Nghiên cứu năng lực cạnh tranh của ngành hàng không dân dụng việt nam trong lĩnh vực vận chuyển hành khách

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN - NGUYỄN THÀNH NAM NGHIÊN CỨU NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA NGÀNH HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG VIỆT NAM TRONG LĨNH VỰC VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH LUẬN ÁN TIẾN SĨ NGÀNH KINH TẾ PHÁT TRIỂN HÀ NỘI - 2021 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN - NGUYỄN THÀNH NAM NGHIÊN CỨU NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA NGÀNH HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG VIỆT NAM TRONG LĨNH VỰC VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH Chuyên ngành: KINH TẾ PHÁT TRIỂN Mã số: 9310105 LUẬN ÁN TIẾN SĨ Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS BÙI ĐỨC TUÂN HÀ NỘI – 2021 i LỜI CAM ĐOAN Tôi đọc hiểu hành vi phạm trung thực học thuật Tôi cam kết danh dự cá nhân nghiên cứu tự thực không vi phạm yêu cầu trung thực học thuật Hà Nội, ngày tháng năm 2021 Nghiên cứu sinh Nguyễn Thành Nam ii LỜI CẢM ƠN Tác giả xin chân thành cảm ơn tập thể cán giảng viên Khoa Kế hoạch Phát triển, Trường Đại học Kinh tế Quốc dân nhiệt tình hỗ trợ tác giả trình thực luận án Đặc biệt, tác giả xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới người hướng dẫn khoa học - PGS TS Bùi Đức Tuân - tận tình hướng dẫn, hỗ trợ động viên tác giả trình làm luận án Tác giả xin gửi lời cảm ơn chân thành đến bạn bè, đồng nghiệp gia đình, người ln sát cánh bên tơi q trình học tập nghiên cứu Mặc dù cố gắng hết sức, với nguồn lực hạn chế, luận án tránh khỏi thiếu sót Tác giả mong nhận đóng góp từ thầy cô, nhà khoa học đồng nghiệp để tác giả tiếp tục hoàn thiện vấn đề nghiên cứu luận án tương lai Trân trọng cảm ơn! Hà Nội, ngày tháng năm 2021 Nghiên cứu sinh Nguyễn Thành Nam iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT vii DANH MỤC BẢNG viii DANH MỤC HÌNH VẼ ix PHẦN MỞ ĐẨU CHƯƠNG TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA NGÀNH HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG 12 1.1 Tổng quan nghiên cứu lực cạnh tranh 12 1.2 Tổng quan nghiên cứu nước lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng 17 1.2.1 Nội hàm lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng 17 1.2.2 Các tiêu chí đánh giá nhân tố tác động tới lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng 17 1.3 Tổng quan nghiên cứu nước lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng 24 1.4 Đánh giá tổng quan nghiên cứu khoảng trống nghiên cứu 27 Tiểu kết chương 28 CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA NGÀNH HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG TRONG LĨNH VỰC VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH 29 2.1 Khái niệm cạnh tranh, lực cạnh tranh lực cạnh tranh cấp ngành 29 2.1.1 Khái niệm cạnh tranh 29 2.1.2 Khái niệm lực cạnh tranh 32 2.1.3 Các cấp độ lực cạnh tranh 35 2.2 Khung phân tích nghiên cứu nâng cao lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng lĩnh vực vận chuyển hành khách 40 2.2.1 Khái niệm đặc điểm ngành hàng không dân dụng 40 iv 2.2.2 Nâng cao lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng lĩnh vực vận chuyển hành khách 46 Tiểu kết chương 60 CHƯƠNG THỰC TRẠNG NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA NGÀNH HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG VIỆT NAM TRONG LĨNH VỰC VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH 61 3.1 Hàng không dân dụng giới 61 3.1.1 Sự đời phát triển ngành hàng không dân dụng giới 61 3.1.2 Thực trạng ngành hàng không