1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Chương trình môn học sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (trình độ trung cấp nghề)

14 673 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 14
Dung lượng 29,68 KB

Nội dung

 Trình bày được phương pháp bảo dưỡng, kiểm tra và sữa chữa những hư hỏng của các bộ phận hệ thống nhiên liệu động cơ xăng  Tháo lắp, kiểm tra và bảo dưỡng, sửa chữa các chi tiê

Trang 1

CHƯƠNG TRÌNH MÔ ĐUN ĐÀO TẠO: SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG

HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG

Mã số mô đun: MĐ 20

Thời gian của mô đun: 150 h; (Lý thuyết: 30 h; Thực hành:

120 h)

I VỊ TRÍ, TÍNH CHẤT CỦA MÔ ĐUN:

- Vị trí của mô đun: mô đun được thực hiện sau khi học xong các môn học và mô đun sau: Giáo dục thể chất; Giáo dục quốc phòng; Ngoại ngữ; Cơ kỹ thuật; Vật liệu cơ khí; Vẽ kỹ thuật Thực hành nguội cơ bản; Thực hành hàn cơ bản; Kỹ thuật chung về ô tô; Dung sai lắp ghép và đo lường kỹ thuật;điện kỹ thuật, điện

tử cơ bản, sửa chữa - bảo dưỡng cơ cấu trục khuỷu thanh truyền Mô đun này được bố trí giảng dạy ở học kỳ III của khóa học và có thể bố trí dạy song song với các môn học, mô đun sau: chính trị; pháp luật; sửa chữa - bảo dưỡng hệ thống làm mát; sửa chữa - bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ diesel; sửa chữa - bảo dưỡng hệ thống khởi động và đánh lửa;

- Tính chất của mô đun: mô đun chuyên môn nghề bắt buộc

II MỤC TIÊU MÔ ĐUN:

Học xong mô đun này học viên sẽ có khả năng:

 Trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ chung của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

 Giải thích được sơ đồ cấu tạo và nguyên tắc hoạt động chung của

hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

 Trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động các bộ phận của

hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

 Phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng trong hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

 Trình bày được phương pháp bảo dưỡng, kiểm tra và sữa chữa những hư hỏng của các bộ phận hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

 Tháo lắp, kiểm tra và bảo dưỡng, sửa chữa các chi tiết, bộ phận đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa

 Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn

III NỘI DUNG MÔ ĐUN:

1 Nội dung tổng quát và phân phối thời gian:

Số

TT Tên các bài trong mô đun

Thời gian Tổng

số

Lý thuyết Thực

hành

Kiểm tra *

1 Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng

Trang 2

2 Sửa chữa và bảo dưỡng bơm xăng cơ

3 Sửa chữa và bảo dưỡng bơm xăng

bằng điện (kiểu màng bơm

4 Sửa chữa và bảo dưỡng bộ chế hòa khí 24 4 20

5 Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống phun

chính của bộ chế hòa khí hiện đại

6 Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống

không tải của bộ chế hòa khí hiện đại 12 2 10

7 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu hạn

chế tốc độ của bộ chế hòa khí hiện đai 7 2 5

8 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu làm

9 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu làm

đậm của bộ chế hòa khí hiện đại

10 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu tăng

tốc của bộ chế hòa khí hiện đại

11 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu đóng,

mở bướm gió của bộ chế hòa khí hiện

đại

12 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu đóng

mở bướm ga của bộ chế hòa khí hiện

đại

13 Sửa chữa và bảo dưỡng thùng nhiên

liệu và bầu lọc

14 Sửa chữa và bảo dưỡng đường ống

nhiên liệu và ống nạp ống xả

*Ghi chú: Thời gian kiểm tra được tích hợp giữa lý thuyết với thực hành được tính vào giờ thực hành

2 Nội dung chi tiết:

Bài 1: hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (dùng bộ chế hòa khí)

Mục tiêu của bài:

