1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Thực hành khai thác cảng Đường thủy giải pháp nâng cao hiệu quả hoạt Động khai thác tại cảng bình dương và solog phú lợi

90 1 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 90
Dung lượng 582 KB

Nội dung

Công ty cổ phần cảng Bình Dương là một đơn vị thành viên thuộc tập đoànGemadept.Được thành lập từ năm 2004, Cảng Bình Dương ra đời đóng vai trò thiết yếutrong chương trình quy hoạch hệ t

Trang 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THỦ DẦU MỘT

KHOA KINH TẾ

***********

MÔN HỌC THỰC HÀNH KHAI THÁC CẢNG ĐƯỜNG THỦY

ĐỀ TÀI GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC TẠI CẢNG BÌNH DƯƠNG VÀ SOLOG PHÚ LỢI

Chuyên ngành: Logistics và quản lý chuỗi cung ứng

Bình Dương, tháng 11 năm 2023

Trang 2

LỜI CAM ĐOAN

Tác giả xin cam đoan nội dung bài tiểu luận này là quá trình nghiên cứu củanhóm Các thông tin và hình ảnh có trong bài tiểu luận là trung thực và được ghinguồn Các thông tin tham khảo trong tiểu luận đều được nhóm tác giả trích dẫn mộtcách đầy đủ và cẩn thận

Trang 3

LỜI CẢM ƠN

Trước hết tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn và kính trọng sâu sắc đến tất cả thầy côtrường Đại học Thủ Dầu Một đã tận tình truyền đạt cho tác giả những kiến thức vôcùng quý báu trong suốt thời gian vừa qua Tác giả xin chân thành cảm ơn đã hết lònghướng dẫn và giúp đỡ tác giả trong thời gian học tập

Tác giả rất mong nhận được sự quan tâm, xem xét và những ý kiến đóng gópquý báu của thầy cho đề tài cuối kỳ của mình

Tác giả xin chân thành cảm ơn !

KHOA KINH TẾ

CTĐT LOGISTICS VÀ QLCCU

PHIẾU CHẤM TIỂU LUẬN

Tên học phần: Thực hành Khai thác Cảng đường thủy

Trang 4

Ý KIẾN ĐÁNH GIÁ

(Cho điểm vào ô trống, thang điểm 10/10)

5 Phần 3: Đề xuất các giải pháp nâng 3

cao hiệu quả khai thác Cảng

Trang 5

MỤC LỤC

LỜI CAM ĐOAN ii

LỜI CẢM ƠN iii

DANH MỤC HÌNH vii

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT ix

CHƯƠNG 1 : PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC TẠI CẢNG BÌNH DƯƠNG 1

