1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí (Nghề: Công nghệ ô tô - Cao đẳng): Phần 1 - Trường CĐ nghề Việt Nam - Hàn Quốc thành phố Hà

57 537 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Giáo Trình Bảo Dưỡng Và Sửa Chữa Hệ Thống Nhiên Liệu Động Cơ Xăng Dùng Bộ Chế Hòa Khí
Tác giả Nguyễn Quang Huy, Lê Văn Lương, Lưu Huy Hạnh
Trường học Trường Cao Đẳng Nghề Việt Nam - Hàn Quốc
Chuyên ngành Công nghệ ô tô
Thể loại giáo trình
Năm xuất bản 2018
Thành phố Hà Nội
Định dạng
Số trang 57
Dung lượng 2,55 MB

Nội dung

(NB) Giáo trình bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí với mục tiêu giúp các bạn có thể trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụchung của hê ̣thống nhiên liệu động cơ xăng; Giải thích đươc sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc các bộ phận của hê ̣thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí; Phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng trong hê ̣thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung giáo trình phần 1 dưới đây.

ỦY BAN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ HÀ NỘI TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ VIỆT NAM - HÀN QUỐC THÀNH PHỐ HÀ NỘI NGUYỄN QUANG HUY (Chủ biên) LÊ VĂN LƯƠNG – LƯU HUY HẠNH GIÁO TRÌNH BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG DÙNG BỘ CHẾ HỊA KHÍ Nghề: Cơng nghệ Ơ tơ Trình độ: Cao đẳng (Lưu hành nội bộ) Hà Nội - Năm 2018 TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng nguyên trích dùng cho mục đích đào tạo nghề tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm MÃ TÀI LIỆU: MĐ 19 LỜI GIỚI THIỆU Trong nhiều năm gần tốc độ gia tăng số lượng chủng loại ô tô nước ta nhanh Nhiều kết cấu đại trang bị cho ô tô nhằm thỏa mãn nhiều nhu cầu giao thơng vận tải Trong q trình sử dụng, trạng thái kỹ thuật hệ thống nhiên liệu động dần thay đổi theo hướng xấu đi, dẫn tới hư hỏng giảm độ tin cậy Qúa trình thay đổi kéo dài theo thời gian (Km vận hành ô tô) phụ thuộc vào nhiều nguyên nhân như: chất lượng vật liệu, công nghệ chế tạo lắp ghép, điều kiên môi trường sử dụng Làm cho chi tiết, phận mài mòn hư hỏng theo thời gian, cần phải kiểm tra, chẩn đoán để bảo dưỡng sửa chữa kịp thời Nhằm trì tình trạng kỹ thuật hệ thống nhiên liệu trạng thái làm việc với độ tin cậy an toàn cao Để phục vụ cho học viên học nghề thợ sửa chữa ô tô kiến thức lý thuyết thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống Nhiên liệu xăng xùng chế hịa khí Với mong muốn giáo trình biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm năm bài: Bài Tháo lắp, nhận dạng hệ thống nhiên liệu động xăng Bài Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động xăng Bài Sửa chữa chế hịa khí Bài Sửa chữa thùng chứa xăng đường ống dẫn Bài Sửa chữa bơm xăng (cơ khí) Kiến thức giáo trình biên soạn theo chương trình dạy nghề Tổng cục Dạy nghề phê duyệt, xếp logic từ nhiệm vụ, cấu tạo, nguyên lý hoạt động hệ thống Nhiên liệu xăng xùng chế hịa khí đến cách phân tích hư hỏng, phương pháp kiểm tra quy trình thực hành sửa chữa Do người đọc hiểu cách dễ dàng Mặc dù cố gắng khơng tránh khỏi sai sót, tác giả mong nhận ý kiến đóng góp người đọc để lần xuất sau giáo trình hồn thiện Xin trân trọng cảm ơn Hà Nội, ngày… tháng… năm 2018 MỤC LỤC TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN LỜI GIỚI THIỆU MỤC LỤC CHƯƠNG TRÌNH MƠ ĐUN Bài 1: Tháo lắp, nhận dạng hệ thống nhiên liệu