Học xong bài này người học có khả năng:

- Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ hệ thống nhiên liệu (dùng bộ chế hòa khí)

- Giải thích được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống nhiên liệu(dùng chế hòa khí)

- Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng bên ngòai các bộ phận của hệ thống nhiên liệu đúng yêu cầu kỹ thuật

Trang 3

Nội dung của bài: Thời gian: 16 h (LT: 6; TH: 10 h)

1 Nhiệm vụ, yêu cầu của hệ thống nhiên liệu ô tô

- Nhiệm vụ

- Yêu cầu

2 Sơ đồ cấu tạo và hoạt động của hệ thống nhiên liệu

- Sơ đồ cấu tạo

- Nguyên tắc hoạt động

3 Bảo dưỡng bên ngoài các bộ phận của hệ thống nhiên liệu (dùng bộ chế hòa khí)

ô tô

- Quy trình tháo lấp các bộ phận ra khỏi động cơ

- Làm sạch, nhận dạng và kiểm tra bên ngoài

- Lắp các bộ phận lên động cơ

Bài 2: Sửa chữa và bảo dưỡng bơm xăng cơ khí

Mục tiêu của bài:

Học xong bài này người học có khả năng:

- Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ của bơm xăng bằng cơ khí

- Giải thích được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của bơm xăng bằng cơ khí

- Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa được bơm xăng bằng cơ khí ô tô đúng yêu cầu kỹ thuật

Nội dung của bài: Thời gian: 18 h (LT: 3; TH: 15 h)

1 Nhiệm vụ, yêu cầu của bơm xăng bằng cơ khí

2 Cấu tạo và hoạt động của bơm xăng bằng cơ khí

- Cấu tạo

- Nguyên tắc hoạt động

3 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa bơm xăng bằng cơ khí

- Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng

- Phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng sửa chữa

4 Bảo dưỡng và sửa chữa bơm xăng bằng cơ khí

- Quy trình tháo lắp, bảo dưỡng và sửa chữa bơm xăng bằng cơ khí

- Bảo dưỡng:

- Tháo và kiểm tra chi tiết: càng bơm, màng bơm, lò xo, các van và vỏ bơm

- Vô mở trục và bạc

- Lắp bơm

- Sửa chữa:

Bài 3: Sửa chữa và bảo dưỡng bơm xăng bằng điện (kiểu màng bơm)

Trang 4

Mục tiêu của bài:

Học xong bài này người học có khả năng:

- Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại bơm xăng bằng điện

- Giải thích được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của bơm xăng bằng điện

- Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa được bơm xăng bằng điện đúng yêu cầu kỹ thuật

Nội dung của bài: Thời gian: 13 h (LT: 3; TH: 10 h)

1 Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại của bơm xăng bằng điện

2 Cấu tạo và hoạt động của bơm xăng bằng điện

- Cấu tạo

- Nguyên tắc hoạt động

3 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa bơm xăng bằng điện( kiểu màng bơm)

- Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng

- Phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng sửa chữa

4 Bảo dưỡng và sửa chữa của bơm xăng bằng điện (kiểu màng bơm)

- Quy trình Tháo lắp, bảo dưỡng và sửa chữa bơm xăng bằng điện (kiểu màng bơm)

- Bảo dưỡng:

+ Tháo và kiểm tra chi tiết: Tiếp điểm, cuộn dây, màng bơm, lò xo,

các van và vỏ bơm

+ Làm sạch tiếp điểm, các đầu dây và thay màng bơm.

+ Lắp bơm.

