Chức năng, nhiệm vụ các phòng ban của Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann Việt Nam: .... Kết quả kinh doanh theo từng loại hình dịch vụ của HWL Việt Nam 18 7 Hình 2.2: Chuỗi
TỔNG QUAN VỀ ĐƠN VỊ THỰC TẬP
Khái quát về quá trình hình thành và phát triển của Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam)
Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam)
Các thông tin chung về công ty Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam)
Bảng 1.1: Thông tin chung về Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu
Tên công ty Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann
Tên giao dịch quốc tế HELLMANN WORLDWIDE LOGISTICS
CN CTY TNHH GNVT TOÀN CẦU HELLMANN (VN) TẠI HÀ NỘI Địa chỉ Tòa nhà Peakview Tower, Số 36 Phố Hoàng Cầu,
Phường Ô Chợ Dừa, Quận Đống Đa, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Quản lý bởi Cục Thuế Thành phố Hà Nội
Loại hình kinh doanh Công ty trách nhiệm hữu hạn 2 thành viên trở lên ngoài
Người đại diện pháp luật Nguyễn Thị Hoài Lan
Quá trình hình thành và phát triển
Hình 1.2: Logo Công ty TNHH Giao nhận Vận tải toàn cầu Hellmann
Công Ty TNHH Giao nhận Vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam) hay Hellmann Worldwide Logistics (Việt Nam) là công ty thành viên thuộc Hellmann Worldwide Logistics APAC (HWL Khu vực châu Á – Thái Bình Dương) Trải qua gần 32 năm hình thành và phát triển, Hellmann Worldwide Logistics (Việt Nam) hiện đang là một trong những công ty hàng đầu trong lĩnh vực giao nhận vận tải quốc tế tại Việt Nam với đầy đủ các dịch vụ trọn gói từ kho người bán đến kho khách hàng trên toàn thế giới Với slogan “Thinking Ahead – Moving Forward”, công ty hướng tới việc cung cấp mức giá tối ưu cùng với chất lượng dịch vụ xuất sắc, mang tính chuyên nghiệp cao tới cho khách hàng thông qua các thỏa thuận với các công ty vận tải toàn cầu
Một số những cột mốc đáng chú ý của Công ty TNHH Giao nhận Vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam) có thể kể tới như:
Năm 1993: Hellmann Worldwide Logistics hiện diện tại Việt Nam từ năm
1993 dưới hình thức văn phòng đại diện tại TP Hồ Chí Minh, HWL chuyên cung cấp các dịch vụ và giải pháp cho lĩnh vực logistics như: khai thủ tục hải quan, vận tải nội địa, vận tải quốc tế bằng đường tàu biển và đường hàng không, dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải,…
Năm 2011: Chính thức thành lập Công ty TNHH Giao nhận Vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam) cùng với Hellmann Worldwide Logistics chi nhánh Hà Nội Việc thành lập Công ty TNHH cùng 2 chi nhánh tại 2 trung tâm kinh tế lớn nhất Việt Nam đã đánh dấu cột mốc mới trong quá trình phát triển và mở rộng quy mô, mạng lưới của Hellmann Worldwide Logistics tại Việt Nam
Năm 2021: Kỉ niệm 10 năm thành lập Công ty TNHH Giao nhận Vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam), khẳng định vị thế là một trong những công ty cung cấp dịch vụ logistics hàng đầu Việt Nam, thiết lập mối quan hệ hợp tác với những khách hàng lớn như BOSCH, Vinfast, Jinko…
Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh, đặc điểm thị trường
1.2.1 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh của Công ty TNHH Giao nhận Vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam)
Công ty TNHH Giao nhận Vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam) Logistics hoạt động kinh doanh chính trong lĩnh vực giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế Công ty hiện cung cấp các dịch vụ phong phú liên quan đến ngành nghề để đáp ứng mọi yêu cầu của khách hàng, cụ thể: vận chuyển hàng hóa quốc tế (bằng đường biển, hàng không, vận tải đa phương thức); dịch vụ khai báo hải quan, làm hàng tại cảng; vận chuyển nội địa; kho bãi và lưu trữ hàng hóa; Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải Ngoài ra, HWL (Việt Nam) còn đa dạng về loại hình hàng hóa XNK từ hảng lẻ đến hàng container; từ hàng hóa thông thường đến hàng hoá đặc biệt (cồng kềnh, quý hiếm, nguy hiểm…); hoặc tùy đánh giá dựa trên những đặc thù của mỗi khách hàng Một số dịch vụ chính mà HWL (Việt Nam) cung cấp có thể kể đến cụ thể như:
Dịch vụ kết nối vận tải đường biển quốc tế (hàng Sea): HWL (Việt Nam) cung cấp đa dạng các dịch vụ từ hàng FCL (hàng nguyên container) đến hàng LCL (hàng lẻ), từ hàng hóa thông thường đến hàng hoá đặc biệt (hàng cồng kềnh, hàng yêu cầu nhiệt độ bảo quản, hàng nguy hiểm…) Công ty sẽ đứng ra làm bên thứ ba tư vấn, thực hiện hoạt động GNVT hàng hoá và đem đến mức giá phải chăng cùng với dịch vụ tốt, và phù hợp nhất với hàng hoá vận chuyển bằng đường biển, chủ yếu là những mặt hàng có khối lượng lớn và không yêu cầu thời gian vận chuyển nhanh chóng