dân dụng giới 62 3.2 Hàng không dân dụng Việt Nam 65 3.2.1 Tổ chức tiền thân ngành Hàng không dân dụng Việt Nam .65 3.2.2 Sự đời Cục Hàng không dân dụng Việt Nam giai đoạn từ năm 1956 đến năm 1975 66 3.2.3 Sự phát triển ngành Hàng không dân dụng Việt Nam giai đoạn từ năm 1976 đến năm 1988 67 3.2.4 Sự phát triển ngành Hàng không dân dụng Việt Nam giai đoạn đổi đất nước từ năm 1989 đến 68 3.2.5 Đặc điểm ngành hàng không dân dụng Việt Nam 69 3.3 Phân tích thực trạng lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam 71 3.3.1 Phân tích lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam lĩnh vực vận chuyển hành khách theo nhóm tiêu chí 71 3.3.2 Vận dụng mơ hình kim cương vào phân tích nhân tố ảnh hưởng đến lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam 87 3.3.3 Đánh giá hành khách hãng hàng không Việt Nam 105 3.4 Đánh giá chung lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam 107 3.4.1 Những điểm mạnh ngành HKDDVN 107 3.4.2 Những điểm yếu trình phát triển ngành HKDDVN 109 3.4.3 Nguyên nhân hạn chế 110 Tiểu kết chương 112 v CHƯƠNG ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA NGÀNH HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG VIỆT NAM TRONG LĨNH VỰC VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH 113 4.1 Các cứ, định hướng nâng cao lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam lĩnh vực vận chuyển hành khách 113 4.1.1 Bối cảnh quốc tế, nước yêu cầu, nhiệm vụ nâng cao lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam 113 4.1.2 Tiềm phát triển ngành hàng không dân dụng Việt Nam .120 4.1.3 Mục tiêu phát triển ngành hàng không dân dụng Việt Nam tầm nhìn đến năm 2030 121 4.2 Quan điểm định hướng nâng cao lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam lĩnh vực vận chuyển hành khách .123 4.2.1 Quan điểm nâng cao lực cạnh tranh ngành hàng khơng dân dụng Việt Nam Chính phủ Bộ, ngành 123 4.2.2 Quan điểm nâng cao lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam luận án 125 4.2.3 Định hướng nâng cao lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam lĩnh vực vận chuyển hành khách 125 4.3 Giải pháp nâng cao lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam lĩnh vực vận chuyển hành khách 126 4.3.1 Hoàn thiện quy hoạch để nâng cao lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam lĩnh vực vận chuyển hành khách 126 4.3.2 Tăng cường đầu tư phát triển khoa học kỹ thuật sở hạ tầng ngành hàng không dân dụng 128 4.3.3 Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực ngành hàng không dân dụng 131 4.3.4 Tăng cường hoạt động quảng bá du lịch xúc tiến thương mại 132 4.3.5 Chủ động phát huy vai trò hãng hàng không việc tạo dựng lực cạnh tranh chung cho ngành hàng không dân dụng Việt Nam lĩnh vực vận chuyển hành khách 133 4.4 Kiến nghị 136 4.4.1 Kiến nghị với Quốc hội 136 4.4.2 Kiến nghị với Chính phủ 137 4.4.2 Kiến nghị với Bộ 137 Tiểu kết chương KẾT LUẬN DANH MỤC CÁC CƠNG TRÌNH KHOA HỌC ĐÃ CƠNG BỐ CỦA TÁC GIẢ 143 TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC vii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT ASEAN Association of Southeast Asian Nations - Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á ASKs Available seat kilometers - Số lượng ghế luân chuyển FAA Federal Aviation Administration - Cục hàng không liên bang Mỹ FSC Full Service Carrier - Hàng không truyền thống GDP Gross domestic product - Tổng sản phẩm quốc nội IASA International Aviation Safety Assessment Program - chương trình Thẩm định An tồn Hàng khơng Quốc tế IATA International Air Transport Association - Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế ICAO International Civil Aviation Organization - Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế IOSA IATA Operational Safety Audit - Chứng nhận đánh giá An toàn Khai thác IATA LCC Low Cost Carrier - Hàng không giá rẻ LF Load factor - Tỷ lệ lấp đầy hành khách OECD Organization for Economic Cooperation and Development - Tổ chức Hợp tác Phát triển Kinh tế OTP On-time Performance - Hệ số RPKs Revenue Passenger Kilometers - Số lượng khách luân chuyển WB World Bank - Ngân hàng giới WTO World Trade Organization - Tổ chức thương mại giới HKDD Hàng không dân dụng HKDDVN Hàng không dân dụng Việt Nam LTCT Lợi cạnh tranh VCHK Vận chuyển hành khách NLCT Năng lực cạnh tranh TCT Tổng công ty VN Việt Nam viii DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1 Tiêu chí đánh giá NLCT hãng hàng không truyền thống 19 Bảng 1.2 Các nhân tố tác động tới NLCT hãng hàng không truyền thống .21 Bảng 3.1 Các quốc gia dẫn đầu số chuyến bay cất cánh số lượng khách luân chuyển năm 2018 64 Bảng 3.2 Các quan nhà nước tham gia quản lý ngành hàng không dân dụng 70 Bảng 3.3 Số lượng điểm đến theo hãng hàng không 73 Bảng 3.4 Danh sách hãng hàng không dẫn đầu hệ số 84 Bảng 3.5 Quy mô cấu trúc dân số Việt Nam 90 Bảng 3.6 Tỷ lệ dân số từ 15 tuổi làm việc tổng dân số 91 Bảng 3.7 Tỷ lệ lao động từ 15 tuổi trở lên làm việc qua đào tạo 92 Bảng 3.8 Vốn đầu tư phát triển toàn xã hội thực theo giá hành .94 Bảng 3.9 Tổng sản phẩm nước theo giá so sánh 2010 98 Bảng 3.10 Cơ cấu GDP theo ngành kinh tế 98 Bảng 3.11 GDP bình quân đầu người giai đoạn 2010 - 2019 99 Bảng 3.12 Thu nhập bình quân nhân tháng 100 Bảng 3.13 Chi tiêu bình quân nhân tháng 101 Bảng 3.14 Chi tiêu bình quân nhân khẩu/tháng cho lại bưu điện 101 Bảng 3.15 Các tiêu chí ảnh hưởng đến định lựa chọn hãng hàng không hành khách mức độ quan trọng tiêu chí 105 Bảng 3.16 Thống kê mơ tả tiêu chí 106 171 Anh/Chị vui lòng cho ý kiến đánh giá chất lượng hoạt động hãng hàng khơng Vietjet Air theo tiêu chí (Rất tốt - 5; Tốt - 4; Khá - 3; Trung bình - 2; Kém - 1; Không biết - 0) How would you describe the quality of the activities/services that Vietjet Air provides? (Very good - 5; Good - 4; Average - 3; Bad - 2; Very bad - 1; Don’t know - 0) STT No Giá vé máy bay tương xứng với dịch vụ/sản 1phẩm/Air fares in comparison with level of services Lịch khởi hành (Tần suất bay) phù hợp với nhu 2cầu hành khách/Schedule (frequency) of flight can fulfill passengers’ demand Thời gian cất/hạ cánh phù hợp với nhu cầu khách/Reasonable flight time Chuyến bay quốc tế có (các) điểm nối chuyến 4(nếu có) thuận lợi/International flight with reasonable transit point Chuyến bay quốc tế có số lần dừng/nghỉ ít/International flight with the least stop/transit point 6Thủ tục check-in online/Online check-in service Thủ tục check-in sân bay/Check-in procedure at the airport Thái độ kỹ phục vụ tiếp viên/ Cabin crew’s service attitude and skill Chất lượng chủng loại suất ăn, đồ uống/Food and beverage quality and categories Chất lượng dịch vụ máy bay thể qua 10 yếu tố khác (giải trí, chỗ ngồi, …)/Other services such as entertainments, seats, … 11 Chương trình khách hàng thường xuyên/Loyalty program 12 Mức độ an toàn hàng không hãng/Safety performance of the airline Criteria 13 Mức độ hãng/On-time performance of the airlines 172 STT No 14 Danh tiếng hãng hàng không/Airline’s reputation Khả giải vấn đề sau bán 15 thất lạc hành lý, hoàn/đổi vé, v.v…/The ability to solve issues occurred after flight such as lost and found, ticket return/refund Trải nghiệm tìm vé mua vé qua trang web 16 thức hãng hàng khơng/Find and buy ticket through airlines official website Số lượng đại lý bán vé ủy quyền hãng 17 hàng không/Number of official travel agencies that an airline has Chất lượng dịch vụ đại lý bán vé ủy 18 quyền hãng hàng không/Service quality of official travel agencies? 