. Váchngang kín nước và vách giảm mặt thống:
TRONG ĐỢT KIỂM TRA TRUNG GIAN VÀ KIỂM TRA HÀNG NĂM
Phụ lục tĩm lược khối lượng kiểm tra tiếp cận và đo chiều dày các thành phần cơ cấu thân tàu trong đợt kiểm tra trung gian và hàng năm. Mức độ đo và kiểm tra tiếp cận tại đợt kiểm tra trung gian đối với tàu chở dầu/tău chở xơ hố chất nguy hiểm/tàu chở hàng khơ tổng hợp trên 15 tuổi và tàu chở hàng rời trên 10 tuổi tương đương với khối lượng đo và kiểm tra tiếp cận phải thực biện trong đợt kiểm tra định kỳ lần cuối.
Các khu vực nghỉ ngờ đã được chỉ ra trong đợt kiểm tra định kỳ hoặc trung gian lân cuối phải được kiểm tra trạng thái chung và kiểm tra tiếp cận (tại đợt kiểm tra hàng năm, việc kiểm trả các khu vực nghỉ ngờ trong các két hàng tàu chở đâu và chở xơ hố chất nguy hiểm khơng nhất thiết phải làm). Khi đĩ, việc đo chiều dày phải thực hiện đối với các vùng cĩ hao mịn lớn.
Đối với tàu chở dâu và chớ xơ hố chất nguy hiểm:
1... Kiểm tra tiếp cận kết cấu trong đợt kiểm tra trung gian phải thực hiện bằng khối lượng kiểm tra đã được thực hiện trong đợt kiểm tra định kỳ lần cuối đối với các kết cấu (kể cả tơn vỏ kể cận) trong các khoang két sau.
»> Các kết cấu trong các két nước dần.
»>_ Tối thiểu đối vời 2 két hỗn hợp hàng/nước dần, nếu cĩ (trừ tàu chở dầu mạn kép). >_ Tối thiểu đối với 2 két hàng (Chỉ đối với tàu chở dẫu mạn kép).
2. Đo chiểu dày trong đợt kiểm tra trung gian (chỉ yêu cầu đối với tàu trên 5 tuổi). > Các kết cấu trong các két dần:
Đo để đánh giá trạng thái các kết cấu trong khu vực nghi ngờ (suspect area) đã