựa trên chi phí và giá thấp. cùng với chất lƣợng dịch vụ đƣợc đánh giá cao. Thái độ phục vụ và hỗ trợ khách hàng tối đa cũng góp phần tạo nên chất lƣợng dịch vụ của Bee Logistics Việt Nam. Tổng thể bức tranh cạnh tranh giữa Công ty Bee Logistics Việt Nam và 9 đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Bee đã đƣợc đề cập cũng cho thấy dù khơng có điểm mạnh về năng lực tài chính và khả năng thu hút đầu tƣ của các đối tác nƣớc ngoài những Bee Logistics Việt Nam lại có các chiến lƣợc kinh doanh hợp lý với các chỉ số về hiệu quả kinh doanh và sinh lời tƣơng đối tốt so với các đối thủ. Điều này làm tiền đề để Công ty Bee Logistics có đƣợc lợi thế cạnh tranh trên thị trƣờng Logistics Việt Nam giàu tiềm năng.
Trên cơ sở các kiến thức đã học và qua quá trình thực tế tại công ty. tác giả đã mạnh dạn đƣa ra một số giải pháp nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh của công ty Bee Logistics Việt Nam, cụ thể nhƣ: Hồn thiện quy trình cung cấp dịch vụ logistics; Nâng cao chất lƣợng nguồn nhân lực;tăng cƣờng hợp tác quốc tế và liên kết với các doanh nghiệp trong nƣớc. Những giải pháp này đƣợc đƣa ra giúp doanh nghiệp nâng cao chất lƣợng dịch vụ cung cấp, thông qua yếu tố nâng cấp các hoạt động truyền thống thành
quy trình để có những đánh giá và kiểm sốt cần thiết và hợp lý; bên cạnh việc đề cao yếu tố nguồn nhân lực – cũng là yếu tố quan trọng nhất trong định hƣớng phát triển dịch vụ của công ty. Lấy nhân viên là lực lƣợng cơ sở của phát triển, có khả năng giúp doanh nghiệp tích lũy thêm đƣợc nhiều kinh nghiệm, cải tiến đƣợc chất lƣợng dịch vụ, cũng nhƣ tạo đƣợc thiện cảm nhất định đối với khách hàng trong quá trình cung cấp và tiếp nhận dịch vụ của doanh nghiệp. Trong điều kiện tồn cầu hóa và cạnh tranh, việc liên kết, hợp tác giúp doanh nghiệp có khả năng tận dụng đƣợc những điểm mạnh của đối tác, khai thác triệt để và cung cấp dịch vụ với chất lƣợng tốt nhất do chuyên mơn hóa, và cũng để hạn chế điểm yếu của bản thân doanh nghiệp nhƣng vẫn thu đƣợc những lợi ích nhất định. Do đó liên kết và hợp tác đang trở thành một xu hƣớng mới của các doanh nghiệp logistics Bee Logistics cần học hỏi để phát triển.
Những giải pháp mà tác giả đƣa ra trong Luận văn này hy vọng sẽ giúp Công ty Bee Logistics Việt Nam đạt đƣợc những vị thế mới trong ngành Logistics Việt Nam thời gian tới.
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO I TÀI LIỆU TIẾNG VIỆT
1. Bạch Dƣơng, Bước đột phá phát triển Logistics đón đầu các FTA thế hệ mới, Thời báo Kinh tế Việt Nam, 2017
2. Chính phủ nƣớc Cộng hịa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, Quyết định số 200/QĐ-TTg
về việc phê duyệt Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ Logistics Việt Nam, Cổng thơng tin điện tử Chính phủ nƣớc Cộng hịa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, 2017
3. Đặng Đức Thành, Nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp thời hội nhập, NXB Chính trị Quốc gia, 2010
4. Đinh Thị Nga, Chính sách kinh tế và năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp, NXB Thơng tin, 2008
5. GS,TS Hồng Văn Châu, Logistics và vận tải quốc tế, NXB Thông tin và truyền thông Hà Nội, 2009
6. GS,TS Hoàng Văn Châu, Vận tải và giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, NXB Khoa học Kỹ thuật, 2003
7. GS,TS Ngơ Đình Giao, Quản trị kinh doanh tổng hợp trong các doanh nghiêp,
NXB Khoa học kỹ thuật Hà Nội, 1997
8. Hội đồng trung ƣơng chỉ đạo biên soạn giáo trình quốc gia các bộ môn khoa học Mác – Lênin, Tƣ tƣởng Hồ Chí Minh, Giáo trình kinh tế học chính trị Mác – Lênin, NXB Chính trị Quốc Gia, Hà Nội, 2002
9. Nguyễn Diệu Ly, Nâng cao lợi thế cạnh tranh của Công ty Cổ phần tư vấn xây dựng Vinaconex (Vinaconsult), Khóa luận tốt nghiệp Trƣờng Đại học Ngoại Thƣơng Hà Nội, 2015
10. Nguyễn Duy Minh, Ngành dịch vụ Logistics trước yêu cầu hội nhập sâu rộng của Việt Nam, Tạp chí Giao thơng vận tải số tháng 06/2016
11. Nguyễn Hữu Lam, Giá trị chiến lược phát triển và cạnh tranh, NXB Giáo dục, Hà Nội, 1998
12. Nguyễn Hữu Thắng, Nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp Việt Nam trong xu thế hội nhập kinh tế quốc tế hiện nay, NXB Chính trị Quốc gia, 2008
13. PGS,TS Đinh Ngọc Viện, Giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế, NXB Giao thơng
14. PGS,TS Đoàn Thị Hồng Vân, Logistics-những vấn đề cơ bản, NXB Thống kê,
2003
15. PGS,TS Đoàn Thị Hồng Vân, Quản trị Logistics, NXB Thống kê, 2006
16. PGS,TS Nguyễn Nhƣ Tiến, Logistics – Khả năng ứng dụng và phát triển trong kinh
doanh dịch vụ vận tải quốc tế, 2006
17. Quốc Hội nƣớc Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, Luật Giao thông đường bộ
2001, Cổng thơng tin điện tử Chính phủ nƣớc Cộng hịa xã hội chủ nghĩa Việt Nam,
2001
18. Quốc Hội nƣớc Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, Luật Hàng hải Việt Nam 2005, Cổng thơng tin điện tử Chính phủ nƣớc Cộng hịa xã hội chủ nghĩa Việt Nam,
2005
19. Quốc Hội nƣớc Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, Luật Hàng không dân dụng
Việt Nam 2006, Cổng thơng tin điện tử Chính phủ nƣớc Cộng hịa xã hội chủ nghĩa
Việt Nam, 2005
20. Quốc Hội nƣớc Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, Luật Thương mại Việt Nam
2005, Cổng thơng tin điện tử Chính phủ nƣớc Cộng hịa xã hội chủ nghĩa Việt Nam,
2005
21. Sầm Thị Quỳnh, Nâng cao năng lực cạnh tranh của các doanh nghiệp logistics Việt
Nam trong bối cảnh hội nhập kinh tế quốc tế, Luận văn Thạc sỹ Đại học Kinh tế,
Đại học Quốc gia Hà Nội, 2016
22. ThS Lê Xuân Trƣờng, Đề xuất giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh
nghiệp logistics Việt Nam, Tạp chí Giao thơng vận tải số tháng 03 năm 2014
23. Toàn cảnh Diễn đàn Logistics Việt Nam 2016, Thời báo Kinh tế Việt Nam, 2016
24. Trần Sửu, Năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp trong điều kiện tồn cầu hóa,
NXB Lao động, 2006
25. TS Lê Thị Thu Thủy (Chủ biên), Giáo trình Quản trị chiến lược, NXB Bách Khoa Hà Nội, 2012
26. TS Nguyễn Thu Thủy (Chủ biên), Giáo trình Quản trị tài chính doanh nghiệp,
NXB Lao động, 2011
27. TS Vũ Trọng Lâm, Nâng cao sức cạnh tranh của các doanh nghiệp trong tiến trình
hội nhập kinh tế quốc tế, NXB Chính trị Quốc Gia, Hà Nội, 2006
