sự cố tương đối cao.
1.5 Áp dụng hệ thống kiểm tra liên tục
Œ) Thủ tục áp dụng “ Tâu mới
( ) __ Chủ tău và /hoặc đại diện của họ phải cĩ đơn để nghị đăng kiểm áp dụng hệ ” thống, kiếm tra liền tục cho tàu cụ thể, theo mẫu ở cuối phụ lục này.
Phối hợp với đăng kiểm lập chương trình kiểm tra liên tục theo mẫu dữ liệu
các hạng mục kiểm tra phẫn hệ thống động lực và thiết bị lạnh, theo mẫu D.CMS
SỐ TAY HÀNG HẢI 1010
œ®) (2) (2) @) a) b) © 3)
ii) Phịng Tàu biển ~ ĐKVN, sau khi xem xét các hỗ sơ nêu ở các mục @) và (ii) nĩi trên chịu trách nhiệm đưa chương trình kiểm tra liên tục nĩi trên hệ thống
thơng tin kiểm tra tàu biển của Đăng kiểm Việt Nam
đv) Chương trình kiểm tra liên tục sẽ được cập nhật theo kết quả của mỗi đợt
kiểm tra
(v) Chủ tàu và những ai quan tâm cĩ thể tra cứu tình hình thực hiện các hạng
mục kiểm tra liên tục của tàu trên trang WEB của ĐKVN theo địa chỉ htip/www.vr.org.vn/dktb/
Tàu hiện cĩ (trong trường hợp cần phải kiểm tra phân cấp tàu khơng cĩ sự giám sát của Đăng kiểm Việt Nam trong đĩng mới)
()_ Khi kiểm tra phân cấp một tàu khơng cĩ sự giám sá( của Đăng kiểm Việt Nam trong đĩng mới thì các hạng mục kiểm tra và hệ thống kiểm tra liên tục sẽ được quyết định trên cơ sở kế thừa ở mức cao nhất cĩ thể hệ thống kiểm tra liên tục đã được cơ quan phân cấp khác thiết lập ở thời điểm kiểm tra đang được để cập.
đi) Sau kiểm tra trao cấp các thủ tục áp dụng hệ thống kiểm tra liên tục cân được
thực hiện tương tự như đã được trinh bày ở mục (a) nĩi trên.
Thơng thường một đơn yêu cầu của chủ tàu áp dụng hệ thống kiểm tra liên tục cho
tàu trước đợt kiểm tra chu kỳ ngay sau khi kiểm tra phân cấp trong đĩng mới hoặc kiểm tra định kỳ là thuận tiện nhất, nhưng các để nghị ở các thời điểm khác cũng cĩ thể được chấp nhận.
Một số lưu ý khi lập chương trình kiểm tra liên tục máy
Danh mục chung các hạng mục cĩ thể áp dụng hệ thống kiểm tra liên tục máy và
thiết bị lạnh nêu ở cuối phụ lục này.
Tất cả hạng mục kiểm tra liên tục máy cân phải hồn thành trong một chu kỳ 5
năm.
Thời hạn giữa các đợt kiểm tra kế tiếp nhau của mỗi hạng mục khơng vượt quá 5
năm.
Thời gian biểu tháo kiểm tra máy và thiết bị nên được bố trí trước để tạo điều kiện cho Đăng kiểm viên hiện trường đánh giá trạng thái của tồn bộ hệ thống càng đầy đủ càng tốt từ kết quả mở kiểm tra ở thời điểm bất kỳ. Về vấn để này thì thời gian
biểu tháo kiểm tra động cơ máy phát điện, các bơm nước biển và các thiết bị khác
được lắp đặt kép hoặc nhiều hơn thì nên bố trí thời gian thực hiện khác nhau. Tại (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
mỗi đợt kiểm tra chu kỳ cấp tàu các hạng mục đã đến.hạn hoặc sắp đến hẹn kiểm tra trong thời gian 3 tháng phải được tháo kiểm tra.
