I ≈ 20A ữ 22A trong quá trình bugi sấy làm việc thì xẩy ra hiện tợng sụt áp
Hình 7.1: Sơđồ chung hệ thống chiếu sáng
Khi ôtô chạy trên đờng đợc chiếu sáng tốt (đờng có hàng đèn ven đờng ) hoặc khi ôtô đỗ trên đờng thì không cần chiếu sáng đằng trớc nữa. Trong những trờng hợp đó các phơng tiện vận tải khác cũng phải biết rõ xe khác đang chạy hoặc đang đỗ trên đ ờng. Vì vậy ngoài các đèn pha với 2 nấc ánh sáng thì trên ôtô còn có các đèn nhỏ có công suất ( 3 – 6 ) cd. Các đèn này thờng đợc bố trí ở hai bên tai xe, đôi khi đợc bố trí luôn ở trong các đèn pha và đợc gọi là đèn kích thớc ( đèn dừng ). Các đèn này còn có nhiệm vụ báo cho các phơng tiện vận tải chạy ngợc chiều biết toạ độ của xe đang chạy hay đang đỗ ở phía trớc.
7.2. Đèn pha
7.2.1. Hệ thống quang học của đèn pha
Dây tóc của đèn là vật có kích thớc rất nhỏ so với kích thớc của đèn nên có thể coi nó nh là một điểm sáng. Điểm sáng đợc đặt ở tiêu cự của choá phản chiếu Parabôn. Các chùm tia sáng của điểm sáng sau khi phản chiếu qua choá đèn sẽ đi song song với trục quang học. để có thể chiếu sáng đều khắp mặt đờng các chùm tia sáng phải đi hơi lệch xang hai bên đờng, vấn đề này do kính khuếch tán của đèn đảm nhiệm. Hệ thống quang học của đèn pha đợc giới thiệu trên ( hình 7.3)
và các đờng tợng trng của các chùm tia sáng ứng với nấc chiếu xa ( nấc pha ). Kính khuếch tán sẽ hớng các chùm tia sáng ra hai bên để chiếu sáng hết bề rộng của mặt đờng và khoảng đất lề đờng, còn phần tia sáng hớng xuống dới để chiếu sáng khoảng đờng sát ngay đẫu xe.
a b
126
Đồ án môn học Trang 126