động xăng dùng chế hịa khí 1.1 Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại hệ thống nhiên liệu xăng dùng chế hịa khí động tô 1.2 Sơ đồ cấu tạo, nhận dạng nguyên lý làm việc hệ thống nhiên liệu động xăng dùng chế hịa khí 1.3 Nhiệm vụ, yêu cầu cấu tạo phận hệ thống 1.4 Quy trình yêu cầu kỹ thuật tháo lắp bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu 22 1.5 Kiểm tra chẩn đoán hệ thống nhiên liêu 30 1.6 Thực hành chẩn đoán hệ thống nhiên liệu xăng dùng chế hịa khí 35 Bài 2: Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động xăng dùng chế hịa khí 42 2.1 Mục đích, yêu cầu 42 2.2 Bảo dưỡng hệ thống 43 2.3 Bảo dưỡng thùng nhiên liệu 44 2.4 Quy trình tháo, kiểm tra, lắp, bảo dưỡng bầu lọc xăng 45 2.5 Quy trình tháo, kiểm tra, lắp, bảo dưỡng bầu lọc khơng khí 47 2.6 Bảo dưỡng đường ống nhiên liệu ống nạp, ống xả 49 2.7 Bảo dưỡng bơm xăng khí 51 2.8 Bảo dưỡng bơm xăng điện 55 Bài 3: Sửa chữa chế hịa khí 57 3.1 Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại chế hịa khí 57 3.2 Cấu tạo nguyên lý hoạt động chế hịa khí 58 3.4 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng phương pháp bảo dưỡng, sửa chữa chế hịa khí 87 3.5 Sửa chữa bảo dưỡng hệ thống phun chế hịa khí đại 121 3.6 Sửa chữa bảo dưỡng hệ thống không tải chế hịa khí đại 129 3.7 Sửa chữa bảo dưỡng cấu hạn chế tốc độ chế hịa khí đại 137 3.8 Sửa chữa bảo dưỡng cấu làm đậm chế hịa khí đại 145 3.9 Sửa chữa bảo dưỡng cấu tăng tốc chế hịa khí đại 151 3.10 Sửa chữa bảo dưỡng cấu đóng, mở bướm gió chế hịa khí đại 159 3.10 Sửa chữa bảo dưỡng cấu đóng mở bướm ga chế hịa khí đại 166 Bài 4: Sửa chữa thùng nhiên liệu ống dẫn xăng 170 4.1 Hiện tượng nguyên nhân hư hỏng phương pháp kiểm tra, sửa chữa thùng nhiên liệu bầu lọc 170 4.2 Hiện tượng nguyên nhân hư hỏng phương pháp kiểm tra, sửa chữa đường ống dẫn xăng, ống nạp ống xả 172 Bài 5: Sửa chữa sửa chữa bơm xăng 176 5.1 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng phương pháp kiểm tra, sửa chữa bơm xăng khí 176 5.2 Hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng phương pháp kiểm tra, sửa chữa bơm xăng điện 185 TÀI LIỆU THAM KHẢO 188 CHƯƠNG TRÌNH MƠ ĐUN Tên mơ đun: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG DÙNG BỘ CHẾ HỊA KHÍ Mã số mơ đun: MĐ 19 Thời gian mô đun: 30 giờ; (Lý thuyết: 15 giờ; Thực hành, thí nghiệm, thảo luận, tập: 13 giờ; Kiểm tra: giờ) I VỊ TRÍ, TÍNH CHẤT CỦA MƠ ĐUN: - Vị trí: bố trí dạy sau mơn học/mô đun sau: MH 07, MH 08, MH 09, MH 10, MH 11, MH 12, MH13, MH 14, MH 15, MH 16, MH 17, MĐ 18, MĐ 19, MĐ 20, MĐ 21, MĐ 22, MĐ 23, MĐ 24 - Tính chất: mô đun chuyên môn nghề II MỤC TIÊU MÔ ĐUN: - Kiến thức: + Trình bày đầ y đủ yêu cầu, nhiệm vu ̣ chung ̣ thố ng nhiên liê ̣u động xăng + Giải thích được sơ đồ cấ u tạo và nguyên lý làm việc các bô ̣ phâ ̣n của ̣thố ng nhiên liê ̣u đô ̣ng xăng dùng chế hịa khí + Phân tích đúng hiê ̣n tượng, nguyên nhân sai hỏng ̣thố ng nhiên liê ̣u đô ̣ng xăng dùng chế hịa khí + Trình bày được phương pháp kiể m tra, bảo dưỡng, sửa chữa những sai hỏng của các bô ̣ phận ̣thống nhiên liê ̣u đô ̣ng xăng dùng chế hịa khí - Kỹ Năng: + Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa chi tiế t, bơ ̣ phâ ̣n đúng quy trình, quy pha ̣m và đúng tiêu chuẩ n kỹ th ̣t sửa chữa dùng chế hịa khí + Sử du ̣ng đúng, hợp lý các du ̣ng cu ̣ kiể m tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn - Năng lực tự chủ trách nhiệm: + Chấp hành quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ tơ + Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ học viên III NỘI DUNG MÔ ĐUN: Nội dung tổng quát phân bổ thời gian: Thời gian TT ố Tên mô đun Tổng số Lý TH/T thuyết T/TN/ BT Kiểm tra* Tháo lắp, nhận dạng hệ thống nhiên liệu 10 động xăng (dùng chế hịa khí) Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động xăng (dùng chế hịa khí) 3 3Sửa chữa chế hịa khí 3 Sửa chữa thùng chứa xăng đường ống dẫn 5Sửa chữa bơm xăng (cơ khí) 2 30 15 13 Cộng Bài 1: Tháo lắp, nhận dạng hệ thống nhiên liệu động xăng dùng chế hịa khí Mã bài: MĐ 21 - 01 Giới thiệu Để sửa chữa bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu xăng, người học phải biết hoạt động hệ thống nhận dạng phận, trình tự tháo, lắp phận hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng Trong cho biết hoạt động hệ thống hướng dẫn biết trình tự tháo, lắp phận hệ thống nhiên liệu xăng Mục tiêu - Trình bày nhiêm ̣ vu ̣, yêu cầu, phân loa ̣i, cấu ta ̣o, nguyên lý làm việc của ̣ thống nhiên liệu động xăng (dùng chế hịa khí) - Tháo lắ p ̣thống nhiên liệu động xăng quy trình, quy pha ̣m, đúng yêu cầ u kỹ thuâ ̣t - Chấp hành quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ ô tô - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ học viên Nơ ̣i dung chính: 1.1 Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại hệ thống nhiên liệu xăng dùng chế hịa khí động tơ Mục tiêu - Trình bày nhiệm vụ, u cầu hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng dùng chế hịa khí - Phân loại hệ thống nhiên liệu xăng dùng chế hịa khí tơ 1.1.1 Nhiệm vụ Hệ thống cung cấp động xăng có nhiệm vụ tạo thành hỗn hợp xăng khơng khí với tỉ lệ thích hợp đưa vào xy lanh động thải sản phẩm cháy ngoài, đảm bảo cung cấp đủ, kịp thời, đặn hỗn hợp cho động làm việc tốt chế độ tải trọng Thành phần hỗn hợp cung cấp vào động đảm bảo làm việc tối ưu động cơng suất tieu thụ nhiên liệu cịn phải đảm bảo khí thải có thành phần độc hại thấp 1.1.2 Yêu cầu - Đảm bảo công suất động - Tiết kiệm nhiên liệu trình động hoạt động - Hạn chế ô nhiễm môi trường tiếng ồn động hoạt động 1.1.3 Phân loại Dựa nguyên tắc định lượng xăng cấp vào động cơ, người ta chia hệ thống cung cấp nhiên liệu động xăng ô tô chia thành hai loại: - Hệ thống nhiên liệu động xăng dùng chế hồ khí - Hệ thống nhiên liệu động xăng dùng vịi phun xăng Các tơ đại thường dùng hệ thống nhiên liệu phun xăng hệ thống dễ điều chỉnh xác lượng xăng cấp vào động cơ, xe đời cũ, động cỡ nhỏ xe máy thường dùng chế hịa khí kết cấu đơn giản rẻ tiền 1.2 Sơ đồ cấu tạo, nhận dạng nguyên lý làm việc hệ thống nhiên liệu động xăng dùng chế hịa khí Mục tiêu - Vẽ sơ đồ trình bày nguyên lý hoạt động hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng dùng chế hịa khí - Nhận dạng phận hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng dùng chế hịa khí 1.2.1 Sơ đồ cấu tạo Hình 1.1 Sơ đồ hệ thống cung cấp nhiên liệu động xăng Thùng xăng; Ống dẫn xăng ; Bầu lọc; Bơm xăng; Gíclơ chính; Van kim ba cạnh; Phao; Bầu phao; Ống thơng hơi; 10 Bầu lọc khí; 11 Bướm gió; 12 Họng khuyếch tán; 13 Vòi phun; 14 Bướm ga; 15 ống hút; 16 Ống xả; 17 Ống giảm âm Hệ thống bao gồm: 1.2.2 Nguyên lý hoạt động Khi động làm việc bơm xăng hút xăng từ thùng qua bình lọc đẩy lên buồng phao chế hồ khí Khơng khí hút vào bình lọc khơng khí đưa vào chế hồ khí trộn với xăng thành hỗn hợp cháy qua ống hút vào xi lanh