Để thống nhất tên gọi một số hạng mục, cần tham khảo bảng dưới đây:
TÊN GỌI THỐNG NHẤT CÁC HẠNG MỤC PHẦN MÁY
Tên hạng mục trong danh mục Các tên gọi khác cĩ thể được dùng trên tàu
Hệ thống khí nén
Bình khí nén khởi động phụ Bình khí nén khởi động các động cơ diesel
phụ Bình khí nén tạp dụng ' Hệ thống làm mát
Bơm nước ngọt làm mát tuabin tăng áp Bơm nước ngọt làm mát vịi. phun & tuabin tăng áp
Bơm nước ngọt làm mát dự phịng Bơm nước ngọt làm mát áo xilanh & piston Bơm nước ngọt làm mát bầu làm mát giĩ tăng ấp
Bơm nước biển làm mát dự phịng .| Bơm nước thải vệ sinh & nước biển làm mất
Bơm nước biển làm mát bầu làm mát Bơm tuần hồn làm mát dẫu bơi trơn Bơm nước biển làm mát bầu làm mát tạo ngưng tụ để hút khơ (drạn cooler}.
Thiết bị làm mát nước ngọt van khí xả Thiết bị làm mát nước ngọt vịi phun & van khí xả
Thiết bị làm mát nước ngọt tuabin tăng
áp Thiết bị làm mát nước ngọt vịi phun và tua bí tăng ấp :
Hệ thống nhiên liệu
Bơm dự trữ cấp dâu F.O Bơm dự trữ cấp dầu F.O & làm mát vịi phun
Bơm dự trữ F.O và chuyển dẫu F.O Bơm dự trữ F.O và làm mát vịi phun Bơm dự trữ F.O và làm mát vịi phun
Bơm chuyển dâu EF.O trong buơng bơm Bơm hút khơ & chuyển dầu F.O trong
buồng bơ, (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Hệ thống dẫu bơi trơn
Bơm chuyển dầu bơi trơn Bơm trực nhật dầu bơi trơn
Bơm dẫu bơi trơn dự trữ. Bơm dâu bơi trơn ở trạng thái STAND BY Bơm dâu bơi trơn phụ (Aux.) :
Thiết bị làm mát dâu bơi trơn tua bin
tăng áp:
Thiết bị làm mát dầu bơi trơn tua bin tăng áp & hộp giảm tốc
Thiết bị làm mát dâu. bơi trơn ly hợp Thiết bị làm mát đẫu bơi trơn cơ cấu nối
,(coupling gear)
Hệ thống dần, hát khơ, chữa cháy
Bơm hút khơ (Aux.): Bơm hút khơ phụ
Bơm hút khơ và hút nước thải vệ sinh
Bơm nước dần & hút khơ Bơm nước dẫn, hút khơ và chữa cháy
Bơm nước biển làm mát và dần, hút khơ
(chữa cháy)
Bơm nước dần, dùng chung (hút khơ) &
(chữa cháy)
Bơm nước dẫn Dạu cĩ Hợi Bơm nước dần & nước biển làm mát khí
dầu hố lồng (LGP)
Bơm nước dần & dùng chung (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Bơm nước dần & nước làm mát dự phịng
Bơm hước dần trong buồng bơm
th yïn Ũ
Bơm nước dẫn sạch trong buồng bơm Bơm nước dần phụ (Aux.) trong buồng bơm Bơm nước hút khơ & dần trong buồng bơm
Bơm nước dần trong buơng bơm phía Bơm nước dẫn trong khoang dâng mũi
mũi Bơm nước đần trong kho thuỷ thủ trưởng
Bơm nước biến sinh hoạt Bơm nước biển sinh hoạt & cơng dụng khác
Bơm dùng chung Bơm dần & dùng chung
Bơm chữa cháy & dùng chung Bơm hút khơ & chữa cháy
bà
Bơm hút khơ, chữa cháy & dùng chung
Bơm chữa cháy SỐ
Bơm hút khơ & chữa cháy & nước biển
làm mát :
Bơm nước biển làm mát dự phịng & chữa
cháy, dùng chung
Bơm chữa cháy & nước ngọt làm mát dự
phịng
Ỷ Bơn thăng bằng tàu Bơm thăng bằng dọc TT Bơm thăng bằng ngang
so Hệ thống nước ngưng
..‡ Bầu ngưng phụ Bầu ngưng phụ & bầu làm mát nước gom
(drain cooler)
Thiết bị làm mát tạo ngưng để hút khơ Thiết bị làm mát tạo ngưng để hút khơ dầu
(drain cooler) nĩng (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Thiết bị làm mát tạo ngưng để hút khơ
hàng
Bơm tuần hồn bầu ngưng phụ Bơm tuần hồn bầu ngưng chân khơng
Bơm tuần hồn bầu ngưng khú quyển
Bơm tuần hồn bầu ngưng tuabin máy
phát
Bơm nước biển làm mát bẫu ngưng tuabin
