Giáo trình Bảo dưỡng gầm các máy thi công mặt đường liên quan (Nghề Vận hành máy thi công mặt đường - Trình độ Trung cấp) gồm có những nội dung chính sau: Bài 1 bảo dưỡng máy tưới nhựa đường nóng và nhũ tương, bài 2 bảo dưỡng máy nén khí, bài 3 bảo dưỡng cắt bê tông, bài 4 bảo dưỡng máy sơn kẻ đường, bài 5 bảo dưỡng máy đầm mặt đường. Mời các bạn cùng tham khảo!
Trang 1BO GIAO THONG VAN TAI
TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG ƯƠNG I
> ` —x T2 A = `
NGHẼ: VẬN HANH MAY THI CONG MAT DUONG
Ban | hanh theo Quyét định số 1955/QĐ-CĐGTVTTÑI-ĐTíngày 21/12/2017
“tủa Hiệu: trưởng, Trường Cao đẳng G†ÌVT Trung were ke
ĐH
Trang 3
; BO GIAO THONG VAN TAI
TRUONG CAO DANG GIAO THONG VAN TAI TRUNG UONG I
GIAO TRINH
MO DUN: BAO DUONG MAY THI CONG MAT DUONG LIEN QUAN
NGHE: VAN HANH MAY THI CONG MAT DUONG TRINH DO: TRUNG CAP
Hà Nội — 2017
Trang 4
MO DAU
Hién nay, dat nước ta đang trên đường hội nhập với các nước trong khu vực,cũng
như các nước trên thế giới.Vì thế cơ sở hạ tầng giao thông đòi hỏi cũng phải
được nâng cao hơn
Trong thời gian gần đây đất nước ta đã nhập về những loại máy móc hiện đại dần dan thay thế sức người.Để cho máy móc sử dụng có hiệu quả va bền ,thì chúng ta phải biết cách bảo dưỡng chúng
Trang 5MUC LUC
TT Nội dung Trang Bai 1: Bao duéng may tưới nhựa đơjờng nóng và nhũ tương
1 Nhiệm vụ, cầu tạo tông quát, nguyên lý hoạt động của máy tưới 2 nhựa đường nóng và nhũ tương
2 Bảo dưỡng kỹ thuật máy tưới nhựa đường nóng và nhũ tương 4 tương
Bài 2: Bảo dưỡng máy nén khí
1 1 Nhiệm vụ, cấu tạo tổng quát, nguyên lý hoạt động của máy 6 nén khí
2 | Bảo dưỡng kỹ thuật máy nén khí 7 Bài 3: Bảo dưỡng cắt bê tông
1 | Nhiệm vụ, cau tạo tông quát và nguyên lý hoạt động của máy 11 cắt bê tông
2 | Bao dưỡng kỹ thuật máy cắt bê tông 12
Bài 4: Bảo dưỡng máy sơn kẻ đường
1 | Nhiệm vụ, so đồ cầu tạo và nguyên lý hoạt động của máy sơn 14 kẻ đường
2 | Bảo dưỡng kỹ thuật máy sơn kẻ đường 16 Bài 5: Bảo dưỡng máy đầm mặt đường
1 Nhiệm vụ, phân loại, cấu tạo tổng quát và nguyên lý hoạt động 17
của máy đâm mặt đường
2 | Bảo đưỡng máy đầm mặt đường 20
Trang 6à I Bảo dưỡng máy tưới nhựa đường nóng và nhũ tương 1 Nhiệm vụ, cấu tạo tổng quát, nguyên lý hoạt động của máy tưới nhựa đường nóng và nhũ tương
1.1 Nhiệm vụ:
Giữ nhiệt cho vật liệu chuyển đến công trình một cách tốt nhất 1.2 Sơ đồ cầu tạo
1.Stec 9.Dàn đỡ sào phun 2.Vỏ bảo ôn 10.Sào phun
3.Lọc 11.Van ba chiều nhỏ
4 Nắp 12.ống nhựa xả
Š Vô lăng đóng mở van nhựa 13.ống nhựa tuần hoàn 6.Phao 14.Máy bơm
7.6ng khói 15.Van ba chiều lớn
§.Óng lửa 16.Trục các đăng
17.Hộp trích công xuất