Khí cháy xả ngồi qua ống xả ống giảm âm Hình 1.2 Hệ thống nhiên liệu động Bơm xăng; Bầu lọc tinh; Bộ CHK; Thùng xăng; Thông áp thùng xăng; Khoa thùng xăng; Cổ đổ xăng; Bầu lọc thô; ống hút xăng; 10 Lọc xăng 1.3 Nhiệm vụ, yêu cầu cấu tạo phận hệ thống Mục tiêu: - Trình bày nhiệm vụ, yêu cầu phận hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng dùng chế hịa khí Bài 2: Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động xăng dùng chế hịa khí Mã bài: MĐ 21 – 02 Giới thiệu Đô ̣ng khó khởi động, cơng suất động giảm, nhiên liệu phun kém, động nóng Những tượng động xăng những ngun nhân xuất phát từ hệ thống nhiên liệu Vì trình hoạt động ta phải thường xuyên tháo, kiểm tra, bảo dưỡng, lắp sửa chữa phận hệ thống nhiên liệu xăng, hướng dẫn trình tự tháo, lắp bảo dưỡng phận hệ thống nhiên liệu xăng Mục tiêu - Trình bày mu ̣c đích, nơ ̣i dung và yêu cầ u kỹ thuâ ̣t bảo dưỡng thố ̣ ng nhiên liệu động xăng (dùng chế hịa khí) - Bảo dưỡng thớ ̣ ng nhiên liệu động xăng (dùng chế hịa khí) đúng quy trin ̀ h, quy pha ̣m, và yêu cầ u kỹ thuâ ̣t bảo dưỡng - Chấp hành quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ ô tô Nội dung chính: 2.1 Mục đích, yêu cầu Mục tiêu: - Trình bày mục đích, u cầu việc bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu xăng 2.1.1 Mục đích - Ngăn ngừa khắc phục hư hỏng hệ thống cung cấp nhiên liệu - Đảm bảo cho động hoạt động với công suất tối đa, tăng tuổi thọ động 2.1.2 Yêu cầu - Áp suất phun: phải đủ cao để nhiên liệu đạt độ tơi sương tốt động vận chuyển lớn, sâu vào buồng đốt đẩy nhanh q trình tạo thành hỗn hợp chế hịa khí - Định lượng cần thiết: phải bảo đảm cung cấp lượng nhiên liệu tương ứng với tải trọng, chế độ động - Thời điểm phun: phải thời điểm 42 - Độ đồng đều: phải bảo đảm lượng nhiên liệu tất xy lanh, tránh tải cho xy lanh -Thực tế: nguyên nhân làm cho động hư hỏng bất thường, giảm thời gian sử dụng, 50% hư hỏng hệ thống nhiên liệu 2.2 Bảo dưỡng hệ thống Mục tiêu: - Trình bày cấp bảo dưỡng phương pháp bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu xăng 2.2.1 Bảo dưỡng hàng ngày Kiểm tra mức xăng thùng chứa, đổ thêm xăng vào thùng Kiểm tra xem xét bên ngồi độ kín chỗ nối chế hồ khí, bơm xăng, ống dẫn thùng xăng 2.2.2 Bảo dưỡng định kỳ cấp Kiểm tra xem xét bên ngồi độ kín khít chỗ nối hệ thống nhiên liệu, có hư hỏng phải khắc phục Kiểm tra liên kết cần bàn đạp với trục bướm ga, dây cáp với cần bướm gió, hoạt động cấu độ mở đóng hồn tồn bướm ga bướm gió Kiểm tra bàn đạp cấu dẫn động ga phải dịch chuyển nhẹ nhàng hai phía Nếu tơ hoạt động đường nhiều bụi phải tháo rời bầu lọc khơng khí thay dầu bầu lọc 2.2.3 Bảo dưỡng định kỳ cấp Kiểm tra độ kín thùng xăng chỗ nối ống dẫn hệ thống nhiên liệu, bắt chặt chế hồ khí, bơm xăng cần thiết khắc phục hư hỏng Kiểm tra liên kết cần kéo với cần bướm ga dây cáp với bướm gió, hoạt động cấu dẫn động, độ mở đóng hồn tồn bướm ga bướm gió Dùng áp kế kiểm tra làm việc bơm xăng (không cần tháo bơm xăng khỏi động cơ) Kiểm tra mức xăng buồng phao chế hồ khí Rửa bầu lọc khơng khí thay dầu bầu lọc 2.2.4 Bảo dưỡng theo mùa Trong năm hai lần tháo chế hồ khí khỏi động rửa kiểm tra cụm chi tiết chế hồ khí, kiểm tra jích lơ thiết bị chuyên dùng 43 Tháo rời bơm xăng, lau chùi kiểm tra tình trạng chi tiết sau lắp xong kiểm tra thiết bị chuyên dùng Mỗi năm hai lần xả cặn bẩn khỏi thùng xăng cọ rửa thùng xăng trước cho xe hoạt động vào mùa đông Khi kiểm