6. Tổng quan tài liệu nghiên cứu
2.1.1. Lịch sử hình thành và chức năng hoạt động của công ty
Công ty Quản lý cầu đường Đà Nẵng được thành lập theo Quyết định 7994/QĐ-UBND ngày 10/10/2007 của Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng trên cơ sở hợp nhất Công ty thoát nước Đà Nẵng và Công ty Quản lý sửa chữa công trình giao thông Đà Nẵng. Ngày 19/4/2010 Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng có quyết định số 3106/QĐ-UBND về việc quy định lại chức năng nhiệm vụ và đổi tên Công ty Quản lý sửa chữa công trình giao thông & thoát nước Đà Nẵng thành Công ty Quản lý cầu đường. Sở Giao thông vận tải là đơn vị chủ quản trực tiếp của Công ty. Công ty thuộc loại hình đơn vị sự nghiệp.
Công ty Quản lý cầu đường Đà Nẵng có nhiệm vụ:
- Quản lý, bảo trì, sửa chữa các công trình giao thông đường bộ, đường thuỷ nội địa như cầu sông Hàn, cầu Thuận Phước, cầu Hòa Xuân…theo phân cấp của UBND thành phố và uỷ quyền quản lý của cơ quan Trung ương.
- Là đơn vị sự nghiệp có thu theo Nghị định 43/2006/NĐ-CP nên Công ty có chức năng hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện các dịch vụ về công trình giao thông, sản xuất, cung ứng vật tư, vật liệu; các dịch vụ bãi đỗ, san lấp mặt bằng, xây dựng các công trình giao thông, dân dụng, công nghiệp, đèn tín hiệu, và các công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị; cung ứng, sửa chữa thiết bị chuyên dùng và thực hiện các dịch vụ khác liên quan đến lĩnh vực giao thông và hạ tầng kỹ thuật đô thị. Hoạt động kinh doanh của đơn vị chủ yếu là thực
hiện các dịch vụ trong lĩnh vực công trình giao thông có nguồn vốn từ ngân sách nhà nước.
Đối với các công trình giao thông đường thủy nội địa nhiệm vụ chính của Công ty là quản lý các công trình cầu trên địa bàn thành phố Đà Nẵng. Nhiệm vụ này được thành phố giao chỉ tiêu biên chế và cấp kinh phí hoạt động cho số định biên này.
Đối với các công trình giao thông đường bộ nhiệm vụ chính của Công ty là quản lý các tuyến đường giao thông theo sự phân cấp của UBND thành phố. Từ đó đề xuất những nội dung liên quan đến công tác bảo trì, bảo dưỡng các công trình giao thông đường bộ, đường thủy nội địa lên đơn vị chủ quản (Sở Giao thông vận tải) để trình cấp có thẩm quyền quyết định. Việc thi công sửa chữa các công trình giao thông của Công ty là hoạt động dịch vụ. Ngoài việc thi công các công trình có nguồn vốn từ ngân sách, Công ty còn tìm kiếm và thi công các công trình có nguồn vốn không phải từ ngân sách.