1.3 Nguyên lý hoạt động của máy tưới nhựa đường nóng và nhũ tương
Sau khi nhũ tương hoặc nhựa nóng đã được cho vào tec dé di chuyên đến công trường, khi đó ta để máy sây ở chế độ bình thường đẻ tránh hiệ tượng nhũ tương
Trang 7đứng ở 1 ché cố định dé khi bật chế độ sây nóng nhựa sau khi nhựa hoặc nhũ tương đã đạt được độ nóng yêu cầu khi đó mới tiễn hành tươi
Khi tưới
Đi số 1 tiến hành đóng cần cho bơm từ thung chứa hoạt động hút nhũ tương nhựa nóng đưa ra ngoài qua các ống
2 Bảo dưỡng kỹ thuật máy tưới nhựa đường nóng vả nhũ tương,
2.1 Nội dung và yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng cho máy tưới nhựa đường nóng và
nhũ tương
- Bơm nhựa đường
- Hệ thống làm nóng -_ Hệ thống dẫn động
- Buồng chứa nhiên liệu - Hệ thống nén khí áp lực cao - Hệ thống phun tưới nhựa đường - Ong phun tưới phía sau - Hệ thống điều khiển - Bộ giảm tốc 2.2 Quy trình kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật máy tưới nhựa đường nóng và nhũ tương + Hệ thống làm nóng
Máy làm nóng sử dụng dầu nhẹ, đầu đốt Italy Riello 40G20
Công suất làm đốt: 20x10Ÿ car L/h Tốc độ làm nóng nhựa đường > 80m°/h
Thường xuyên kiểm tra tất cả các hệ thống điện để đảm bảo cho máy hoạt động
bình thường
+ Buồng chứa nhiên liệu
Độc lập cho máy làm nóng, tách rời với buông nhiên liệu chính của xe, đảm bảo
an toàn, có thể chứa đủ nhiên liệu sử dụng cho 3 giờ đốt liên tục Sau khi sử dụng xong chúng ta tiền hành rửa sạch bồn bằng dầu
Trang 8- Ong xả nhựa đường phía sau có thể nâng lên hoặc hạ xuống bằng khí nén, mở ra gập vào, vận hành đơn giản, tăng hiệu quả phun tưới nhựa đường
- Đèn chiếu phía sau, đảm bảo đủ điều kiện ánh sáng cho việc vận hành vào ban đêm, vận hành thuận tiện, giúp giám sát quá trình phun tưới nhựa đường thuận tiện nhất
- Ông tưới nhựa đường dạng 6m/42 gắn đầu phun có thê xếp lại được, đầu phun kiểu mới và thiết kế phun tưới nhựa đường dạng xen kẽ 3 lớp đảm bảo đạt hiệu quả vận hành tốt ngay cả với lượng phun tưới nhỏ
+ Hệ thống điều khiển
Model: Xr110, được đặt trung tâm trong cabin, mọi thao tác vận hành đều được
thực hiện bên trong cabin Hệ thống điều khiển được tích hợp bới đồng hỗ hiền
thị nhiệt độ nhựa đường và vận tốc vòng quay của bơm nhựa đường
+ Bộ giảm tốc
Model: JS-4-64, với bộ giảm tốc đặc biệt để giảm vận tốc truyền động của xe trong quá trình phun tưới nhựa đường, làm tăng tính đồng nhất cho quá trình phun tưới
+ Bơm nhựa đường
Sử dụng bơm nhựa đường có model KCB633
Công suất bơm: 633 (l/min) Bơm nhựa đường loại chuyên dụng, có chức năng điều chính tốc độ vòng quay Tốc độ vòng quay của bơm nhựa đường có thể được điều chỉnh thông qua van thủy lực đối xứng về tốc độ quay bắt kỳ của mô tơ Khoảng điều chỉnh là 25-650 vòng/phút Giúp đảm bảo định lượng phun tưới nhựa đường trong mọi khoảng và lượng phun tưới
