- Máy trưởng Tuy vậy, trong một chu kỳ kiểm tra liên tục máy, # nhất một động cơ
(li) Kiểm tra đã được tiến hành đối với tất cả các cổ biên và cổ trục khuỷu để phát
hiện các vết nứt, đặc biệt là ở những chỗ cĩ gĩc lượn và các vị trí các lỗ đầu
và rãnh của trục khuỷu. ,
(iv) Đã đo và lập biên bản về độ co bĩp trục khuỷu
(v) Đã đo và lập biên bản về hao mịn áo xi lanh
(vi) Đã mở và kiểm tra thiết bị làm mát dẫu bơi trơn gắn với động cơ, các bơm dậu bơi trơn, ... với dạng truyền động trực tiếp
(vii) Đã xem xét và ghỉ nhận lại thời gian sử dụng bu lơng cổ biên trục khuỷu (c) Các máy phụ (các máy nén khí, các bơm, các bộ trao đổi nhiệt, các máy trên boong,
các thiết bị sinh hơi, trừ các bình chịu áp lực) : "
(d) Các hạng mục thiết bị lạnh cĩ thể áp dụng kiểm tra xác nhận
đ) Các máy nén, với điều kiện tối thiểu trong một chu kỳ phải cĩ 1 máy được
Đăng kiểm viên kiểm tra ở trạng thái mổ ra. (_ Các bơm nước làm mát bầu ngưng
ii) Các bơm chất làm lạnh sơ cấp
(v) Bơm nước mặn (3) Thời gian kiểm tra xác nhận
Kiểm tra xác nhận cần được thực hiện trong vịng khơng quá 5 tháng tính từ ngày hạng
mục máy và thiết bị dự kiến áp dụng hình thức kiểm tra xác nhận đã được mở ra trên biển.
Dưới đây là bầng tĩm tắt các thể thức kiểm tra nĩi trên cho từng hạng mục. Trong đĩ:
Ký hiệu X là hàng mục được Đăng kiểm viên kiểm tra ở trạng thái mở ra.
Ký hiệu E là hạng mục được Đăng kiểm viên kiểm tra ở trạng thái mở ra và sau đĩ
được Đăng kiểm viên xác nhận . :
Ký hiệu G là hạng mục được kiểm tra ở trạng thái làm việc hoặc kiểm tra bên ngồi.
Đối với mỗi hạng mục: Đánh dấu “4° ~ cĩ thể áp dụng thể thức kiểm tra;
Đánh dấu “—” — khơng áp dụng thể thức kiểm tra
. Ký hiệu thể thức kiểm tra -
Tên hạng mục ụ Ghi chú
X E G
Nắp xi lanh máy chính 4 4 —
Sơ mi xi lanh máy chính 4 4 —
Piston máy chính 4 4 —
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Piston và cán piston máy chính
Chốt đâu chữ thập và bạc MC Cổ biên và bạc biên MC Cổ trục khuỷu và bạc MC
'Tua bin tăng áp MC
Bầu làm mát giĩ tăng áp MC
Bơm hoặc quạt giĩ MC +>ịtb|+
Cơ cấu dẫn động trục cam MC
Bơm dầu bơi trơn đi liển MC
Bơm nhiên liệu đi liên MC
Bơm nước ngọt đi lên MC
Bơm nước biển đi liền MC +lị+l|+ịjị+
Hộp giảm tốc MC Khớp nối mềm MC Trục lực đẩy và ổ đỡ
Trục trung gian và ổ đỡ +®ị+>|+>j+|+|i+el|l+|+>|+|i+l+l|l>l|l+l|ejiel+
Diesel phụ
+ Ð với máy dưới 7 000
giờ làm việc Tua bin phụ Máy nén khí