- Kiểm tra dđy curoa:
Trín động cơ có sử dụng một dđy curoa để cung cấp năng lượng lăm quay mây nĩn trong hệ thống lạnh, thiết bị năy về nguyín lí cơ bản nó lă một mây bơm môi
Nếu bđy giờ dđy curoa năy bị hỏng thì sẽ không dẫn động được mây nĩn,
kết quả lă hệ thống lạnh không hoạt động. Trong trường hợp ta kiểm tra vă thay thế nó
nếu cần để có thể hoạt động trở lại. Nếu dđy curoa vẫn tốt ta tiếp tục tìm hiểu bước
tiếp theo.
- Kiểm tra khớp li hợp mây nĩn:
Bật công tắc mây lạnh tới vị trí “ON” vă căi đặt ở vị trí lạnh nhất. Khởi động động cơ vă cho động cơ hoạt động ở chế độ cầm chừng. Mở nắp capo trước xe vă kiểm tra xem li hợp đằng trước của mây nĩn, nó có quay không?
Nếu quay nhưng môi chất trong hệ thống lạnh thấp nó sẽ không lăm việc
chính xâc. Trong trường hợp năy cần thiết phải nạp thím môi chất lăm lạnh văo trong hệ thống. Nếu môi chất trong hệ thống không đủ thì khi bật công tắc sang vị trí “ON”
hoặc “OFF” nó sẽ tạo nín tiếng tít tít.
Nếu li hợp mây nĩn không quay ta tiến hănh bước tiếp theo.
Hình 3.7 Mây nĩn (lốc lạnh)
Chú Thích:
1.Dđy đai. 2. Vo li 3. Khung mây nĩn 4. Mây nĩn
Kiểm tra hộp cầu chì bín dưới taplô vă hộp cầu chì phđn phối trung tđm bín
dưới nắp capo. Thay thế câc cầu chì hỏng nếu cần, sau đó kiểm tra lại hệ thống.
Nếu cầu chì mới bị hỏng khi râp văo thì chắc chắn lă do hiện tượng ngắn
mạch, lúc năy cần có một sơ đồ mạch điện để chẩn đoân, lần theo sơ đồ để xâc định được vị trí ngắn mạch, sữa chữa nếu cần vă kiểm tra lại hệ thống.
- Kiểm tra sự rò rỉ của môi chất lăm lạnh:
Nếu hệ thống có một rò rĩ lớn vă không còn môi chất trong hệ thống nó sẽ
không hoạt động nữa . Kiểm tra đầu tiín lă sự ổn định âp suất khi sạc môi chất, ta nối ống mău xanh lă ống có âp suất thấp văo ống có âp suất thấp trong hệ thống lạnh trín xe vă kiểm tra tình trạng khi sạc. Phụ thuộc văo nhiệt độ bín ngoăi nó có thể lín khoảng 50psi-80psi
Đó lă một thiết bị cần thiết để kiểm tra sự rò rĩ, nhưng nếu không có sự rò rĩ được phât hiện ra thì ta có một phương phâp khâc.
Hệ thống lạnh trín xe thì được thiết kế để hoạt động cùng với dầu hòa trộn
với môi chất, mục đích lă bôi trơn cho cả hệ thống. Vì vậy nếu có sự rò rĩ ở một nơi năo đó thì ở đó sẽ có dầu đọng lại vă bụi, câc chất cặn khâc sẽ đóng lại ngay đó.Ta
kiểm tra tình trạng năy tại tất cả câc ống, mây nĩn, giăn ngưng ( giăn nóng), giăn lạnh
vă bình lọc hơi ẩm. Thay thế nếu như có một thiết bị hay một bộ phận năo đó bị hư
hỏng.
Hình 3.9 Ống hệ thống lạnh.
Nếu hệ thống có đủ môi chất lă tiến hănh bước tiếp theo.
Chú ý: Trước khi thay thế bất cứ một bộ phận năo trong hệ thống lạnh bạn phải hút
- Kiểm tra sự điều khiển nhiệt độ ở câc lỗ thông hơi
+ Câc lỗ thông hơi bín trong xe thì được điều khiển bởi một dđy câp, trợ lực điện hay trợ lực chđn không. Tại câc cửa ra bín trong lỗ thông hơi không thực hiện đúng chức năng của nó, nó sẽ lă nguyín nhđn lăm cho không khí ấm hơn từ nguồn
nhiệt động cơ dẫn tới câc lỗ thông hơi.
+ Để kiểm tra điều năy ta khởi động động cơ vă cho chạy ở chế độ cầm
chừng, tiếp theo ta xoay nút “ tốc độ quạt” tới vị trí chậm nhất vă xoay núm xoay
“điều khiển nhiệt độ lạnh” từ vị trí nóng tới vị trí lạnh trong lúc đó thì bạn kề sât tai đến câc lỗ thông.
+ Bạn lắng nghe sự di chuyển của câi cửa ở nguồn nóng, nó sẽ trượt từ mở
tới đóng. Nếu không có tiếng động, kiểm tra sự rò rĩ chđn không hoặc mô tơ ngắn
mạch trong bộ trợ lực, sữa chữa sự rò rĩ hoặc thay thế mô tơ trợ lực.
Chú ý: Thường xuyín bêo dưỡng hệ thống lạnh trín xe. Kiểm tra hệ thống lạnh
trín xe khoảng 2 năm 1 lần.
+ Khởi động hệ thống lạnh trín xe một câch định kì để giữ sự bôi trơn câc
bộ phận trong hệ thống lạnh, trânh trường hợp để quâ lđu không hoạt động. Một hệ
thống lạnh, sau khi kiểm tra nín hút hết hơi ẩm bín trong hệ thống bởi mây hút chđn
không, sau đó nín giữ nguyín trạng thâi đó ít nhất lă 30 phút. Hơi ẩm bín trong hệ
thống lă nguyín nhđn dẫn tới việc hệ thống lạnh rất nhanh hỏng.
CẢNH BÂO!
Trước khi bắt đầu công việc sửa chữa hệ thống lạnh cần thực hiện công việc hút
hết môi chất lạnh bín trong hệ thống bởi mây hút ga lạnh, để trânh gđy hại, bị thương
cho kĩ thuật viín cũng như người xung quanh.