tra bơm xăng cần vào áp suất tối đa bơm tạo nên, suất bơm, độ kín khít van, thơng số kiểm tra thiết bị cuyên dùng Kiểm tra chế hồ khí, kiểm tra độ kín van kim, bề mặt lắp ghép, mức xăng buồng phao Nếu mức xăng buồng phao cao mức quy định van kim bị hở cần phải sửa chữa điều chỉnh 2.3 Bảo dưỡng thùng nhiên liệu - Làm bên thùng nhiên liệu - Tháo kiểm tra chi tiết thùng nhiên liệu - Làm thùng nhiên liệu - Lắp thùng nhiên liệu 2.3.1 Quy trình tháo, kiểm tra, bảo dưỡng lắp thùng nhiên liệu 2.3.1.1 Qui trình tháo thùng nhiên liệu TT Nội dung Hình vẽ - Yêu cầu kỹ thuật Làm bên ngồi thùng nhiên Dùng bơm nước có áp suất cao phun liệu nước rửa cặn bẩn nước Xả hết nhiên liệu thùng chứa Dùng can chứa nhiên liệu, để nơi qui định, đảm bảo an toàn cháy nổ Tháo đường ống dẫn xăng từ thùng Tháo yêu cầu kỹ thuật xăng đến bầu lọc bơm xăng Tháo thùng xăng khỏi xe Tháo rời phận lắp thùng nhiên liệu Không để rơi - Tháo nắp đậy thùng xăng, ống thông * Chú ý: Không làm hỏng đầu cắm - Tháo phận báo mức nhiên liệu điện - Xúc rửa thùng xăng Kiểm tra phận chi tiết 44 2.3.1.2 Bảo dưỡng thùng nhiên liệu - Làm bên thùng nhiên liệu bơm nước máy nén khí - Tháo rời phận thùng nhiên liệu kiểm tra: Dùng dụng cụ tháo lắp - Lắp phận chi tiết thùng nhiên liệu: Chọn dụng cụ * Bảo dưỡng hàng ngày: + Kiểm tra mức xăng thùng xăng + Kiểm tra độ kín thùng xăng đầu nối ống dẫn với thùng xăng * Bảo dưỡng định kỳ: + Kiểm tra độ kín thùng xăng đầu nối ống dẫn với thùng xăng cần thiết phải khác phục hư hỏng 2.3.1.3 Qui trình lắp thùng nhiên liệu TT Nội dung Hình vẽ - Yêu cầu kỹ thuật Làm bên thùng nhiên Dùng bơm nước có áp suất cao liệu phun nước rửa cặn bẩn nước Lắp phận lắp thùng nhiên liệu - Lắp phận báo mức nhiên liệu * Chú ý: Không làm hỏng đầu - Lắp nắp đậy thùng xăng, ống thông cắm Lắp thùng xăng lên xe Lắp đường ống dẫn xăng từ thùng Lắp yêu cầu kỹ thuật xăng đến bầu lọc bơm xăng 2.4 Quy trình tháo, kiểm tra, lắp, bảo dưỡng bầu lọc xăng Mục tiêu: - Trình bày quy trình kiểm tra bảo dưỡng bầu lọc xăng hệ thống nhiên liệu xăng - Kiểm tra bảo dưỡng bầu lọc xăng hệ thống nhiên liệu 45 Nội dung bảo dưỡng - Làm bên bầu lọc - Tháo kiểm tra chi tiết bầu lọc - Thay lõi lọc - Lắp bầu lọc 2.4.1 Qui trình tháo, kiểm tra bầu lọc xăng TT Nội dung Hình vẽ - Yêu cầu kỹ thuật Làm bên bầu lọc xăng Dùng bơm nước có áp suất cao phun nước rửa cặn bẩn nước Tháo đường ống dẫn xăng Dùng tay vặn ốc khoá bầu lọc tinh Cần tháo yêu cầu kỹ thuật dùng clê tháo trục bầu lọc thô để tháo rời nắp khỏi thân bầu lọc Tháo lõi lọc, lị xo * Chú ý: Bầu lọc tinh có lõi lọc gốm phải cẩn thận gốm dễ vỡ Rửa chi tiết bầu lọc Dùng xăng dầu hoả để rửa lõi lọc, xếp nơi qui định 2.4.2 Bảo dưỡng bầu lọc xăng - Làm bên bầu lọc bơm nước máy nén khí - Tháo rời phận bầu lọc kiểm tra: Dùng dụng cụ tháo lắp - Làm phận dung dịch thay lõi lọc - Lắp phận chi tiết bầu lọc: Chọn dụng cụ 2.4.2.1 Bảo dưỡng hàng ngày + Kiểm tra độ kín bầu lọc, ống nối 2.4.2.2 Bảo dưỡng định kỳ Tháo bầu lọc xăng qui trình, rửa kiểm tracác chi tiết Thay lõi lọc Chú ý khơng làm rách đệm làm kín Lắp bầu lọc lại theo qui trình sâu bảo dưỡng, thay chi tiết 46 2.4.3 Qui trình lắp bầu lọc xăng TT Nội dung Hình vẽ - Yêu cầu kỹ thuật Rửa chi tiết bầu lọc Dùng xăng dầu hoả để rửa lõi lọc, xếp nơi qui định Lắp lõi lọc, lị xo * Chú ý: Bầu lọc tinh có lõi lọc gốm phải cẩn thận gốm dễ vỡ Dùng tay vặn ốc khoá bầu Cần lắp yêu cầu kỹ lọc tinh dùng clê lắp trục