Luận án tiến sĩ Địa lí: Nghiên cứu giao thông vận tải đường bộ tỉnh Thanh Hóa dưới góc độ địa lý kinh tế - xã hội

Mục đích nghiên cứu của đề tài là tổng quan các vấn đề lí luận về GTVT và GTVT đường bộ, luận án có mục tiêu là: đánh giá các nhân tố ảnh hưởng và phân tích thực trạng GTVT đường bộ tỉnh Thanh Hóa dưới góc độ địa lý KT - XH. Từ đó đề xuất giải pháp và khuyến nghị phát triển GTVT đường bộ của tỉnh Thanh Hóa đến năm 2030.

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM HÀ NỘI NGUYỄN THỊ NGỌC NGHIÊN CỨU GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƢỜNG BỘ TỈNH THANH HÓA DƢỚI GÓC ĐỘ ĐỊA LÝ KINH TẾ - XÃ HỘI LUẬN ÁN TIẾN SĨ ĐỊA LÍ Hà Nội - 2019 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM HÀ NỘI NGUYỄN THỊ NGỌC NGHIÊN CỨU GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƢỜNG BỘ TỈNH THANH HÓA DƢỚI GÓC ĐỘ ĐỊA LÝ KINH TẾ - XÃ HỘI Chuyên ngành: Địa lí học Mã số: 9.31.05.01 LUẬN ÁN TIẾN SĨ ĐỊA LÍ Người hướng dẫn khoa học: PGS.TS Nguyễn Thị Sơn PGS.TS Lê Văn Trƣởng Hà Nội, năm 2019 LỜI CAM ĐOAN Đề tài luận án “Nghiên cứu giao thông vận tải đường tỉnh Thanh Hóa góc độ địa lý kinh tế - xã hội ”, NCS thực từ năm 2011 đến đƣợc hồn hành Tơi xin cam đoan cơng trình tơi tự nghiên cứu Các kết trình bày luận án trung thực, chƣa đƣợc cơng bố tác giả hay cơng trình khác Tác giả Nguyễn Thị Ngọc LỜI CẢM ƠN Luận án Tiến sĩ “Nghiên cứu giao thông vận tải đường tỉnh Thanh Hóa góc độ địa lý kinh tế - xã hội” đƣợc thực trƣờng Đại học Sƣ phạm Hà Nội, dƣới hƣớng dẫn khoa học PGS.TS Nguyễn Thị Sơn PGS.TS Lê Văn Trƣởng NCS xin đƣợc bày tỏ lòng cảm ơn sâu sắc tới Ban giám hiệu, Ban chủ nhiệm khoa Địa lí, mơn Địa lí Kinh tế, phòng, ban trƣờng Đại học Sƣ phạm Hà Nội quan tâm, tạo điều kiện suốt trình học tập, nghiên cứu; đặc biệt cảm ơn PGS.TS Nguyễn Thị Sơn PGS.TS Lê Văn Trƣởng hết lòng giúp đỡ, dìu dắt, bảo tận tình, định hƣớng khoa học thƣờng xuyên quan tâm, tạo điều kiện thuận lợi suốt q trình nghiên cứu, hồn thành luận án NCS xin trân trọng gửi lời cảm ơn tới Ban giám hiệu, khoa KHXH, môn Địa lý KTXH & PPDH Địa lý trƣờng Đại học Hồng Đức Thanh Hóa quan tâm tạo điều kiện thời gian, vật chất, tinh thần; quan đơn vị: Sở Giao thơng vận tải, Ban Quản lí Khu kinh tế Nghi Sơn, Sở Tài nguyên - Môi trƣờng, Cục Thống kê, UBND huyện thị tỉnh Thanh Hóa tạo điều kiện, giúp đỡ tài liệu, số liệu trƣờng nghiên cứu để Tác giả hoàn thành đƣợc luận án NCS xin cảm ơn động viên, quan tâm kịp thời gia đình, ngƣời thân, bạn bè, đồng nghiệp tạo điều kiện thuận lợi, giúp đỡ q trình nghiên cứu hồn thành luận án./ Hà Nội, tháng 03 năm 2019 Tác giả Nguyễn Thị Ngọc i MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC i DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT iii DANH MỤC BẢNG SỐ LIỆU iv DANH MỤC HÌNH vi MỞ ĐẦU 1 Lý chọn đề tài Mục tiêu nhiệm vụ nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu Các quan điểm phƣơng pháp nghiên cứu Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Cấu trúc luận án 10 CHƢƠNG CƠ SỞ KHOA HỌC VỀ GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƢỜNG BỘ 11 1.1 Tổng quan cơng trình nghiên cứu giao thông vận tải đƣờng 11 1.1.1 Các nghiên cứu giới 11 1.1.2 Các nghiên cứu Việt Nam 16 1.1.3 Ở Thanh Hóa 20 1.2 Cơ sở lý luận thực tiễn giao thông vận tải giao thông vận tải đƣờng 21 1.2.1 Cơ sở lý luận 21 1.2.2 Cơ sở thực tiễn 43 TIỂU KẾT CHƢƠNG 49 CHƢƠNG CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƢỞNG TỚI SỰ PHÁT TRIỂN VÀ PHÂN BỐ GIAO THƠNG VẬN TẢI ĐƢỜNG BỘ TỈNH THANH HĨA 50 2.1 Vị trí địa lí hình dạng lãnh thổ 50 2.1.1 Vị trí địa lí 50 2.1.2 Hình dạng lãnh thổ 50 2.2 Các nhân tố tự nhiên 51 2.2.1 Địa chất - Địa hình 52 2.2.2 Khí hậu 54 2.2.3 Thủy văn 55 2.2.4 Tài nguyên biển ven biển 56 2.2.5 Khoáng sản 56 2.3 Các nhân tố kinh tế - xã hội 57 2.3.1 Sự phát triển phân bố kinh tế 57 2.3.2 Gia tăng dân số phân bố dân cƣ 64 2.3.3 Nguồn vốn đầu tƣ 67 2.3.4 Chính sách 68 2.3.5 Khoa học kỹ thuật công nghệ 69 TIỂU KẾT CHƢƠNG 71 ii CHƢƠNG THỰC TRẠNG GIAO THƠNG VẬN TẢI ĐƢỜNG BỘ TỈNH THANH HĨA GIAI ĐOẠN 2010 - 2016 72 3.1 Vị trí ngành giao thơng vận tải đƣờng hệ thống giao thông vận tải 72 3.2 Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đƣờng 73 3.2.1 Mạng lƣới đƣờng 73 3.2.2 Cầu đƣờng 92 3.3 Hoạt động vận tải đƣờng 94 3.3.1 Phƣơng tiện vận tải 94 3.3.2 Lƣu lƣợng xe tham gia giao thông 98 3.3.3 Kết hoạt động vận tải 102 3.3.4 Tính nhịp điệu hoạt động vận tải 106 3.3.5 Dịch vụ vận tải 108 3.3.6 Logistics 109 3.4 Tổ chức lãnh thổ giao thông vận tải 111 3.4.1 Các bến đƣờng 111 3.4.2 Các đầu mối giao thông 114 3.4.3 Các tuyến giao thông vận tải đƣờng 121 3.5 Vai trò giao thơng vận tải đƣờng phát triển kinh tế - xã hội 126 3.5.1 Đối với kinh tế 126 3.5.2 Đối với xã hội 133 3.5.3 Đối với môi trƣờng 136 TIỂU KẾT CHƢƠNG 138 CHƢƠNG GIẢI PHÁP VÀ KHUYẾN NGHỊ PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƢỜNG BỘ TỈNH THANH HÓA ĐẾN NĂM 2030 139 4.1 Căn đề xuất giải pháp 139 4.1.1 Căn vào văn Đảng, Nhà nƣớc UBND tỉnh Thanh Hóa phát triển GTVT địa bàn 139 4.1.2 Căn vào định hƣớng phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Thanh Hóa nói chung giao thơng vận tải nói riêng đến năm 2030 143 4.2 Giải pháp 145 4.2.1 Giải pháp chung 145 4.2.2 Giải pháp cụ thể 148 4.3 Khuyến nghị 154 TIỂU KẾT CHƢƠNG 156 KẾT LUẬN 157 DANH MỤC CƠNG TRÌNH NGHIÊN CỨU LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI CỦA TÁC