1.1 Giới thiệu quá trình hình thành và phát triển của cảng Bình Dương 1

1.1.1 Giới thiệu tổng quan về cảng Bình Dương 1

1.1.2 Lịch sử hình thành và phát triển 3

1.1.3 Giới thiệu dịch vụ cảng 4

Trang 6

1.1.4 Bảng giá dịch vụ của cảng Bình Dương 10

1.2 Tầm nhìn và sứ mệnh 11

1.2.1 Tầm nhìn 11

1.2.2 Sứ mệnh 11

1.2.3 Giá trị cốt lỗi 11

1.2.4 Mục tiêu phát triển của Cảng Bình Dương 11

1.2.5 Nguyên tắc văn hóa 11

1.3 Cơ cấu nhân sự 12

1.3.1 Sơ đồ tổ chức của cảng 12

1.4 Hoạt động khai thác tại cảng Bình Dương 16

1.4.1 Trang thiết bị 16

Trang 7

1.4.2 Thực trạng cơ sở hạ tầng 17

1.4.3 Quy trình lấy container rỗng tại cảng Bình Dương 18

1.4.4 Thủ tục xuất nhập hàng tại cảng Bình Dương 19

1.4.5 Công suất khai thác tại cảng Bình Dương 22

1.5 Đánh giá 22

1.5.1 Ưu điểm 22

v

Trang 8

1.5.2 Nhược điểm 24

CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC TẠI SOLOG PHÚ LỢI 25

2.1 Tổng quan về Solog 25

2.1.1 Giới thiệu chung về Solog 25

2.1.2 Đối tác của Solog 26

2.1.3 Hệ thống Depot của Solog 28

2.2 Giới thiệu về Solog Phú Lợi 29

2.3 Hoạt động khai thác tại Solog Phú Lợi 31

2.3.1 Quy trình lấy container rỗng tại Solog Phú Lợi 31

2.3.2 Quy trình trả container rỗng tại Solog Phú Lợi 33

2.3.3 Dịch vụ sửa chữa container tại Solog Phú Lợi 34

Trang 9

2.3.4 Dịch vụ vệ sinh container tại Solog Phú Lợi 35

2.4 Đánh giá 37

2.4.1 Ưu điểm 37

2.4.2 Nhược điểm 38

CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ KHAI THÁC TẠI CẢNG BÌNH DƯƠNG VÀ SOLOG PHÚ LỢI 40

3.1 Giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác tại cảng Bình Dương 40

3.2 Giải pháp nâng cao hiệu quả khai thác tại Solog Phú Lợi 41

KẾT LUẬN 42

TÀI LIỆU THAM KHẢO 43

Trang 10

Hình 1.6 Thực trạng cơ sở hạ tầng tại Cảng Bình Dương

Hình 1.7 Quy trình lấy container rỗng tại cảng Bình Dương

Trang 11

Hình 1.8 Thủ tục làm hàng nhập

Hình 1.9 Vị trí địa lý của Cảng Bình Dương

Hình 2.1 Logo Công ty Cổ phần Tiếp Vận Miền Nam

Hình 2.2 Các đối tác của Solog

Hình 2.3 Hãng tàu ONE

Hình 2.4 Hãng tàu MSC

Hình 2.5 Hãng tàu Maersk

Hình 2.6 Hãng tàu Evergreen

Hình 2.7 Logo Solog Phú Lợi

Hình 2.8 Kho bãi tại Solog Phú Lợi

Hình 2.9 Xe nâng tại Solog Phú Lợi

Trang 12

Hình 2.10 Quy trình lấy container rỗng tại Solog Phú Lợi

vii

Trang 13

Hình 2.11: Quy trình hạ container rỗng tại Solog Phú Lợi

Hình 2.12 Khu vực bãi sửa chữa container tại Solog Phú Lợi

Hình 2.13 Khu vực vệ sinh container tại Solog Phú Lợi

Hình 2.14 Khu vực vệ sinh container đặc biệt tại Solog Phú Lợi

Hình 2.15 Bảng giá nâng, hạ container tại Solog Phú Lợi năm 2023

Trang 14

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT

IICL The Institute of International Container Lessors

ix

Trang 15

CHƯƠNG 1 : PHÂN TÍCH HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC TẠI CẢNG BÌNH

DƯƠNG

1.1 Giới thiệu quá trình hình thành và phát triển của cảng Bình Dương

1.1.1 Giới thiệu tổng quan về cảng Bình Dương

Hình 1.1: Logo cảng Bình Dương

Trang 16

Nguồn: Cảng Bình Dương, 2023

Tên quốc tế: BINH DUONG PORT CORPORATION

Tên viết tắt: CẢNG BÌNH DƯƠNG

Mã số thuế:

3700546488

Địa chỉ: TĐ số 1738, TBĐ số 9 (8BT-B), Tổ 5, khu phố Quyết Thắng,

Phường Bình Thắng, Thành phố Dĩ An, Tỉnh Bình Dương,Việt Nam

Điện thoại: (84) 274-3797750

Fax: (84 - 28) 3732 5673

Mail: mkt@pip.com.vn

Website: https://bdp.gemadept.com.vn/

Trang 17

Ngày hoạt động: 2002-06-19

Quản lý bởi: Chi cục Thuế TP Dĩ An

Trang 18

Công ty cổ phần cảng Bình Dương là một đơn vị thành viên thuộc tập đoànGemadept.