Dịch vụ kết nối vận tải đường hàng không quốc tế (hàng Air): Đối với một vài mặt hàng cần gấp hoặc có giá trị cao thì các doanh nghiệp cần đến dịch vụ vận chuyển hàng hoá quốc tế bằng đường hàng không Khi đó, HWL (Việt Nam) sẽ thay các công ty này làm nhiệm vụ khảo sát giá cước hàng không làm sao đưa ra được mức dịch vụ
4 với chi phí tối ưu HWL (Việt Nam) cung cấp dịch vụ trọn gói từ từ kho/sân bay bên phía chủ hàng (Shiper) và đưa đến sân bay/kho bên phía người nhận (Consignee)
Dịch vụ vận tải xuyên biên giới và vận tải nội địa: Hiện nay HWL (Việt Nam) cung cấp đầy đủ các dịch vụ cho khách hàng theo quy trình khoa học về việc đóng gói, đóng hàng, vận tải nội địa, hun trùng, …
Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải: HWL (Việt Nam) thay mặt cho chủ hàng thực hiện dịch vụ đại lý làm thủ tục hải quan; Thay mặt cho chủ hàng thực hiện dịch vụ thông quan HWL (Việt Nam) còn cung cấp các dịch vụ hỗ trợ các phương thức vận tải khác, bao gồm: Thay mặt cho chủ hàng thực hiện dịch vụ môi giới thuê tàu biển như một hoạt động môi giới vận tải hàng hóa; Dịch vụ quản lý hàng lưu kho, thu gom, tập hợp, phân loại hàng hóa, phân phối lại và giao hàng (doanh nghiệp không thực hiện quyền xuất khẩu, quyền nhập khẩu và quyền phân phối hàng hóa) Bên cạnh các dịch vụ về vận tải thì HWL (Việt Nam) còn đứng ra để hỗ trợ khách hàng chuẩn bị bộ chứng từ, khai báo hải quan, làm chứng nhận xuất xứ CO… Điều này giúp khách hàng có thể tối ưu được thời gian trong quy trình xuất nhập khẩu hàng hoá của mình
Thị trường trọng điểm của Công ty TNHH Giao nhận Vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam) là các tổ chức, doanh nghiệp có hàng hoá cần xuất nhập khẩu sang thị trường nước ngoài như Mỹ, Canada, EU, Trung Quốc, các công ty sản xuất có nhu cầu nhập khẩu nguyên vật liệu từ nước ngoài về Việt Nam phục vụ quá trình sản xuất kinh doanh, các công ty có nhu cầu xuất khẩu hàng hóa, linh kiện sang các nước khác phục vụ quá trình kinh doanh và kiểm thử chất lượng HWL tập trung vào các nhóm ngành thế mạnh của công ty là Ô tô, Hàng dễ hỏng, Thời trang, Năng lượng, Công nghệ cao và Chăm sóc sức khỏe.
Cơ cấu tổ chức
1.3.1 Sơ đồ cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam)
Sơ đồ 1.3: Cơ cấu tổ chức của Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann
(Nguồn: Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam)) 1.3.2 Chức năng, nhiệm vụ các phòng ban của Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam): a, Phòng Vận tải hàng không (Air Freight Department)
Phòng Vận tải hàng không (Air Freight Department) là bộ phận chuyên môn nghiệp vụ, có chức năng: Xác nhận đặt booking; Gửi HAWB/CIPL/Debit note (nếu có) cho khách hàng; Phát hành draft HAWB/MNF và nhận được xác nhận từ khách hàng; Nộp HAWB/MNF/Bkcf/ Form hãng hàng không (nếu có) cho Đội điều hành tại sân bay trước khi hàng đến; Nhập thông tin vào hệ thống sau khi Đội Vận hành kiểm tra trọng lượng, kích thước…; Thu thập HAWB/MNF/MAWB và gửi cảnh báo trước; Nhập tỷ giá mua/bán vào hệ thống; Phát hành giấy báo nợ; Giải quyết các vấn đề trong quá trình xử lý nếu có; Phối hợp với các Phòng ban khác (Hải quan, Kế toán để thực hiện các công việc khác một cách suôn sẻ) b, Phòng Vận tải đường biển (Sea Freight Department)
Phòng Vận tải đường biển (Sea Freight Department) là bộ phận chuyên môn nghiệp vụ, có chức năng sau: Liên hệ với chủ hàng và đại lý nước ngoài để nhận và bảo vệ booking trước; Kiểm tra lịch trình đi thuyền và tình trạng sẵn có với người vận chuyển; Yêu cầu đặt chỗ với hãng vận chuyển và nhận; Xác nhận đặt chỗ từ hãng vận chuyển; Theo dõi chặt chẽ tình trạng lô hàng của cả LCL/FCL để đảm bảo khách hàng được thông báo kịp thời nếu có thay đổi; Xác nhận và kiểm tra tình trạng sẵn có của
Phòng vận tải hàng không
Phòng vận tải đường biển
Phòng vận tải đường bộ
Bộ phận tài chính - kế toán
6 giá bán; Hỗ trợ báo giá hoặc với nhân viên bán hàng có liên quan; Đảm bảo thanh toán chính xác và không có sai sót; Lập Manifest, gửi A/N cho khách hàng, theo dõi việc vận chuyển và giao hàng cho khách hàng Sau đó lập D/N và gửi Hóa đơn cho khách hàng c, Phòng Vận tải đường bộ (Rail and Road Department):
Phòng Vận tải đường bộ (Rail and Road Department) là bộ phận chuyên môn nghiệp vụ, có chức năng sau: Kiểm tra chứng từ và các loại hình thông quan xuất nhập khẩu; Liên hệ để giao nhận để thực hiện thông quan xuất nhập khẩu và kiểm soát thời gian chờ hàng hóa; Điều phối xe vận chuyển hàng hóa; Theo dõi các mặt hàng trong suốt hành trình vận chuyển với thông báo tức thời trong thời gian chậm trễ và tai nạn giúp ngăn ngừa nguy cơ hư hỏng sản phẩm d, Phòng Kinh doanh (Sales):