GIẢ 151 TÀI LIỆU THAM KHẢO 160 PHỤ LỤC iii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Chữ viết đầy đủ BTB Bắc trung BTCT Bê tông cốt thép BTXM Bê tông xi măng CCN Cụm công nghiệp CHDCND Cộng hòa dân chủ nhân dân CNH - HĐH Cơng nghiệp hóa – đại hóa CSEDP Đƣờng phát triển tồn diện thành phố Thanh hóa CSHT Cơ sở hạ tầng ĐMGT Đầu mối giao thông ĐT Đƣờng tỉnh GRDP Tổng sản phẩm địa bàn GTĐT Giao thông đô thị GTNT Giao thông nông thôn GTVT Giao thông vận tải HCM Hồ Chí Minh KCN Khu cơng nghiệp KKT Khu kinh tế KT - XH Kinh tế - xã hội PCU Hệ số quy đổi loại xe xe chỗ QĐ Quyết định QL Quốc lộ TCLT Tổ chức lãnh thổ TDMN Trung du miền núi TP Thành phố UBND Ủy ban nhân dân iv DANH MỤC BẢNG SỐ LIỆU Bảng Địa khảo sát lƣu lƣợng xe địa bàn tỉnh Thanh Hóa, năm 2018 Bảng 2.1 Quy mô, tốc độ tăng trƣởng GRDP cấu kinh tế phân theo nhóm ngành tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016 58 Bảng 2.2 Quy mô, tỷ lệ gia tăng dân số thu nhập bình quân đầu ngƣời tháng tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016 64 Bảng 2.3 Lao động làm việc phân theo nhóm ngành kinh tế tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016 66 Bảng 2.4 Tổng vốn đầu tƣ xây dựng GTVT tỉnh Thanh Hóa từ năm 2010 đến năm 201667 Bảng 2.5 So sánh vốn đầu tƣ bình quân cho GTVT tỉ lệ đầu tƣ so với GDP Thanh Hóa nƣớc giai đoạn 2010 - 2016 68 Bảng 3.1 Quy mô chiều dài mạng lƣới giao thơng đƣờng tỉnh Thanh Hóa năm 2010 2016 73 Bảng 3.2 Tổng hợp chiều dài mạng GTNT tỉnh Thanh Hóa phân theo khu vực năm 2016 77 Bảng 3.3 So sánh tỷ lệ xã có khoảng cách từ trung tâm xã đến trung tâm huyện tỉnh Thanh Hóa với nƣớc vùng Bắc Trung Bộ năm 2016 77 Bảng 3.4 So sánh mật độ đƣờng tỉnh Thanh Hóa với nƣớc vùng Bắc Trung Bộ phân theo mạng lƣới đƣờng năm 2016 79 Bảng 3.5 So sánh tỷ lệ xã có đƣờng xe tơ tỉnh Thanh Hóa với nƣớc vùng Bắc Trung Bộ phân theo mạng lƣới đƣờng năm 2016 81 Bảng 3.6 So sánh tỷ lệ GTNT đạt chuẩn nông thôn tỉnh Thanh Hóa với nƣớc vùng Bắc Trung Bộ phân theo mạng lƣới đƣờng năm 2016 82 Bảng 3.7 Cơ cấu loại xe ô tô tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016 94 Bảng 3.8 Quy mô cấu loại xe vận tải hành khách tỉnh Thanh Hóa phân theo số ghế, năm 2016 95 Bảng 3.9 Quy mô cấu loại xe vận tải hàng hóa tỉnh Thanh Hóa phân theo trọng tải, năm 2016 96 Bảng 3.10 Mật độ phƣơng tiện vận tải so với số dân tỉnh Thanh Hóa 97 Bảng 3.11 Khối lƣợng vận chuyển hành khách tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016102 v Bảng 3.12 Khối lƣợng vận chuyển hàng hóa tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016103 Bảng 3.13 Khối lƣợng luân chuyển hành khách ngành vận tải đƣờng tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016 