Em xin cảm ơn Ban Lãnh đạo, các anh chị trong công ty TNHH Giao nhận – Vận Tải – Thương Mại H.S.T đã tạo điều kiện thuận lợi và hỗ trợ, hướng dẫn em tận tình trong quá trình thực tập, cu
TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN – VẬN TẢI – THƯƠNG MẠI H.S.T
Sự hình thành và phát triển của công ty TNHH Giao nhận – Vận Tải – Thương Mại H.S.T
Công ty TNHH Giao nhận – Vận Tải – Thương Mại H.S.T được thành lập và được
Sở Kế hoạch và Đầu tư cấp giấy chứng nhận kinh doanh vào ngày 23/10/2009 và hoạt động theo mô hình công ty TNHH Tên loại hình giao dịch là H.S.T FREIGHT CO., LTD Người đại diện là ông Nguyễn Hoàng Sơn làm đại diện pháp luật – Tổng Giám đốc
Hình 1.1: Logo công ty TNHH Giao nhận – Vận Tải – Thương Mại H.S.T
(Nguồn: Website công ty H.S.T) Địa chỉ đăng ký kinh doanh tại F2, tầng 10, 68 Bùi Thị Xuân, Phường Bùi Thị Xuân, Quân Hai Bà Trưng, Hà Nội Hiện nay, Trụ sở chính của công ty đang đặt tại Tầng 6, tòa nhà Glemexico, 36 Hoàng Cầu, phường Ô Chợ Dừa, quận Đống Đa, Hà Nội Ngoài ra công ty còn có các chi nhánh ở các tỉnh, thành phố lớn và các khu vực cảng biển hoặc sân bay như Bắc Ninh, Hải Phòng, Nội Bài, TP Hồ Chí Minh, Vĩnh Phúc, Hà Nam, Đà Nẵng, Hưng Yên
Với hơn 10 năm kinh nghiệm của một doanh nghiệp giao nhận kho vận hàng đầu tại Việt Nam, Công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T (sau đây gọi tắt là công ty H.S.T) đã khẳng định được vị thế của mình trong lĩnh vực cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế, dịch vụ giao nhận, khai báo hải quan và vận chuyển nội địa Việt Nam Công ty có mạng lưới đối tác lớn Cargo Partner, DHL, KGL Logistics, DB Schenker, Ceva Logistics, DSV - Panalpina… Quy mô và phạm vi hoạt động tăng trưởng đều đặn hàng năm và chất lượng dịch vụ được khẳng định do có đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, có
8 kinh nghiệm và chiếm được ưu thế cao trong ngành Trong suốt quá trình hợp tác với China Airlines về vận chuyển hàng hóa, công ty H.S.T đã vinh dự được nhận giải thưởng “Đại lý đứng thứ 3 về hàng hóa” trong 3 năm liên tiếp
Năm 2014, công ty H.S.T (sau đây gọi tắt là công ty H.S.T) chính thức trở thành đại lý khai báo hải quan được chứng nhận bởi tổng cục hải quan Công ty đã đầu tư vào đội ngũ khai báo chuyên nghiệp, đào tạo bài bản, liên tục được tập huấn hướng dẫn cập nhật các quy định mới nhất, cung cấp dịch vụ hải quan, giấy phép xuất nhập khẩu, kho bãi Các dịch vụ chủ yếu khi trở thành đại lý hải quan như: khai thuế hải quan; thủ tục xuất nhập khẩu; kiểm tra chất lượng, chứng nhận hợp quy; tư vấn quy trình xuất nhập khẩu; thủ tục chứng nhận xuất xứ hàng hóa (C/O); bảo hiểm, hun trùng, kiểm tra văn hóa; xuất/ nhập khẩu ủy thác; làm thủ tục cho hàng hóa quá cảnh đi Campuchia, Lào, Trung Quốc và các nước khác
Về sứ mệnh và phương châm hoạt động, trong bối cảnh thị trường giao nhận vận tải
& Logistics ngày càng phát triển, chuyên nghiệp, cạnh tranh và hội nhập nhanh với thị trường khu vực và thế giới; hoạt động của H.S.T được các khách hàng lớn đánh giá cao về năng lực và mang lại sự hài lòng cho mọi đối tác bằng tâm huyết và sự say mê nghề nghiệp của tập thể cán bộ công nhân viên Công ty tự tin mang lại giá trị đích thực của một dịch vụ vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu chất lượng đi tới các cảng, sân bay trên thế giới được thể hiện rõ nét câu sologan của Tổng giám đốc Nguyễn Hoàng Sơn “Tiêu chí của chúng tôi: Chuyên nghiệp – Hiệu quả - Tận tâm”.
Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh và đặc điểm thị trường
1.2.1 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh
Công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T là doanh nghiệp đa ngành, có ngành nghề kinh doanh chính là Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải Bên cạnh đó, công ty hoạt động trong các lĩnh vực cung cấp dịch vụ vận tải quốc tế, dịch vụ giao nhận, khai thuế hải quan, vận chuyển nội địa Việt Nam H.S.T cung cấp các dịch vụ hàng không – đại lý bán cước và hợp đồng vận chuyển với nhiều hãng hàng không trên thế giới với tần suất bay cao, tải trọng lớn như các hãng hàng không: Singapore Airlines,
Finair, Korean AirCargo, Lufthansa…; Dịch vụ đường biển – cung cấp dịch vụ gửi hàng xuất nhập khẩu bằng đường biển từ Việt Nam tới các nước trên thế giới (hàng nguyên FCL hoặc hàng lẻ LCL); Dịch vụ vận tải nội địa – cung cấp dịch vụ bốc xếp hàng hóa, vận chuyển hàng lẻ, hàng container từ các cảng đến tay khách hàng; Dịch vụ Cross-Border – vận chuyển hàng hóa lẻ, container xuyên biên giới qua các nước Trung Quốc, Lào, Campuchia… Chi tiết, cụ thể là các hoạt sau: giao nhận hàng hóa, gửi hàng; thu, phát chứng từ và vận đơn; hoạt động của đại lý vận hành hàng hóa đường biển; đóng gói hàng hóa; dỡ hàng, cân hàng; hoạt động của đại lý vận hành đường hàng không Ngoài ra, công ty đã đăng ký các ngành nghề về bán buôn, bán lẻ, vận tải hành khách, kinh doanh kho bãi,… mở rộng kinh doanh trong tương lai
Trong chuỗi cung ứng, công ty là nhà thầu phụ, là thành viên trong mạng lưới nhà cung cấp dịch vụ tại các chuỗi cung ứng sản phẩm của các doanh nghiệp sản xuất, thương mại
Công ty H.S.T đang hoạt động tại ba miền Bắc – Trung – Nam, có đối tác ở khắp các khu vực trên cả nước, mở rộng ra ngoài biên giới quốc gia đến khắp các khu vực trên toàn cầu như Châu Á, Châu Âu, Châu Mỹ, Trung Đông,… là thành viên của các tổ chức, hiệp hội kinh doanh lớn
Trong nước, H.S.T tổ chức hoạt động giao nhận vận tải cả ba miền trên cả nước, là đối tác nhiều công ty sản xuất, thương mại trong nước Số doanh nghiệp làm việc với công ty H.S.T tăng từ 71 (năm 2015) đến 154 (năm 2022) Các doanh nghiệp hợp tác với H.S.T chủ yếu là những công ty có hạn chế về vận chuyển hàng hóa, thủ tục hải quan, quy trình xuất nhập khẩu
H.S.T còn là đối tác uy tín của nhiều đối tác ở nước ngoài như: Thái Lan, Trung Quốc, Campuchia, Ấn Độ, Pháp,… số lượng công ty đã hợp tác với H.S.T tăng từ 40 (năm 2015) lên đến 84 (năm 2022) Nhìn chung lượng khách trên thị trường nội địa nổi trội hơn so với lượng khách quốc tế Để mở rộng khách hàng ở thị trường quốc tế, H.S.T cần nâng cao
10 chất lượng dịch vụ, mở rộng đối tác quan hệ để nhận được sự tin tưởng từ những khách hàng khó tính Đối với từng khách hàng, mặt hàng, các khu vực thị trường đích khác nhau sẽ có những đặc trưng và yêu cầu về dịch vụ logistics khác nhau, do đó mục tiêu chung đối với hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty là mang lại hiệu quả tối ưu cho khách hàng và doanh nghiệp về chi phí cũng như tốc độ cung ứng dịch vụ Tuy nhiên với đặc thù là nhà cung cấp dịch vụ logistics nên sự linh hoạt trong hoạt động logistics thực tế là rất quan trọng, xử lý các vấn đề phát sinh nhanh chóng, cung cấp nhiều phương án tối ưu cho khách hàng, từ đó gia tăng chất lượng dịch vụ và tăng sự hài lòng của khách hàng.
