VI. Nộp NSNN (tỷ đồng) 310 314 315,677 314,635 101,50%
5 tuần 12 KSV/ 2 khoá
2.2.7.4. Thiếu một quy hoạch tổng thể về ĐT-PT đội ngũ KSVKL
Đây là một thực tế cần quan tâm. Các kế hoạch ĐT-HL cho KSVKL chủ yếu mới dừng lại ở những kế hoạch tác nghiệp, ngắn hạn cho từng năm, từng khoá huấn luyện mà cha có đợc một chơng trình quy hoạch tổng thể về ĐT-PT KSVKL về dài hạn để có thể đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ cao hơn trong tơng lai. Tồn tại này có thể hiểu đơn giản là vì chỉ với các kế hoạch tác nghiệp ngắn hạn, việc ĐT-HL KSVKL cũng đã quá bề bộn rồi. Ngoài ra, vì kế hoạch ĐT - HL chỉ đợc duyệt theo từng năm, doanh nghiệp không có nguồn kinh phí riêng để chủ động tiến hành ĐT - HL nên việc đa ra kế hoạch dài hạn về ĐT - HL cho KSVKL có vẻ không có ý nghĩa là mấy. Điều khiến tôi quan tâm là việc xây dựng một quy hoạch tổng thể về dài hạn theo nghĩa Trung tâm có thể định hớng chính xác các mục tiêu, chơng trình lâu dài về ĐT-HL KSVKL, phù hợp với các chiến lợc phát triển chung của ngành và của Trung tâm để phối hợp chặt chẽ với trờng Hàng không - cơ sở cung cấp cho đơn vị loại lao động này - tạo ra nguồn lao động có chất lợng tốt ngay từ đầu vào. Đây là một công việc phức tạp nhng hết sức quan trọng nếu Trung tâm muốn đảm bảo chất lợng và số lợng đội ngũ KSVKL của mình luôn có khả năng đáp ứng mọi yêu cầu nhiệm vụ, thực sự có khả năng “đón trớc” các thay đổi. Việc xây dựng quy hoạch tổng thể sẽ khắc phục đợc những điểm thiếu đồng bộ giữa con ngời và thiết bị, cơ sở vật chất, từ đó giảm lãng phí, tăng hiệu quả hoạt động của Trung tâm.