I ≈ 20A ữ 22A trong quá trình bugi sấy làm việc thì xẩy ra hiện tợng sụt áp
6.3.3.Các bộ phận chính trong hệ thống đánh lửa:
Chơng 6 Hệ thống đánh lửa.
6.3.3.Các bộ phận chính trong hệ thống đánh lửa:
a. Biến áp đánh lửa (bôbin).
* Công dụng:
Biến điện áp một chiều 6V, 12V thành điện áp 12 ữ 25(KV). * Cấu tạo:
Bôbin thờng đợc làm kín, không tháo lắp chi tiết bên trong để sửa chữa. Lõi bôbin đ- ợc làm bằng lá thép kỹ thuật điện, có chiều dày 0,35 (mm) đợc sơn cách điện với nhau. Trên lõi thép đợc cuốn hai cuộn dây sơ cấp và thứ cấp. Cuộn dây sơ cấp đợc cuốn khoảng 250 ữ400(vòng), tiết diện dây khoảng 0,7ữ0,8(mm) và đợc cuốn phía ngoài để thoát nhiệt.
Còn cuộn thứ cấp đợc cuốn bên trong, số vòng dây 19000 ữ26000(vòng), tiết diện 0,07 ữ0,1(mm). Trong một số bôbin cả lõi và các cuộn dây đều đợc ngâm trong dầu biến thế, mục đích để làm mát nhanh cho bôbin .
Hình 6.8: Cấu tạo của bôbin
1. Cọc cao áp 9. Cuộn dây thứ cấp
2. Các lá thép kỹ thuật 10. Khoang chứa dầu làm mát 3. Nắp cách điện 11. Đế cách điện
4. Lò xo tiếp dẫn 12. Lõi
5. Thân của biến áp 13. Cọc nối ra tiếp điểm (cọc âm) 6. Giá đỡ 14. Cọc dơng (BK+) nối từ khoá điện 7. Mạch từ trờng ngoài 15. Cọc cao áp trung tâm (cọc 4) 8. Cuộn sơ cấp
13 15
Khi khoá điện đóng và cặp tiếp điểm của bộ chia điện đóng (mạch sơ cấp khép kín). Dòng điện chạy trong cuộn sơ cấp, lõi thép trở thành nam châm điện , sinh ra từ trờng ở cuộn dây sơ cấp và từ trờng này móc vòng qua cuộn thứ cấp. Nếu dòng sơ cấp bị ngắt đột ngột và từ trờng do nó sinh ra cũng bị mất đột ngột . Từ một trị số nhất định từ trờng này giảm nhanh về không là quá trình biến đổi từ trờng. Nên theo định luật cảm ứng điện từ ở cuộn thứ cấp sẽ xuất hiện một sức điện động có trị số cao tỷ lệ với số vòng dây tơng ứng khoảng 18ữ25(KV). Đồng thời cũng làm xuất hiện sức điện động tự cảm ở cuộn sơ cấp có trị số khoảng 180 ữ 200(V).
a. Bộ chia điện (đelcô)
* Công dụng :
Đóng cắt dòng điện sơ cấp để tạo xung cao áp, đồng thời phân phối điện áp cao tới các bugi theo thiết bị đánh lửa của động cơ theo đúng thời điểm quy định .
* Cấu tạo :
Bộ chia điện (đelcô) gồm 3 bộ phận chính : Bộ phận tạo xung , bộ phận chia điện cao áp và bộ điều chỉnh góc đánh lửa sớm
Hình 6.9: Cấu tạo bộ phận chia điện
- Bộ phận tạo xung gồm cam và cặp tiếp điểm, cam chia điện đợc chế tạo riêng lắp chặt với trục của bộ chia điện số vấu cam đúng bằng số xi lanh của động cơ. Bộ chia điện đợc dẫn động từ trục cam thông qua ăn khớp bánh răng của trục cam và trục bộ chia điện . Cặp tiếp điểm đợc bố trí cố định trên một đĩa trong bộ chia điện làm nhiệm vụ đóng và ngắt dòng sơ cấp. Các tiếp điểm hoạt động nhờ cam khi cam quay theo chiều làm việc cho đến khi phần vấu cam tác động vào tiếp điểm động và làm tiếp điểm mở ra. Tiếp điểm mở hoàn toàn khi đỉnh của vấu cam tác động vào vấu tỳ của cần tiếp điểm động. Qúa trình lặp đi lặp lại cho các vấu cam tiếp theo.