- Sửa chữa:

+ Tháo và kiểm tra chi tiết: Tiếp điểm, cuộn dây, màng bơm, lò

xo, các van và vỏ bơm

+ Sửa chữa tiếp điểm, các thanh dẫn động

+ Sửa chữa thân và vỏ bị nứt

+ Thay màng bơm và cuộn dây cháy hỏng

Bài 4: Sửa chữa và bảo dưỡng bộ chế hòa khí

Mục tiêu của bài:

Học xong bài này người học có khả năng:

- Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ của bộ chế hòa khí

- Giải thích được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của bộ chế hòa khí

- Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa được bộ chế hòa khí đúng yêu cầu kỹ thuật

Trang 5

Nội dung của bài: Thời gian: 24 h (LT: 4; TH: 20 h)

1 Nhiệm vụ, yêu cầu của bộ chế hòa khí

2 Cấu tạo và hoạt động của bộ chế hòa khí

- Cấu tạo

- Nguyên tắc hoạt động

3 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa bộ chế hòa khí

- Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng

- Phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng sửa chữa

4 Bảo dưỡng và sửa chữa bộ chế hòa khí

- Quy trình Tháo lắp, bảo dưỡng và sửa chữa bộ chế hòa khí

- Bảo dưỡng + Tháo và kiểm tra chi tiết: Thân, đế, nắp và các cơ cấu, các cần dẫn động

+ Làm sạch các chi tiết, các đường ống và thay đệm

+ Lắp bộ chế hòa khí và điều chỉnh không tải

- Sửa chữa: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Thân, đế, nắp và các cơ cấu, các cần dẫn động

+ Sửa chữa: Thân, đế, nắp bị nứt nhẹ và các cần dẫn động

+ Thay thế các đệm

+ Lắp bộ chế hòa khí và điều chỉnh không tải

Bài 5: Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống phun chính của

bộ chế hòa khí hiện đại

Mục tiêu của bài:

Học xong bài này người học có khả năng:

- Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ của hệ thống phun chính

- Giải thích được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống phun chính

- Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa được hệ thống phun chính đúng yêu cầu kỹ thuật

Nội dung của bài: Thời gian: 12 h (LT: 2; TH:

10 h)

1 Nhiệm vụ, yêu cầu của hệ thống phun chính

2 Cấu tạo và hoạt động của hệ thống phun chính

- Cấu tạo

- Nguyên tắc hoạt động

3 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống phun chính

- Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng

- Phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng sửa chữa

Trang 6

4 Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phun chính.

- Quy trình Tháo lắp, bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống phun chính

- Bảo dưỡng: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Vòi phun, các gíc lơ và các ống nhũ tương, xếp bậc

+ Làm sạch: Các đường ống dẫn, vòi phun, các gíc lơ và các ống nhũ tương, xếp bậc

+ Lắp hệ thống phun chính

- Sửa chữa: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Vòi phun, các gíc lơ và các ống nhũ tương, xếp bậc

+ Sửa chữa: Các gíc lơ và các ống nhũ tương, xếp bậc

+ Lắp và điều chỉnh: Vòi phun chính

Bài 6: Sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống không tải của bộ chế hòa khí hiện đại

Mục tiêu của bài:

Học xong bài này người học có khả năng:

-Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ của hệ thống không tải

-Giải thích được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của hệ thống không tải

+ Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa được hệ thống không tải đúng yêu cầu kỹ thuật

Nội dung của bài: Thời gian: 12 h (LT: 2; TH: 10 h)

1 Nhiệm vụ, yêu cầu của hệ thống không tải

2 Cấu tạo và hoạt động của hệ thống không tải

- Cấu tạo

- Nguyên tắc hoạt động

3 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống không tải

- Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng

- Phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng sửa chữa hệ thống không tải

4 Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống không tải

- Quy trình Tháo lắp, bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống không tải

- Bảo dưỡng: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Gíc lơ, ống nhủ tương

+ Làm sạch: Các chi tiết và đường ống dẫn

+ Lắp và điều chỉnh: Hệ thống không tải

- Sửa chữa: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Gíc lơ, ống nhủ tương

+ Sửa chữa: Các thanh dẫn động, gíc lơ và ống nhủ tương

+ Lắp và điều chỉnh: Hệ thống không tải

Bài 7: Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu hạn chế tốc độ của

bộ chế hòa khí hiện đại

Trang 7

Mục tiêu của bài:

Học xong bài này người học có khả năng:

-Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại của cơ cấu hạn chế tốc độ

-Giải thích được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của cơ cấu hạn chế tốc độ

+ Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa được cơ cấu hạn chế tốc

độ đúng yêu cầu kỹ thuật

Nội dung của bài: Thời gian: 7 h (LT: 2; TH: 5 h)

1 Nhiệm vụ, yêu cầu và phan loại của cơ cấu hạn chế tốc độ

2 Cấu tạo và hoạt động của cơ cấu hạn chế tốc độ

- Cấu tạo

- Nguyên tắc hoạt động

3 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa

cơ cấu hạn chế tốc độ

- Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng

- Phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng sửa chữa

4 Bảo dưỡng và sửa chữa bộ hạn chế tốc độ

- Quy trình: Tháo lắp, bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu hạn chế tốc độ

- Bảo dưỡng: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Cơ cấu dẫn động và bộ ly tâm

+ Làm sạch: Các chi tiết và vô mỡ bôi trơn các chốt, lỗ

+ Lắp và điều chỉnh: Bộ hạn chế tốc độ

- Sửa chữa: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Cơ cấu dẫn động và bộ ly tâm

+ Sửa chữa: Các thanh dẫn động, các đường ống và thay màng cao su

+ Lắp và điều chỉnh: Bộ hạn chế tốc độ

Bài 8: Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu làm đậm của bộ chế hòa khí hiện đại

Mục tiêu của bài:

Học xong bài này người học có khả năng:

- Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại cơ cấu làm đậm

- Giải thích được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của cơ cấu làm đậm

- Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa được cơ cấu làm đậm đúng yêu cầu kỹ thuật

TH: 5 h)

1 Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại cơ cấu làm đậm

2 Cấu tạo và hoạt động của cơ cấu làm đậm

- Cấu tạo

- Nguyên tắc hoạt động

Trang 8

3 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa cơ cấu làm đậm

- Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng

- Phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng sửa chữa

4 Bảo dưỡng và sửa chữa bơm làm đậm

- Quy trình: Tháo lắp, bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu làm đậm

- Bảo dưỡng: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Pít tông, xi lanh và các cần dẫn động + Làm sạch: Các chi tiết và đường ống dẫn xăng

+ Lắp và điều chỉnh: Cơ cấu làm đậm

- Sửa chữa: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Pít tông, xi lanh và các cần dẫn động + Sửa chữa: Các cần dẫn động, thay pít tông

+ Lắp và điều chỉnh: Cơ cấu làm đậm

Bài 9: Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu làm đậm của bộ chế hòa khí hiện đại

Mục tiêu của bài:

Học xong bài này người học có khả năng:

- Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại cơ cấu làm đậm

- Giải thích được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của cơ cấu làm đậm

- Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa được cơ cấu làm đậm đúng yêu cầu kỹ thuật

TH: 5 h)

1 Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại cơ cấu làm đậm

2 Cấu tạo và hoạt động của cơ cấu làm đậm

- Cấu tạo

- Nguyên tắc hoạt động

3 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa cơ cấu làm đậm

- Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng

- Phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng sửa chữa

4 Bảo dưỡng và sửa chữa bơm làm đậm

- Quy trình: Tháo lắp, bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu làm đậm

- Bảo dưỡng: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Pít tông, xi lanh và các cần dẫn động + Làm sạch: Các chi tiết và đường ống dẫn xăng

+ Lắp và điều chỉnh: Cơ cấu làm đậm

- Sửa chữa: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Pít tông, xi lanh và các cần dẫn động + Sửa chữa: Các cần dẫn động, thay pít tông

+ Lắp và điều chỉnh: Cơ cấu làm đậm

Bài 10: Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu tăng tốc của bộ chế hòa khí hiện đại

Trang 9

Mục tiêu của bài:

Học xong bài này người học có khả năng:

- Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại cơ cấu tăng tốc tăng tốc

- Giải thích được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của cơ cấu tăng tốc

- Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa được cơ cấu tăng tốc đúng yêu cầu kỹ thuật

TH: 5 h)

1 Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại của cơ cấu tăng tốc

2 Cấu tạo và hoạt động của cơ cấu tăng tốc

- Cấu tạo

- Nguyên tắc hoạt động

3 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa cơ cấu tăng tốc

- Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng

- Phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng sửa chữa

4 Bảo dưỡng và sửa chữa bơm làm đậm

- Quy trình: Tháo lắp, bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu tăng tốc

- Bảo dưỡng: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Pít tông, xi lanh và các cần dẫn động + Làm sạch: Các chi tiết và đường ống dẫn xăng

+ Lắp và điều chỉnh: Cơ cấu tăng tốc

- Sửa chữa: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Pít tông, xi lanh và các cần dẫn động + Sửa chữa: Các cần dẫn động, thay pít tông

+ Lắp và điều chỉnh: Cơ cấu tăng tốc

Bài 11: Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu đóng, mở bướm gió của

bộ chế hòa khí hiện đại

Mục tiêu của bài:

Học xong bài này người học có khả năng:

- Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ và phân loại của cơ cấu đóng mở bướm gió

- Giải thích được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của cơ cấu đóng mở bướm gió

- Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa được cơ cấu đóng mở bướm gió đúng yêu cầu kỹ thuật

TH: 5 h)

1 Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại của cơ cấu đóng mở bướm gió

2 Cấu tạo và hoạt động của cơ cấu đóng mở bướm gió

- Cấu tạo

- Nguyên tắc hoạt động

Trang 10

3 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa cơ cấu đóng mở bướm gió

- Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng

- Phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng sửa chữa

4 Bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu đóng mở bướm gió

- Quy trình: Tháo lắp, bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu đóng mở bướm gió

- Bảo dưỡng: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Cơ cấu điều khiển và các cần dẫn động

+ Làm sạch: Các chi tiết và vô mỡ các chốt dẫn động

+ Lắp và điều chỉnh: Cơ cấu đóng mở bướm gió

- Sửa chữa: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Cơ cấu điều khiển và các cần dẫn động + Sửa chữa: Các cần dẫn động và thay thế cơ cấu điều khiển

+ Lắp và điều chỉnh: Cơ cấu đóng mở bướm gió

Bài 12: Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu đóng mở bướm ga của

bộ chế hòa khí hiện đại

Mục tiêu của bài:

Học xong bài này người học có khả năng:

- Phát biểu đúng yêu cầu, nhiệm vụ, phân loại của cơ cấu đóng mở bướm ga

- Giải thích được cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của cơ cấu đóng mở bướm ga

- Tháo lắp, nhận dạng và kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa được cơ cấu đóng mở nắp

ga đúng yêu cầu kỹ thuật

TH: 5 h)

1 Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại của cơ cấu đóng mở bướm ga

2 Cấu tạo và hoạt động của cơ cấu đóng mở bướm ga

- Cấu tạo

- Nguyên tắc hoạt động

3 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa cơ cấu đóng mở bướm ga

- Hiện tượng và nguyên nhân hư hỏng

- Phương pháp kiểm tra và bảo dưỡng sửa chữa

4 Bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu đóng mở bướm ga

- Quy trình: Tháo lắp, bảo dưỡng và sửa chữa cơ cấu đóng mở bướm ga

- Bảo dưỡng: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Cơ cấu điều khiển và các cần dẫn động

+ Làm sạch: Các chi tiết và vô mỡ các chốt dẫn động

+ Lắp và điều chỉnh: Cơ cấu đóng mở bướm ga

- Sửa chữa: + Tháo và kiểm tra chi tiết: Cơ cấu điều khiển và các cần dẫn động

Ngày đăng: 05/12/2015, 22:18

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w