Bảng 4.3: Một số mã tự chẩn đoán
Mã số Mục chẩn đoán
P0532 Mạch cấp nguồn cho cảm biến ga lạnh thấp P0533 Mạch cấp nguồn cho cảm biến ga lạnh cao P0537 Mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu vào thấp P0538 Mạch cảm biến nhiệt độ không khí đầu vào cao B1001 Hệ thống cảm biến nhiệt độ bên trong (ngắn mạch) B1002 Hệ thống cảm biến nhiệt độ bên trong (hở mạch) B1041 Hệ thống điều khiển trọn gió (ngắn mạch với nguồn)
B1042 Hệ thống điều khiển trộn gió (ngắn mạch nối đất hoặc hở mạch) B1045 Hệ thống mô-tơ trộn gió
B1061 Hệ thống lựa chọn chế độ dẫn gió vào (ngắn mạch với nguồn) B1062 Hệ thống lựa chọn chế độ dẫn gió vào (ngắn mạch nối đất hoặc hở
mạch)
U1190 Hệ thống kết nối mã lỗi chẩn đoán không nhận được tín hiệu U1195 Quá trình mã hóa không thành công
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Hệ thống điện-điện lạnh là một trong những hệ thống vô cùng quan trọng, cùng với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, hệ thống điện-điện lạnh ngày càng trở nên hoàn thiện hơn, đáp ứng được những yêu cầu khắt khe của người tiêu dùng. Ở Việt Nam hiện nay, số lượng xe sử dụng hệ thống điều hòa cơ vẫn còn phổ biến. Tuy vậy, theo xu thế chung hệ thống điều hòa tự động sẽ thay thế cho hệ thống điều hòa cơ bởi tính tiện nghi của nó. Với đề tài này đã giúp em nắm được những kiến thức cơ bản về hệ thống điện-điện lạnh trên ô tô.
Hệ thống điện-điện lạnh trên ô tô là một mảng kiến thức có phạm vi nghiên cứu rộng và rất phức tạp. Tài liệu nghiên cứu và điều kiện thực hành trong quá trình thực hiện đề tài còn rất hạn chế. Vì vậy trong khuôn khổ của đề tài em chỉ thực hiện nghiên cứu được các nội dung:
- Nghiên cứu các kiến thức cơ bản về hệ thống điều hòa không khí trên ô tô.
- Nghiên cứu và phân tích các đặc điểm của hệ thống điện-điện lạnh trên ô tô: các bộ phận, các cảm biến, các điều khiển…
- Kiểm tra, chẩn đoán, sửa chữa những hư hỏng thường gặp trong hệ thống điện-điện lạnh.
Sau một thời gian học tập, nghiên cứu và nỗ lực thực hiện đề tài, đặc biệt được sự hướng dẫn tận tình của thầy Nguyễn Quan Thanh, cũng như các anh ở công ty em được thực tập. Đến nay, em đã hoàn thành được các mục tiêu đề tài đề ra. Em cũng xin có một số kiến nghị là: khoa nên tăng số tiết các môn về hệ thống điện-điện lạnh, đặc biệt hệ thống điện lạnh, lập mô hình hệ thống điều hòa không khí để các sinh viên có điều kiện nghiên cứu kỹ hơn. Và trang bị thêm các thiết bị máy móc đo đạc để sinh viên có thể tham gia thực hành nhiều hơn.
Tài liệu tham khảo
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. Đỗ Văn Dũng (2007), Trang bị điện và điện tử trên ô tô hiện đại, Đại học Sư phạm kỹ thuật TP.HCM.
2. Nguyễn Ngọc Thạch, Nguyễn Thành Chí, Kỹ thuật sửa chữa hệ thống điện trên ô tô, Nhà xuất bản Trẻ.
3. Trần Thế Sang, Trần Duy Nam, Hệ thống nhiệt và điều hòa trên xe hơi đời mới, Nhà xuất bản Khoa học và Kỹ thuật.
4. Nguyễn Oanh, Ô tô thế hệ mới, Nhà xuất bản Giao Thông Vận Tải. 5. Tài liệu hướng dẫn sửa chữa của Công ty Cổ Phần Cơ Khí Ô Tô Cần
Thơ.