- Ngày 13/11/2006, Thủ tướng chính phú đã ban hành Quyết định số 259/2006/QĐTTg phê duyệt Điều lệ tổ chức và hoạt động của Công ty mẹ
tâm Hà Nội và Tân Sơn Nhất.
e Tăng cường giữ vững thị trường hiện có, mở rộng và phát triển thị
trường Mỹ, Châu Âu, Nhật Bản, Trung Quốc, Campuchia. Phấn đấu đạt
thị phần vận chuyển hàng hoá quốc tế hàng năm trung bình: 30-32% e_ Xây dựng cơ sở hạ tầng và các chính sách mang tính chiến lược để
Việt Nam trở thành trung tâm trung chuyển hàng hoá của khu vực (HUPB) vào năm 2015
e_ Tận dụng tối đa tải hàng hoá của đội bay chở khách của Hàng không Việt Nam kết hợp triển khai khai thác các máy bay chuyên dụng chở hàng
e_ Liên kết chuyên chở hàng hoá đi Tây Âu, Bắc Mỹ bằng các hợp đồng
liên đoanh, liên danh hoặc các hợp đồng mua tải với các hãng hàng
không có máy bay khai thác chở hàng đến các điểm Vietnam Airlines chưa có khả năng khai thác
e_ Tập trung đào tạo phi công, thợ kỹ thuật có trình độ cao để thoả mãn nhu cầu phát triển. Đào tạo các chuyên gia giỏi trong lĩnh vực quán lý, thương mại và tin học, tiếp cận với trình độ quốc tế
e Nâng cao chất lượng dịch vụ, phấn đấu nâng chất lượng ngang tầm
dân tộc Việt Nam, ưu tiên đầu tư cải tiến chất lượng và nâng cấp các
phương tiện hạ tầng phục vụ hàng hoá tại sân bay Nội Bài và Tân Sơn
Nhất
Tuy nhiên nhằm củng cố và tăng cường thị phần vận chuyền hàng hoá ra/vào Việt Nam, nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng với những loại
hình vận chuyên chuyên dụng với khối lượng thể tích lớn không thể cung ứng
trên các chuyến bay chở khách, trong giai đoạn từ nay đến 2010, dự kiến đưa
vào khai thác một số máy bay chuyên vận chuyển hàng hoá, chủ yếu hiện nay vẫn là sử dụng các máy bay chở hàng dưới hình thức thuê ướt hoặc thuê khô
Kế hoạch mua máy bay chuyên vận chuyến hàng hoá (Freighter) giai đoạn 2006- 2010
Thời gian Sức chở Sức chở Sức chở Tổng máy
. . . bay 10-20tấn | 30-50tấn | 60-100 tấn 2006-2008 1 1 1 3 2008- 2010 2 1 2 5
(Nguôn: Ban Kê hoạch Tiên thị hàng hoá - TCT HKEN, 2005)
Trước mắt do khả năng tài chính cũng như để hạn chế rủi ro, các máy bay chuyên chở hàng hoá đưa vào khai thác dưới hình thức thuê ướt hoặc thuê
khô, tuy nhiên các hình thức thuê mua cũng đang được xem xét. Bên cạnh đó, phát triển đội bay, cơ cấu, chủng loại máy bay cho phù hợp với điều kiện của
Hãng, nâng cao khả năng chuyên chở hành khách cũng như hàng hoá.
giải pháp