19 Hoạt động quảng cáo quảng bá thương hiệu, sản phẩm/Brand and image marketing Các chương trình ưu đãi, khuyến 20 mại/Promotion programs Criteria 173 Anh/Chị vui lòng cho ý kiến đánh giá chất lượng hoạt động hãng hàng không Vasco theo tiêu chí (Rất tốt - 5; Tốt - 4; Khá - 3; Trung bình - 2; Kém - 1; Không biết - 0) How would you describe the quality of the activities/services that Vasco provides? (Very good - 5; Good - 4; Average - 3; Bad - 2; Very bad - 1; Don’t know - 0) STT No Giá vé phẩm/Air fares in comparison with level of services Lịch khởi hành (Tần suất bay) phù hợp với nhu cầu hành khách/Schedule (frequency) of flight can fulfill passengers’ demand Thời gian cất/hạ cánh phù hợp với nhu cầu khách/Reasonable flight time Chuyến bay quốc tế có (các) điểm nối chuyến (nếu có) thuận lợi/International flight with reasonable transit point Chuyến ít/International flight with the least stop/transit point Thủ tục check-in online/Online check-in service Thủ tục check-in sân bay/Check-in procedure at the airport Thái độ kỹ phục vụ tiếp viên/Cabin crew’s service attitude and skill Chất lượng chủng loại suất ăn, đồ uống/Food and beverage quality and categories 10 Chất lượng dịch vụ máy bay thể qua yếu tố khác (giải trí, chỗ ngồi, …)/Other services such as entertainments, seats, … Chương trình khách hàng thường xuyên/Loyalty 11 program Mức độ an tồn hàng khơng hãng/Safety 12 performance of the airline Mức độ hãng/On-time performance 13 of the airlines 14 Danh tiếng hãng hàng không/Airline’s reputation 174 STT Nội dung đánh Criteria No Khả giải vấn đề sau bán thất 15 lạc hành lý, hoàn/đổi vé, v.v…/The ability to solve issues occurred after flight such as lost and found, ticket return/refund Trải nghiệm tìm vé mua vé qua trang web 16 thức hãng hàng không/Find and buy ticket through airlines official website Số lượng đại lý bán vé ủy quyền hãng hàng 17 không/Number of official travel agencies that an airline has Chất lượng dịch vụ đại lý bán vé ủy quyền 18 hãng hàng không/Service quality of official travel agencies? Hoạt động quảng cáo quảng bá thương hiệu, sản 19 20 phẩm/Brand and image marketing Các chương trình ưu đãi, khuyến mại/Promotion programs 175 10 Anh/Chị vui lòng cho biết: Trong năm trở lại đây, Anh/Chị sử dụng dịch vụ hãng hàng khơng quốc tế nào? (có thể chọn nhiều đáp án) Within the last year, which international airlines have you used? (Please select all that applied) Hãng hàng không/Airlines Aeroflot Air China Air France AirAsia American Airlines Asiana Airlines British Airways Cambodia Angkor Air Cathay Pacific 176 11 Anh/Chị vui lịng cho biết lý khơng sử dụng dịch vụ vận chuyển hãng hàng không Việt Nam (HKVN) lần di chuyển nêu trên? How would you describe your reason for not choosing to fly with airlines of Vietnam while choosing to fly with other airlines? STT Nội dung đánh giá No Reasons Các hãng HKVN không bay tới điểm mà cần tới/They d destination Giờ bay hãng HKVN không phù hợp với nhu cầu time does not match my schedule Thời gian nối chuyến hãng HKVN lâu hãng HK too long Điểm nối chuyến hãng HKNN hấp dẫn hãng is not attractive Giá vé hãng HKVN cao so với hãng HKNN/Tick Các hãng HKNN có danh tiếng hãng HKVN/Lower repu Việc tìm vé hãng HKNN dễ hãng HKVN/It Thủ tục check-in hãng HKNN nhanh tiện lợi hơn/Ch Phòng chờ hãng HKNN sang trọng hãng HK amenities is not as good Tiếp viên hàng không máy bay hãng