Được thành lập từ năm 2004, Cảng Bình Dương ra đời đóng vai trò thiết yếutrong chương trình quy hoạch hệ thống cảng biển quốc gia của chính phủ, góp phầngiảm tải áp lực giao thông lên các khu vực nội đô trung tâm thành phố và phát triểngiao thương khu vực tam giác kinh tế Bình Dương – Đồng Nai – Vũng Tàu Năm

2014, cảng Bình Dương vinh dự được công nhận là cảng container cửa khẩu quốc tếduy nhất của tỉnh Bình Dương

Nằm trong khu kinh tế trọng điểm phía Nam, trên trục đường cao tốc Hà Nội và

Mỹ Phước –Tân Vạn, với hệ thống CY và Depot trải dài kết nối nhiều khu công nghiệplớn và các tuyến đường giao thông trọng điểm, cảng Bình Dương tự hào là một trongnhững đơn vị khai thác cảng có uy tín và hiệu quả tại Bình Dương, Đồng Nai và VũngTàu

Cảng Bình Dương nằm trên ngã ba sông Đồng Nai giao với sông Sài Gòn và nốiliền cụm cảng biển quốc tế Cái Mép thuộc tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, kết nối hệ thốngvận tải thủy nội địa giữa các khu công nghiệp lớn với khu vực cảng nước sâu Cái Mép

Trang 19

và các cảng khác trong khu vực HCM, góp phần giảm áp lực giao thông và tiết kiệmchi phí-thời gian logistics cho các doanh nghiệp địa phương.

Với phương châm “Thành công được dựng lên từ nội lực vững mạnh”, CảngBình Dương đặt mục tiêu trở thành mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển hệthống cảng biển của tập đoàn Gemadept Trong tương lai Cảng Bình Dương sẽ là hậuphương vững chắc cho cảng nước sâu Gemalink đã đi vào hoạt động chính thức trongQuý 1/2021

- Từ khi thành lập, Cảng Bình Dương đã không ngừng phát triển và nâng cấp vềquy mô cầu cảng, trang thiết bị hiện đại cũng như quản trị nhân lực chuyênnghiệp và hiệu quả Cảng Bình Dương đã trở thành cảng thông quan quốc tế vớiđầy đủ các chức năng là cảng container chuyên nghiệp, cụ thể hơn qua các cộtmóc thời gian:

Trang 20

- 2004: Chính thức đưa cảng Bình Dương vào khai thác Ban đầu, đây chỉ là mộtcảng nhỏ chuyên về vận chuyển xếp dỡ hàng hóa tổng hợp Cảng Bình Dương

có vị trí tại khu vực chiến lược, dọc sông Đồng Nai, rất thuận lợi cho việc kếtnối với các khu công nghiệp trọng yếu

- 2007: Chính thức trở thành thành viên thuộc tập đoàn Gemadept

- 2014: Được công nhận là cảng container cửa khẩu quốc tế duy nhất của tỉnhBình Dương Cảng đã trở thành một mắt xích quan trọng trong chiến lược pháttriển hệ thống cảng biển của Gemadept

- 2019: Tổng sản lượng khai thác thông qua cẩu tàu đạt 350.000 TEUs

3

Trang 21

- 2020: Nâng cao năng lực khai thác với 6 cẩu RTG hiện đại Cảng Bình Dươngtiếp tục là một mắt xích quan trọng trong chiến lược phát triển hệ thống cảngbiển của Gemadept.

1.1.3 Giới thiệu dịch vụ cảng

1.1.3.1 Khai thác cảng nổi

Cảng Bình Dương cùng với cảng Phước Long là 1 trong những đơn vị hàng đầucung cấp dịch vụ Midstream cho tàu Feeder Với hơn 25 năm kinh nghiệm thực hiệnxếp dỡ tàu Feeder bằng hệ thống phao và cẩu nổi, dịch vụ này đã giúp cho các chủ tàurút ngắn thời gian hàng hải, tiết kiệm các chi phí cầu bến và cảng vụ

Bằng hình thức khai thác Midstream, cảng Bình Dương luôn nhận được sự tínnhiệm của đối tác khách hàng tại các quốc gia khu vực Đông Nam Á (Singapore, TháiLan, Malaysia ….)

Hiện nay, Cảng Bình Dương cung cấp dịch vụ khai thác tàu container, tàu hàngrời, hàng dự án tại bến phao

Thông tin hệ thống Cảng Nổi:

Trang 22

- Độ sâu trước bến: -9.5m

- Số lượng phao: 4 cặp

- Khả năng khai thác tàu: 30.000 DWT

Trang 23

Ưu điểm của mô hình khai thác Midstream:

- Giúp cho các chủ tàu rút ngắn thời gian hàng hải

- Tiết kiệm các chi phí cầu bến và cảng vụ

- Vị trí khai thác nằm giữa dòng sông tạo thuận lợi cho việc giao nhận hàng tại tất cả các cảng khu vực trong và ngoài nước

1.1.3.2 Dịch vụ bảo dưỡng & sửa chữa container lạnh

Công ty cổ phần Cảng Bình Dương đang cung cấp dịch vụ dành cho containerlạnh Với sự phát triển mạnh mẽ từ thị trường xuất nhập khẩu hàng lạnh như Mỹ, EU,Nhật Bản,… Cảng Bình Dương tự hào là đơn vị có thể cung cấp các dịch vụ hàng lạnh

uy tín trên thị trường hiện nay

Bảo trì: “PTI (Pre-trip inspection), Sửa chữa, vệ sinh container lạnh 24/7” DoPME (Pacific Marine Equipment) là công ty trực thuộc hệ thống của Cảng BìnhDương cung cấp Ngoài ra, PME còn cung cấp các dịch vụ Container lạnh toàn quốc

Trang 24

Hiện tại PME là đại lý được ủy quyền bởi các nhà sản xuất đầu máy lạnh nổi tiếngnhất thế giới: MITSUBISHI, THERMOKING, STARCOOL, DAIKIN, CARRIER,…

Cơ sở hạ tầng bãi container lạnh của cảng:

- Diện tích bãi chứa: 1.000 m² (sức chứa: 100 Teus) (Có thể linh động mở rộng thêm diện tích và ổ cắm)

- Khung giàn PTI: 01 giàn

- Ổ cắm điện: 150 ổ cắm

- Máy phát điện dự phòng: công suất 500-1000 KVA

1.1.3.3 Depot & sửa chữa container

Hệ thống Depot Cảng Bình Dương bao gồm 4 bãi container (đặt tại các vị tríthuận lợi trải dọc theo tuyến đường Xa lộ Hà Nội, gần đường cao tốc Mỹ Phước Tân

Trang 25

Vạn và kết nối với các khu công nghiệp lớn) giúp khách hàng tiết kiệm 20% chi phívận chuyển container.

Cung cấp dịch vụ giám định, sửa chữa theo tiêu chuẩn IICL hoặc Cargo worth

Trang 26

Hệ thống 5 xưởng sửa chữa với:

- Công suất: hơn 250 boxes/ngày

- Hoạt động 24/7

- Tất cả các xưởng đều có đội ngũ công nhân, kho chứa vật tư, trang thiết

bị chính hãng, bãi vệ sinh và bãi sửa chữa container riêng

Trang 27

- Hãng tàu: CMA, OOCL, ONE, Evergreen, MSC, Hapag-Lloyd, HMM, ZIM…

- NVOCC: Interasia Maritime, Cordelia Container Shipping Line, I CARRY

Trang 28

1.1.3.4 Tiếp nhận hàng hóa xuất nhập khẩu

Cảng tổng hợp Bình Dương sở hữu vị trí thuận lợi về giao thông đường thủy và đường bộ để kết nối các vùng kinh tế trọng điểm trong khu vực

Với lợi thế nổi bật có văn phòng chi cục hải quan cảng tổng hợp Bình Dương nằm ngay trong khuôn viên cảng, khách hàng có thể làm thủ tục thông quan hàng

6

Trang 29

hóa tại địa điểm gần các nhà máy, cơ sở sản xuất, nhờ đó góp phần thông quan hànghóa xuất nhập khẩu nhanh chóng, giảm chi phí và thời gian vận chuyển.

Nhằm vươn tới mục tiêu trở thành đơn vị khai thác cảng và ICD hàng đầu ViệtNam, cảng Bình Dương đã không ngừng đầu tư và nâng cấp quy mô cầu cảng dànhcho sà lan, trang thiết bị tiên tiến, đào tạo nguồn nhân lực Trong quý 1/2021, CảngBình Dương đã nâng cấp khu vực cầu cảng với 6 cẩu RTG để tối đa hóa năng lực tiế pnhận hàng hóa

Đặt sứ mệnh thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu lên hàng đầu, đội ngũ nhânviên cảng Bình Dương luôn đồng hành cùng quý khách hàng nhằm đưa ra nhiều giảipháp tối ưu, hiệu quả, tiết kiệm tối đa chi phí và thời gian sử dụng dịch vụ cảng

1.1.3.5 Dịch vụ vận tải đường bộ

Là một trong những doanh nghiệp lớn của khu vực miền Nam (sở hữu quy mô

cơ sở hạ tầng và dịch vụ khép kín), với ưu thế vừa là đơn vị khai thác cảng vừa là đơn

vị thực hiện dịch vụ hậu cần cảng, cảng Bình Dương cam kết đem đếm dịch vụ vận tảicho khách hàng với giá cả cạnh tranh thông qua việc vận tải kết hợp hai chiều

Cơ sở hạ tầng:

Trang 30

1.1.3.6 Dịch vụ vận tải đường sông

Với hơn 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực khai thác tàu và sà lan, cảng BìnhDương đã vận hành hiệu quả phương thức vận tải thủy nội địa để cung cấp các tuyếndịch vụ door to door hoặc empty repo từ Bắc tới Nam cho các đối tác khách hàng xuấtnhập khẩu, hãng tàu…

7

Trang 31

Dịch vụ sà lan đường sông của cảng Bình Dương luôn thu hút nhiều công ty hàng đầu

có quy mô sản xuất lớn trong khu vực

Cảng Bình Dương đang sở hữu:

 Sà Lan: 45 chiếc (sức chở: 75 - 250 Teus)

Các tuyến hoạt động:

Bắc - Trung - Nam

HCM - Miền Tây - Cái Mép - Campuchia

1.1.3.7 Dịch vụ vận tải đường biển

Cảng Bình Dương chuyên cung cấp dịch vụ vận tải đường biển các tuyến trong

và ngoài nước:

Trang 32

Nội địa: HCM - Hải Phòng, HCM - Đà Nẵng, HCM - Quy Nhơn, HCM - Nghi

Sơn

Quốc tế: Campuchia - Singapore

Cảng Bình Dương có thể thực hiện việc giao nhận hàng tại hầu hết các cảng trên toàn quốc như:

 Khu vực Hồ Chí Minh: Cảng Bến Nghé, Tân Thuận, SP-ITC, VICT, Lotus, Khánh Hội, Cảng Sài Gòn, Tân Cảng - Cát Lái

 Khu vực Bình Dương: cảng ICD Đồng Nai, các kho CFS và ngoại quan thuộc khu công nghiệp Sóng Thần, Tân Tạo,…

 Khu vực khác: Vũng Tàu (cảng CMIT, SSIT, TCIT, TCTT…), Cần Thơ và Campuchia

1.1.3.8 Dịch vụ vận tải hàng dự án

Trang 33

Đối với dịch vụ vận tải hàng dự án, Cảng Bình Dương luôn chú trọng cung cấpgiải pháp tối ưu, hiệu quả, đảm bảo an toàn, đúng tiến độ và luôn nằm trong ngân sách

kế hoạch của khách hàng

8

Trang 34

Dịch vụ vận tải hàng dự án có những ưu điểm vượt trội sau:

 Chuyên gia cung cấp giải pháp giàu kinh nghiệm, sáng tạo, hiệu quả

 Phương tiện vận tải chuyên dụng

 Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, nhiệt huyết, giàu kinh nghiệm

 Có thâm niên hợp tác trong dự án vận chuyển hàng tuyến HCM - Cần Thơ

1.1.3.9 Đại lý giao nhận

Với hơn 15 năm hoạt động trong lĩnh vực đại lý giao nhận, Cảng Bình Dương

tự hào là sự lựa chọn đáng tin cậy của các chủ tàu, chủ hàng lớn trong khu vực

Với đội ngũ cán bộ, đại lý viên giàu kinh nghiệm, giỏi nghiệp vụ và tâm huyết,Cảng Bình Dương tự tin cung cấp các dịch vụ giao nhận bằng đường bộ, đường sông,đường biển, đa phương thức,… đến khách hàng nội địa và quốc tế

Đặc điểm nổi bật:

Trang 35

 Có hơn 15 năm kinh nghiệm trong hoạt động đại lý giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu

 Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp và nhiệt huyết

 Mạng lưới cảng và Depot trải dài gần các khu công nghiệp lớn

1.1.3.10 Dịch vụ đại lý tàu biển

Với kinh nghiệm hơn 25 năm trong ngành khai thác cảng đồng thời hiểu rõ tìnhhình thị trường nội địa, cảng Bình Dương tự hào là đối tác có năng lực tốt để cung cấpcho các chủ tàu, hãng tàu, khách hàng xuất nhập khẩu dịch vụ đại lý chuyên nghiệpcho các tàu container, hàng rời, hàng bách hóa…

1.1.3.11.Dịch vụ kê khai hải quan

Với đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp, đáng tin cậy, am hiểu rõ về lĩnh vực kêkhai hải quan, Cảng Bình Dương luôn sẵn sàng tư vấn cho khách hàng:

 Các quy trình, thủ tục hải quan theo tiêu chuẩn chính xác

Trang 36

 Luôn cập nhật đầy đủ các chính sách hải quan mới nhất

 Cung cấp các giải pháp tối ưu để khách hàng có thể hoàn thành thông quan tạicảng một cách nhanh chóng nhằm tiết kiệm thời gian và chi phí, giảm thiểu rủi

ro xuất nhập khẩu

9

Trang 37

Hơn thế nữa, với lợi thế vừa là cảng vừa là đơn vị thực hiện dịch vụ hậu

cần cảng hàng đầu khu vực, Cảng Bình Dương có thể phối hợp nhịp nhàng với các bộphận liên quan để thực hiện xếp dỡ hàng hóa theo yêu cầu nhằm đẩy nhanh tiến độthông quan hàng hóa, tiết kiệm tối đa chi phí trong quá trình sử dụng dịch vụ chokhách hàng

1.1.3.12 Dịch vụ kho bãi

Với hệ thống kho hơn 5.000 m² (tọa lạc tại vị trí thuận lợi), Cảng Bình Dươngcam kết cung cấp đầy đủ các chức năng cho hệ thống kho hàng nhập/xuất

Hiện nay kho CFS - Phước Long là 1 trong những kho dẫn đầu về dịch vụ hàng

lẻ tại cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 4 và khu vực Đông Bắc TP.HCM

Bên cạnh đó cảng Bình Dương còn có hệ thống kho nội địa (diện tích 1.500 m²)phù hợp cho việc lưu trữ, phân phối hàng hóa, nguyên vật liệu sản xuất tại TP.HCM,

Hà Nội, Đà Nẵng, Cần Thơ, Bình Dương, Đồng Nai

1.1.4 Bảng giá dịch vụ của cảng Bình Dương

Trang 38

Thúc đẩy dòng chảy kinh tế, tạo ra giá trị gia tăng cho đất nước, doanh nghiệp

và đối tác đồng hành thông qua chuỗi dịch vụ, giải pháp vượt trội

1.2.3 Giá trị cốt lỗi

Dân tộc – tiên phong – trách nhiệm – chính trực – đổi mới – kết nối

1.2.4 Mục tiêu phát triển của Cảng Bình Dương

Nhà khai thác Cảng và dịch vụ hậu cần Cảng hàng đầu khu vực Bình Dương –Đồng Nai, đóng vai trò mắt xích quan trọng hoàn thiện hệ sinh thái Cảng – Logisticscủa Gemadept

Trang 39

1.2.5 Nguyên tắc văn hóa

Gen mở đường – làm tốt nhất – nhận trách nhiệm – phải tốt hơn – luôn chínhtrực – tin và dùng – người chơi chính – vượt trở ngại – tự lựa chọn

Trang 40

1.3 Cơ cấu nhân sự

1.3.1 Sơ đồ tổ chức của cảng

Chủ tịch hội đồng quản trị

Chủ tịch hội đồng quản trị chủ yếu tập trung vào vai trò lãnh đạo, truyền thông

và ra quyết định Chức năng quản trị được thể hiện theo từng giai đoạn phát triển củacông ty Trong một số giai đoạn đầu hoặc giai đoạn khủng hoảng, khó khăn của công

ty, Chủ tịch Hội đồng quản trị thể hiện vai trò quản trị nhiều hơn Ngược lại, trong đaphần thời gian vai trò quản trị được chuyển xuống cho ban điều hành

Chủ tịch Hội đồng quản trị đảm nhận các nhiệm vụ của người đứng đầu công ty

và là người đồng hành cùng với giám đốc điều hành để thực hiện chiến lược và kế

Ngày đăng: 24/12/2024, 15:58

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w