thuật bầu lọc thô để lắp vào nắp thân bầu lọc Lắp đường ống dẫn Cần lắp yêu cầu kỹ thuật xăng 2.5 Quy trình tháo, kiểm tra, lắp, bảo dưỡng bầu lọc khơng khí * Mục tiêu: - Trình bày quy trình kiểm tra bảo dưỡng bầu lọc khơng khí hệ thống nhiên liệu xăng - Kiểm tra bảo dưỡng bầu lọc khơng khí hệ thống nhiên liệu 47 2.5.1 Qui trình tháo, kiểm tra bầu lọc khơng khí TT Nội dung Hình vẽ -Yêu cầu kỹ thuật Làm bên ngồi bầu lọc Dùng bơm nước có áp suất cao phun khơng khí nước rửa cặn bẩn nước Tháo đường ống dẫn thu hồi Cần tháo yêu cầu kỹ thuật xăng Tháo đai ốc tai hồng bầu lọc không khí khỏi họng chế hồ khí Tháo rời phần nắp bầu lọc khơng khí khỏi thân Tháo lõi lọc * Chú ý: Không làm biến dạng lõi lọc Đổ hết dầu bẩn đáy bầu lọc dùng dầu hoả rửa sạch, thay dầu nhờn vào mức dầu tiêu chuẩn Rửa chi tiết bầu lọc Dùng xăng dầu hoả để rửa khơng khí lõi lọc, xếp nơi qui định 2.5.2 Bảo dưỡng bầu lọc khơng khí Bầu lọc khơng khí phải bảo dưỡng định kỳ xe chạy đường nhiều bụi bẩn phải rửa hàng ngày giúp cho giảm bớt tiêu hao nhiên liệu Tháo bầu lọc khơng khí, rửa chi tiết Nếu lõi lọc giấy bị tắc bẩn dùng khí nén thổi sạch, thổi từ thổi (Hình 2.1) Hình 2.1 Thổi lõi lọc khơng khí nén từ thổi 48 2.5.3 Qui trình lắp bầu lọc khơng khí TT Nội dung Hình vẽ - Yêu cầu kỹ thuật Rửa chi tiết bầu lọc Dùng xăng dầu hoả để rửa khơng khí lõi lọc, xếp nơi qui định Lắp lõi lọc Lắp phần nắp bầu lọc không Đúng yêu cầu kỹ thuật khí vào thân Lắp đai ốc tai hồng vào bầu lọc Đúng yêu cầu kỹ thuật không khí Lắp đường ống dẫn thu hồi Cần lắp yêu cầu kỹ thuật xăng Rửa chi tiết bầu lọc Dùng xăng dầu hoả để rửa khơng khí lõi lọc, xếp nơi qui định Đúng yêu cầu kỹ thuật 2.6 Bảo dưỡng đường ống nhiên liệu ống nạp, ống xả Mục tiêu: - Trình bày quy trình kiểm tra bảo dưỡng đường ống nhiên liệu ống nạp, ống xả hệ thống nhiên liệu xăng - Kiểm tra bảo dưỡng đường ống nhiên liệu ống nạp, ống xả hệ thống nhiên liệu 2.6.1 Quy trình tháo, kiểm tra, lắp, bảo dưỡng đường ống dẫn nhiên liệu 2.6.1.1 Qui trình tháo đường ống dẫn nhiên liệu TT Nội dung Hình vẽ -Yêu cầu kỹ thuật Tháo đường ống dẫn xăng từ Chọn clê dẹt để tháo đường thùng xăng đến bầu lọc bơm xăng, ống dẫn từ bơm xăng đến chế hồ khí Kiểm tra vết nứt chờn ren hỏng Phân loại để sửa chữa hay thay đầu loe ống dẫn 2.6.1.2 Bảo dưỡng đường ống dẫn nhiên liệu - Tháo làm ống dẫn nhiên liệu - Thổi thông đường ống dẫn khí nén - Kiểm tra nứt, gãy, hở đường ống dẫn nhiên liệu đầu nối bị chờn ren Nếu ống dẫn gãy đầu nối chờn ren phải thay 49 - Lắp đường ống dẫn vào hệ thống nhiên liệu Bơm tay để xăng lên chế hồ khí, kiểm tra rò rỉ xăng đường ống dẫn khắc phục sửa chữa 2.6.1.3 Qui trình lắp đường ống dẫn nhiên liệu Sau sửa chữa thay chi tiết hư hỏng ta tiến hành lắp qui trình lắp ngược lại với qui trình tháo 2.6.2 Quy trình tháo, lắp, bảo dưỡng ống nạp 2.6.2.1 Qui trình tháo ống nạp TT Nội dung Hình vẽ - Yêu cầu kỹ thuật Làm bên ống nạp Tháo phận liên quan (bầu lọc Tháo u cầu kỹ thuật khơng khí chế hồ khí) Tháo đai ốc bắt ống nạp Dùng tuýp clê tròng Nới đai ốc Tháo ống nạp đệm làm kín Khơng làm rách đệm Làm kiểm tra ống nạp đệm làm kín 2.6.2.2 Bảo dưỡng ống nạp - Tháo làm ống nạp - Kiểm tra ống nạp đệm làm kín, đệm làm kín hỏng phải thay - Lắp ống nạp lên động cơ, ý xiết đai ốc đảm bảo độ kín - Lắp chế hồ khí bầu lọc khơng khí lên ống nạp qui định đảm bảo yêu cầu kỹ thuật 2.6.2.3 Qui trình lắp đường ống dẫn nhiên liệu Sau sửa chữa thay