104 Bảng 3.14 Khối lƣợng luân chuyển hàng hóa ngành vận tải đƣờng tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016 104 Bảng 3.15 Tỉ trọng khối lƣợng luân chuyển hành khách hàng hóa ngành vận tải đƣờng ngành GTVT tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016 104 Bảng 3.16 Cự li vận chuyển trung bình hành khách ngành vận tải đƣờng tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016 105 Bảng 3.17 Cự li vận chuyển trung bình hàng hóa ngành vận tải đƣờng tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016 105 Bảng 3.18 Doanh thu ngành vận tải tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016 106 Bảng 3.19 Tổng chiều dài đƣờng tổng GRDP tỉnh Thanh Hóa năm 2010 2016126 Bảng 3.20 Nghề nghiệp thu nhập hộ dân trƣớc sau xây dựng mở rộng tuyến đƣờng địa bàn khảo sát 130 Bảng 3.21 Mức thu nhập chi tiêu hộ dân trƣớc sau xây dựng mở rộng tuyến đƣờng địa bàn khảo sát 131 Bảng 3.22 Thống kê mô tả điểm đánh giá hộ kinh doanh mức độ tác động GTVT đƣờng tới tiêu kinh tế 132 Bảng 3.23 Các thơng số mơi trƣờng khơng khí số khu vực giao thơng tỉnh Thanh Hóa năm 2016 137 Bảng 4.1 Dự báo nhu cầu vận tải hàng hóa tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2020-2030141 Bảng 4.2 Dự báo nhu cầu vận tải hành khách tỉnh Thanh Hóa, 2020-2030 141 Bảng 4.3 Dự báo số lƣợng xe máy tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2020-2030 142 Bảng 4.4 Dự báo số lƣợng tơ tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2020-2030 143 vi DANH MỤC HÌNH Hình 3.1 Cơ cấu doanh thu vận tải, kho bãi dịch vụ hỗ trợ vận tải phân theo ngành tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016 72 Hình 3.2 Lƣu lƣợng xe cao điểm số tuyến đƣờng khảo sát năm 201699 Hình 3.3 Biểu đồ cấu khối lƣợng vận chuyển hàng hóa ngành vận tải đƣờng so với tồn ngành GTVT tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016 103 Hình 3.4 Chuyển dịch cấu ngành kinh tế tỉnh Thanh Hóa giai đoạn 2010 - 2016 129 Hình 3.5 Ý kiến hộ dân tiêu xóa đói giảm nghèo địa bàn sau xây dựng nâng cấp tuyến đƣờng 135 ... lựa chọn Nghiên cứu giao thông vận tải đường tỉnh Thanh Hóa góc độ địa lí kinh tế - xã hội làm đề tài luận án tiến sỹ Mục tiêu nhiệm vụ nghiên cứu M c ti u Trên sở tổng quan vấn đề lí luận GTVT... cơng trình khác Tác giả Nguyễn Thị Ngọc LỜI CẢM ƠN Luận án Tiến sĩ Nghiên cứu giao thông vận tải đường tỉnh Thanh Hóa góc độ địa lý kinh tế - xã hội đƣợc thực trƣờng Đại học Sƣ phạm Hà Nội, dƣới... TRẠNG GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐƢỜNG BỘ TỈNH THANH HÓA GIAI ĐOẠN 2010 - 2016 72 3.1 Vị trí ngành giao thông vận tải đƣờng hệ thống giao thông vận tải 72 3.2 Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải