IV Thi Giấy phép nhân viên hàng không, thi nâng bậc
b/ Tìm hiểu nhu cầu của khách hàng Cơ sở xây dựng kế hoạch
3.4. Giải pháp về hệ thống trang thiết bị, cơ sở vật chất
việc đối với các nhân viên xuất sắc cần tiếp tục được đẩy mạnh hơn. Có thể xem xét
trao giải thưởng vào các dịp lễ tổng kết để tăng phần vinh dự và ý thức trách nhiệm
cho nhân viên, thay vì việc trao thưởng trong phạm vi hẹp và chỉ thông báo qua hệ
thống liên lạc nội bộ, mạng xã hội như hiện nay.
- Là đầu mối đề xuất việc nâng cao nhận thức của đội ngũ cán bộ, công chức
của các cơ quan quản lý nhà nước về vấn đề phục vụ người dân, để giảm sự không
hài lòng của hành khách đi máy bay về nhóm đối tượng này.
3.4. Giải pháp về hệ thống trang thiết bị, cơ sở vật chất chất
Để tạo ấn tượng tốt cho hành khách thì điều cốt yếu nhất đối với các hãng hàng không là các chuyến bay được thực hiện phải đúng giờ. Muốn vậy, là đơn vị góp phần trực tiếp vào chu trình trung chuyển hàng không, hệ thống trang thiết bị của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài phải hoạt động thực sự tốt, không xảy ra tình
trạng sự cố dẫn tới chậm, trễ chuyến bay.
64
Qua phân tích ở mục dự báo sản lượng hành khách, có thể nhận thấy nhà ga
với
công suất thiết kế. Bên cạnh đó, các hệ thống, trang thiết bị nhà ga được đưa vào hoạt động từ năm 2001 đến nay đã là 18 năm. Theo phụ lục số một trong thông tư số 45/2013/TT-BTC ngày 25/04/2013 của Bộ tài chính quy định khung thời gian trích khấu hao các loại tài sản cố địnhcác loại vật tư, thiết bị, máy móc có mức khâu
hao tài sản cố định tối đa 15 năm, chính vì vậy hệ thống trang của nhà ga hiện hay
đã hết khấu hao. Việc tận dụng các hệ thống đã hết khấu hao tuy đem lại hiệu quả
về kinh tế trong thời gian ngắn, tuy nhiên, nếu xảy ra sự cố thì sẽ gây thiệt hại lớn,
đặc biệt là tính mạng con người.
Việc thay thế tổng thể toàn bộ hệ thống trang thiết bị cũ đã hết khấu hao là việc tương đối khó do chi phí, nguồn vốn bỏ ra là tương đối lớn bên cạnh đó là việc
ảnh hưởng đến chất lượng phục vụ hành khách do khi thay thế hệ thống trang thiết
bị phải tạm dừng, chính vì vậy đề xuất được đưa ra và hướng tới là việc thay mới phần theo lộ trình hàng năm, ưu tiên các trang thiết bị, hệ thống thường xuyên bị lỗi
và liên quan quan trực tiếp tới quy trình hàng không như hệ thống băng chuyền hành lý, hệ thống ống lồng cầu hành khách...Qua đó góp phần cung cấp cho khách
hàng các dịch vụ tốt nhất, tránh nguy cơ chậm trễ chuyến bay nguyên nhân từ các
sự cố do hệ thống trang thiết bị gây ra đồng thời đảm bảo an toàn cho nhân viên kỹ
thuật.