chi tiết hư hỏng ta tiến hành lắp qui trình lắp ngược lại với qui trình tháo 50 2.6.3 Quy trình tháo, lắp, bảo dưỡng ống xả bình tiêu âm 2.6.3.1 Qui trình tháo đường ống xả bình tiêu âm TT Nội dung Hình vẽ - Yêu cầu kỹ thuật Làm bên ngồi ống xả bình tiêu âm Tháo phận liên quan Tháo bình tiêu âm xúc tác Động lắp ống xả bình tiêu âm kép hố khử tháo hai bên Tháo đường ống xả nối với ống Dùng clê trịng góp khí xả Khơng làm rách đệm Tháo đai ốc bắt ống góp khí Nới đai ốc xả Tháo yêu cầu kỹ thuật Tháo ống góp khí xả đệm Khơng làm rách đệm kín Làm kiểm tra ống xả đệm làm kín 2.6.3.2 Bảo dưỡng đường ống xả bình tiêu âm - Tháo làm ống xả bình tiêu âm - Tháo ống xả bình tiêu âm (xoay vỗ nhẹ nhàng xung quanh ống xả dốc ngược ống xả bình tiêu âm để rỉ rét rơi hết ngồi) - Làm muội than bám bên ống góp khí xả - Kiểm tra hư hỏng ống xả bình tiêu âm, ống góp khí xả đệm làm kín chi tiết hư hỏng phải sửa chữa - Lắp đệm ống góp khí xả, ống xả bình tiêu âm yê u cầu kỹ thuật 2.6.3.3 Qui trình lắp đường ống dẫn nhiên liệu Sau sửa chữa thay chi tiết hư hỏng ta tiến hành lắp qui trình lắp ngược lại với qui trình tháo 2.7 Bảo dưỡng bơm xăng khí - Làm bên ngồi bơm - Tháo rời làm chi tiết - Kiểm tra chi tiết, cần bơm, màng bơm, lò xo, van hút, van xả, đệm làm kín, nắp bơm, thân bơm 51 - Tra dầu mỡ vào trục lỗ - Lắp lại chi tiết bơm 2.7.1 Quy trình tháo lắp, bảo dưỡng bơm xăng khí 2.7.1.1 Trình tự tháo a Tháo từ xe xuống - Đóng khố xăng từ thùng xăng đến bơm xăng lại - Tháo tất ống dẫn nhiên liệu nạp xả khỏi bơm xăng (dùng kìm tháo kẹp dùng tuốcnơvit tháo vít) - Dùng clê đầu trịng dùng tháo hai bulơng bắt cố định bơm xăng vào thân động Sau dùng tay rút nhẹ bơm xăng đưa xuống giá sửa chữa Chú ý: Tránh làm hư hỏng đệm cách nhiệt bơm xăng thân động b Tháo rời bơm xăng Hình 2.2 Các chi tiết bơm xăng Kẹp giữ cốc xăng; 2.Cốc xăng;3 Đệm lót;4 Lưới lọc;5 Nắp bơm xăng; ốc vít bắt chặt nắp bơm;7 Van xăng;8 Phiến tỳ van xăng; ốc vít cố định phiến tỳ;10 Cụm màng bơm; 11.Vịng đệm màng bơm;12.Tấm bảo vệ phía trên; 13 Màng bơm; 14.Tấm bảo vệ phía dưới;15 Vịng đệm; 16 Trụ bơm; 17 Lò xo; 18 Bệ đỡ lò xo;19 Phớt dầu trụ bơm;20 Vịng đệm phớt dầu; 21 Bulơng bắt bơm vào thân động cơ; 22 Lò xo cần bơm; 23 Tấm đệm van xăng; 52 24 Thân bơm; 25 Lò xo cần bơm tay; 26 Đệm lót; 27.Thanh truyền cần bơm; 28 Bạc chốt cần bơm; 29 Chốt cần bơm; 30 Cần Bơm TT Nội dung công việc (1) (2) Dụng cụ Chú ý (4) (3) Vệ sinh phía ngồi bơm xăng Dùng chổi mềm xăng Nới lỏng đai ốc kẹp Dùng cốc xăng sau lấy cốc tay xăng, lưới lọc đệm lót ngồi Tránh làm vỡ cốc xăng, móp bẹp, rách lưới lọc đệm lót Tháo nắp vít bắt Clê chặt nắp bơm với thân đầu trịng bơm (vỏ bơm) để tách thân nắp ra, đưa nắp tcnơvit bơm ngồi Cần đánh dấu vị trí lắp ghép nắp bơm thân bơm màng bơm trước tháo rời chúng Tránh làm rách màng bơm Tháo vít bắt cố định phiến tỳ van xăng vào, ra, dùng kẹp gắp van xăng vào van xăng với đệm van xăng Ép cụm màng bơm trụ bơm xuống phía dưới, quay góc 1520 theo ngược chiều kim đồng hồ lấy cụm màng bơm, trụ bơm sau lấy lị xo, phớt dầu trụ bơm vịng đệm phớt dầu ngồi Dùng Với loại bơm tcnơvit xăng dùng xe Din kẹp (kìm 150 dùng kìm nhọn nhọn) tháo nút van sau lấy van lị xo, đệm ngoài, tránh làm cong vênh van xăng rách đệm Dùng tay 53 Tránh làm nhăn, rách màng bơm phớt dầu Ép lò xo cần bơm máy lại lấy Dùng kìm Tháo chốt cần bơm Dùng máy sau rút cần bơm êtơ đột máy phù hợp, búa Tháo chốt cần bơm tay lấy cần