... kiểm tra
- H hỏng của các cần dẫn động bị cong, gÃy
- Kiểm tra cần dẫn động bị cong, gÃy quan sát bằng mắt.
b) Sửa chữa
Nếu các cần dẫn động bị cong thì nắn lại cho thẳng, nếu bị biến dạng ... tra, sửa chữa
- Kiểm tra khe hở giữa trục bớm ga và ổ trục không đợc mòn quá 0,05 mm.
- Nếu mòn quá 0,05 mm thì hàn đắp trục bớm ga sau đó ổ trục đợc đóng bạc, đảm
bảo khe hở lắp ghép giữa trục ... hòa khí vào độngcơ làm hỗn
hợp nhạt.
- Trục bớm ga và lỗ lắp mòn cũng làm tăng khe hở, không khí có thể lọt theo đờng
này vào ống nạp, khiến hỗn hợp nhạt đi.
- Mức nhiênliệu trong buồng phao...
...
HC + N
2
+ O
2
= CO
2
+ H
2
O + CO + NO
x
+ HC + O
2
+ N
2
2
...
... xả khói trắng
Co tiếng nổ trong các xi lanh, do:
- Vòi phun kém, co nước trong nhiên liệu.
- Áp suất nén trong xi lanh thấp (độ kín kém).
7. Động cơ làm việc co tiếng gõ
Phát ... trong nhiên liệu co
nước.
e. Thời gian phun không bình thường, do:
- Điều chỉnh sai lệch con đội, mòn trục cam bơm.
f. Lực cản trên đường hút tăng lên và co đối áp trên đường ... lanh.
Nguyên nhân co thể kim phun bị chảy nhiên liệu, cân bơm không đúng, dầu
nhờn lọt vào buồng đốt, xéc măng bị bó kẹt hoặc quá mòn.
Trường hợp khi máy chạy co tiếng gõ...
... b m mo n v ùn co th âa m ba o cungá ãú á ä å ì á ãø í í
c p âu xàng.áú í
L u l üng th ûc t cu a b m Væ æå æ ãú í å
t
(l/h) â üc xạc âënh tr n b ûỉå ã ã
th tr ng h üp kh ng co â i aïp sau ... ä
c khoa ng 2-3 l n vỗ v ỷy co th kh saỷch boỹt khờ trong õ ngồ ớ ỏử ỏ óứ ổớ ổồỡ
ng.ọỳ
Trỗnh t û thi t k b m xàng:æ ãú ãú å
Choün h
c
khoa ng 4-6mm (v ïi b m co Dí ồ ồ
t
<50mm.)
Xaùc ... 25 N/cm; d
lxo
= 1,8 - 1,9mm; v ût li ûu lo xo theïp 65á ã ì Γ; D
tb
= 20 -
30 mm, l
o
= 40 - 50 mm.
Ma ng b m bà ng va i s n âàûc bi ût, co kha nàng âa n h i vaì å ò í å ã í ỡ ọử ỡ
chởu...
... theo đúng yêu cầu phụ tải.
C. Cung cấp hỗn hợp xăng - không khí vào xi lanh
động cơ theo đúng yêu cầu phụ tải và thải không khí
ra ngoài.
D. Cung cấp không khí sạch vào xi lanh độngcơ
theo ... khí)
sạch vào xi lanh của độngcơ phù hợp với các
chế độ làm việc của động cơ.
2. Phân loại.
Theo cấu tạo bộ phận tạo thành hoà khí
chia ra:
- Hệthốngnhiênliệu dùng bộ chế hoà khí.
- Hệ ... khí vào bộ chế hoà khí. Tại đây xăng và không
khí hoà trộn với nhau tạo thành hoà khí. Hoà khí
theo đường ống nạp vào xi lanh động cơ.
...
... mức độ mở lớn, mở bé
các khe định lượng của van trượt (7).
+Khe
định lượng (8) trên xylanh có chức năng định lượng số xăng cần cung
cấp cho vòi phun. Độngcơcóbao nhiêu xylanh thì quanh ... thì quanh xylanh bộ phân phối có
bấy nhiêu khe định lượng. Xăng được tiết lưu định lượng xuyên qua khe định lượng
tuỳ thuộc vào tiết diện mở của khe mỗi khi van trượt (7) dịch lên, xuống.
Vòi ... chiều; 6- Đường xăng ra.
Hình 2-6: Các pha làm việc của bơm phiến gạt kiểu con lăn.
1-Đường xăng vào; 2-Rôto bơm; 3-Con lăn; 4-Mặt dẫn hướng; 5-Đường
xăng vào
2.2. Hư hỏng và sửa chữa.
a)...
... bơm nhiên liệu
Các đường dẫn và ống dẫn nhiên liệu
Duong cung cap nhien lieu, duong hoi nhienlieu
va duong hoi nhien lieu
ã
5.5. Kieồm tra maùch nguon 5 V:
ã
Tửứ ủieọn aựp ắc quy, ECU ... điện OFF.
MẠCH NGUỒN
1- ĐiỀU KHIỂN BẰNG KHÓA ĐiỆN
Injector Circuit
Each pin corresponds
to a resistor
Circuit contains
resistor pack
ã
1- B m Nhiờn Li u
ã
B m nhiờn li u t bình nhiên ... đến 3 lần
Lượng phun 50 đến 62
cm
3
/15 giây. Cheõnh
leọch giửừa caực kim phun
5 cm3.
ã
Hỡnh 4.20
Injector
Function : Electronically controlled fuel injector is a solenoid valve
which...
... theo đúng yêu cầu phụ tải.
C. Cung cấp hỗn hợp xăng - không khí vào xi lanh
động cơ theo đúng yêu cầu phụ tải và thải không khí
ra ngoài.
D. Cung cấp không khí sạch vào xi lanh độngcơ
theo ...
khí vào bộ chế hoà khí. Tại đây xăng và không khí
hoà trộn với nhau tạo thành hoà khí. Hoà khí theo đ
ờng ống nạp vào xi lanh động cơ.
I - Nhiệm vụ và phân loại.
1. Nhiệm vụ.
Cung cấp hoà ... khí)
sạch vào xi lanh của độngcơ phù hợp với các
chế độ làm việc của động cơ.
2. Phân loại.
Theo cấu tạo bộ phận tạo thành hoà khí
chia ra:
- Hệthốngnhiênliệu dùng bộ chế hoà khí.
- Hệ...
... trục khuỷu.
1:Rãnh then lắp đĩa xích; 2:Chốt khuỷu; 3:Lỗ dầu; 4:Má khuỷu; 5:Cổ trục chính.
2.2.2. Cơ cấu phối khí.
Cơ cấu phối khí bao gồm: cò mổ loại con lăn, cơ cấu điều chỉnh khe hở xu páp
thủy ... LIỆU. 5
1.3.1. Phân loại theo hệthống dùng cacbuaratơ. 5
1.3.2. Phân loại theo hệthống phun xăng. 6
1.3.2.1. Phân loại theo số vòi phun sử dụng. 6
1.3.2.2. Phân loại theo biện pháp điều khiển ... ĐỘNG LỰC HỌC. 39
4.1. XÂY DỰNG ĐỒ THỊ CÔNG. 39
4.1.1. Xây dựng đường cong áp suất trên đường nén. 39
4.1.2. Xây dựng đường cong áp suất trên đường giãn nở. 40
4.1.3. Lập bảng tính: 40
4.1.4....