Cơ cấu tổ chức
Trụ sở chính (Hà Nội) của công ty H.S.T được phân bổ một cách hợp lý, rõ ràng, phù hợp nhân sự về các phòng ban
Hình 1.2: Sơ đồ tổ chức bộ máy của Công ty TNHH Giao nhận – Vận Tải – Thương Mại H.S.T
Các chức năng, nhiệm vụ của từng phòng ban được phân chia cụ thể như sau:
- Tổng Giám đốc – Nguyễn Hoàng Sơn: Là người có quyền cao nhất ra các quyết định, điều hành công ty, chịu trách nhiệm trước pháp luật về mọi hoạt động kinh doanh của công ty
- Phòng Kế Toán: Thực hiện tất cả các công việc kế toán tài chính của công ty
Phụ trách thu chi, lên sổ sách kế toán, đánh giá tình hình hoạt động của công ty Xuất hóa đơn đúng và chính xác các loại phí dịch vụ, phí chi hộ, công nợ của
Tổng Giám Đốc - Nguyễn Hoàng Sơn
Phòng Kế Toán Phòng Logistics Phòng Kinh Doanh Phòng Chăm sóc
11 khách hàng Cung cấp số liệu, thông tin phục vụ các công tác dự báo, quản lý các nghiệp vụ của phòng khác
- Phòng Kinh Doanh: Chào bán các dịch vụ: Cước vận tải (hàng không, đường biển), dịch vụ hải quan, trucking,… Tìm kiếm khách hàng và giới thiệu dịch vụ mà công ty cung cấp cho khách hàng Gửi báo giá đến khách hàng có nhu cầu; tìm booking, xác nhận booking confirmation, khai vận đơn
- Phòng Chăm sóc Khách hàng: Tiếp nhận phản hồi về hợp đồng từ khách hàng, tư vấn về dịch vụ, trả lời câu hỏi liên quan đến hợp đồng, dịch vụ mà công ty cung cấp, theo dõi đơn hàng, giải quyết những khó khăn vướng mắc của khách hàng gặp phải để kịp thời thông báo tới các phòng ban để giải quyết xử lý kịp thời
- Phòng Logistics: Được chia làm hai bộ phận gồm bộ phận Logistics và bộ phận hiện trường Bộ phận Logistics sẽ tiếp nhận đơn hàng từ phòng kinh doanh, mở tờ khai, tập hợp bộ chứng từ, hoàn thiện các giấy tờ liên quan đến hải quan Bộ phận hiện trường sẽ làm việc trực tiếp với cảng hoặc sân bay, tiếp nhận tờ khai, cân hàng, dỡ hàng, kiểm tra hàng hóa, giám sát và xử lý các vấn đề phát sinh Ngoài ra, bộ phận hiện trường còn lập kế hoạch điều hành xe, vận tải để giao hàng cho khách đúng quy định.
Các nguồn lực của công ty TNHH Giao nhận – Vận Tải – Thương Mại H.S.T
Giai đoạn 2020 – 2022 là giai đoạn phục hồi kinh tế sau đại dịch COVID-19 gây ra ảnh hưởng nghiêm trọng đến toàn cầu trong đó có công ty H.S.T Công ty đã vượt qua mọi khó khăn, thách thức từ đại dịch cũng như các biện pháp giãn cách của Chính phủ để phát triển, tăng trưởng kinh tế trong giai đoạn này Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty H.S.T 3 năm gần đây như sau:
Tài sản cố định 35,202,385,947 47,596,432,674 61,839,450,039 Tài sản khác 51,791,848,646 53,427,135,275 80,135,790,618 Đầu tư tài chính 300,000,000 500,000,000 600,000,000
Bảng 1.1: Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T giai đoạn 2020 – 2022
Trong giai đoạn 2020 – 2022, tổng tài sản và tổng nguồn vốn của công ty H.S.T có sự tăng trưởng đều đặn qua 3 năm do các biện pháp giãn cách xã hội đã hạn chế và hoạt động kinh doanh đã quay trở lại nên nhu cầu phụ vụ sản xuất đã quay trở lại Các doanh nghiệp sản xuất đã thuê ngoài các dịch vụ Logistics để phục vụ quá trình vận chuyển hàng hóa, lượng khách hàng của công ty cũng tăng trở lại
Năm 2020, kinh tế thế giới nói chung và kinh tế của H.S.T nói riêng cũng bị chịu ảnh hưởng nặng nề từ đại dịch Đến 2021, hoạt động kinh doanh của H.S.T đã có khởi sắc, lượng khách hàng và lượng đơn đặt hàng đã tăng trưởng đáng kể, nhu cầu phục vụ hoạt động Logistics lớn
1.4.2 Mạng lưới tài sản và các điều kiện cơ sở vật chất kĩ thuật
