Doanh thu là yếu tố quan trọng cú ảnh hưởng đến tiền lương thực tế của người lao động. Nếu doanh thu tăng thỡ tiền lương thực tế của người
của người lao động cũng giảm. Cước phớ bay là nguồn thu chủ yếu của Trung tõm, được thu từ cỏc chuyến bay trong nước và quốc tế. Nguồn thu này chiếm hơn 10% tổng doanh thu. Năm 2003 tổng doanh thu của Trung tõm là 987.850 triệu đồng thấp hơn so với năm 2002 rất nhiều do dịch cỳm gia cầm xẩy ra. Tuy nhiờn đến năm 2004 sau khi dịch cỳm gia cầm lắng xuống thỡ tổng doanh thu của Trung tõm đó tăng lờn là 1.569.400 triệu đồng. Đến năm 2005 doanh thu lại tiếp tục tăng lờn đến 1.879.900 triệu đồng.
Biểu đồ 2: Tổng thu điều hành bay
Đơn vị: triệu đồng
(Nguồn: Trung tõm Hiệp đồng chỉ huy điều hành bay)
Tuy nhiờn Trung tõm cần phải luụn cố gắng để tăng doanh thu hơn nữa để mức lương của người lao động sẽ ngày càng được nõng cao. Do đú cần thu hỳt cỏc hóng hàng khụng quục tế bay trờn vựng trời và vựng thụng bỏo bay của Việt Nam. Để làm được điều này Trung tõm cần phải ngày càng tăng chất lượng khụng lưu lờn theo tiờu chuẩn quốc tế. Đồng thời tăng số lượng lần chuyến điều hành bay lờn nữa. Năm 2003 Trung tõm đó cú 186.603 lần chuyến điều hành bay, bị giảm vỡ số lượng điều
thực tế của người lao động bị giảm đi. Tuy nhiờn đến năm 2004 số lần chuyến điều hành bay của Trung tõm sau nạn dịch cỳm gia cầm xẩy ra năm 2003 đó tăng lờn là 234.137. Và đến năm 2005 Trung tõm đó tiếp tục tăng số lượng điều hành bay lờn tới 248.287 lần chuyến.
Biểu đồ 3: Số lượng lần chuyến điều hành bay
Đơn vị: lần chuyến
(Nguồn: Trung tõm hiệp đồng chỉ huy điều hành bay)