2010 2011 Doanh thu qua các năm Giá trị

Một phần của tài liệu Giải pháp nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của công ty cổ phần vận tải ô tô vĩnh phúc (Trang 67 - 69)

Doanh thu qua các năm Giá trị

(trự) Cơ cấu (%) Giá trị (trự) Cơ cấu (%) Giá trị (trự) Cơ cấu (%) Tổng doanh thu 34.430,6 100,0 33.542,6 100,0 56.220,6 100,0 1. Doanh thu SXKD 33.492,1 97,3 32.610,0 97,2 50.214,4 89,3 - Doanh thu VCHK 30.554,7 88,7 29.222,4 87,1 46.688,0 83,0 + Xe buýt 27.783,8 80,7 26.674,3 79,5 44.646,7 79,4 + Xe hợp ựồng 703,8 2,0 803,6 2,4 848,0 1,5 + Xe tuyến cố ựịnh 2.067,1 6,0 1.744,5 5,2 1.193,3 2,1 - Doanh thu dịch vụ ựào tạo 2.229,4 6,5 2.824,0 8,4 2.926,7 5,2 - Doanh thu d.vụ sửa chữa 165,4 0,5 64,6 0,2 0,0 0,0 - Doanh thu khác 542,7 1,6 499,0 1,5 599,7 1,1 * Các khoản giảm trừ DT 25,8 0,1 60,0 0,2 90,5 0,2

* Doanh thu thuần SXKD 33.466,3 97,2 32.550,0 97,0 50.123,9 89,2

2. DT hoạt ựộng tài chắnh 140,1 0,4 483,8 1,4 1.614,4 2,9 3. Thu nhập khác 824,1 2,4 508,8 1,5 4.482,3 8,0 3. Thu nhập khác 824,1 2,4 508,8 1,5 4.482,3 8,0

Doanh thu là chỉ tiêu cơ bản ảnh hưởng ựến toàn bộ kết quả hoạt ựộng của doanh nghiệp. Muốn tối ựa hóa lợi nhuận thì doanh nghiệp phải tìm cách ựể tối ựa hóa doanh thu và giảm thiểu chi phắ sản xuất kinh doanh. Các khoản mục chi phắ cấu thành nên giá vốn cần phải ựược kiểm soát chặt chẽ từ việc xây dựng ựịnh mức chi phắ, dự trữ nguồn nguyên nhiên liệu ựến việc tiết giảm các chi phắ trong quá trình hoạt ựộng. Doanh thu các hoạt ựộng sản xuất kinh doanh phụ là nguồn bù ựắp ựáng kể trong ựiều kiện doanh thu của hoạt ựộng chắnh sụt giảm.

4.1.1.3. Chi phắ sản xuất kinh doanh năm 2009 - 2011

Các chi phắ của doanh nghiệp quyết ựịnh ựến lợi nhuận hoạt ựộng, việc gia tăng chi phắ phụ thuộc vào nhiều yếu tố ựầu vào của quá trình sản xuất kinh doanh như nguyên vật liệu, nhân công, chi phắ chung khác. Nếu tốc ựộ tăng chi phắ nhỏ hơn tốc ựộ tăng của doanh thu lúc ựó doanh nghiệp làm ăn có hiệu quả và ngược lại tốc ựộ tăng chi phắ nhỏ hơn tốc ựộ tăng doanh thu thì mang lại kết quả kinh doanh kém, không kiểm soát ựược tốc ựộ gia tăng chi phắ sản xuất kinh doanh.

Bảng 4.3 cho thấy:

Từ năm 2009 ựến 2011, chi phắ tăng nhanh ở tất cả các hoạt ựộng sản xuất kinh doanh của Công tỵ

Năm 2010 tăng 29,8% so với năm 2009 với mức tăng 9.764,5 triệu ựồng; năm 2011 tăng 17,2% so với năm 2010 với mức tăng 7.317 triệu ựồng. Chi phắ tăng lên ở cả chi phắ sản xuất kinh doanh, chi phắ tài chắnh và chi phắ khác.

Tốc ựộ tăng giá vốn hàng bán: Năm 2010 tăng 30,8% so với năm 2009; năm 2011 tăng 14,8% so năm 2010. Năm 2010 giá vốn hàng bán tăng rất nhanh chủ yếu là do giá nhiên liệu ựược nhà nước ựiều chỉnh tăng lớn. Sang năm 2011, tốc ựộ tăng chậm lại nhưng vẫn ở mức caọ

Tốc ựộ tăng chi phắ tài chắnh: Năm 2010 tăng 31,9% so với năm 2009; năm 2011 tăng 18,3% so năm 2010. Năm 2010, chi phắ tài chắnh tăng mạnh do công ty thực hiện vay vốn ựể ựầu tư các phương tiện mới phục vụ cho tuyến xe buýt 08 ựi vào hoạt ựộng năm 2011.

Chi phắ khác cũng có tốc ựộ tăng cao nhưng do chiếm tỷ trọng nhỏ trong tổng chi phắ nên ảnh hưởng ựến kết quả kinh doanh ắt.

Bảng 4.3. Chi phắ và cơ cấu chi phắ các hoạt ựộng năm 2009-2011

Một phần của tài liệu Giải pháp nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh của công ty cổ phần vận tải ô tô vĩnh phúc (Trang 67 - 69)