1. Alan Rushton, John Oxley, Phil Croucher, The Handbook of Logistics and Distribution Management, 2005
2. Bruce D, Henderson, Henderson on Corperate Strategy, Harper Collins, 1979 3. Bruce D, Henderson, The Origin of Strategy, Harvard Business Review, 1989 4. C, K, Prahalad and Gary Hamel, The Core Competence of the Corporation, Havard
Business Review, 1990
5. Donal J, Bowsersox and David J,Closs, Logisticscal Management: the Intergrated
Supply Chain Process, The Mc Graw-Hill, London, 1996
6. Henry Mintzberg, The design school: Reconsidering the basic premises of strategic
managenment, John Wiley and Sons Limited, 1990
7. James R,Stock and Lisa M,Ellram, Fundamentals of logistics management, Mc Graw Hill, Singapore, 1998
8. Kent N, Gourdin, Global Logistics Management, Blackwell Publishing, 2006
9. Martin Christopher, Logistics and Supply Chain Management: Strategies for reducing cost and improve service, Prentice Hall Publisher, London, 1998
10. Mary Jo Hatch, Organization Theory, First Edition, Oxford University Press, 1997 11. Michael E, Porter, Competitive Advantages, Creating and Sustaining Superior
Performance, First Free Press Edition, The Free Press, 1998
12. Michael E, Porter, Competitive Strategy, Techniquesfor Analyzing Industries and Competitors, First Free Press, The Free Press, 1998
13. Philip Kotler, Gary Armstrong, John Saunders, Veronica Wong, Principles of Marketing, Third European Edition, Prentice Hall, 2001
14. R, M, Grant, Contemporary Strategy Analysis, Forth Edition, Blackwell Publishing, 2002
15. Stephane Garelli, The Aldington Report, 2005
16. Sunil Chopra and Peter Meind, Supply chain management: Strategy, Planning and Operation, Prentice Hall, Upper Saddle River, New Jersey, 2001
III. CÁC WEBSITE:
1. Thƣ viện pháp luật: https://thuvienphapluat.vn/van-ban/Thuong-mai/Quyet-dinh- 200-QD-TTg-Ke-hoach-hanh-dong-nang-cao-nang-luc-canh-tranh-phat-trien-dich- vu-logistics-2017-339610.aspx truy cập ngày 05/02/2018
2. Công ty Cổ phần Container Việt Nam (VICONSHIP): http://www.viconship.com/baocaotaichinh2017/ truy cập ngày 02/02/2018
3. Công ty Cổ phần Container Việt Nam (VICONSHIP), http://www.viconship.com/danhmucdichvu/ truy cập ngày 02/02/2018
4. Công ty Cổ phần Container Việt Nam (VICONSHIP), http://www.viconship.com/gioithieu/ truy cập ngày 02/02/2018
5. Công ty cổ phần đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân Cảng, http://tancanglogistics.com/gioi-thieu/ truy cập ngày 05/02/2018
6. Công ty cổ phần đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân Cảng, http://tancanglogistics.com/baocaotaichinh2017/ truy cập ngày 05/02/2018
7. Công ty cổ phần đại lý giao nhận vận tải xếp dỡ Tân Cảng, http://tancanglogistics.com/baocaotaichinh2016/ truy cập ngày 05/02/2018
8. Công ty cổ phần Đại lý vận tải SAFI, http://www.safi.com.vn/?slangid=vi-VN truy cập ngày 25/02/2018
9. Công ty cổ phần Đại lý vận tải SAFI, http://www.safi.com.vn/baocaotaichinh2016/ truy cập ngày 25/02/2018
10. Công ty cổ phần Đại lý vận tải SAFI, http://www.safi.com.vn/baocaotaichinh2017/ truy cập ngày 25/02/2018
11. Công ty Cổ phần Gemadept, http://www.gemadept.com.vn/gioithieuchung truy cập ngày 18/01/2018
12. Công ty Cổ phần Gemadept, http://www.gemadept.com.vn/tintuclogistics truy cập ngày 26/02/2018
13. Công ty Cổ phần Gemadept, http://www.gemadept.com.vn/tintuclogistics truy cập ngày 06/02/2018
14. Công ty Cổ phần Gemadept, http://www.gemadept.com.vn/baocaotaichinh2016 truy cập ngày 26/02/2018
15. Công ty Cổ phần Gemadept, http://www.gemadept.com.vn/baocaotaichinh2017 truy cập ngày 02/03/2018
16. Công ty Cổ phần Gemadept, http://www.gemadept.com.vn/tintucnganh/ truy cập ngày 26/02/2018
17. Công ty Cổ phần giao nhận và vận tải Con Ong (Bee Logistics),
http://www.beelogistics.com/danhmucdichvu truy cập ngày 02/02/2018 và
18. Công ty Cổ phần Kho vận Miền Nam (SOTRANS),