96 Đồ án môn học Trang 96 1. cam bộ cắt điện. 2. Tụ điện. 3. Lò xo lá. 4. Cần bộ cắt điện. 5. Trục tiếp điểm cố định. 6. Vỏ. 7. Cần giữ. 8. Trục bộ chia điện. 9. Bộ điều chỉnh li tâm. 10. Đĩa cố định. 11. Đĩa di động.
12. Bộ điều chỉnh đánh lửa kiểu chân không.
1. Vấu cam. 2. Chốt.
3. Cần tiếp điểm động. 4. Cặp tiếp điểm.
Hình 6.10: Cam chia điện tác động vào cặp tiếp điểm .
Bộ phận chia điện cao áp gồm có :
- Con quay chia điện - Nắp bộ chia điện (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Than tiếp điện và lò xo đàn hồi
- Con quay chia điện đợc lắp cách điện với trục và cố định trên trục. Thỏi than tiếp điện đợc lắp cùng lò xo để đảm bảo tiếp xúc tốt giữa rôto (con quay) với dây cao áp trung tâm . Nắp bộ chia điện đợc làm bằng vật liệu cách điện cao, trên nắp bố trí các cặp đấu dây cao áp, số cọc bằng số xi lanh của động cơ. Một vấn đề đợc đặt ra là: số vấu cam cố định, cặp tiếp điểm đóng mở phụ thuộc vào tốc độ của bộ chia điện, hay nói cách khác khi số vòng quay của động cơ tăng, thời gian đóng mở tiếp điểm giảm đi, thời gian thực hiện một chu trình đóng mở cũng rất ngắn, kéo theo thời gian để thực hiện một quá trình cũng đợc rút ngắn vì vậy đòi hỏi thời gian đánh lửa của bugi cũng phải sớm lên so với số vòng quay. Điều đó có nghĩa là tiếp điểm phải đợc mở sớm hơn .
Có hai cách để làm tiếp điểm mở sớm là:
+Bố trí xoay cả cặp tiếp điểm ngợc chiều trục cam .
+Xoay cam bộ chia điện đi một góc cùng chiều với chiều quay của bộ chia diện . Khi động cơ chạy ở chế độ cầm chừng, sự đánh lửa xảy ra ngay trớc khi piston lên đến ĐCT ở cuối kỳ nén. ở các tốc độ cao hơn, sự đánh lửa phải xảy ra sớm hơn, nếu không piston sẽ vợt qua ĐCT và đi xuống ở kỳ cháy trớc khi áp suất cháy đạt đến giá trị cực đại. Piston đi xuống trớc sự tăng áp suất sẽ dẫn đến kỳ cháy không chuẩn (làm sai lệch quá trình cháy). Dẫn đến áp lực sinh ra tác dụng vào đỉnh piston không đúng thời điểm, do đó gây lãng phí nhiều năng lợng trong quá trình sinh công. Nhiều bộ chia điện (bộ phân phối) sử dụng hai bộ điều chỉnh đánh lửa sớm : bằng chân không và bằng li tâm .Cơ cấu đánh lửa sớm bằng chân không điều chỉnh góc đánh lửa sớm dựa vào tải của động cơ . Cơ cấu đánh lửa sớm bằng li tâm điều chỉnh góc đánh lửa sớm nhờ lực quán tính của quả văng li tâm làm xoay trục bộ chia điện đi một góc khi số vòng quay của động cơ tăng.
+ Bộ điều chỉnh đánh lửa sớm kiểu chân không: + Loại hộp màng đơn . + Loại hộp màng kép .
- Hộp màng đơn
* Cấu tạo : Gồm hộp màng .
Nhờ có màng cao su chia hộp thành hai màng riêng biệt: + Buồng thông với khí trời .
+ Buồng nối thông với phía sau bớm ga hoặc phía trớc bớm ga hoặc là một buồng nối với phía trớc, một buồng nối phía sau lò xo hồi vị luôn có xu hớng đẩy màng về vị trí cân bằng. Cần kéo (3) một đầu đợc cố định với mâm di động nhờ đầu kia nối với màng.
Hình 6.11: Bộ điều chỉnh đánh lửa sớm kiểu chân không với hộp màng đơn (a) và hộp màng kép (b).
1. Mâm di động ; 2. Cần kéo ; 3. Màng cao su ; 4. Lò xo hồi vị của màng đơn;5. Vỏ hộp chân không ; 6. Đầu ống chân không nối phía sau bớm ga ; 7. Lò xo hồi vị màng nối phía trớc bớm ga; 8. Cữ chặn ; 9. Đầu ống chân không nối phía trớc bớm ga.
Hình 6.12: Nguyên lý làm việc của bộ điều chỉnh đánh lửa sớm bằng chân không
98