6. Kết cấu của khóa luận
3.1.1. Cơ hội đối với Công ty CP Airseaglobal Việt Nam
Việt Nam có vị trí địa lý thuận lợi tạo điều kiện phát triển vận tải biển như: có bờ biển dài khoảng hơ 3260 km với nhiều cảng biển lớn nhỏ, có biên giới với Lào, Trung Quốc, Campuchia, hệ thống song ngòi chằng chịt và hệ thống đường bộ dọc theo đất nước. Đây là vị trí thích hợp để xây dựng các trung tâm trung chuyển của Đông Nam Á. Hơn nữa, tình hình chính trị nước ta luôn ổn định, đất nước đang trên đà phát triển và hội nhập. Điều này tạo điều kiện thuận lợi và cho dịch vụ vẩn chuyển – giao nhận phát triển một cách mạnh mẽ.
Việt Nam hội nhập vào nền kinh tế khu vực và thế giới như như Khu vực mậu dịch tư do ( AFTA), Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á – Thái Bình Dương (APEC), Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) chính là cơ hội để Việt Nam nâng cao vị thế trên trường quốc tế và mở rộng thị trường của dịch vụ giao nhận – vận chuyển. Nhà nước đã và đang ký kết thực hiện các hiệp định thương mại quốc tế đa phương và song phương, mở cửa thị trường giúp doanh nghiệp có thể tìm hiểu thêm các thị trường mới. Các hiệp định đa phương như Hiệp định ASEAN – AEC, ASEAN - Ấn Độ, ASEAN – Hong Kong, ASEAN – Nhật Bản, ASEAN – Trung Quốc, ASEAN – Úc/New Zealand, Hiệp định CPTPP và các hiệp định song phương như: Hiệp định Việt Nam – Chile, Việt Nam – Hàn Quốc, Việt Nam – Nhật Bản, Việt Nam –EU và đang trong quá trình đàm phán một số hiệp định khác. Nhiều nhà đầu tư nước ngoài tăng cường liên doanh, liên kết với các đối tác Việt Nam trong việc xây dựng các khu chế xuất, nhà máy, cảng biển, sân bay cũng như nhiều công trình khác. Điều này cho thấy, rào cản thuế quan đang dần được phá bỏ, mở ra nhiều cơ hội xuất nhập khẩu hàng hóa, nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp logistics phát triển mạnh mẽ.
Không những thế, hiện nay nhà nước đang tăng cường cải thiện các thủ tục hành chính. Các tuyến đường đang dần được bổ sung, hoàn thiện, tu sửa các tuyến đường xuống cấp. Các thủ tục hành chính đang được sửa đổi, rút gọn cho phù hợp với các quy tắc và điều ước quốc tế, khuyến khích ngoại thương, phát triển dịch vụ giao nhận – vận tải.