1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

phát triển ngành giao thông vận tải tỉnh lạng sơn

85 1K 3

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 85
Dung lượng 0,99 MB

Nội dung

BỘ KẾ HOẠCH VÀ ĐẦU TƢ HỌC VIỆN CHÍNH SÁCH VÀ PHÁT TRIỂN Trí Tuệ Và Phát Triển KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP Đề tài: PHÁT TRIỂN NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI TỈNH LẠNG SƠN Giáo viên hướng dẫn : PGS TS Nguyễn Minh Tuệ Sinh viên thực : Lương Thị Huệ Khóa :I Ngành : Kinh tế Chuyên ngành : Quy hoạch Phát triển HÀ NỘI – NĂM 2014 LỜI CAM ĐOAN Khóa luận “Phát triển ngành giao thơng vận tải tỉnh Lạng Sơn” thực từ tháng 1/2014 – 5/2014 Trong khóa luận này, tác giả sử dụng thông tin từ nhiều nguồn khác nhau, thông tin ghi rõ nguồn gốc, có số thông tin thu thập từ việc điều tra thực tế địa phương, khóa luận này, tác giả sử dụng phần thông tin từ nghiên cứu khoa học tác giả trước cơng bố Tơi xin cam đoan rằng, cơng trình nghiên cứu riêng Các số liệu kết nghiên cứu luận văn tổng hợp phân tích từ số liệu thống kê nguồn thơng chưa sử dụng để bảo vệ học vị Các tài liệu tham khảo có nguồn gốc trích dẫn rõ ràng Hà Nội, ngày 21 tháng 05 năm 2014 Tác giả khóa luận Lương Thị Huệ i LỜI CẢM ƠN Để hồn thành khóa luận, ngồi nỗ lực thân tơi nhận nhiều quan tâm giúp đỡ nhiệt tình tập thể, cá nhân ngồi trường Trước hết xin chân thành cảm ơn PGS.TS Nguyễn Minh Tuệ, giảng viên trường Đại học Sư phạm Hà Nội dành nhiều thời gian tâm huyết, tận tình hướng dẫn tơi suốt q trình thực khóa luận tốt nghiệp Tơi xin chân thành cảm ơn Thạc sỹ Phạm Ngọc Trụ, giảng viên khoa Quy hoạch phát triển, Học viện Chính sách phát triển nhiệt tình đóng góp ý kiến chun mơn quý báu giúp đỡ nhiều q trình thực khóa luận tốt nghiệp Cuối xin cảm ơn gia đình, bạn bè ln bên tạo điều kiện thuận lợi để hồn thành khóa luận Hà Nội, ngày 21 tháng 05 năm 2014 Tác giả khóa luận Lương Thị Huệ ii MỤC LỤC MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Mục đích, nhiệm vụ phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Cấu trúc đề tài CHƢƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ PHÁT TRIỂN NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI 1.1 Cơ sở lý luận 1.1.1 Khái niệm 1.1.2 Vai trị ngành giao thơng vận tải 1.1.3 Đặc điểm ngành giao thông vận tải 1.1.4 Các nhân tố ảnh hưởng đến ngành giao thông vận tải 1.1.5 Các tiêu chí đánh giá 14 1.2 Thực tiễn phát triển giao thông vận tải Việt Nam vùng Đông Bắc 17 1.2.1 Tổng quan ngành giao thông vận tải Việt Nam 17 1.2.2 Khái quát ngành giao thông vận tải vùng Đông Bắc 24 CHƢƠNG ĐIỀU KIỆN PHÁT TRIỂN NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI TỈNH LẠNG SƠN 27 2.1 Vị trí địa lý 27 2.2 Điều kiện tự nhiên 28 2.2.1 Địa hình 28 2.2.2 Sơng ngịi 30 2.2.3 Khí hậu 31 2.2.4 Tài nguyên khoáng sản 32 2.2.5 Tài nguyên du lịch 33 2.3 Điều kiện kinh tế - xã hội 34 2.3.1 Dân cư lao động 34 2.3.2 Sự phát triển phân bố ngành kinh tế 35 2.3.3 Nguồn vốn đầu tư 40 iii 2.3.4 Chính sách xu phát triển 41 2.3.5 Khoa học công nghệ 41 2.3.6 Quan hệ đối ngoại với Trung Quốc 41 2.4 Đánh giá chung 43 CHƢƠNG THỰC TRẠNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI TỈNH LẠNG SƠN 44 3.1 Kết hoạt động 