HKNN thân thi 10 đáo hơn/Cabin crew is less friendly and less thoughtful Suất ăn đồ uống hãng HKNN nhiều hơn, đa dạng 11 and diversity of food and beverage are not as good Các dịch vụ giải trí, ghế ngồi tiện ích khác máy bay c 12 đa dạng hơn, tốt hơn/Seats, entertainment service and other serv Được bạn bè đại lý bán vé gợi ý sử dụng hãng HKNN/O 13 recommend 14 Mức độ an toàn hãng HKNN tốt hơn/Safety 15 Tỷ lệ hãng HKNN cao hơn/On-time performan 177 12 Ngoài lý liệt kê trên, Anh/Chị vui lòng chia sẻ thêm lý khác khiến Anh/Chị định sử dụng hãng HKNN thay hãng HKVN Other than those reasons stated above, you have any other reasons to fly with other airlines instead of airlines of Vietnam? Please describe in detail 13 Anh/Chị cho biết mức độ quan trọng tiêu chí định lựa chọn hãng hàng không để di chuyển (Vui lịng chọn mức độ với mức “khơng quan trọng” 10 “rất quan trọng”.) On a scale of 10, how would you rate the importance of the following criteria when you decide to fly with an airline? (1 to be “not important” and 10 to be “very important”) Mỗi nội dung đánh giá lựa chọn 01 mức độ đánh giá STT Nội dung đánh giá No Criteria Các yếu tố liên quan đến đặt chỗ chuyến bay Danh tiếng hãng hàng không/Airline’s reputation Giá vé máy bay/Ticket price Thời gian cất/hạ cánh/Departure/arrival time Sự thuận lợi điểm dừng nghỉ/nối chuyến/The convenience of transit point Số lần dừng nghỉ/nối chuyến/Number of stop during flight period Các yếu tố liên quan đến dịch vụ mặt đất Thủ tục check-in online/Online check-in procedure 178 STT Nội dung đánh giá No Criteria Thủ tục check-in sân bay/Airport check-in procedure Dịch vụ đưa/đón sân bay/Pick up/drop off service Chất lượng dịch vụ sân bay (vệ sinh, cảnh quan, thủ tục an ninh, tiện ích sân bay,…)/Service quality at the airport (cleanliness, outlook of the area, security, other amenities, …) Các yếu tố liên quan đến dịch vụ không 10 Hệ số giờ/On-time performance Chất lượng dịch vụ máy bay/In-light 11 service quality 12 Hệ số an toàn/Safety ratio 13 Loại máy bay sử dụng/Aircraft type Các yếu tố liên quan đến dịch vụ hậu Chương trình khách hàng thường 14 xuyên/Loyalty program Khả giải vấn đề sau bán thất lạc hành lý, hoàn/đổi vé, v.v…/After 15 sales services such as lost and found, ticket return/refund 16 Được người quen đại lý giới thiệu/Recommendation from other people/agents 179 PHỤ LỤC ĐÁNH GIÁ ĐỘ TIN CẬY TỪNG THANG ĐO Các yếu tố liên quan đến đặt chỗ chuyến bay Case Processing Summary Cases a Listwise deletion based on all variables in the procedure Reliability Statistics Inter-Item Correlation Matrix DC1 DC2 DC3 DC4 DC5 Summary Item Statistics Item Variances Inter-Item Covariances Inter-Item Correlations DC1 DC2 DC3 DC4 DC5 KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Communalities DC1 DC2 DC3 DC4 DC5 Extraction Method: Principal Component Analysis Total Variance Explained Component Extraction Method: Principal Component Analysis ... CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA NGÀNH HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG VIỆT NAM TRONG LĨNH VỰC VẬN CHUYỂN HÀNH KHÁCH 113 4.1 Các cứ, định hướng nâng cao lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam. .. lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam lĩnh vực vận chuyển hành khách 126 4.3.1 Hoàn thiện quy hoạch để nâng cao lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam lĩnh vực vận. .. tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam lĩnh vực vận chuyển hành khách Chương 4: Định hướng giải pháp nâng cao lực cạnh tranh ngành hàng không dân dụng Việt Nam lĩnh vực vận chuyển hành khách