- Tồn bộ tơn boon§ trong khu vực chứa hàng.
1.Đo chiều dày các khu vực nghỉ ngờ (Tham khảo phụ lực 4-2)
2. Đo thành phần kết cấu thân tàu được kiểm tra tiếp cận:
> Trong các hầm hàng, nơi cĩ các loại hàng gây ăn mịn kim loại, như gỗ, muối, than, quặng sulfide v.v...
- _ Sườn khoang: Phần chân tơn thành và chân mã của mỗi nhĩm 3 sườn khoang ở 3 vùng: phía trước / giữa / phía sau mỗi hầm hàng, ở cả 2 mạn.
ẳ Tất cả các Vách ngang kín nước: Dải tơn chân vách và dải tơn ngay trên tweendeck .
> Trong các hầm hàng cịn lại
« _ Sườn khoang: Phần chân tơn thành và chân mã của mỗi nhĩm 3 sườn khoang ở 3 vùng: phía trước / giữa / phía sau mỗi hầm hàng, ở cả 2 mạn.
„ Tất cả các Vách ngang kín nước: Dải tơn chân vách và dải tơn ngay trên
tweendeck .
3. Đo các thành phần kết cấu thân tàu khác:
> Trong mỗi két đại điện cho mỗi kiểu két dần (két đỉnh mạn, két hơng và két sâu) - - Cả hai đầu cuối và phân giữa, kể cả tơn mặt, của 1⁄2 số khung ngang khoẻ hoặc
kết cấu khoẻ tương ứng,
„ _ Các dải tơn thấp nhất và cao nhất của mỗi vách ngang kín nước.
> Trong các kết dần (két đỉnh mạn, két hơng và két sâu) khác: Cả 2 đầu cuối và phần giữa, kể cả tơn mặt, của 1 khung ngang khoẻ hoặc kết cấu khoẻ tương ứng. ` > Thành quây miệng hầm: cả 2 đầu cuối và phần giữa mỗi thành h quây đọc và ngang
miệng hầm hàng (Tơn thành và nẹp) 4. Đo một cách cĩ hệ thống:
»> Một tiết diện ngang của tơn boong chính ngồi đường biên đọc của các lỗ khoét
miệng hầm
»>_ Tất cả phần tơn boong chính, nơi xếp gỗ hoặc hàng làm tăng tốc độ ăn mịn kim loại trong vùng 0,5L giữa tàu
> Các vùng tơn boong chính, khu vực các két dần, trong vùng 0,5L giữa tàu
Kiểm tra định lần 3, (10 năm < tuổi tàu < 15 năm)