- Rút công tắc S2 sang nấc2 nối cọc30 với cọc
Chơng 8 Hệ thống kiểm tra theo dõ
8.1.1. Các loại đồng hồ trên xe.
Trên bảng đồng hồ trớc mặt ngời lái có đặt các loại đồng hồ khác nhau để theo dõi tình trạng làm việc của một số bộ phận máy và điện nh:
- Đồng hồ tốc độ đặt ở giữa bảng đồng hồ dùng để theo dõi tốc độ chạy của xe, tính bằng km / giờ.
- Đồng hồ nhiệt độ đặt bên trái phía trên bảng đồ hồ, dùng để đo nhiệt độ nớc làm mát động cơ hoặc nhiệt độ dầu nhờn trong hệ thống bôi trơn.
- Đồng hồ đo áp lực dầu, đặt bên phải phía dới bảng đồng hồ, dùng để đo áp lực trong hệ thống bôi trơn động cơ (hoặc trong hệ thống nhiên liệu của động cơ điêzen).
- Ampe kế đặt bên phải phía trên bảng đồng hồ, dùng để theo dõi tại số dòng điện nay cho ắc quy và trị số dòng điện phóng từ ắc quy khi máy phát điện cha cung cấp.
- Đồng hồ xăng. Đặt bên trái phía dới bảng đồng hồ dùng để đo mức xăng trong thùng chứa.
Hình dới đây giới thiệu các loại đồng hồ điện.
Bảng đồng hồ xe Din – 164.
1. Đồng hồ nhiệt độ nớc làm mát; 2. Đồng hồ xăng; 3 Đèn chiếu sáng các đồng hồ; 4. Đồng hồ tốc độ; 5. Đồng hồ đo áp lực dầu; 6. Ampe kế; 7. Đèn báo đồng hồ quay
vòng; 8. Đèn báo ánh sáng xa (đèn pha).
8.2.1. AMPE Kế
AMPE kế dùng để theo dõi trị số dòng điện trong ắc quy khi máy phát điện đã quay đủ nhanh (tốc độ động cơ lớn hơn (800 – 900 vòng/phút) và theo dõi trị số dòng điện phóng từ ắc quy đi cung cấp cho các phụ tải tiêu thụ điện khi tốc độ của máy phát còn thấy (tốc độ của động cơ nhỏ hơn 800 vòng/phút) hoặc khi động cơ cha làm việc.
a. Cấu tạo:
Ampe kế kiểu phiến nam châm và bảng đồng hồ là một trong những loại thờng dùng trên ô tô. Có 2 kiểu: Kiểu kim chỉ thị xuống dới và kiểu kim chỉ thị lên trên dới đây là cấu tạo của Ampe kế kiểu kim chỉ lên trên (hình vẽ) gồm có nam châm vĩnh cửu (4) đặt trên giá đông (6) giá đồng này đợc lắp trên mặt đế (7) bằng chất cách điện bởi hai cọc bắt dây (9) kim đồng hồ gắn trên lõi quay (3). Lõi quay và bánh xe đợc lắp trên trục (2).
Ampe kế kiểu kim chỉ thị lên trên.
1. Kim đồng hồ; 2. Trục; 3. Lõi quay; 1. Nam châm vĩnh cửu 5. Các cực từ;’
6. Giá đồng; 7. Mặt đế; 8. Bảng chia độ; 9. Cọc bắt dây; 10. ắc quy; 11. Máy phát điện; 12. Các phụ tải.
b. Nguyên lý làm việc:
Khi không có dòng điện đia qua giá đồng. Do tác dụng của nam châm vĩnh cửu, lõi quay có gắn kim đồng hồ vẫn chỉ ở số 0.
Khi có dòng điện đi qua, chung quanh giá đồng sinh ra từ trờng, đờng sức của nó hút lõi quay, làm cho kim đồng hồ lệch. Dòng điện càng lớn thì kim lệch càng nhiều và trị số đọc đợc càng lớn. Nếu thay đổi chiều dòng điện đi vào giá đồng thì kim đồng hồ sẽ chỉ về phía ngợc lại.
Nếu kim lệch về phía dơng thì chứng tỏ dòng điện từ máy phát điện năng cho ắc quy. Nếu kim lệch về phía âm thì chứng tỏ dòng điện phóng từ ắc quy ra cung cấp cho các phụ tải trên xe.