44 3.1.1 Vận tải hàng hóa 45 3.1.2 Vận tải hành khách 47 3.1.3 Vai trị giao thơng vận tải với số hoạt động kinh tế - xã hội 49 3.2 Thực trạng mạng lưới đường 55 3.2.1 Đường 56 3.2.2 Đường sắt 66 3.3 Đầu mối giao thơng 67 3.4 Đánh giá hoạt động GTVT tỉnh Lạng Sơn 68 3.5 Một số định hướng giải pháp phát triển giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn 70 3.5.1 Định hướng phát triển giao thông vận tải đường 70 3.5.2 Giải pháp phát triển giao thông vận tải 71 KẾT LUẬN 76 TÀI LIỆU THAM KHẢO 77 iv DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT GTVT: Giao thông vận tải ODA: Vốn hỗ trợ phát triển thức (Official Development Assistance) TP: Thành phố TT: Thị trấn TW: Trung ương UBND: Uỷ ban nhân dân v DANH MỤC BẢNG VÀ HÌNH DANH MỤC BẢNG Bảng 2.1 Diện tích đơn vị hành dạng địa hình tỉnh Lạng Sơn 29 Bảng 2.2 Một số sông Lạng Sơn 30 Bảng 2.3 Dân số mật độ dân số huyện tỉnh Lạng Sơn 34 Bảng 3.1 Cơ cấu doanh thu hoạt động vận tải tỉnh Lạng Sơn giai đoạn 2005 – 2012 45 Bảng 3.2 Khối lượng hàng hóa vận chuyển luân chuyển tỉnh Lạng Sơn 45 Bảng 3.3 Khối lượng hành khách vận chuyển luân chuyển tỉnh Lạng Sơn từ năm 2005 – 2012 48 Bảng 3.4 Một số mặt hàng xuất qua cửa Lạng Sơn 51 Bảng 3.5 Chiều dài hệ thống quốc lộ 56 Bảng 3.6 Hiện trạng bến xe tỉnh Lạng Sơn 66 DANH MỤC HÌNH Hình 2.1: GDP theo năm tỉnh Lạng Sơn 36 Hình 2.2: Nguồn vốn đầu tư cho giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn giai đoạn 2005-2012 40 Hình 3.1 Doanh thu vận tải tỉnh Lạng Sơn giai đoạn 2005 – 2012 44 vi MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Giao thơng vận tải giữ vai trị quan trọng kinh tế quốc dân, đáp ứng nhu cầu lại, giao lưu nhân dân vận chuyển hàng hố q trình lưu thơng Vì thế, giao thông vận tải ngành cần ưu tiên đầu tư phát triển trước bước nhằm tạo tiền đề cho phát triển kinh tế xã hội, củng cố an ninh, quốc phịng, phục vụ nghiệp cơng nghiệp hóa đại hóa đất nước Đối với Lạng Sơn đường đổi kinh tế - xã hội, thực nghị Đại hội XII Đảng tỉnh, đặc biệt thực “Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Lạng Sơn đến năm 2020” việc đẩy mạnh giao thông vận tải làm tảng sở, tạo tiền đề cho ngành kinh tế khác phát triển nhiệm vụ then chốt quan trọng hàng đầu Lạng Sơn tỉnh vùng cao, biên giới thuộc vùng Đơng Bắc tổ quốc, có đường biên giới dài với Trung Quốc Đây thực vị trí có ý nghĩa to lớn đất nước, việc phát triển kinh tế - xã hôi tỉnh miền núi vấn đề đáng quan tâm hàng đầu Ngành giao thơng vận tải Việt Nam nói chung ngành giao thơng vận tải Lạng Sơn nói riêng năm gần có bước chuyển rõ rệt Từng bước khẳng định vai trị tầm quan trọng ngành q trình cơng nghiệp hóa, đại hóa đất nước Song đặt nhiều vấn đề giai đoạn Xuất phát từ lí trên, tác giả định lựa chọn đề tài “Phát triển ngành giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn” làm khóa luận tốt nghiệp Mục đích, nhiệm vụ phạm vi nghiên cứu 2.1 Mục đích Trên sở đánh giá tiềm thực trạng phát triển hoạt động giao thông vận tải Lạng Sơn, tác giả đề xuất giải pháp nhằm phát triển ngành giao thông vận tải tỉnh 2.2 Nhiệm vụ Đề tài tập trung giải bốn nhiệm vụ: - Tổng quan có chọn lọc số vấn đề lý luận thực tiễn phát triển ngành giao thơng vận tải - Phân tích nhân tố tác động