Các chi tiết của động cơ:

Một phần của tài liệu Giáo trình nhập môn công nghệ kỹ thuật ô tô (Trang 76 - 79)

Động cơ là một bộ phận quan trọng nhất trong các chi tiết làm cho ơ tơ chuyển động. Do vậy mỗi bộ phận của động cơ đều được chế tạo với độ chính xác cao.

3.1.3.1.Nắp qui lát (nắp máy) và thân máy:

Nắp qui lát là các chi tiết cùng với pít tơng tạo thành buồng cháy ở phần lõm phía bên dưới qui lát. Thân máy là các chi tiết tạo nên kết cấu cơ bản của động cơ. Roăng là chi tiết dùng để tạo độ kín giữa nắp qui lát và thân máy.

Hình 3-17: Nắp qui lát và thân máy

3.1.3.2.Pít tơng, trục khuỷu, bánh đà:

Pít tơng chuyển động tịnh tiến bên trong xi lanh, chuyển động này do áp suất của hỗn hợp khí cháy tạo ra kết hợp với quán tính của bánh đà. Trục khuỷu biến chuyển động tịnh tiến của pittơng thành chuyển động quay trịn nhờ thơng qua thanh

Bộ lọc khí 3 thành phần (TWC) Bộ giảm thanh

truyền. Bánh đà được chế tạo ở dạng đĩa trịn, tích trữ năng lượng ở kỳ sinh cơng và biến năng lượng tích luỹ đĩ thành chuyển động quay động cơ ở các kỳ cịn lại.

1: pít tơng; 2: chốt pít tơng; 3: thanh truyền; 4: trục khuỷu; 5: bánh đà

Hình 3-18: Pít tơng, trục khuỷu, thanh truyền và bánh đà

3.1.3.3. Đai dẫn động:

Đai dẫn động truyền năng lượng chuyển động quay của trục khuỷu đến bơm nước, quạt giĩ, bơm trợ lực lái, máy phát và máy nén điều hồ thơng qua các puly. Thơng thường mỗi ơ tơ cĩ từ 2-3 dây đai.

1: puly trục khuỷu; 2: puly bơm trợ lực lái; 3: puly máy phát;

4: puly bơm nước; 5: puly máy nén điều hồ

Hình 3-19: Đai dẫn động 3.1.3.4. Các te dầu:

Các te là nơi chứa dầu bơi trơn, thường làm bằng thép hay nhơm với hình dạng khay hộp. Các te dầu cĩ những hốc sâu và tấm ngăn để sao cho dù xe bị nghiêng vẫn cĩ đủ dầu đểbơm hút đẩy đi bơi trơn trong tồn động cơ.

Hình 3-20: Các te

3.1.3.5. Cơ cấu phân phối khí:

Cơ cấu phân phối khí là một nhĩm các bộ phận đĩng vai trị mở và đĩng các xu pap nạp và các xu pap thải tại các thời điểm thích hợp.

1: trục khuỷu; 2: đĩa xích cam; 3: xích cam; 4: trục cam nạp; 5: xu páp nạp; 6: trục cam thải; 7: xu páp thải

Hình 3-21: Cơ cấu phân phối khí

3.1.3.6. Xích cam hoặc đai cam:

Hình 3-22: Đai cam

1. dây đai cam

2. pu ly trục cam 3. pu ly trục khuỷu

Xích cam hoặc đai cam dùng để truyền chuyển động quay của trục khuỷu đến các trục cam. Xích cam được chế tạo như ở hành 3-21 và dây đai cam như ở hình 3-22. Dây đai cam phải kết hợp với các bánh răng để truyền chuyển động quay theo đúng tỷ lệ 2-1. Dây đai được chế tạo từ vật liệu gốc cao su. Dây đai phải được kiểm tra độ căng và thay thế định kì.

Một phần của tài liệu Giáo trình nhập môn công nghệ kỹ thuật ô tô (Trang 76 - 79)