+ Hệ thống dẫn động
Năng lượng được truyền từ hộp giảm tốc đến bộ phận bơm qua hệ thống thủy lực Quá trình truyền động ồn định và đáng tin cậy Bơm có chức năng tự bảo vệ để tránh quá tải, khoảng cách giữa các lần bảo dưỡng đài và trạng thái
BẠẬT/TẮT có thê điều khiển được từ
+ Hệ thông nén khí áp lực cao
Máy nén khí độc lập 0,25m /min, tách rời với hệ thống đường ống khí của
khung gầm đề đảm bảo quá trình truyền động an toàn và vận hành thuận tiện
Trang 9Bài 2: Bảo dơjỡng máy nén khí
1 Nhiệm vụ, cầu tạo tổng quát, nguyên lý hoạt động của máy nén khí
1.1 Nhiệm vụ
Máy nén khí là các máy móc (hệ thống cơ học) có chức năng làm tăng áp suất của chât khi
Trang 101.3.Nguyênlýhoạtđộngcủamáynénkhí
Máy nén khí là 1 dạng bơm piston Bạn cũng có thể d ng động cơ đốt trong bất kỳ nào đều làm máy nén khí được Cấu tạo chính của máy nén khí gồm xilanh,
piston,2van I chiéu(vanxa, vanhut)
Piston đi từ điểm chết trên (ĐCT) xuống điểm chết dưới (ĐCD), van hút mở,
van xả đóng không khí đi vào xilanh Piston đi từ ĐCD lên ĐCT, van hút đóng, van mở xả, khí nén đi qua van xả, van 1 chiều đến bình chứa khí nén Ngoài ra còn có van giảm áp (khi áp suất khí nén tăng quá định mức van tự động mở ra, khínénthốtrangồimơitrường) ⁄ KHÍ VÀO Í
Công the Bem áp ký /02'
van vot ÏEnve ae Đồng Hô p siết Van a tan Công tắc lệch 9 thc ds Vee ouy bi ap sust KHÍ RA 86 them nước Motor palloy —= ——bứg Ống li = beng ng ty bP œsse« WWW.manhkhoi.com.vn ⁄
sơ đồ nguyên lỷ hoạt động của may nén khí
Đối với máy nén khí công suất lớn người ta thiết kế thêm hệ thống làm mát máy
vàlàmmátkhínén
máy nén khí có thể có nhiều cấp (cấp 1, cấp 2, ) Khí nén sơ cấp được chuyển sang buồng nén thứ cấp nén tiếp lần nữa và có áp suất cao hơn ở sơ cấp Ở buôngnéncủamỗicấpđềucó2vanIchiều
2 Bảo dưỡng kỹ thuật máy nén khí
2.1 Nội dung và yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng cho máy nén khí
- Bầu lọc khí
- Bộ lọc dầu
Trang 11- Bao duGng xi lanh
2.2 Quy trình kiểm tra và bảo đưỡng kỹ thuật máy nén khí 1Bộlockhí
Sau khi sử dụng một thời gian, bề mặt bộ lọc khí của máy nén khí sẽ bị bụi bám
ban day làm cản trở khí vào Thông thường sau một ca làm việc (hoặc đèn báo
lệch áp sáng đỏ) thì tháo bộ lọc ra làm vệ sinh sạch mặt ngoài lõi lọc Cách làm
vệ sinh: Dùng khí nén áp lực thấp thổi bên ngoài và bên trong, thổi cách mặt trong lõi lọc khoảng 10mm Lần lượt thổi từ trên xuống dưới men theo xung quanh Vệ sinh xong gõ lõi lọc xem còn bụi không Nếu lõi lọc quá bân nên thay cái mới thông thường cứ 2000 giờ thì thay Trong trường hợp chưa có lọc mới
