Kiểm tra, sửa chữa một số hư hỏng thường gặp

Một phần của tài liệu nghiên cứu hệ thống điện điện lạnh trên các dòng xe ôtô của mitsubishi (Trang 121 - 123)

Stt Chi tiết Kiểm tra Biện pháp khắc phục

1 Máy nén + Nghe tiếng ồn

+ Phớt chắn dầu + Công tắc áp suất ga + Các lá van

+ Thay phớt chắn dầu, công tắc áp suất nếu bị hỏng

+ Sửa chữa và vệ sinh máy nén 2 Giàn nóng, giàn lạnh + Rò rỉ + Cặn bẩn + Nếu rò rỉ ít có thể hàn lại, nếu nhiều thì thay mới. + Vệ sinh giàn nóng, giàn lạnh.

3 Bình lọc hút ẩm + Kiểm tra cặn bẩn, hơi nước có trong hệ thống.

+Nếu thấy có cặn bẩn, hơi nước trong bình lọc hút ẩm thì thay mới bình lọc hút ẩm.

4 Van tiết lưu + Bị tắc, kẹt van + Vệ sinh van tiết lưu + Điều chỉnh độ mở của van tiết lưu hoặc thay thế.

5 Các đường ống

dẫn, gioăng đệm làm kín

+Rò rỉ, nứt đường ống. + Dập nát gioăng đệm.

+ Thay thế đường ống nối và các gioăng đệm.

6 Lọc gió + Kiểm tra bụi bẩn + Vệ sinh làm sạch hoặc

thay thế.

7 Quạt giàn

nóng, giàn lạnh

+ Kiểm tra sự nứt, vỡ, cong vênh của cánh quạt,

+ Kiểm tra các chổi than.

+ Điều chỉnh hoặc thay thế cánh quạt.

+ Thay thế các chổi than đã quá mòn.

8 Ga lạnh + Kiểm tra áp suất ga.

+ Kiểm tra chất lượng ga.

+ Dùng đồng hồ đo áp suất để kiểm tra.

+ Quan sát chất lượng ga qua mắt ga.

Chương 4. KT, SC những hư hỏng thường gặp trong HTĐHKK ôtô

9 Bảng điều

khiển

+ Kiểm tra hoạt động của các phím bấm, nút điều khiển.

+ Nếu kẹt hoặc không có tín hiệu điện thì sửa chữa hoặc thay thế.

10 Dây curoa + Kiểm tra sức căng dây.

+ Kiểm tra các vết rạn nứt trên dây.

+ Căng lại dây cho phù hợp.

+ Thay thế dây mới nếu dây bị dãn nhiều hoặc có nhiều vết rạn nứt xuất hiện. 11 Các giắc cắm,

cầu chì, cảm biến

+Kiểm tra xem có bị lỏng, bị oxy hóa, bị cháy, đứt không.

+ Sửa chửa hoặc thay thế mới.

Một phần của tài liệu nghiên cứu hệ thống điện điện lạnh trên các dòng xe ôtô của mitsubishi (Trang 121 - 123)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(131 trang)