Phòng Kinh doanh (Sales) là bộ phận chuyên môn nghiệp vụ, có chức năng sau:
Hỗ trợ và tư vấn cho Ban giám đốc Chi nhánh về chiến lược, kế hoạch và phương án hoạt động kinh doanh ngắn hạn, trung hạn và dài hạn; tìm kiếm, đẩy mạnh, phát triển hoạt động kinh doanh của Công ty; Phát triển số lượng khách hàng, duy trì mối quan hệ tốt đẹp và hợp tác giữa khách hàng và công ty, từ đó góp phần tăng trưởng doanh thu, lợi nhuận cho Công ty e, Bộ phận Kế toán - Tài chính:
Bộ phận Kế toán - Tài chính là bộ phận chuyên môn nghiệp vụ, có nhiệm vụ quản lý và tổ chức thực hiện hệ thống tài chính, kế toán và các chế độ chính sách hiện hành của Nhà nước về lĩnh vực tài chính, kế toán; Phân tích thông tin, số liệu kế toán, tham mưu, đề xuất các giải pháp phục vụ yêu cầu quản trị và quyết định kinh tế, tài chính của Công ty; Cung cấp thông tin, số liệu kế toán theo quy định của Pháp luật; Lập báo cáo hợp nhất từ các công ty con và tư vấn các chính sách về cơ cấu vốn, chính sách đầu tư, chính sách nguồn vốn cho Ban lãnh đạo Công ty; Xây dựng hệ thống lập ngân sách tài chính và dự báo tài chính cho Công ty trong từng giai đoạn phát triển; Thực hiện các nhiệm vụ khác khi được phân công f, Bộ phận nhân sự:
Bộ phận nhân sự là bộ phận chuyên môn nghiệp vụ, có chức năng tham mưu cho Ban lãnh đạo Công ty về cơ cấu tổ chức, bộ máy, sắp xếp và sử dụng nguồn nhân lực của Công ty; Tổ chức thực hiện công tác tuyển dụng, đào tạo và nâng bậc lương, theo dõi công tác thi đua, khen thưởng và kỷ luật; Tổ chức quản lý, lưu trữ hồ sơ lý lịch, thẩm tra và bổ sung lý lịch hàng năm, thống kê Số lượng và chất lượng lao động; Xây dựng quy trình đánh giá xếp loại người lao động xây dựng các nội quy, quy chế, điều lệ công ty và các văn bản, tài liệu khác phục vụ công tác quản lý của Công ty; Tham mưu cho Ban lãnh đạo Công ty về chính sách trả lương và đãi ngộ đối với người lao động; Tổ chức thực hiện các chế độ chính sách lao động cho người lao động g, Bộ phận kỹ thuật
Bộ phận kỹ thuật là bộ phận chuyên môn nghiệp vụ, có chức năng bảo trì, bảo dưỡng thiết bị máy móc định kì; hỗ trợ bảo hành, sửa chữa, lắp đặt máy móc cho nhân viên công ty; hỗ trợ cài đặt phầm mềm phục vụ cho công việc và hỗ trợ nhân viên công ty trong việc sử dụng các phầm mềm, hệ thống thống thông tin quản lý của công ty.
Các nguồn lực của công ty
1.4.1 Nguồn lực tài chính a, Vốn điều lệ
Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam) có vốn điều lệ 7.2 triệu USD (2011) tương đương khoảng 176.868.000.000VND theo tỉ giá hiện thời b, Mạng lưới tài sản
Là một công ty kinh doanh dịch vụ vận tải hay Forwarder, HWL (Việt Nam) chỉ sở hữu 2 văn phòng làm việc tại Hà Nội và TP HCM, công ty không sở hữu nhà kho hay bất cứ phương tiện vận tải nào khác Văn phòng làm việc tại 2 chi nhánh của công ty có đầy đủ tiện ích, vận dụng phù hợp và tạo điều kiện thuận lợi cho công việc văn phòng Công ty còn chuẩn bị đầy đủ máy fax, máy photocopy, máy in….Tất cả các phòng ban đều được trang bị ánh sáng hiện đại, điều hoà nhiệt độ, máy lọc nước, bàn ghế làm việc đảm bảo cán bộ, nhân viên làm việc thoải mái nhất Nhà ăn cho công nhân đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm ở mức tối đa
Bảng 1.4 Cơ cấu nhân sự của HWL Việt Nam qua từng giai đoạn
Số lượng Tỷ lệ Số lượng Tỷ lệ Số lượng Tỷ lệ Giới tính
Sau đại học 8 12.7% 9 14% 11 14% Đại học 55 87.3% 58 86% 67 86%
(Nguồn: Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam),
Tính đến năm 2023, Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam) đang có 78 nhân sự bao gồm người lao động làm việc tại các phòng ban chức năng tại 2 chi nhánh Hà Nội và TP.HCM Dựa vào cơ cấu có thể thấy, nhân sự của HWL (Việt Nam) tăng lên hàng năm do công ty không ngừng mở rộng hoạt động kinh doanh sang các thị trường mới cũng như mở rộng têp khách hàng Nhân sự của công ty chủ yếu là nữ, độ tuổi trung bình trên dưới 30 với cấp nhân viên và trên dưới 40 với cấp quản lý, tất cả nhân sự đều có trình độ đại học trở lên, được trang bị đầy đủ kiến thức, kĩ năng, chuyên môn nghiệp vụ để hoàn thành tốt công việc, nhiệm vụ được giao tại công ty, cũng như có khả năng xử lý vấn đề linh hoạt, sáng tạo các ý tưởng cải tiến chất lượng công việc
Nhấn mạnh vào việc phát triển đội ngũ nhân lực cũng như đảm bảo thu nhập cho người lao động, công ty luôn tập trung thu hút nhân lực, thực hiện các chính sách về lương thưởng, bảo hiểm, phúc lợi rõ ràng đảm bảo quyền lợi cho người lao động.
