- Logistìcs bên thứ tư (4P L Fourth Party Logistics)
2. Kế hoạch kinh doanh DHL Exel Supply Chain
Khác với hoạt động logistics đường biển và đường hàng không, hoạt
động kho vận và phân phối logistics không chỉ được chú trọng phát triển tại
khu vực m i ề n Bắc và còn trên toàn Việt Nam. Hoạt động gom hàng lẻ và phân
phối hàng hoa, cả đường biển và hàng không, bao gồm cả hàng nhập và hàng
xuất, là một trong những dảch vụ chủ đạo của những nhà cung cấp dảch vụ
3PL như DHL. Trong quá trình hoạch đảnh chiến lược các hoạt động này, một
trong những vấn d ề then chốt dể các công ty logistics cân nhắc là việc lựa
chọn đúng vả trí nhà xưởng và trung tâm phân phối để vừa có chi phí thấp nhất
và hiệu quả cao nhất đồng thời áp dụng được những yêu cầu về khai thác và
chiến lược. Vả trí kho hàng và trung tâm phân phối phù hợp sẽ tạo nên m ố i
^x/taá luận fíứ itạA/ệfi
liên kết tốt giữa nhà cung cấp và người tiêu dùng trong chuỗi phân phối. Thêm vào đó vị trí kho hàng và trung tâm phân phối tối un không những tạo thuận lợi trong việc cắt giảm chi phí vận tải, m à còn góp phần cải tạo hoạt động kinh doanh, nâng cao khả năng cạnh tranh và l ợ i nhuận. Cũng giống như các nhà cung cấp dịch vụ 3PL khác, đây là hoạt động kinh doanh lâu dài và chủ lểc của D H L trên thị trường m ớ i này, nhất là sau k h i có sể sáp nhập của công ty Exel càng làm tăng khả năng hoạt động logistics của DHL.
D H L Exel Supply Chain chú trọng hướng tới phát triển hệ thống kho bãi đa chức năng, đạt tiêu chuẩn quốc tế ở cả hai m i ề n N a m và Bắc. Tuy nhiên trên thểc tế, để có được những kho bãi xây dểng đạt chuẩn quốc tế và sử dụng tốt sẽ làm cho c h i phí hoạt động tăng cao, chính vì vậy công ty đã dặt ra yêu cầu chỉ tìm k i ế m và xây dểng những kho bãi phù hợp với yêu cầu sử dụng. Tại thị trường m i ề n Bắc, công ty bắt đầu quá trình tìm k i ế m những nhà kho đa chức năng có diện tích sử dụng đạt tổng là 15,000 sqm ở H à N ộ i và những khu vểc lân cận. M ụ c tiêu đặt ra là trong tương lai, hệ thống kho bãi tại thị trường m i ề n Bắc của công ty phải được mở rộng sao cho luôn có đủ chỗ cho những khách hàng mới, kho bãi phải luôn ở hiện trạng sẵn sàng sử dụng trong trường hợp công t y muốn tập hợp hàng của công ty với hàng hoa của khách hàng trong cùng một kho, không bị phụ thuộc vào việc đi thuê kho bãi ở bên ngoài và quan trọng nhất là tăng tính chuyên nghiệp của công ty cũng như phát triển hoạt động dịch vụ logistics trên thị trường.
Để có thể tìm được những kho bãi đạt yêu cầu, D H L đã xây dểng một hệ thống tính điểm theo 13 tiêu chí đánh giá sau:
- Sể sấn sàng và chất lượng của lểc lượng lao dộng - K h ả năng m ở rộng
- H i ệ n trạng kho bãi đang cho thuê - Dễ dàng t i ế p cận t u y ế n đường bộ chính - Dễ dàng t i ế p cận với k h u vểc nhà ga
(7ntirttợ /&zs Wạaạ/ĩ7A//elnự-2007
- Gần với cơ sở của khách hàng tại Hà Nội - Gần cảng container trong tương lai gần - Khoảng cách tới Trung tâm Hà Nội (km) - Dễ dàng tiếp cận tới cảng biển
- Khả năng tìm kiếm đối tác xây dụng kho bãi - Diện tích đất trống
- Thái độ của công nhân trong khu công nghiệp - Mức độ hợp lý giá cả
Hệ thống này trước mừt được áp dụng với các khu công nghiệp ở quanh khu vực Hà Nội như khu công nghiệp Thăng Long, Nội Bài, Sài Đồng B, Sài
Đồng A, Đại Từ, Tân Hồng, Tiên Sơn, Quang Minh, Hoài Đức. Với cách tính
điểm như vậy DHL đã chọn ra được 3 khu vực có điểm số cao nhất tương dương vói việc có khả năng đáp ứng được nhiều nhất những tiêu chí đặt ra và phù hợp với yêu cầu của công ty. Đó là khu công nghiệp Tân Hồng, Tiên Sơn, Đại Từ. Đạc biệt ở khu Tàn Hồng, Unilever, Procter và Gamble hiện đã có trung tâm phân phối tại miền Bừc-Việt Nam.
Dựa trên việc dự đoán nhu cầu sử dụng kho bãi của các khách hàng mới trong vòng 5 năm tới cũng như khả năng mở rộng của những khách hàng hiện tại trong cùng khoảng thời gian, DHL Exel Supply Chain lên kế hoạch tìm
kiếm các đối tác san sàng hợp tác để xây dựng hệ thống kho bãi cho thuê của riêng mình, không chỉ ở Hà Nội và mở rộng thêm ra những tỉnh thành khấc trong khu vực.
Với hệ thống kho bãi đã hoạch định và chú trọng đặc biệt phát triển ở Hà Nội, hoạt động phân phối hàng hoa của DHL sẽ được thực hiện thuận lợi,
tăng cường được khả năng luân chuyển hàng hoa nội địa của DHL, giảm được thời gian phân phối giữa Hà Nội và TP Hồ Chí Minh so với trước kia, và khó
ỌỌíơềt iuỘM tài nự/u'êfi
V ớ i vị trí và chiến lược phát triển như hiện nay, D H L sẽ có khả năng phát triển mạnh trên thị trường m i ề n Bắc-Việt Nam, đặc biệt là k h i x u hướng thuê ngoài các dịch vụ logistics đang ngày càng tăng. N ế u so sánh với các thị
trường khác, có thể nhu cầu của thị trường m i ề n Bắc không bằng nhưng trong
thời gian tới, k h u vực này sẽ không nằm ngoài x u hướng phát triển chung của cả nước cũng như trên t h ế giới.
m. MỘT số GIẰI PHÁP ĐỂ XUẤT NHẰM NÂNG CAO VAI TRÒ NHÀ CUNG C Ấ P 3PL-DHL T R Ê N THỊ T R ƯỜ N G M I Ế N B Ắ C - V I Ệ T N A M