Dịch vụ vận tải H.S.T được phát triển từ năm 2015 H.S.T thường xuyên vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn trên tuyến từ cảng đến nhà máy và ngược lại, đặc biệt là từ cảng Hải Phòng đến khu công nghiệp Bắc Ninh và Bắc Giang hoặc từ sân bay Nội Bài về khu công nghiệp,…
• Hải Phòng – Bắc Ninh: 130 – 140 xe/tháng
• Hải Phòng – Bắc Giang: 130 – 140 xe/tháng
• Nội Bài – Hà Nội, Bắc Ninh, Hà Nam, Bắc Giang, Vĩnh Phúc: 500 – 650 xe/tháng
Hệ thống vận tải nội địa được đầu tư hiện đại, đặc thù để vận chuyển container từ cảng về kho bãi và từ cảng đến nhà xưởng và ngược lại với hệ thống giám sát lộ trình đã đạt hiệu quả tối ưu Mạng lưới onsite rộng khắp tại nhiều nhà máy ở Hà Nam, Vĩnh Phúc, Bắc Ninh và Bắc Giang Chú trọng cao độ đến tính năng an toàn, an ninh: xe tải với đầy đủ trang thiết bị an toàn, tài xế được đào tạo hàng tháng
Trong trụ sở chính, công ty trang bị đầy đủ các trang thiết bị phụ vụ cho yêu cầu của công việc cho các phòng ban như máy tính, máy in, máy chiếu,… Văn phòng của công ty rộng rãi, thoáng đãng, sạch sẽ, có bàn ghế, điều hòa
Hiện nay, công ty H.S.T có tổng số 80 nhân viên đang làm việc tại trụ sở chính, các chi nhánh và ở khu vực cảng biển, sân bay được phân bố về các phòng ban với số lượng cụ thể như sau:
Bộ phận Số lượng nhân sự
Phòng Chăm sóc Khách hàng 15
Bảng 1.2: Cơ cấu nhân sự ở các phòng ban tại Công ty TNHH Giao nhận – Vận Tải – Thương Mại H.S.T
Phòng Logistics là phòng có số lượng lao động nhiều nhất với 42 nhân viên, chiếm 52.5% nhân sự của công ty Do đây là phòng thực hiện các hoạt động liên quan đến hiện trường ở cảng, sân bay cần nhiều lao động để thực hiện các nghiệp vụ xuất nhập khẩu hoặc bốc xếp, vận chuyển hàng hóa
14 Đa số nhân viên trong công ty đều có trình độ đại học về các khối ngành kinh tế, kinh doanh quốc tế, logistics Đội ngũ cán bộ trẻ có trình độ chuyên môn cao, có kinh nghiệm và chứng chỉ liên quan đến công việc của mình đang thực hiện, chủ yếu trong độ tuổi 22 –
45 Cơ cấu lao động về trình độ học vấn, giới tính, theo độ tuổi của công ty H.S.T như sau:
Phân loại Số lượng (người) Tỷ lệ (%)
Trình độ học vấn Đại học 62 77.5
Bảng 1.3: Cơ cấu lao động ở các phòng ban tại Công ty TNHH Giao nhận – Vận Tải – Thương Mại H.S.T
(Nguồn: Sinh viên tự thu thập) Đội ngũ chuyên môn của H.S.T ngày càng có trình độ chuyên môn cao, đáp ứng được yêu cầu của công việc và bắt kịp với thời đại hiện đại hóa phát triển như ngày nay Có được kết quả như trên cũng là do ban lãnh đạo đã chú ý đến trình độ học vấn của nhân viên và đề cao tinh thần ham học hỏi của nhân viên.
Một số kết quả kinh doanh chủ yếu
Năm 2020 2021 2022 So sánh 2020/2021 So sánh 2021/2022
Chỉ tiêu Giá trị Tỷ lệ % Giá trị Tỷ lệ %
Bảng 1.4: Kết quả kinh doanh giai đoạn 2020 - 2022 của Công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Giao nhận H.S.T
(Nguồn: Báo cáo tài chính H.S.T)
Trong giai đoạn 2020 – 2022, tình hình kinh tế phục hồi trở lại sau đợt giãn cách kéo dài Công ty đã có sự tăng trưởng mạnh mẽ và đạt được nhiều thành tích đáng kể Doanh thu giai đoạn 2020 -2022 có xu hướng tăng trong năm 2021 với mức tăng 53% so với năm
2020 và năm 2022 với mức tăng 47% so với năm 2021 Lợi nhuận trước thuế của công ty cũng được đảm bảo tăng dần qua các năm, với lợi nhuận năm 2021 tăng 6% và năm 2022 tiếp tục tăng lên 10% Nguyên nhân bởi dịch bệnh được kiểm soát, hoạt động kinh doanh dần ổn định Giá vốn hàng bán tăng tức các chi phí đầu vào tăng cao Nhu cầu vận chuyển đường hàng không tăng cao, đây cũng chính là dịch vụ thế mạnh của công ty Như vậy, có thể thấy rằng tình hình kinh doanh của Công ty TNHH Giao nhận -Vận tải -Thương mại H.S.T thực hiện khá hiệu quả.
Vị trí và nhiệm vụ của sinh viên tại đơn vị thực tập
Tại công ty, em được thực tập tại bộ phận Logistics với nhiệm vụ chính là tiếp nhận, xử lý giấy tờ, làm việc trực tiếp tại cảng hàng không Nội Bài và làm việc tại trụ sở chính
Một là, Track & Trace, theo dõi trạng thái giao hàng trong thời gian thực, xác định vị trí thực tế và tình trạng hàng hóa trong chuỗi cung ứng, tối ưu hóa chất lượng hoạt động Logistics, nâng cao khả năng quản lý tồn kho
Hai là, làm Debit Note, báo giá cho các doanh nghiệp khách hàng của công ty, lập bảng báo cáo kê khai chi tiết thông báo chi phí làm hàng cho khách
Ba là, thực hiện làm hàng theo quy trình xuất khẩu đường hàng không tại Nội Bài
Quy trình gồm các bước thực hiện chính sau: Cập nhật tình trạng lô hàng khi đến kho, trong suốt quá trình làm thủ tục xuất khẩu lô hàng; Phân lô theo HAWB và dán nhãn dựa theo hướng dẫn; Làm thủ tục hải quan giám sát lô hàng; Làm thủ tục cân hàng và thực hiện đo trọng lượng thể tích đối chiếu lại thông tin ban đầu; Xin các xác nhận theo yêu cầu; Đóng phí xử lý hàng hóa; Nhận và gửi lại phiếu cân hàng cho bộ phận chứng từ ở sân bay
BỐI CẢNH VÀ THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN – VẬN TẢI – THƯƠNG MẠI H.S.T
Các yếu tố môi trường vĩ mô/ngành ảnh hưởng đến hoạt động Logistics/quản lý chuỗi cung ứng của công ty
2.1.1 Ảnh hưởng của các nhân tố môi trường vĩ mô đến hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty a Kinh tế
Trong những năm gần đây, ngành Logistics Việt Nam đã có những bước phát triển mạnh mẽ với tốc độ tăng trưởng bình quân đạt 14 – 16% Tuy nhiên, năm 2023, sự khó khăn chung của nền kinh tế đã lan rộng và đặt ra thách thức lớn cho các doanh nghiệp trong ngành này Kinh tế thế giới đang trải qua thời kỳ khó khăn khi mà các động lực chủ chốt của tăng trưởng toàn cầu đều suy yếu do hàng loạt những sự kiện như: COVID-19, căng thẳng chính trị và thương mại… Điều này đã tạo làn sóng tiêu cực lan rộng, gieo rắc sự không chắc chắn trong cả bức tranh kinh tế toàn cầu
Bên cạnh đó, hiện nay Chính phủ và các doanh nghiệp đang nỗ lực không ngừng để lấy lại đà tăng trưởng của ngành Logistics, nhấn mạnh vai trò quan trọng và đưa ngành này trở thành động lực chính cho nền kinh tế Doanh nghiệp logistics còn nhận được sự hỗ trợ từ quá trình hội nhập kinh tế quốc tế, được thể hiện qua việc ký kết 16 Hiệp định thương mại tự do Điều này tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển ngành logistics quốc gia khi độ mở của nền kinh tế càng lớn b Chính trị, pháp luật
Hoạt động Logistics có mang lại hiệu quả hay không còn phụ thuộc vào môi trường chính trị - pháp luật có đầy đủ, đảm bảo, minh bạch hay không Hiện nay, các yếu tố liên quan đến chính trị và pháp luật ngày càng ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp Hoạt động này được coi như mạch máu của nền kinh tế và chịu sự điều chỉnh của nhiều bộ luật, nghị định, thông tư của quốc gia để đảm bảo sự ổn định, thông suốt trong lưu thông chuỗi giá trị Bên cạnh đó, Chính phủ đã dành sự quan tâm đặc biệt cho ngành
Logistics, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp và các cơ quan quản lý dễ dàng thực hiện hoạt động kinh doanh, hạn chế các vi phạm Xu hướng hội nhập kinh tế toàn cầu, các bộ luật dần được sửa đổi bổ sung cho phù hợp, xây dựng môi trường ngành an toàn, công bằng, cạnh tranh lành mạnh, phát triển bền vững c Khoa học công nghệ
Với 90% số doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực logistics là doanh nghiệp nhỏ và vừa, việc ứng dụng logistics thông minh còn nhiều hạn chế Cụ thể, quy mô và tính chất ứng dụng công nghệ chưa cao, chủ yếu là dịch vụ khai báo hải quan, thanh toán thuế, quản lý hành trình xe vận chuyển hàng hóa, quản lý kho bãi Rào cản làm cho logistics thông minh chưa được ứng dụng rộng rãi tại Việt Nam, trước hết là hạn chế về tư duy nhận thức, những lúng túng trong việc lựa chọn công nghệ phù hợp, thiếu nguồn lực tài chính và nhân lực; thiếu đồng bộ trong chính sách cho chuyển đổi số Hạ tầng cơ sở tại Việt Nam còn hạn chế, chưa đồng bộ đặc biệt là hệ thống cảng biển, khiến nước ta chưa sử dụng hiệu quả được lợi thế về mặt địa lý d Văn hóa – xã hội
Môi trường văn hóa, xã hội thể hiện các thái độ xã hội và các giá trịvăn hóa bao gồm nhân tố nhân khẩu, tốc độ tăng dân số, cơ cấu dân số, các giá trị, chuẩn mực đạo đức, Trong quá trình hội nhập kinh tế toàn cầu hiện nay, nhu cầu về các dịch vụ logistics ngày càng tăng cao, yêu cầu về chất lượng dịch vụ cũng tăng điều này sẽ gây áp lực lớn hơn cho các công ty cung cấp dịch vụ logistics Ngoài ra, kết cấu dân số trẻ tại nước ta là điều kiện thuận lợi phát triển nguồn nhân lực năng động, sáng tạo, thích ứng nhanh cho ngành và cho các doanh nghiệp trong ngành
2.1.2 Ảnh hưởng của các nhân tố môi trường ngành đến hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty a Khách hàng
Tệp khách hàng của H.S.T đa dạng, chủ yếu là doanh nghiệp sản xuất Mặt hàng chủ yếu của họ là linh kiện điện tử và các loại máy móc Bên cạnh đó, H.S.T còn cung ứng dịch vụ cho doanh nghiệp thương mại, thường vận chuyển các loại hàng quần áo, may mặc
19 thường đi bằng đường hàng không hoặc đường biển để xuất khẩu hoặc nhập khẩu qua các quốc gia khác Ví dụ như công ty Shunyun (mặt hàng linh kiện điện tử phục vụ sản xuất thiết bị quang học), công ty Yokowo (mặt hàng linh kiện để sản xuất, gia công thiết bị liên lạc sử dụng trên xe có động cơ), công ty Hanesbrands (mặt hàng nguyên liệu gia công hàng may mặc), Logimark (mặt hàng điện tử) b Đối thủ cạnh tranh
H.S.T là một trong những công ty hàng đầu về giao nhận - vận tải hàng hóa hàng đầu Việt Nam Bên cạnh có, có một lượng lớn đối thủ cạnh tranh trong ngành, họ cũng cung cấp các dịch vụ như hãng tàu, hãng hàng không, các đại lý cũng như các đơn vị dịch vụ vận tải Mạng lưới đối tác của công ty ngày một lớn, cùng hợp tác trong kinh doanh, trong các hoạt động cung cấp dịch vụ logistics và hoàn thiện chuỗi cung ứng giúp xây dựng mối quan hệ đối tác lâu dài bền vững với các đối tác lớn như Ceva Logistics, USCOM, DHL,…
Thực trạng hoạt động kinh doanh của công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T
Công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T là doanh nghiệp đi đầu trong lĩnh vực logistics, H.S.T cung cấp đa dạng về các loại dịch vụ logistics chuyên nghiệp như dịch vụ hàng không; dịch vụ vận tải đường biển; dịch vụ vận tải nội địa; dịch vụ hải quan; dịch vụ Cross-border
Dịch vụ Mô tả Đặc điểm nổi bật
Dịch vụ hàng không H.S.T là đại lý bán cước và hợp đồng vận chuyển với các hãng hàng không trên thế giới Đây là thế mạnh của công ty H.S.T là đối tác lớn với nhiều hãng hàng không lớn như: China Airlines, Korean Aircargo, Asiana Cargo, Qatar Airways,… với tần suất chuyến bay lớn, tải trọng lớn
Dịch vụ đường biển H.S.T đang là công ty vận tải đường biển quốc tế chuyên nghiệp và uy tín tại Việt Nam
Chuyên vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu hàng nguyên container (FCL) hay vận chuyển hàng hóa lẻ, ghép (LCL) với giá cước vận chuyển rẻ và cạnh tranh
H.S.T có những đối tác lớn cung cấp dịch vụ vận chuyển bằng đường biển như Maersk,
Dịch vụ vận tải nội địa H.S.T là một trong những doanh nghiệp vận tải nội địa cung cấp các dịch vụ bốc xếp, vận chuyển hàng hóa nội địa hoặc xuyên quốc gia
Công ty đã đầu tư và hoạt động mạnh mẽ trong lĩnh vực vận chuyển nội địa với hơn 150 xe tải và container từ các cảng sân bay đến khu công nghiệp và ngược lại với hệ thống xe tải chuyên dụng và đội ngũ lái xe lâu năm
Dịch vụ hải quan H.S.T là đại lý hải quan cung cấp nhiều dịch vụ như khai báo hải quan, kiểm tra hàng hóa, thuế và thuế quan, giám định chất lượng, xử lý tranh chấp và cung cấp thông tin liên quan đến quy định hải quan
H.S.T có đội ngũ phụ trách dịch vụ hải quan chuyên nghiệp, có bằng cấp chứng chỉ hành nghề liên quan, có kinh nghiệm và nghiệp vụ chuyên môn cao
Dịch vụ Cross Border H.S.T cung cấp dịch vụ vận tải xuyên biên giới, giải pháp cho hàng hóa bán lẻ xuyên
Là dịch vụ mới của công ty nhưng với nguồn lực dồi dào và có kinh nghiệm thì H.S.T tự
21 biên giới các quốc gia lân cân như Trung Quốc, Lào, Campuchia tin đảm bảo cho khách hàng chi phí rẻ, cạnh tranh; dịch vụ chất lượng
Bảng 2.1: Mô tả chi tiết các dịch vụ Logistics của công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T
(Nguồn: Sinh viên tự thu thập)
Dưới đây là bảng thống kê doanh thu các năm gần đây của từng dịch vụ:
Dịch vụ đường tải nội địa 53,642 13.8 64,691 9.7 95,756 9.9
Bảng 2.2: Bảng thống kê doanh thu giai đoạn 2020 – 2022 của công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T
(Nguồn: Phòng kế toán Công ty H.S.T)
Năm 2020, do ảnh hưởng của dịch bệnh COVID–19, Việt Nam nói riêng và các nước trên thế giới nói chung đều đối mặt với đại dịch, nền kinh tế cũng chịu ảnh hưởng nặng nề từ COVID-19 Tuy nhiên, H.S.T đã đương đầu với mọi khó khăn, tìm cách khắc phục để tiếp tục phát triển công ty Xét theo cơ cấu doanh thu trong ba năm 2020 – 2022, ta có thể thấy:
Nhìn chung, dịch vụ hàng không chiếm tỷ trọng cơ cấu lớn nhất trong 4 dịch vụ kinh doanh của công ty, có xu hướng tăng về tỉ trọng 65.4% năm 2020; 73.6% năm 2021; 75.1%
22 năm 2022, chiếm hơn ẵ tỉ trọng cơ cấu tổng doanh thu Năm 2022, doanh thu của dịch vụ hàng không hơn 70% tạo ra tỷ lệ chênh lệch lớn so với các dịch vụ còn lại Đây là thế mạnh và là phương thức kinh doanh chính mà công ty đang hoạt động xuất nhập khẩu
Dịch vụ đường biển có doanh thu tăng trưởng qua hàng năm và chiếm giá trị cao trong các phương thức giao nhận qua các năm Cụ thể, doanh thu dịch vụ đường biển năm
2020 chiếm 20.6%; năm 2021 chiếm 13.4%; năm 2022 chiếm 11.9% Có sự biến đổi này là do hàng hóa chủ yếu được xuất nhập khẩu qua đường hàng không vì nó vận chuyển nhanh chóng, có mặt hàng cần phải vận chuyển nhanh chóng để phục vụ sản xuất như vải, linh kiện quần áo, thực phẩm tươi sống Các hãng hàng không ngày càng phát triển cùng với sự nâng cao chất lượng dịch vụ cũng như cách bảo quản hàng hóa của máy bay và chi phí ngày càng hợp lí, phải chăng, đáp ứng được nhiều yêu cầu về thời gian nên vận tải đường hàng không ngày một tăng
Ngoài ra, công ty cũng hoạt động ở những phương thức giao nhận khác như dịch vụ vận tải nội địa, dịch vụ hải quan thường ổn định và chiếm giá trị thấp trong bảng doanh thu của công ty
2.3 Thực trạng quản trị logistics và chuỗi cung ứng của công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T
2.3.1 Thực trạng chuỗi cung ứng của công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T
Hình 2.1: Thành phần tham gia chuỗi cung ứng dịch vụ Logistics của công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T
(Nguồn: Sinh viên tự thu thập)
Chuỗi cung ứng dịch vụ logistics của công ty có sự tham gia cơ bản của các thành viên sau: Người gửi hàng; Hãng tàu/ hãng hàng không; Hãng vận tải nội địa; Khách hàng Người gửi hàng là khách hàng có nhu cầu sử dụng dịch vụ của H.S.T Họ là bên bán hàng có nhu cầu vận chuyển hàng hóa để phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh Khách hàng của H.S.T chủ yếu là những doanh nghiệp cung cấp linh kiện điện tử, nguyên liệu phục vụ cho sản xuất như CEVA Logistics, Logimark, DSV, KGL American,… hoặc họ có vai trò như đại lý trung gian dịch vụ vận tải nội địa, họ không kinh doanh dịch vụ vận tải nội địa mà họ thường tiếp nhận hàng hóa từ chủ hàng và đặt dịch vụ vận tải của H.S.T để đưa hàng hóa đến điểm nhận hàng
Hãng tàu, hãng hàng không và hãng vận tải nội địa là nhà cung cấp dịch vụ đầu vào của công ty H.S.T là đại lý trực tiếp đặt chỗ, đặt lịch cho lô hàng trên tàu hoặc máy bay với giá cước hợp lý cho các lô hàng đi xa Bên cạnh đó, H.S.T còn thuê ngoài các hãng xe tải nội địa để vận tải hàng hóa trong nước cho công ty, mặc dù công ty có hơn 50 xe nhưng chưa đủ đáp ứng nhu cầu dịch vụ vận tải nội địa của công ty như gom hàng lẻ LCL H.S.T là một trong những đại lý của các hãng hàng không; hãng tàu hay vận tải nội địa có chức năng handle hàng hóa, xử lý mọi vấn đề trong quá trình vận chuyển Hàng hóa được H.S.T cung cấp phương tiện đúng loại, đúng địa điểm; bảo quản hàng hóa trong quá trình vận tải và giao hàng hóa cho người nhận theo thỏa thuận trên hợp đồng Thông báo cho các bên về thời gian, phương tiện đến điểm lấy hàng và trả hàng Chất, xếp, dỡ hàng hóa ra khỏi phương tiện
Người nhận hàng là bên nhận hàng hóa từ bên vận tải của H.S.T hoặc là đối tác vận tải Là thành viên trực tiếp sử dụng dịch vụ của công ty Khách hàng của công ty là các doanh nghiệp sản xuất, doanh nghiệp thương mại và doanh nghiệp chế xuất, mặt hàng chủ yếu của họ là linh kiện điện tử, thiết bị điện tử, quần áo, Với đặc trưng của mặt hàng điện tử là giá trị cao, yêu cầu vận chuyển nhanh chóng nên thường sử dụng dịch vụ vận tải
24 hàng không, đối với mặt hàng quần áo thường sử dụng dịch vụ đường biển Hầu hết người nhận hàng không có yêu cầu đặc biệt gì thay đổi so với hợp đồng vận chuyển ví dụ như thay đổi vị trí địa điểm nhận hàng hay thay đổi phương thức nhận hàng nên các tiêu chí đúng hàng, đủ hàng, đúng giờ được H.S.T đặt lên hàng đầu
2.3.2 Thực trạng hoạt động logistics của công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T
MỘT SỐ VẤN ĐỀ CẤP THIẾT VÀ ĐỀ XUẤT HƯỚNG ĐỀ TÀI KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP
Đánh giá về thực trạng hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công
ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T
Trong giai đoạn kinh doanh vừa qua, công ty H.S.T là một trong những doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics hàng đầu Việt Nam, công ty đã đạt được những thành tựu nhất định và độ uy tín của mình trên thị trường xuất nhập khẩu Bên cạnh đó, công ty còn những hạn chế cần phải giải quyết để nâng cao hiệu quả hoạt động kinh doanh và hoạt động cung ứng dịch vụ Logistics cho doanh nghiệp
Thứ nhất, công ty H.S.T là doanh nghiệp cung cấp dịch vụ Logistics hàng đầu tại
Việt Nam, luôn đảm bảo tối ưu chi phí và đảm bảo chất lượng cho dịch vụ mà H.S.T đang cung cấp Ban Lãnh đạo có kinh nghiệm, năng lực điều hành doanh nghiệp có những hoạt động kinh doanh hiệu quả trong suốt quá trình cung ứng dịch vụ của doanh nghiệp
Thứ hai, H.S.T có mạng lưới đối tác lớn, nhà cung cấp lớn và có một lượng khách hàng trung thành và đông đảo Công ty luôn duy trì, xây dựng mối quan hệ mối quan hệ tốt giữa khách hàng và đối tác kinh doanh
Thứ ba, H.S.T có đội ngũ nhân viên trẻ, nhiều kinh nghiệm, năng động, sáng tạo, linh hoạt Hệ thống văn phòng, chi nhánh ở nhiều tỉnh thành trải thành từ Bắc vào Nam, tiếp cận được nhiều tệp khách hàng
Thứ nhất, công ty chỉ chú trọng phát triển vào những dịch vụ mũi nhọn như dịch vụ hàng không và dịch vụ đường biển, tỷ trọng doanh thu có sự chênh lệch lớn Công ty chưa trọng tâm phát triển các dịch vụ còn lại
Thứ hai, hoạt động Marketing chưa được tốt, đa số tệp khách hàng của H.S.T đều là khách quen, ít có khách hàng mới Trang web của công ty chưa hoàn thiện, khó sử dụng
Thứ ba, công ty chưa có cơ sở hạ tầng kho bãi hoàn thiện
3.1.3 Đề xuất một số giải pháp
Thứ nhất, nâng cao các quy trình cung ứng dịch vụ xuất khẩu đường hàng không tại công ty Tuy đây là dịch vụ mũi nhọn nhưng trong thời gian cao điểm, lượng hàng hóa quá tải thì độ hiệu quả của hoạt động Logistics của công ty sẽ bị giảm Bên cạnh đó, công ty nên chú trọng vào các dịch vụ khác như dịch vụ vận tải nội địa, dịch vụ đường biển, dịch vụ Cross-border để không có sự chênh lệch doanh thu quá lớn giữa các hoạt động của doanh nghiệp cung ứng
Thứ hai, đẩy mạnh các hoạt động Marketing Nâng cao lượng khách hàng mục tiêu, đẩy mạnh hoạt động truyền thông qua các Website, Fanpage,… Để khách hàng có thể tìm đến công ty ngày một nhiều hơn
Thứ ba, nâng cao hoạt động dịch vụ vận tải nội địa và kho bãi Đội xe của công ty không thể đáp ứng nhu cầu dịch vụ, bên cạnh đó các cơ sở vật chất như nhà kho, bến đỗ, phương tiện xử lý hàng hóa chưa được đầu tư.
Định hướng đề tài khóa luận tốt nghiệp
Từ việc phân tích những vấn đề còn tồn tại trong hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T, em nhận thấy công ty còn một số hạn chế và để hoạt động kinh doanh hiệu quả hơn thì em xin đề xuất hướng đề tài khóa luận sau:
1 Hoàn thiện quy trình hoạt động Logistics cho hàng hóa xuất khẩu bằng đường hàng không của công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T
2 Nâng cao năng lực canh tranh và mở rộng dịch vụ Logistics xuất nhập khẩu của công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T
3 Phát triển dịch vụ cung ứng hàng hóa bằng dịch vụ vận tải nội địa của công ty TNHH Giao nhận – Vận tải – Thương mại H.S.T