Một số kết quả kinh doanh chủ yếu
Là một doanh nghiệp FWD quốc tế có chi nhánh tại Việt Nam, báo cái tài chính của HWL (Việt Nam) được tính theo đơn vị tiền tệ là EUR Kết quả kinh doanh của
9 công ty trong 3 năm 2021, 2022, 2023 được đánh giá tương đối khả quan, được thể hiện ở bảng dưới đây:
Bảng 1.5 Kết quả kinh doanh chủ yếu của HWL (Việt Nam)
Giá trị Tỷ lệ tăng Giá trị Tỷ lệ tăng Doanh thu 5.745,33 5,376.93 6,680.21 -368.4 - 6% 1,303.25 24.2% Chi phí 5.055,9 4,570.4 5,744.9 -485.5 - 9.6% 1,172.5 25.6%
(Nguồn: Phòng kế toán HWL (Việt Nam))
Nhìn chung, doanh thu của HWL (Việt Nam) có giảm nhẹ ở mức 6% trong năm
2022 do tình hình kinh tế chung của thế giới Đối mặt với rất nhiều khó khăn như lạm phát cao, khủng hoảng năng lượng, chính sách tiền tệ thắt chặt, HWL (Việt Nam) đã có những biện pháp cụ thể để cắt giảm chi phí, từ đó vẫn đạt mức lợi nhuận trước thuế là 806,54 nghìn EUR vào năm 2022 Qua năm 2023, tuy tình hình kinh tế thế giới vẫn còn ảm đạm, doanh thu và lợi nhuận chưa có sự bứt phá, HWL (Việt Nam) vẫn duy trì phong độ ổn định, ký kết được hợp đồng với hai doanh nghiệp sản xuất lớn là JINKO và VINFAST, từ đó đạt mức lợi nhuận trước thuế tương đối cao (935,23 nghìn EUR), tăng 16% so với năm 2022
Báo cáo tài chính của Hellmann Logistics Worldwide (Việt Nam) cho thấy công ty là một doanh nghiệp có tiềm lực tài chính khá tốt, chiến lược điều hành doanh nghiệp của ban lãnh đạo đang đi đúng hướng Công ty hướng tới mục tiêu đạt mức lợi nhuận trước thuế vượt 1 triệu EUR vào năm 2024
Vị trí và nhiệm vụ của sinh viên tại đơn vị thực tập
Tại bộ phận phòng kinh doanh, sinh viên đảm nhận vị trí thực tập sinh Sales Back Office Dưới đây là các nhiệm vụ chính sinh viên đã được phân công và thực hiện trong 4 tuần thực tập tại công ty
Tuần 1: Làm quen với môi trường doanh nghiệp, các đồng nghiệp trong công ty đặc biệt là các nhân viên trong phòng kinh doanh; tìm hiểu các nội quy, quy trình trong công ty và các phòng ban; thu xếp in ấn, scan và photocopy tài liệu (nếu cần) Sắp xếp các tài liệu, chứng từ; tiếp cận quy trình điều phối vendors, đảm bảo quá trình vận chuyển hàng hóa từ nhà máy của các supplier tới nhà máy của khách hàng diễn ra thuận lợi
Tuần 2: Dần dần nắm rõ quy trình điều phối vendors, bước đầu xử lý các tình huống phát sinh trong quá trình điều phối; học hỏi kinh nghiệm, tác phong văn phòng từ các anh chị đồng nghiệp; tìm hiểu về các khách hàng chính của công ty, các hợp đồng, dự án của công ty
Tuần 3: Tiếp tục những công việc ở tuần 1 và 2 Chính thức tiếp nhận nhiệm vụ điều phối vendors; cập nhật các quy định về xuất nhập khẩu, thuế, hải quan; phối hợp với bộ phận nghiệp vụ trong công ty theo dõi cập nhật tình hình hàng hóa, xử lý vấn đề phát sinh, đề xuất hướng giải quyết và thông tin đến khách hàng thường xuyên và kịp thời
Tuần 4: Làm tất cả những việc từ 3 tuần trước Qua 3 tuần tìm hiểu các vấn đề trong công ty, sinh viên suy nghĩ và cân nhắc các đề tài để đưa ra các định hướng cho khóa luận
BỐI CẢNH VÀ THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG LOGISTICS VÀ QUẢN LÝ CHUỖI CUNG ỨNG CỦA CÔNG TY
Các yếu tố môi trường vĩ mô/ ngành ảnh hưởng đến hoạt động logistics/ quản lý chuỗi cung ứng của công ty
2.1 Các yếu tố môi trường vĩ mô/ ngành ảnh hưởng đến hoạt động logistics/ quản lý chuỗi cung ứng của công ty
2.1.1 Ảnh hưởng của môi trường vĩ mô
Các nhân tố môi trường vĩ mô ảnh hưởng đến hoạt động và hiệu quả đạt được của hoạt động ngành dịch vụ logistics cũng như các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics được xem xét dưới 6 góc độ, đó là: yếu tố chính trị, yếu tố kinh tế, yếu tố xã hội, yếu tố công nghệ, yếu tố môi trường, yếu tố pháp luật
Logistics là một ngành dịch vụ quan trọng trong cơ cấu của nền kinh tế, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước cũng như từng địa phương, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế Trong những năm qua Chính phủ Việt Nam đã tích cực chỉ đạo hoàn thiện cơ chế, chính sách và kết cấu hạ tầng phát triển lĩnh vực quan trọng này Chính phủ đã có những công văn, quy định phát triển logistics, cho thấy được xu hướng tiềm năng của ngành dịch vụ này Tại hội thảo của Bộ Công Thương tổ chức, Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu cho biết: “Chương trình Chuyển đổi số quốc gia đến năm 2025, định hướng đến năm 2030” đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, logistics là 1 trong 8 ngành cần được ưu tiên chuyển đổi số trước Một trong những nhiệm vụ nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025 theo Quyết định số 221/QĐ-TTg ngày 22/02/2021 của Thủ tướng Chính phủ là ‘‘Nghiên cứu, ứng dụng, chuyển giao công nghệ và tiến bộ kỹ thuật, đẩy mạnh chuyển đổi số trong dịch vụ logistics’’ Bên cạnh đó, tại Hội nghị Logistics Việt Nam 2023 với chủ đề “Logistics Việt Nam - Con đường phía trước” tổ chức ngày 05/10/2023 thành phố Hồ Chí Minh, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Duy Đông khẳng định, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, với tư cách là cơ quan tham mưu chiến lược cho Đảng, Chính phủ về điều hành kinh tế vĩ mô, sẽ tiếp tục nghiên cứu, tham mưu, đề xuất với Chính phủ hoàn thiện thể
12 chế và xây dựng các cơ chế, chính sách nhằm giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, đảm bảo các cân đối lớn; tái cơ cấu nền kinh tế, đổi mới mô hình tăng trưởng, thúc đẩy kinh tế tăng trưởng nhanh và bền vững; cũng như thúc đẩy thu hút đầu tư nước ngoài, tận dụng cơ hội của dòng vốn đầu tư đang dịch chuyển; phát triển nhanh hạ tầng cơ sở và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, nhằm tạo điều kiện cho ngành logistics Việt Nam phát triển, cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp và nhà đầu tư lĩnh vực logistics trong quá trình đầu tư, kinh doanh tại Việt Nam, trong đó có HWL (Việt Nam)
Là một công ty kinh doanh dịch vụ vận tải quốc tế, HWL (Việt Nam) chịu ảnh hưởng rất lớn bởi tình hình kinh tế cả trong và ngoài nước Thực trạng kinh tế của 9 tháng đầu năm 2023 cho thấy, nền kinh tế toàn cầu đang phải đương đầu với bối cảnh có nhiều nhân tố chính trị, an ninh, môi trường và kinh tế tác động đan xen tới tăng trưởng kinh tế thế giới năm 2023 Các tác nhân chủ yếu dẫn đến tình hình kinh tế toàn cầu ảm đạm và phục hồi chậm có thể kể đến:
Thứ nhất, căng thẳng tài chính dẫn đến các điều kiện tài chính toàn cầu có xu hướng thắt chặt: Các ngân hàng trung ương có xu hướng bắt đầu thắt chặt tiền tệ từ quý II/2022, kéo đến quý I/2023 do tác động lan tỏa từ sự sụp đổ của một số ngân hàng tại Hoa Kỳ cuối tháng 4/2023 Lạm phát tăng cao hơn dự đoán, lãi suất cao làm tăng sự bất ổn ở thị trường tài chính, trong khi giá tài sản thay đổi; sự sụp đổ của Ngân hàng SVB và Credit Suisse… là những biểu hiện cụ thể của tác nhân này
Thứ hai, lạm phát cao liên tục mà nguyên nhân chủ yếu do chuỗi cung ứng gián đoạn và/hoặc không theo kịp sự gia tăng đột biến của cầu: Dự báo lạm phát đã được điều chỉnh tăng đáng kể trong những năm gần đây và áp lực gia tăng lạm phát vẫn có thể xảy ra trong thời gian tới, do những nguyên nhân chủ yếu như: cầu tăng mạnh sau đại dịch trong khi chuỗi cung ứng không theo kịp; sự kéo dài của chiến tranh Nga - Ukraine làm tăng giá nhiên liệu và lương thực Ngoài ra, những cú sốc về nguồn cung có thể làm tăng giá hàng hóa Gián đoạn nguồn cung dầu do xáo trộn địa chính trị có thể tác động dai
13 dẳng đến thị trường toàn cầu Giá năng lượng cao hơn sẽ chuyển sang giá tiêu dùng và làm kỳ vọng lạm phát tăng lên Cú sốc đối với lạm phát toàn cầu sẽ khiến các ngân hàng trung ương thắt chặt chính sách tiền tệ hơn dự kiến và áp dụng lãi suất chính sách cao hơn trong thời gian dài hơn Điều này sẽ dẫn đến suy giảm tăng trưởng nghiêm trọng hơn, đặc biệt ở các nền kinh tế đang phát triển và thị trường mới nổi Mặt khác, chính sách tiền tệ của các quốc gia cần thời gian để tạo sự khác biệt tới lao động và tiền lương, không ảnh hưởng tới lạm phát do chuỗi cung ứng
Thứ ba, nền kinh tế thế giới phục hồi chậm, tăng trưởng dài hạn yếu hơn dự kiến:
Tăng trưởng tiềm năng toàn cầu dự báo sẽ giảm xuống mức thấp nhất trong ba thập kỷ qua
Thứ tư, nền kinh tế toàn cầu ngày càng dễ bị tổn thương trước những cú sốc phát sinh từ biến đổi khí hậu: Các sự kiện thời tiết cực đoan như hạn hán, lũ lụt, cháy rừng và bão gió đang trở nên thường xuyên hơn và sẽ gây thiệt hại kinh tế đáng kể Trong ngắn hạn, mức độ phổ biến và mức độ nghiêm trọng của các thảm họa liên quan đến khí hậu sẽ gây ra những thiệt hại đáng kể về con người, thông qua mùa màng thất bát, cơ sở hạ tầng bị hư hại, hoạt động bị gián đoạn trên diện rộng và tình hình tài chính của chính phủ trở nên tồi tệ hơn
Thứ năm, cạnh tranh địa - chính trị và cuộc xung đột Nga - Ukraine tiếp tục chi phối sự phục hồi của nền kinh tế thế giới: Chính sách kinh tế của các nước phát triển ngày càng hướng tới phục vụ các mục tiêu địa - chính trị và đặt ưu tiên an ninh trước các ưu tiên về hợp tác kinh tế Thương mại và đầu tư toàn cầu bị ảnh hưởng từ các biện pháp của các nước phát triển nhằm đưa đầu tư về trong nước (on-shoring) và chuyển sang các nước thân thiện (friend-shoring), giảm tối đa khả năng nước ngoài can thiệp vào các ngành công nghiệp chủ chốt, gia tăng các biện pháp rà soát đầu tư, thương mại
Môi trường văn hóa, xã hội thể hiện các thái độ xã hội và các giá trị văn hóa Nó bao gồm nhân tố nhân khẩu, tốc độ tăng dân số, cơ cấu dân số, quan điểm sống, quan điểm về thẩm mỹ, các giá trị, chuẩn mực đạo đức… Khi có sự thay đổi về các nhân tố
14 này sẽ tạo sự thay đổi rất lớn về nhu cầu tiêu dùng sản phẩm Việc nắm bắt các nhân tố này sẽ giúp doanh nghiệp thích ứng nhanh chóng với những yêu cầu của khách hàng, có hoạt động sản xuất hoặc marketing phù hợp Với đặc điểm nhân khẩu học hấp dẫn, tổng dân số trên 95 triệu dân, kết cấu dân số trẻ, người trong độ tuổi lao động nhiều, có xu hướng tập trung về các thành phố lớn như Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh để phát triển Người trẻ năng động, sáng tạo, thích ứng nhanh với công nghệ mới Đây chính là điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của ngành logistics bởi đây chính là nguồn nhân lực vàng giúp phát triển ngành Ngoài ra, trình độ học vấn của nguồn nhân lực này ngày càng được cải thiện nên sẽ tạo nên những yếu tố gia tăng lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp khi doanh nghiệp tham gia vào thị trường quốc tế Hiện tại, nhân sự trẻ dưới 35 tuổi của HWL (Việt Nam) chiếm tới hơn 55% tổng số nhân sự của công ty, cho thấy sức hút của ngành logistics tới lực lượng lao động ở độ tuổi này
Kinh tế toàn cầu phát triển, kết nối đa dạng giữa các quốc gia khiến logistics có bước phát triển vượt bậc, trong khi đó ứng dụng công nghệ thông tin là một trong những yếu tố làm tăng khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp nói chung và doanh nghiệp logistics nói riêng Tại Việt Nam hiện nay, mặc dù xu hướng ứng dụng công nghệ thông tin đang rất mạnh mẽ và hầu hết các doanh nghiệp logistics đã chú trọng ứng dụng công nghệ thông tin, song các chuyên gia đánh giá ngành doanh nghiệp logistics Việt Nam vẫn chưa phát triển tương xứng với tiềm năng Do các doanh nghiệp logistics của Việt Nam ứng dụng công nghệ còn ở mức độ thấp, gặp nhiều rào cản trong chuyển đổi số do phần lớn doanh nghiệp logistics tại Việt Nam có quy mô nhỏ và vừa, hạn chế về khả năng tài chính
Tuy nhiên, ban lãnh đạo HWL (Việt Nam) luôn nhận thức được tầm quan trọng của ứng dụng công nghệ thông tin trong doanh nghiệp Vì vậy, công ty đã đầu tư cơ sở hạ tầng công nghệ thông tin đầy đủ, hiện đại, nhân viên HWL (Việt Nam) được đào tạo bài bản để sử dụng các phần mềm hỗ trợ nghiệp vụ của công ty
15 Điều kiện tự nhiên là nhân tố cần được các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics đặc biệt quan tâm Các yếu tố điều kiện tự nhiên ảnh hưởng đến kết quả, hiệu quả hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp logistics có thể kể đến như: vị trí địa lý, thời tiết, khí hậu, tài nguyên… Bên cạnh đó cũng phải kể đến ảnh hưởng của sự khan hiếm các nguyên, nhiên vật liệu, sự gia tăng của chi phí năng lượng Việt Nam là một nước có khí hậu nóng ấm, độ ẩm cao nên gây ra nhiều khó khăn cho công tác dự trữ, bảo quản Việt Nam nằm ở cực Đông Nam bán đảo Đông Dương diện tích phần đất liền khoảng 331.698 km² Vùng biển của Việt Nam chiếm diện tích khoảng 1.000.000 km² với đường bờ biển dài 3.260 km Ven biển có nhiều cảng nước sâu, hệ thống cảng biển đa dạng trải đều từ Bắc vào Nam lại nằm trên tuyến đường hàng hải quốc tế tạo điều kiện cho tàu bè nước ngoài có thể thực hiện chuyển tải hàng hóa Có thể nói, Việt Nam sở hữu một điều kiện địa lý rất lý tưởng để phát triền vận tải đường biển Bên cạnh đó, Việt Nam còn nằm trên trục lộ đường bộ và đường sắt từ châu Âu sang Trung Quốc qua Campuchia, Lào, Thái Lan Đặc biệt còn có đường bộ xuyên châu Á, tuyến đường sắt xuyên Đông Dương sẽ thúc đẩy phát triển cho ngành dịch vụ Logistics Việt Nam với các nước ASEAN Với sự ưu đãi này không những tạo điều kiện thuận lợi cho Việt Nam phát triển buôn bán với các quốc gia, các khu vực trên thế giới mà còn có thể đưa Việt Nam trở thành nơi trung chuyển và trao đổi hàng hóa trong khu vực Với hai vùng châu thổ (đồng bằng Bắc bộ và Nam bộ) bằng phẳng, rộng lớn được nối với nhau bởi dải đất Trung bộ đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển giao thông đường sắt và ô tô – một mắt xích không thể thiếu được trong vận tải đa phương thức HWL (Việt Nam) với tư cách là một công ty cung cấp dịch vụ logistics, đã tận dụng được những lợi thế tự nhiên của Việt Nam để cung cấp rất nhiều dịch vụ vận tải phong phú qua đường biển, đường hàng không và đường bộ
Tại Việt Nam hiện nay, hệ thống pháp luật ở Việt Nam còn chồng chéo, chưa có tính thống nhất, chưa đáp ứng được sự phát triển mạnh mẽ và phong phú của dịch vụ logistics Mặc dù Nghị định số 163/2017/NĐ-CP đã quy định điều kiện buôn bán của thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics, nhưng trên thực tế, thương nhân còn phải
Thực trạng hoạt động kinh doanh của công ty
Bảng 2.1 Kết quả kinh doanh theo từng loại hình dịch vụ của HWL (Việt Nam)
Giá trị % Giá trị % Giá trị %
Vận tải đường bộ và đường sắt 47,11 0,82 42,47 0,79 50,1 0.75
(Nguồn: Phòng kế toán HWL (Việt Nam))
Từ bảng số liệu trên, có thể nhận xét tình hình hoạt động kinh doanh của Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam) diễn ra như sau:
Năm 2021, tình hình kinh tế trong và ngoài nước vẫn còn nhiều khó khăn do diễn phức tạp của đại dịch Covid 19 Nhưng trong giai đoạn 2021 do nhu cầu về nhu yếu phẩm thời kỳ này quá cao kéo theo cầu dịch vụ vận tải quốc tế cũng tăng vọt nhưng nguồn cung lại không đáp ứng được hoàn toàn, hàng loạt hàng hóa bị tắc nghẽn tại cảng biển và sân bay, dẫn đến tình trạnh thiếu hụt container nghiệm trọng và đẩy giá cước tăng lên rất cao Nắm bắt được cơ hội này, doanh thu của HWL (Việt Nam) đã tăng lên mạnh mẽ
Sang đến năm 2023 doanh thu công ty tăng lên 6,680.21 nghìn EUR Do thành công lớn trong giai đoạn trước của ngành logistics, cùng với những chính sách khuyến khích XNK của nhà nước hậu đại dịch, nên số lượng doanh nghiệp tham gia vào ngành
19 tăng mạnh, gây ra sự cạnh tranh khốc liệt Bên cạnh đó, tình trạng thiếu container đã được cải thiện, giá cước vận tải giảm mạnh, và ảnh hưởng từ môi trường vĩ mô như lạm phát, cuộc xung đột giữa Nga và Ukraine Tuy nhiên thì HWL (Việt Nam) vẫn có những chính sách kịp thời nên lợi nhuận của công ty vẫn duy trì mức tăng trưởng dương
Trong các loại hình dịch vụ Hellmann (Việt Nam) cung cấp, dịch vụ vận tải đường biển là loại hình dịch vụ chiếm tỉ trọng doanh thu cao nhất, tiếp đó là dịch vụ vận tải theo đường hàng không, khẳng định thế mạnh của Hellmann Worldwide Logistics (Việt Nam) ở hai mảng dịch vụ này Ngoài ra, các dịch vụ khác cũng duy trì sự ổn định và không có sự thay đổi quá nhiều trong cơ cấu doanh thu từ các loại hình dịch vụ của công ty.
Thực trạng quản trị logistics và chuỗi cung ứng của công ty
2.3.1 Thực trạng chuỗi cung ứng dịch vụ của công ty
Trong chuỗi cung ứng dịch vụ, Công ty giao nhận vận tải Hellmann Worldwide Logistics (Việt Nam) là trung tâm và các thành viên chủ chốt bao gồm nhà cung cấp dịch vụ và khách hàng
Hình 2.2: Chuỗi cung ứng dịch vụ Công ty TNHH giao nhận vận tải toàn cầu
Nhà cung cấp dịch vụ
(hãng hàng không, đại lý, nhà xe, hãng tàu, hãng máy bay…)
Hellmann Logistics Worldwide (Việt Nam)
Hình 2.2 mô tả một cách đơn giản về chuỗi cung ứng dịch vụ của Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam), được chia làm 3 nhóm chính bao gồm:
Thứ nhất, nhà cung cấp dịch vụ Hellmann hợp tác với rất nhiều nhà cung cấp dịch vụ cả trong và ngoài nước Các hãng tàu cung cấp vận chuyển cho HWL (Việt Nam) có thể kể đến như: COSCO, MAERSK, MSC, ONE, Evergreen; Các hãng máy bay như China Airlines, Singapore Airlines Cargo, Korean Air Cargo…
Thứ hai, Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam) Công ty đóng vai trò trung tâm Công ty hợp tác cùng các đối tác là các nhà cung cấp dịch vụ, cung cấp dịch vụ từ các đại lý, hãng tàu và hãng hàng không để đáp ứng yêu cầu của khách hàng (vận chuyển hàng hóa, thông quan, làm các giấy tờ thủ tục…)
Thứ ba, khách hàng Khách hàng của HWL (Việt Nam) phần lớn là các tổ chức, doanh nghiệp trong và ngoài nước có hoạt động nhập khẩu thành phẩm, nguyên vật liệu vào và xuất khẩu ra nước ngoài, tập trung vào các nhóm ngành thế mạnh của công ty là Ô tô, Hàng dễ hỏng, Thời trang, Năng lượng, Công nghệ cao và Chăm sóc sức khỏe Một số công ty HWL (Việt Nam) đã từng hợp tác cùng có thể kể tới là Mango, Vinfast, Jinko, BOSCH…
2.3.2 Thực trạng hoạt động logistics của công ty a, Dịch vụ logistics cho hàng hóa XNK đường biển
Với bốn cảng biển chính và là đối tác với hầu hết các hãng tàu quốc tế tại Hải Phòng, Đà Nẵng, Quy Nhơn và thành phố Hồ Chí Minh, Hellmann Worldwide Logistics (Việt Nam) có thể cung cấp các giải pháp vận chuyển linh hoạt và phù hợp, tối ưu thời gian và chi phí cho hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam hoặc nhập khẩu từ các quốc gia khác về Việt Nam
Các sản phẩm và dịch vụ chủ yếu: Nhận hàng, đóng gói và bao bì; Vận chuyển hàng lẻ, hàng nguyên cont và mọi loại hàng (Hàng nguy hiểm, hàng siêu trường siêu trọng, hàng mau hỏng …); Làm hàng tại cảng và vận chuyển nội địa; Các loại hàng dự án; Ủy thác thư tín dụng; Lưu kho ngắn hạn và dài hạn
21 b, Dịch vụ logistics cho hàng hóa XNK đường hàng không
Là một công ty giao nhận hàng hóa có kinh nghiệm có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực giao nhận vận tải và là đối tác tin cậy của các hãng hàng không quốc tế, Hellmann có những điều kiện thuận lợi nhất để cung cấp cho khách hàng những dịch vụ giao nhận vận chuyển hàng không chất lượng cao từ Việt Nam đến các sân bay quốc tế trên thế giới và ngược lại
Hellmann hiện đang là đại lý bán cước và có hợp đồng vận chuyển với nhiều hãng hàng không lớn trên thế giới với tần suất bay cao, tải trọng lớn và bay đến hầu hết các sân bay quốc tế trên thế giới như các hãng hàng không: Singapore Airlines, China Airlines, Korean Airlines, Lufthansa Airlines, Air France, Cargolux…
Ngoài ra, công ty cũng có thể đảm nhận các dịch vụ đa dạng và trọn gói từ kho của chủ hàng đến sân bay hoặc kho của người nhận theo các điều kiện giao hàng, cùng các dịch vụ hỗ trợ: đại lý hải quan, bảo hiểm hàng hóa, cung cấp giấy chứng nhận xuất xứ, giấy kiểm dịch động thực vật, đóng kiện gỗ, hun trùng… c, Dịch vụ logistics cho hàng hóa XNK đường bộ
HWL (Việt Nam) cung cấp dịch vụ vận chuyển bằng đường bộ với dịch vụ trọn gói door to door theo yêu cầu của khách hàng, bao gồm thực hiện xếp dỡ hàng hóa, khai thuê hải quan, thông quan nhập khẩu và tất cả những dịch vụ phát sinh khác Với nhiều năm trong ngành giao nhận và kinh doanh kho bãi, HWL (Việt Nam) có thể thực hiện hiệu quả mọi nhu cầu về vận chuyển và giao nhận của khách hàng tất cả các loại hàng hóa Thế mạnh trong dịch vụ logistics của HWL (Việt Nam) là sự kết hợp tất cả các khâu trong quá trình vận chuyển và đảm bảo khai quan đúng hạn, tiết kiệm thời gian và chi phí cho khách hàng Công ty cung cấp chuỗi dịch vụ logistics từ khâu nhận hàng, tổ chức đóng gói, lưu kho, thuê phương tiện vận tải, thủ tục hải quan… và giao hàng đến điểm cuối (thường là kho, nhà máy hoặc công trường) theo chỉ định của chủ hàng d, Dịch vụ logistics cho hàng vận tải nội địa
Tương tự Dịch vụ logistics cho hàng hóa XNK đường bộ, tuy nhiên loại hàng hóa vận chuyển nội địa thì không cần làm các giấy tờ thủ thục thông quan
MỘT SỐ VẤN ĐỀ CẤP THIẾT VÀ ĐỀ XUẤT HƯỚNG ĐỀ TÀI KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆP
Đánh giá về thực trạng hoạt động logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty
3.1.1 Đánh giá tình hình hoạt động kinh doanh
Tình hình hoạt động của công ty những năm gần đây tăng trưởng ổn định, lợi nhuận tăng ở mức khả quan Tuy gặp khó khăn do đại dịch Covid-19, ảnh hưởng từ các yếu tố môi trường vĩ mô và môi trường ngành, nhưng doanh nghiệp vẫn duy trì hoạt động hiệu quả, đảm bảo cung cấp dịch vụ chất lượng với giá cả hợp lý cho khách hàng Công ty đang tiến tới mục tiêu đạt lợi nhuận trước thuế 1,1 triệu EUR, đồng thời lọt vào top 5 doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics tại Việt Nam
3.1.2 Đánh giá tình tình hoạt động cung ứng dịch vụ logistics và quản lý chuỗi cung ứng của công ty
Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam) với quy trình làm việc rõ ràng, nhanh chóng, chăm sóc và quan tâm khách hàng, công ty đã xây dựng được hình ảnh tốt đẹp và uy tín với nhiều khách hàng, các đại lý vận chuyển trong nước, các đối tác vận chuyển ở nước ngoài và các cơ quan quản lý Nhà nước Đó chính là động lực để công ty ngày càng nâng cao chất lượng dịch vụ, duy trì nguồn khách hàng lớn ổn định hiện tại và mở rộng ra các khách hàng mới nhờ sự giới thiệu từ các khách hàng cũ Bên cạnh những thành công mà công ty đã đạt được, HWL còn một số vấn đề cần giải quyết, và cải thiện như sau:
Thứ nhất, công ty cần hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ logistics bằng đường biển, đường hàng không Đây là hai phương thức vận tải thế mạnh của công ty, cần phải cải tiến hơn nữa để quy trình làm hàng có thể diễn ra nhanh hơn, đáp ứng nhu cầu về mặt thời gian cho khách hàng chính xác hơn
Thứ hai, công ty cần hoàn thiện dòng thông tin giữa công ty và các nhà cung ứng dịch vụ của mình để đảm bảo thông tin giữa các bên luôn thông suốt, tránh những sai sót xảy ra khi không có sự ăn khớp thông tin giữa các bên
Thứ ba, nâng cao chất lượng nội dung, thông tin truyền thông, xây dựng thương hiệu để khách hàng có thể cập nhật thường xuyên và nâng độ nhận diện thương hiệu của công ty.
Định hướng đề tài khoá luận tốt nghiệp
Tên đề tài: Hoàn thiện hoạt động cung ứng dịch vụ logistics bằng đường biển tại Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam)
Tên đề tài: Hoàn thiện quy trình cung ứng dịch vụ vận tải đường bộ của Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam)
Tên đề tài: Phát triển dịch vụ vận tải đa phương thức tại Công ty TNHH Giao nhận vận tải toàn cầu Hellmann (Việt Nam)