Quy trình bán hàng của công ty còn khá chung chung chưa bài bản cụ thể và thực sự rõ ràng. Đặc biệt là quy trình tìm kiếm khách hàng tiềm năng của công ty còn nhiều thiếu sót. Việc xây dựng quy trình không kiểm soát được hoạt động của nhân viên, do đó còn tồn tại nhiều nhân viên chiếm dụng thời gian làm việc để làm việc riêng gây ảnh hưởng không nhỏ tới hoạt động bán hàng của công ty.
Công tác đào tạo nhân viên bán hàng của công ty còn nặng nề về lý thuyết, dập khuôn, thiếu sáng tạo, ít buổi học về tình huống để nhân viên bán hàng xử lí do đó nhân viên sẽ khó thích ứng và kém nhạy bén khi thị trường có thay đổi. Ngoài ra, các giờ học về sản phẩm của công ty còn ít, việc kiểm tra kiến thức về sản phẩm của công ty là chưa có, do đó một số nhân viên còn lúng túng khi tư vấn các sản phẩm cho khách hàng.
Quy trình tuyển dụng và thời gian đào tạo thử việc nhân viên mới chưa hợp lí và bài bản nên công ty đã để mất rất nhiều những ứng viên tiềm năng, những ứng viên có tố chất bán hàng tốt nhưng không đủ thời gian bộc lộ và chứng minh.
Chế độ lương bổng, đãi ngộ nhân viên nói chung là còn nhiều bất cập vào những kì doanh thu không khả quan khiến cho đội ngũ nhân viên chưa thực sự dốc hết sức cho hoạt động bán hàng của công ty.
Công tác kiểm tra đánh giá nhân viên của công ty chỉ mang tính chất chung chung, không được chú ý nhiều và thường xuyên. Do vậy, nhân viên bán hàng của công ty không phát hiện được những ai sai lầm trong cách làm việc của mình nên không rút được kinh nghiệm và sửa sai trong những lần tiếp theo khiến hiệu quả công việc không được nâng cao.
Theo kế hoạch đề ra thì năm 2019 và năm 2020 , lượng xe bán ra vẫn chưa đạt yêu cầu. Năm 2019 thiếu hụt so với chỉ tiêu đề ra là 70 xe, năm 2020 thì tình hình dịch bệnh phức tạp nên không chạy đủ những chỉ tiêu đề ra. Công tác bán hàng có tiến triển nhưng vẫn không như mong đợi.
Nguyên nhân khách quan
Thị trường ô tô tại Đà Nẵng nói riêng và các tỉnh miền Trung nói chung thực ra chỉ mới phát triển vài năm trở lại đây. Vì vậy mà công ty cũng mất khá nhiều thời gian để làm quen với thị trường đang biến đổi từng ngày nên hiệu quả mang lại chưa được như ý muốn. Thêm nữa các đối thủ cạnh tranh trong ngành công nghiệp ô tô đều rất mạnh và đang tiếp cận thị trường miền Trung rất nhiều nên tính cạnh tranh gay gắt hơn bao giờ hết.
Bên cạnh đó, chính sách pháp luật của nhà nước ta nhiều khi không có sự thống nhất nên gây khó khăn cho không ít các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Hơn nữa, do trình độ nhận thức về kinh tế - chính trị - xã hội của một số nhân viên trong công ty còn hạn chế, cơ chế kinh tế khó nắm bắt nên công ty vẫn còn tồn tại rất nhiều hạn chế không đáng có
Năm 2020 là một năm dịch bệnh làm tình hình kinh tế gặp rất nhiều khó khăn nên công ty HMT cũng ảnh hưởng rất lớn. Thời buổi kinh tế khó khăn khiến cho người tiêu dùng ngày càng thắt chặt chi tiêu hơn. Nên họ cũng không đi du lịch hay đi đâu đi đó nhiều nữa, điều này làm ảnh hưởng không nhỏ về hoạt động bán hàng của công ty.
Nguyên nhân chủ quan
Mặc dù công ty con của Công ty Cổ Phần Quốc Tế HMT nhưng HMT Đà Nẵng vẫn phải tự lực rất nhiều trong các hoạt động kinh doanh còn hạn chế.
Bên cạnh đó, tuổi đời của công ty trên lĩnh vực kinh doanh ô tô còn non trẻ nên chưa có nhiều kinh nghiệm do vậy sẽ khó thích nghi khi thị trường và nền kinh tế có nhiều biến động. Hơn nữa, trình độ quản lí lao động của công ty còn nhiều hạn chế. Đối với đội ngũ nhân viên bán hàng chưa sát, nhiều khi còn cứng nhắc, chưa tạo được động lực thôi thúc nhân viên bán hàng nên hiệu quả bán hàng còn chưa cao.