kịp thay có thể làm vệ sinh bề mặt lọc bằng bàn chải và khí nén (một vài loại lọc
có thể sử dụng dung dịch chất tây nhẹ như xà phòng loãng để làm vệ sinh,
sauđóđếkhô)vàdùngtiệp
2.Bộlocdầu
Máy mới chạy lần đầu sau 500 giờ thì thay lọc (không bắt buộc) Kế từ lần kế
tiếp thì 2000 giờ thay một lần Nếu môi trường bụi bản cứ khi đèn báo lệch áp
trước và sau lọc sáng biểu hiện lọc bị tặc hoặc nghẹt, lập tức thay ngay Sử dụng
dụng cụ chuyên dụng là tháo được lọc Khi lắp lại chỉ cần xoáy chặt bằng
taylà được
Trang 12Thông thường máy nén khí làm việc sau 4000 giờ là thay Nếu môi trường không tốt (nhiều bụi nhiễn) có thể thay sớm hơn Với máy nén khí có công suất nhỏ thì lọc tách dầu nằm bên ngoài thùng dầu, việc thay tách dầu mới sẽ nhanh hơn (giống như thao tác thay lọc dầu) Với máy có công suất lớn thì tách dầu nằm trong thùng dầu, cần dùng nhiều dụng cụ và thời gian để thay nó Lưu ý:
khi thay tách đầu cần xả áp khí trong bình đầu và nhớ khóa van khí nối máy với
bình chứa khí nén trước khi tháo Cận trọng với đệm làm kín nắp thùng dầu Nếu
đệm này đã biến chất không làm kín khi lắp lại cần thay luôn cùng tách dau 4.BảodưỡngXilanh(đồivớiloạimáypiston) Khi van khí hoạt động không linh hoạt cần tiến hành bảo dưỡng - 'Tháoxilanhtrênvanvàokhí -Thaodédinhéc,laydémcaosura -Vésinhxilanh,loxo,piston,thaydémcaosum6i - Cuốicùnglắplạicumxilanh
Những lưu ý trước khi tiến hành bảo trì:
Đảm bảo ngắt điện ra khỏi hệ thống máy nén khí
Trước khi tháo rời các bộ phận, đảm bảo xả hết áp lực khí bên trong hệ thống
bằng áp lực không khí môi trường Áp suất khi bên trong máy có thể phụt ra làm
bắn bulon ống vít hoặc nỗ gây ra tai nạn đáng tiếc cho người sửa chữa và hàng hóa vật tư xung quanh
Việc bảo trì có thê yêu cầu ngắn hon cho lần bảo trì tiếp theo tùy thuộc điều kiện
môi trường và điều kiện xử dụng máy
Thay thế các phụ tùng nếu thấy bị hỏng trong quá trình kiểm tra máy Nên kiểm
tra máy nén khí định kỳ nhằm đảm bảo máy luôn sẵn sàng hoạt động tốt nhất
Trang 13Với những máy nén khí chạy số giờ ít hơn 3000h trên năm thì cần kiểm tra
kỹ trước khi quyết định thay Thời gian thay phụ tùng phụ thuộc vào hiện trạng thực tế không, nên căn cứ trên số giờ chạy máy
Cấu tạo của máy cắt bê tông bằng tia nước
Trang 14Bài 3: Bảo dơjỡng cắt bê tông
1 Nhiệm vụ, cấu tạo tổng quát và nguyên lý hoạt động của máy cất bê tông 1.1 Nhiệm vụ
Cắt bê tông theo ý muốn 1.2 Sơ dé cấu tạo ~41" + Đầu vào hỗn hợp š mài mòn
Cau tao may cat bê tông bằng tia nước
Hinh ảnh Máy cắt bê tông dòng KC
Trang 151.3 Nguyên lý hoạt động của máy cắt bê tông Bố trí mặt bằng thi cơng thơng thống, thuận lợi