máy phát
Các thiết bị p hục vụ két hàng
Bơm dẫu hàng phụ Bơm dâu hàng phụ (Aux)
Bơm nước dần & dầu hàng
Bơm vệ sinh két hàng và chữa cháy Bơm vệ sinh két hàng kiểu Butterworth
Bơm chữa cháy & vệ sinh két hàng kiểu
Butterworth
Bơm hút khơ, chữa cháy, (dùng chung) & vệ sinh két hàng
Bơm hút khơ, (dần) & vệ sinh két hàng
kiểu Butterworth
Bơm vệ sinh két hàng trong buồng bơm Bơm vệ sinh két hàng kiểu Butterworth
trong buồng bơm
Bầu hâm vệ sinh két
Bầu hâm vệ sinh két trong buơng bơm
Bầu hâm vệ sinh két kiểu Butterworth Bầu hâm vệ sinh két kiểu Butterworth &
thiết bị làm mát tạo ngưng để hút khơ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1.6 Các thủ tục đối với hệ thống kiểm tra liên tục máy và thiết bị lạnh
(1) Chủ tàu cẩn theo dõi tình hình thực hiện các hạng mục kiểm tra liên tục của tàu trên HỆ THỐNG THƠNG TIN KIỂM TRA TÀU BIỂN của Cục Đăng kiểm Việt Nam theo địa chủ WEB htip://www.vr.org.vn/dktb/
Ki) Kiểm tra liên tục máy phải được thực hiện theo chương trình kiểm tra liên tục ở
trên. Tuy nhiên trong quá trình thực hiện chương trình kiểm tra liên tục cĩ thể cĩ
một số phần thay đổi do kế hoạch bảo dưỡng các máy mĩc và trang thiết bị, do đĩ chương trình sẽ phải được sửa đổi và việc kiểm tra sẽ được thực hiện theo chương
trình đã được sửa đối đĩ.
@) Nếu phát biện thấy khuyết tật ở một bộ phận trong khi thực hiện kiểm tra thì việc kiểm tra kỹ các bộ phận khác cùng loại của phẩn máy và thiết bị cĩ thể phải yêu
cầu, khơng phụ thuộc vào thời gian biểu của chương trình kiểm tra liên tục máy.
1.7 Thay thế cho dạng kiểm tra ở trạng thái mở ra
Đối với các hạng mục liệt kê dưới đây của phần máy và thiết bị, khi chúng được Đăng kiểm viên xác nhận là ở trạng thái hoạt động tốt qua việc xem xét các sổ nhật ký và
các ghi nhận vận hành khác hoặc các biên bẩn khác ở thời điểm kiểm tra thì chúng cĩ
thể khơng phải kiểm tra ở trạng thái mở ra. Tuy nhiên nếu phát hiện thấy các khiếm khuyết trong vận hành hoặc cĩ nghỉ vấn về việc bảo đưỡng theo các ghi nhận về cơng
: :việc duy tủ bảo dưỡng thì cĩ thể phải yêu cầu kiểm tra ở trạng thái mổ ra.
(1) các bơm đâu (trừ bơm dầu hành) và máy thuỷ lực trên boong (kể cả mơ tơ đầu
dùng cho bơm truyền động dầu hàng)
Kiểm tra xem xét kể cả kiểm tra bộ lọc dầu và mẫu dâu cũng như kiểm tra trong
trạng thái vận bành.
(2) Các két đầu và bộ hâm dầu
Kiểm tra xem xét lình trạng chung
(3) Bơm nước ngọt làm mát, thiết bị thổi giĩ và quạt
'Kiểm tra xem xét và kiểm tra trong trạng thái vận hành
@ Động cơ Diesel phụ khơng thường xuyên sử dụng trên biển và các máy với thời _ gian làm: việc đưới 7 000 giờ thì tính từ đợt kiểm tra sau cùng ở trạng thái mổ ra.
'Kiểm tra xem xét và kiểm tra trong trạng thái vận hành. Tuy nhiên kiểm tra ở trạng
"thái mở ra phải thực hiện khi thời gian làm việc trên 7 000 giờ tính từ đợt kiểm tra “Sau cùng ở trạng thái mở ra.
1.8 Kiểm tra xác nhận
, @) Các quy định về kiểm tra xác nhận
:: Khi các hạng mục máy được mỡ ra bảo dưỡng và được kiểm tra theo lịch trình khai
thác mà Đăng kiểm viên khơng thể cĩ mặt được (khi hành trình trên biển hoặc vì
một lý do nào khác) thì hạng mục kiểm tra đĩ coi như đã được thực hiện với điều (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});