tới phát triển ngành giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn - Đánh giá thực trạng phát triển ngành giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn - Đề xuất giải pháp phát triển ngành giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn đến năm 2020 2.3 Phạm vi nghiên cứu Đề tài tập trung vào số nội dung chính: - Về nội dung: nghiên cứu đặc điểm, phát triển tác động mạng lưới giao thông đường tỉnh Lạng Sơn, thực trạng giải pháp phát triển mạng lưới giao thông - Về thời gian nghiên cứu: từ năm 2005 đến năm 2012 - Về phạm vi nghiên cứu: đề tài chủ yếu nghiên cứu mạng lưới giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn, ngồi cịn mở rộng số tỉnh lân cận tỉnh phía Nam Trung Quốc Phƣơng pháp nghiên cứu 3.1 Phương pháp thu thập, tổng hợp, phân tích số liệu thống kê Đây phương pháp quan trọng, xuyên suốt trình nghiên cứu đề tài Được sử dụng để hệ thống lại tài liệu, số liệu từ nhiều nguồn khác như: - Nguồn từ quan chức tỉnh: Ủy ban nhân dân tỉnh, Sở Giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn, Sở Kế hoạch Đầu tư tỉnh Lạng Sơn - Số liệu thống kê từ Niên giám thống kê tỉnh Lạng Sơn năm 2005 - 2012 - Các giáo trình, sách tham khảo, luận văn có liên quan đến giao thơng vận tải Việt Nam - Các trang web chuyên ngành 3.2 Phương pháp phân tích, tổng hợp Từ số liệu thu thập tác giả sử dụng phương pháp để phân tích số liệu, tính tốn thơng số sở số liệu thu thập Nhằm xây dựng bảng số liệu phục vụ cho mục tiêu nghiên cứu đề tài phát vấn đề 3.3 Phương pháp thực địa Nghiên cứu thực địa phương pháp quan trọng phương pháp chủ đạo trình thực đề tài Việc thực địa nhằm mục đích thu thập tư liệu, tìm hiểu thực trạng tuyến đường tình hình hoạt động vận tải ` 3.4 Phương pháp sử dụng đồ - hệ thống thông tin địa lý Trên sở đồ có sẵn liên quan đến đề tài như: đồ tự nhiên, dân cư kinh tế để đánh giá nhân tố ảnh hưởng đến giao thông vận tải Tác giả sử dụng phần mềm Mapinfo để thành lập đồ chuyên đề giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn như: đồ hành mối quan hệ kinh tế liên vùng Lạng Sơn, đồ giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn Cấu trúc đề tài Khóa luận gồm phần: phần mở đầu, phần nội dung phần kết luận Trong phần nội dung bao gồm chương: - Chương 1- Cơ sở lý luận thực tiễn phát triển ngành giao thông vận tải - Chương - Điều kiện phát triển giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn - Chương - Thực trạng giải pháp phát triển ngành giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn ... tiễn phát triển ngành giao thơng vận tải - Phân tích nhân tố tác động tới phát triển ngành giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn - Đánh giá thực trạng phát triển ngành giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn. .. thực tiễn phát triển ngành giao thông vận tải - Chương - Điều kiện phát triển giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn - Chương - Thực trạng giải pháp phát triển ngành giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn CHƢƠNG... hoạt động GTVT tỉnh Lạng Sơn 68 3.5 Một số định hướng giải pháp phát triển giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn 70 3.5.1 Định hướng phát triển giao thông vận tải đường 70

Ngày đăng: 02/03/2015, 01:16

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
11. Nguyễn Thị Khánh (2010). Địa lý tỉnh Vĩnh Phúc. Luận văn thạc sĩ, Trường Đại học Sư phạm Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Địa lý tỉnh Vĩnh Phúc
Tác giả: Nguyễn Thị Khánh
Năm: 2010
12. Hoàng Phúc Lâm (2002). Tác động của những biến đổi kinh tế - xã hội đến sự phát triển đô thị ở Lạng Sơn. Đại học Sư phạm Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Tác động của những biến đổi kinh tế - xã hội đến sự phát triển đô thị ở Lạng Sơn
Tác giả: Hoàng Phúc Lâm
Năm: 2002
15. Tập Bản đồ giao thông vận tải đường bộ Việt Nam (2004). NXB GTVT Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Tập Bản đồ giao thông vận tải đường bộ Việt Nam (2004)
Tác giả: Tập Bản đồ giao thông vận tải đường bộ Việt Nam
Nhà XB: NXB GTVT Hà Nội
Năm: 2004
16. GS.TS Lê Thông và PGS.TS Nguyễn Minh Tuệ (2011). Địa lý dịch vụ (Tập 1- Địa lý GTVT). NXB Đại học Sư phạm Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Địa lý dịch vụ (Tập 1- Địa lý GTVT)
Tác giả: GS.TS Lê Thông và PGS.TS Nguyễn Minh Tuệ
Nhà XB: NXB Đại học Sư phạm Hà Nội
Năm: 2011
17. Nguyễn Thị Hoài Thu (2009). Địa lý GTVT đường bộ Việt Nam. Luận văn thạc sĩ, Trường ĐHSP Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Địa lý GTVT đường bộ Việt Nam
Tác giả: Nguyễn Thị Hoài Thu
Năm: 2009
18. Nguyễn Văn Vinh (2007). Phát triển kết cấu hạ tầng vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc. Luận văn thạc sĩ, Trường ĐHSP Hà Nội Sách, tạp chí
Tiêu đề: Phát triển kết cấu hạ tầng vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc
Tác giả: Nguyễn Văn Vinh
Năm: 2007
19. Bùi Thị Hải Yến (2011). Nghiên cứu KCHT GTVT tỉnh Quảng Ninh. Luận văn thạc sĩ, Trường ĐHSP Hà Nội.Tài liệu internet Sách, tạp chí
Tiêu đề: Nghiên cứu KCHT GTVT tỉnh Quảng Ninh
Tác giả: Bùi Thị Hải Yến
Năm: 2011
1. Bộ Giao thông vận tải (2000). Chiến lược quốc gia phát triển GTVT đến năm 2010 và định hướng phát triển đến năm 2020 Khác
2. Bộ Giao thông vận tải (2001). Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải năm 2000 (tập 1, 2, 3) NXB Giao thông vận tải Khác
3. Bộ Giao thông vận tải (2008). Quy hoạch phát triển đường cao tốc Việt Nam đến năm 2010 tầm nhìn đến năm 2020 Khác
4. Bộ Giao thông vận tải (2009). Cơ sở lý luận tổ chức lãnh thổ giao thông vận tải Khác
5. Bộ Giao thông vận tải (2009). Chiến lược phát triển giao thông vận tải đến năm 2020 tầm nhìn đến năm 2030 Khác
6. Cục thống kê tỉnh Lạng Sơn (2005- 2012). Niên giám thống kê Lạng Sơn từ các năm 2005 đến 2012 Khác
7. Cục đường bộ Việt Nam (2009). Quy hoạch phát triển GTVT đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng phát triển (Báo cáo tóm tắt) Khác
8. Cục đường sắt Việt Nam (2008). Quy hoạch và định hướng phát triển đường sắt Việt Nam Khác
9. Cục hàng không Việt Nam (2008). Quy hoạch phát triển GTVT hàng không Việt Nam đến năm 2020 và định hướng phát triển Khác
10. Học viện chính trị - hành chính quốc gia khu vực I (2010). Kinh tế phát triển. NXB Thống kê Khác
13. Sở Giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn (2011). Điều chỉnh quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 Khác
14. Sở Giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn (2010). Quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Lạng Sơn đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2030 Khác

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w