Kẻ sơn làm đường chuẩn đề khi chạy máy ta cắt được chính xác và thuận lợi cho người vận hành
Sau khi đã bố trí được mặt bằng ta tiến hành nỗ máy và bật khóa nước cho nước chảy ravà tiến hành cắt khi cắt chúng ta tiền hành chỉnh lưỡi cắt sao cho lưỡi cắt khi máy đi chuyền chúng tiền hành chỉnh độ nông sâu Sau khi cất xong chúng ta tiến hành đập phần vừa cắt xong
2 Bảo dưỡng kỹ thuật máy cắt bê tông
2.1 Nội dung va yéu cầu kỹ thuật bảo dưỡng cho máy cắt bê tông - Bảo dưỡng hệ thống khởi động máy
- Bảo dưỡng hệ thống phun nước vào lưỡi cắt
- Bảo đưỡng hệ thống lưỡi cắt
- Bảo dương hệ thống lái
2.2 Quy trình kiểm tra và bảo đưỡng kỹ thuật máy cắt bê tông + Bảo dưỡng hệ thống máy khởi động
Bảo dưỡng các chỗi góp, các ô đỡ, và các ống lót sẽ mòn Selenoid, bộ ly hợp một chiều và các bộ phận khác có thể hư hỏng Các cuộn cảm bị ngắn mạch sự
mài mòn vẫn xảy ra, máy khởi động bị hỏng phải được tháo và sửa chữa, thay
mới hoặc tân trang lại
Nắp trước, nắp sau bị rạn nứt bề có thể hàn lại
Bạc đỡ hai đầu rotor bị nứt , bể ,mòn thì thay mới
Cổ góp bị cháy rổ ít có thể đ ng giấy nhám đánh lại, nếu nhiều quá thì tiện lại
Độ côn, độ méo vượt quá giá tri quy định thì tiện lại
Chiều cao tắm mica nhỏ hơn quy định thì d ng lưỡi cưa cưa theo rãnh tam mica
Chiều cao chối than mòn quá quy định thì thay chỗi than mới
Trang 16Mặt tiếp xúc chéi than không đạt yêu cau thi d ng giấy nhám đánh lại Tính đàn hồi của lò xo không đạt yêu cầu thì thay lò xo mới
Giá đỡ chối than dương bị chạm thì d ng xăng rửa sạch hoặc thay tâm mica
cách điện mới
- Bao dưỡng hệ thống phun nước vào lưỡi cắt
Sau khi tiền hành Làm được 1 thời gian chúng ta tiến hành thay lưỡi cắt
- Bảo dưỡng hệ thống phun nước vào lưỡi cắt
Chúng ta kiểm tra tất cả các đường nước trên máy đề đi đến lưỡi cat
- Bảo đương hệ thống lái
Tiến hành bơm mỡ vào các bánh răng khớp nồi
Trang 17Bài 4: Bảo dơjỡng máy son kẻ dojong
1 Nhiệm vụ, sơ đỗ cấu tạo và nguyên lý hoạt động của máy sơn kẻ đường
1.1 Nhiệm vụ
- Tao ra những vạch đường đảm bảo theo yêu cầu kỹ thuật
1.2 Sơ đồ cấu tạo
Trang 19- Sau khi son được cho vào máy chúng ta tiễn hành sơn kẻ đường ,sau khi nhiệt
độ của sơn đảm bảo chúng ta tiến hành công việc sơn
Mở van đề sơn chảy vào máng sau đó tiến hành lấy độ đày của sơn ,sau khi lấy
được độ dày chúng ta tiến hành sơn theo vách đã được vạch sẵn
2 Bảo dưỡng kỹ thuật máy sơn kẻ đường
2.1 Nội dung và yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng cho máy sơn kẻ đường - Hệ thống di chuyển
- Hệ thông đốt vật liệu - Hệ thống ra vật liệu
- Hệ thống lấy chuẩn độ cao vật liệu
2.2 Quy trình kêm tra và bảo dưỡng kỹ thuật máy sơn kẻ đường - Hệ thống di chuyền
Kiểm tra hệ thống lốp ,kiểm tra hơi giữa các bánh ,kiểm tra các bulong đai ốc
- Hệ thống đốt vật liệu
Kiểm tra hệ thống ga đường dẫn ga đến hệ thống nếu đường dẫn bị tắc hoặc ra ga không đều cần phải thay ngay
- Hệ thống ra vật liệu
Sau khi nghỉ tiến hành làm sạch hệ thống
- Hệ thống lây chuẩn độ cao vật liệu
Tiến hành kiểm tra độ cân bằng lên xuống giữa hai bên
Trang 20Bài 5: Bao dojong may dam mặt đơjờng
1 Nhiệm vụ, phân loại, cấu tạo tông quát và nguyên lý hoạt động của máy đầm
mặt đường 1.1 Nhiệm vụ
Tạo độ trắc nhẫn cho mặt đường
1.2 Phân loại
- Tùy theo mặt đầm mà chúng ta có thể chọn máy đầm cho phù hợp ,với những mặt mặt đương lớn ta co thể d ng máy lu địa hình nhỏ chúng ta có thể dùng đầm cóc
- Tùy theo chất liệu để làm mặt đề chúng ta chọn máy
1.3 Sơ đồ cấu tạo
Trang 211.4 Nguyên lý hoạt động của máy đầm mặt đường
Đầm cóc và nguyên lý hoạt động
Đầm cóc còn có tên gọi khác là máy đầm đất là một trong những thiết bị tham gia vào quá trình thi công nền, móng trong các công trình đân dụng, giao thông
Máy đầm cóc là thiết bị có cấu tạo đơn giản, dé str dụng nên được các nha thầu lựa chon
Nguyên lý hoạt động:
Máy đầm cóc hoạt động bắt đầu từ moomen xoắn từ trục ra của động cơ đốt trong hay động cơ điện thông qua bánh răng dẫn động và cơ cầu quay quanh thanh truyên sẽ chuyền hóa thành chuyển động lên xuống truyền lúc trực tiếp xuống chân đầm
Đặc tính:
Máy đầm cóc có kết cầu nhỏ gọn nhưng công suất mạnh mẽ
Có nhiệm vụ lèn chặt lớp đất đá hoặc cót liệu có độ chặt nhất định Thích hợp
với các nơi có không gian hẹp, như mương thủy lợi, đường ống nước chân cột điện, và các nên móng khác
Thường thì đầm cóc có gắn máy nỗ xăng và khi hoạt động máy nhảy chồm chồm lên tạo cho máy có độ đầm mạnh, nén chặt đất như xe lu, và chính vì cấu
tạo nhỏ øon mà máy có thể hoạt động ở những nơi xe lu không tới được, hoặc
những mặt nghiêng mà xe lu dễ bị lật
2 Bảo dưỡng kỹ thuật máy đầm mặt đường
2.1 Nội dung và yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng cho máy đầm mặt đường - Bao dưỡng hệ thống khởi động
Trang 22- Bảo dưỡng hệ thống di chuyển
- Bảo dưỡng hệ thống sơn vật liệu
2.2 Quy trình kiểm tra và bảo dưỡng kỹ thuật máy đầm mặt đường - Bao dưỡng hệ thống khởi động
Kiểm tra khởi động ,kiểm tra các chối than cổ góp - Bảo đưỡng hệ thống di chuyền
Kiểm tra hệ thống lốp ,bu lông có hiện tượng chạy ra ngoài chúng ta tiền hành van chat những lốp nào mòn quá chúng ta tiến hành thay lốp
- Bảo đưỡng hệ thống sơn vật liệu
- Sau khi sơn xong chúng ta tiến hành vệ sinh sạch sé dé cho những lần làm việc tiếp theo