bơm tay bánh lệch tâm Rửa dùng khí nén thổi khơ tất chi tiết Tránh làm gẫy, xoắn lò xo Tránh làm cong chốt cần bơm hỏng lỗ chốt Dùng đột phù hợp Dùng xăng Kiểm tra xem lỗ thoát xăng thân bơm có bị tắc khơng, bị tắc cần phải thông rửa sạch, đồng thời tránh nhầm lẫn, mát chi tiết 2.7.1.2 Trình tự lắp bơm xăng Sau tháo rời bơm xăng để kiểm tra, sửa chữa, việc lắp bơm vào tiến hành ngược lại với qui trình tháo Nhưng lắp có số điều cần ý sau: - Không lắp sai chiều van xăng vào - Dùng tay ấn cần bơm xuống màng bơm phía nằm dấu đánh, sau vặn chặt đồng chéo góc vít bắt chặt nắp bơm thân bơm - Khi lắp cốc xăng, dùng lực tay để vặn chặt đai ốc kẹp giữ cốc xăng, không dùng kìm để vặn - Lắp bơm xăng trở lại động cần phải lắp đệm cách nhiệt có chiều dầy phù hợp để cần bơm xăng không ép vào bánh lệch tâm trục cam gây nhanh mòn đầu cần bơm Nếu cần bơm hàn lại lắp nên quay trục khuỷu phần cao bánh lệch tâm hướng phía ngồi, 54 sau đặt cần bơm vào, dùng tay đẩy bơm xem thân bơm có tiếp xúc khít với thân động khơng, khơng tăng chiều dầy đệm lên 2.8 Bảo dưỡng bơm xăng điện Mục tiêu: - Trình bày quy trình kiểm tra bảo dưỡng đường ống nhiên liệu ống nạp, ống xả hệ thống nhiên liệu xăng - Kiểm tra bảo dưỡng đường ống nhiên liệu ống nạp, ống xả hệ thống nhiên liệu Nội Dung: - Làm bên bơm - Tháo rời bơm làm chi tiết tiếp điểm, cuộn dây, màng bơm, lò xo, van vỏ bơm - Làm tiếp điểm, đầu dây thay màng bơm loại - Kiểm tra chi tiết bơm - Lắp chi tiết bơm sau thay thế, sửa chữa theo thứ tự ngược với tháo Chuẩn bị dụng cụ: - Tháo lắp, nguyên vật liệu rửa làm sạch, kiểm tra bảo dưỡng - Bộ dụng cụ đồ nghề sửa chữa ô tô - Đồng hồ đo điện vạn ôm kế, khay đựng chi tiết - Bàn tháo lắp - Xăng dầu hỏa, giẻ lau - Các chi tiết phận tháo rời để thay thế: màng bơm, dây điện, cặp tiếp điểm 2.8.1 Quy trình tháo lắp, bảo dưỡng bơm xăng điện 2.8.1.1 Trình tự tháo - Làm bên bơm Dùng xăng dẻ lau rửa bơm lau khô - Tháo dây dẫn điện cọc nối dây Chú ý không làm đứt, hở đầu dây, hỏng đệm cách điện 55 - Tháo nắp bơm, dùng tuốc nơ vít nới đối xứng vít bắt giữ nắp bơm với vỏ bơm Cẩn thận không làm rách màng bơm - Tháo cụm màng bơm, lị xo, đẩy, cặp má vít khỏi thân bơm - Tháo rời cụm màng bơm, ý không làm rách màng bơm - Tháo van hút, van đẩy khỏi nắp bơm, tránh không làm hư hỏng chi tiết van - Rửa chi tiết để nơi quy định Dùng xăng sạch, khay đựng, dẻ lau 2.8.1.2 Trình tự lắp (Ngược với quy trình tháo) Sau bảo dưỡng, sửa chữa chi tiết hư hỏng bơm) - Lắp yêu cầu kỹ thuật không lắp ngược chiều van hút, van đẩy - Lắp nắp bơm vị trí - Lắp đầy đủ đệm cách điện cọc nối dây nối dây dẫn điện - Vặn chặt vít cố định nắp bơm với vỏ bơm (vặn đối xứng) - Tránh làm chờn hỏng ren vít lắp 56 ... hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng dùng chế hịa khí - Phân loại hệ thống nhiên liệu xăng dùng chế hịa khí tơ 1. 1 .1 Nhiệm vụ Hệ thống cung cấp động xăng có nhiệm vụ tạo thành hỗn hợp xăng khơng khí. .. động hoạt động 1. 1.3 Phân loại Dựa nguyên tắc định lượng xăng cấp vào động cơ, người ta chia hệ thống cung cấp nhiên liệu động xăng ô tô chia thành hai loại: - Hệ thống nhiên liệu động xăng dùng. .. động cơng suất tieu thụ nhiên liệu cịn phải đảm bảo khí thải có thành phần độc hại thấp 1. 1.2 Yêu cầu - Đảm bảo công suất động - Tiết kiệm nhiên liệu trình động hoạt động - Hạn chế ô nhiễm môi trường

Ngày đăng: 26/03/2022, 08:47

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN